TOYOTA PRIUS 2016 Betriebsanleitungen (in German)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2016, Model line: PRIUS, Model: TOYOTA PRIUS 2016Pages: 712, PDF-Größe: 40.74 MB
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4214-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
PRIUS_OM_OM47A33M_(EM)■
Umschalten mit dem Schalter der automatischen Einparkhilfe
Drücken Sie den Schalter
Dadurch können Sie zwischen den
einzelnen Funktionen wechseln und
die Hilfemodi abbrechen oder
erneut starten.
Wenn der Start-Schalter eingeschaltet is
t, die Geschwindigkeit ca. 30 km/h
oder weniger beträgt, ändern sich die Funktionen bei jedem Drücken des
Schalters der automatischen Einparkhilfe wie folgt.
Die gewählte Funktion wird im Betriebsanzeigebereich auf dem Multi-Informati-
onsdisplay ( →S. 422) angezeigt.
*: Sie können zum Hilfemodus für das Rückwärtseinparken umschalten, sofern die
Betriebsbedingungen erfüllt sind ( →S. 436). Wenn die Betriebsbedingungen nicht
erfüllt sind, wird der Hilfemodus ausgeschaltet.
Umschalten des Hilfemodus
XWenn der Schalter der automati-
schen Einparkhilfe gedrückt wird,
während “P” nicht als Fahrstufe
gewählt ist: XWenn der Schalter der automati-
schen Einparkhilfe gedrückt wird,
während “P” als Fahrstufe
gewählt ist:
Hilfemodus für das Rückwärtseinparken*
Hilfemodus für das parallele Einparken
AUS
Hilfemodus für das Verlassen
einer parallelen Parklücke
AUS
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4224-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
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Der Einweisungsbildschirm wird auf dem Multi-Informationsdisplay ange-
zeigt.Anzeige für den Grad der Unter-
stützung
Anzeige des Fortschritts bis zur Halte-
position des Fahrzeugs bzw. bis zu der
Position, an der die Parkhilfe beendet
wird.
Stopp-Anzeige
Wenn diese Anzeige leuchtet, treten
Sie sofort das Bremspedal, um das
Fahrzeug anzuhalten.
Betriebsanzeigebereich
Anzeige des Betriebszustands der automatischen Einparkhilfe.
Hinweisanzeige
Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Display und führen Sie die beschriebenen
Vorgänge durch.
Schaltersymbol der automatischen Einparkhilfe
Wird angezeigt, wenn der Hilfemodus geändert und das System ausgeschaltet wer-
den kann oder wenn der Schalter der automatischen Einparkhilfe verwendet wird.
Anzeige für die automatische Lenkradbetätigung
Wird angezeigt, wenn das Lenkrad automatisch betätigt wird.
Anzeige des Abstandssonars/Anzeige der Türposition (geöffnet/geschlos-
sen)
→S. 395
Einweisungsbildschirm
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4234-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
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■Anzeige der automatischen Einparkhilfe im Instrument ( →S. 116)
Diese Kontrollleuchte leuchtet auf, wenn das Lenkrad automatisch durch die automati-
sche Einparkhilfe betätigt wird. Wenn die Steuerung beendet ist, blinkt die Kontroll-
leuchte für kurze Zeit und schaltet sich dann aus.
■ Pop-up-Anzeige des Abstandssonars
Ist die automatische Einparkhilfe in Betrieb und das System erfasst ein Hindernis,
erscheint die Pop-up-Anzeige des Abstandssonars auf dem Einweisungsbildschirm
(→ S. 395), unabhängig davon, ob das Abstandssonar auf “ON” oder “OFF” geschaltet
ist ( →S. 394).
Der Hilfemodus wird in den folgenden Fällen abgebrochen oder beendet.
■Die Parkhilfe wird in den folgenden Fällen abgebrochen
● Die Überhitzungsschutzfunktion des Systems wird aktiviert
● Es liegt eine Funktionsstörung des Systems vor
● Das System hat festgestellt, dass die Parkumgebung nicht geeignet ist,
um mit der Parkhilfe fortzufahren
Wenn die Parkhilfe abgebrochen wird, halten Sie das Lenkrad gut fest und
treten Sie das Bremspedal, um das Fahrzeug zum Stehen zu bringen.
Starten Sie den Vorgang erneut von Anfang an, da das System bereits
ausgeschaltet wurde. Wenn Sie das Einparken manuell fortführen möch-
ten, betätigen Sie das Lenkrad so, wie sie es normalerweise tun.
