TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2016 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

3515-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM47A89FI
5
Ajaminen
Järjestelmä ei välttämättä toimi seuraavissa tilanteissa:
●Jos 12 V -akun kenkä on irrotettu ja sitten kiinnitetty takaisin, eikä autolla
sen jälkeen ole ajettu tarpeeksi pitkän ajanjakson aikana
● Jos vaihdeasento on R
● Jos VSC on kytketty pois päältä (vain Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän
varoitustoiminto on toimintakykyinen)
● Jos PCS-varoitusvalo vilkkuu tai palaa
Alue B
(Jalankulkijan havaitseva toiminto ei sisälly järjestelmään ja Pre-Crash-jar-
rutustoiminto sisältyy järjestelmään)
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä on kytkettynä päälle ja järjestelmä päätte-
lee, että on suuri vaara joutua nokkakolariin ajoneuvon kanssa.
Eri toiminnot ovat toimintakykyisiä seuraavissa nopeuksissa:
● Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoitus:
• Auton nopeus on välillä 15 - 180 km/h.
• Suhteellinen nopeus ajoneuvosi ja edessä olevan ajoneuvon välillä on
noin 10 km/h tai suurempi.
● Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän hätäjarrutustehostin:
• Auton nopeus on välillä 30 - 180 km/h.
• Suhteellinen nopeus ajoneuvosi ja edessä olevan ajoneuvon välillä on
noin 30 km/h tai suurempi.
● Pre-Crash-jarrutustoiminto:
• Auton nopeus on välillä 15 - 180 km/h.
• Suhteellinen nopeus ajoneuvosi ja edessä olevan ajoneuvon välillä on
noin 10 km/h tai suurempi.
Järjestelmä ei välttämättä toimi seuraavissa tilanteissa:
● Jos 12 V -akun kenkä on irrotettu ja sitten kiinnitetty takaisin, eikä autolla
sen jälkeen ole ajettu tarpeeksi pitkän ajanjakson aikana
● Jos vaihdeasento on R
● Jos VSC on kytketty pois päältä (vain Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän
varoitustoiminto on toimintakykyinen)
● Jos PCS-varoitusvalo vilkkuu tai palaa
OM47A89FI.book Page 351 Monday, February 13, 2017 3:39 PM

3525-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM47A89FI
Alue C
(Jalankulkijan havaitseva toiminto ja Pre-Crash-jarrutustoiminto ei sisälly
järjestelmään)
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä on kytkettynä päälle ja järjestelmä päätte-
lee, että on suuri vaara joutua nokkakolariin ajoneuvon kanssa.
Eri toiminnot ovat toimintakykyisiä seuraavissa nopeuksissa:
● Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoitus:
• Auton nopeus on noin 15 - 180 km/h.
• Suhteellinen nopeus ajoneuvosi ja edessä olevan ajoneuvon välillä on