■Die Parkhilfe wird in den folgenden Fällen beendet
● Das Lenkrad wird betätigt
● Die Geschwindigkeit ist zu hoch
● Das intelligente Abstandssonar ist in Betrieb
Wird die Parkhilfe beendet, können Sie sie durch Befolgung der Anweisun-
gen, die auf dem Bildschirm angezeigt werden, wieder aufnehmen.
Abbrechen oder Beenden des Hilfemodus
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4244-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
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Zusammenfassung der Funktionen
Halten Sie so an, das die Mitte der Zielparklücke fast rechtwinklig zum
Fahrzeug erscheint. Wenn die Parklücke erfasst werden kann, können Sie
die Funktion für die Vorwärtsführung verwenden. Je nach Parklücke und
weiteren Bedingungen erhalten Sie im Bedarfsfall Unterstützung, wenn
mehrere Lenkmanöver erforderlich sind.
Halten Sie so an, das die Mitte
der Zielparklücke fast rechtwink-
lig zum Fahrzeug erscheint.
Drücken Sie dann 2-mal den
Schalter der automatischen Ein-
parkhilfe, um den Hilfemodus für
das Rückwärtseinparken zu
wählen.
Die automatische Lenkradbetä-
tigung beginnt, sobald sich das
Fahrzeug bewegt.
Es ertönt ein Signalton und eine
Anzeige wird angezeigt, um Sie
darauf hinzuweisen, wann das
Fahrzeug die Startposition
erreicht hat, von der aus Sie
zurücksetzen können.
Ist die erfasste Parklücke oder die Fahrbahn (Abstand zum Straßenrand gegen-
über der Parklücke) zu eng oder befinden sich Hindernisse vor dem Fahrzeug,
erfolgt keine Einweisung.
Der Einparkvorgang ist abgeschlossen
Damit ist der Hilfemodus abgeschlossen.
Je nach Parklücke werden die Führung zu den Startpunkten für das Vorwärts-
bzw. Rückwärtsfahren und die automatische Betätigung des Lenkrads wieder-
holt, wenn verschiedene Lenkmanöver nach Schritt erforderlich sind, und
zwar ab dem Zeitpunkt, ab dem das Fahrzeug mit dem Zurücksetzen beginnt bis
zum Abschließen des Einparkvorgangs.
So parken Sie neben anderen Fahrzeugen (Hilfemodus für das Rück-
wärtseinparken)
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4254-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
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Einparken
Halten Sie so an, dass die Mitte
der Zielparklücke fast rechtwink-
lig zum Fahrzeug erscheint.
Drücken Sie dann 2-mal den
Schalter der automatischen Ein-
parkhilfe und stellen Sie sicher,
dass die Anzeige auf dem Multi-
Informationsdisplay zu der
Option “Rück. Parken” wechselt.
● Überprüfen Sie den Bereich
in der Richtung des Pfeils,
der die Richtung der automa-
tischen Lenkradbetätigung
andeutet, sowie die Zielpark-
lücke auf dem Display.
● Bei jedem Drücken des
Schalters der automatischen
Einparkhilfe wird der Modus
geändert. ( →S. 421)
● Wenn als Fahrstufe nicht “D” oder “B” gewählt ist oder die Geschwin-
digkeit erfasst wurde, bewirkt das Drücken des Schalters der auto-
matischen Einparkhilfe kein Umschalten zur Anzeige “Rück. Parken”.
● Betätigen Sie den Blinkerhebel ( →S. 276), um zu wählen, ob Sie
links oder rechts einparken möchten.
● Das System kann nicht genutzt werden, wenn die Parklücke eng ist
oder wenn für den Betrieb der Parkhilfe nicht genügend Platz vorhan-
den ist. Bitte beachten Sie die auf dem Multi-Informationsdisplay
angezeigten Informationen, um eine andere Parklücke zu verwen-
den.
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4264-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
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Nehmen Sie wieder Ihre nor-
male Körperhaltung beim Fah-
ren ein und lassen Sie Ihre
Hände auf dem Lenkrad ruhen,
ohne Druck auszuüben. Über-
prüfen Sie selbst den Bereich
vor dem Fahrzeug sowie die
Umgebung des Fahrzeugs auf
Sicherheit und fahren Sie lang-
sam vorwärts, während Sie die
Geschwindigkeit durch Treten
des Bremspedals anpassen.
Dann ertönt ein hoher Signalton
und gleichzeitig leuchtet eine
Kontrollleuchte auf dem Instru-
ment auf. Anschließend startet
die Parkhilfe.
●Wenn die automatische Lenkradbetätigung beginnt, werden die
Anzeige für die automatische Lenkradbetätigung ( →S. 422) und die
Anzeige für den Grad der Unterstützung ( →S. 422) auf dem Display
angezeigt.
● Drücken Sie zum Beenden der Parkhilfe den Schalter der automati-
schen Einparkhilfe.
● Wenn die Geschwindigkeit zu hoch ist, ertönt ein lauter Signalton und
die Parkhilfe wird beendet.
● Erweist sich die Parklücke nach dem Start der Parkhilfe als zu eng,
ertönt ein lauter Signalton und die Parkhilfe wird beendet.
Wenn ein gleichmäßiger Sig-
nalton ertönt und die Stopp-
Anzeige ( →S. 422) auf dem
Display angezeigt wird, brin-
gen Sie das Fahrzeug zum Ste-
hen.
Wechseln Sie in Fahrstufe “R”.2
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4274-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
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Nehmen Sie wieder Ihre normale Körperhaltung zum Zurücksetzen ein
und lassen Sie Ihre Hände auf dem Lenkrad ruhen, ohne Druck auszuü-
ben. Überprüfen Sie den Bereich hinter dem Fahrzeug sowie die Umge-
bung des Fahrzeugs auf Sicherheit. Stellen Sie sicher, dass sich keine
Hindernisse in der Parklücke befinden und setzen Sie langsam zurück,
während Sie die Geschwindigkeit durch Treten des Bremspedals
anpassen.
●Wenn das Fahrzeug beim ersten Versuch nicht sauber in die Ziel-
parklücke eingeparkt werden k ann und mehrere Lenkmanöver erfor-
derlich sind, fahren Sie mit Schritt fort.
● Wenn es nicht erforderlich ist, mehrere Lenkmanöver durchzuführen,
fahren Sie mit Schritt fort ( →S. 428).
Wenn ein gleichmäßiger Sig-
nalton ertönt und die Stopp-
Anzeige ( →S. 422) auf dem
Display angezeigt wird, brin-
gen Sie das Fahrzeug zum Ste-
hen.
Wechseln Sie in Fahrstufe “D”.
Wenn Sie die Parkhilfe in der jetzigen Position beenden möchten, wechseln Sie
in Fahrstufe “P”.
Nehmen Sie wieder Ihre normale Körperhaltung beim Fahren ein und
lassen Sie Ihre Hände auf dem Lenkrad ruhen, ohne Druck auszuüben.
Überprüfen Sie selbst den Bereich vor dem Fahrzeug sowie die Umge-
bung des Fahrzeugs auf Sicherheit und fahren Sie langsam vorwärts,
während Sie die Geschwindigkeit durch Treten des Bremspedals
anpassen.
Wenn ein gleichmäßiger Sig-
nalton ertönt und die Stopp-
Anzeige ( →S. 422) auf dem
Display angezeigt wird, brin-
gen Sie das Fahrzeug zum Ste-
hen.
Wechseln Sie in Fahrstufe “R”.
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4284-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
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Nehmen Sie wieder Ihre normale Körperhaltung zum Zurücksetzen ein
und lassen Sie Ihre Hände auf dem Lenkrad ruhen, ohne Druck auszuü-
ben. Überprüfen Sie den Bereich hinter dem Fahrzeug sowie die Umge-
bung des Fahrzeugs auf Sicherheit und setzen Sie langsam zurück,
während Sie die Geschwindigkeit durch Treten des Bremspedals
anpassen.
Je nach Parklücke müssen Sie die Schritte bis eventuell wiederholen.
Wenn sich das Fahrzeug fast vollständig in der Zielparklücke befindet,
ein hoher Signalton ertönt und die Stopp-Anzeige auf dem Display
angezeigt wird (→S. 422), bringen Sie das Fahrzeug zum Stehen.
Damit ist der Hilfemodus für das Rückwärtseinparken abgeschlossen.
● Aus Sicherheitsgründen ertönt der Warnsummer, kurz bevor sich das
Fahrzeug vollständig in der Zielparklücke befindet. An diesem Punkt
wird der Betrieb des Systems beendet. Halten Sie das Lenkrad gut
fest und setzen Sie langsam zurück, während Sie die Geschwindig-
keit durch Treten des Bremspedals anpassen, um in die gewünschte
Parklücke zu gelangen.
● Stellen Sie beim Zurücksetzen sicher, dass Sie den Bereich vor und
hinter dem Fahrzeug selbst auf Sicherheit überprüfen und die
Außenspiegel verwenden.
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4294-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
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■Betriebsbedingungen für den Hilfemodus für das Rückwärtseinparken
●Fahren Sie langsam (mit einer Geschwindigkeit, bei der Sie das Fahrzeug schnell
zum Stehen bringen können), damit das System ordnungsgemäß funktioniert.
● Fahren Sie langsam (mit einer Geschwindigkeit, bei der Sie das Fahrzeug schnell
zum Stehen bringen können), damit das System ordnungsgemäß funktioniert. Brin-
gen Sie das Fahrzeug dort vollständig zum Stehen, wo sich die Mitte der Parklücke
fast rechtwinklig zum Fahrzeug befindet und betätigen Sie dann den Schalter der
automatischen Einparkhilfe.
● Die Funktion kann nicht genutzt werden, wenn die Geschwindigkeit ca. 30 km/h oder
mehr beträgt.
● Die vorderen und die hinteren Seitensensoren dienen zum Erfassen geparkter Fahr-
zeuge und zum Bestimmen der Parklücke. Daher kann keine Einweisung erfolgen,
wenn die Erfassung nicht möglich ist ( →S. 453).
● Sind keine geparkten Fahrzeuge vorhanden, kann die Parklücke nicht bestimmt wer-
den.
In diesem Fall ist der Hilfemodus für das Rückwärtseinparken nicht betriebsbereit.
● Wenn der Hilfemodus für das Rückwärtseinparken den Bereich um die Zielparklücke
nicht erfassen kann, ist das System möglicherweise nicht betriebsbereit.
● Ist vor dem Fahrzeug, je nach Parklücke, für
die Durchführung des Einparkvorgangs nicht
ausreichend Platz vorhanden, ist die Ziel-
parklücke möglicherweise nicht erreichbar.
Angepeilte Parklücke
Wand
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4304-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
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Hinweise zur Verwendung des Hilfemodus für das Rückwärtseinparken
Halten Sie einen Abstand von ca. 1 m zu
anderen geparkten Fahrzeugen und
nähern Sie sich der Zielparklücke. Wenn
der Abstand zwischen Ihrem Fahrzeug
und anderen geparkten Fahrzeugen zu
groß ist, können die geparkten Fahrzeuge
möglicherweise nicht von den vorderen
und hinteren Seitensensoren erfasst wer-
den.
Halten Sie so an, dass sich die Mitte der
Zielparklücke rechtwinklig zum Fahrzeug
befindet. Drücken Sie den Schalter der
automatischen Einparkhilfe erst dann,
wenn Sie das Fahrzeug vollständig zum
Stehen gebracht haben.
HINWEIS
●Weist die Fahrbahnoberfläche Senken oder Steigungen auf, kann die Zielparklücke
nicht richtig eingestellt werden. Das Fahrzeug würde somit möglicherweise schräg
oder nicht korrekt in der Parklücke eingeparkt. Verwenden Sie den Hilfemodus für
das Rückwärtseinparken in diesem Fall nicht.
● Wenn Sie in einer engen Parklücke parken, kommt das Fahrzeug den benachbar-
ten Fahrzeugen nahe. Haben Sie den Eindruck, dass das Fahrzeug ein anderes
Fahrzeug berühren könnte, bringen Sie das Fahrzeug zum Stehen, indem Sie das
Bremspedal treten.
● Objekte, die sich nah am Boden befinden, werden möglicherweise nicht richtig
erfasst. Überprüfen Sie die Umgebung selbst auf Sicherheit, indem Sie sich
umschauen. Haben Sie den Eindruck, dass das Fahrzeug ein Hindernis berühren
könnte, bringen Sie das Fahrzeug zum Stehen, indem Sie das Bremspedal treten.
● Je nach Umgebungsbedingungen, wenn z. B. andere geparkte Fahrzeuge vorhan-
den sind, kann das Fahrzeug möglicherweise schräg oder nicht korrekt in der Ziel-
parklücke eingeparkt werden. Passen Sie die Ausrichtung des Fahrzeugs
gegebenenfalls manuell an.
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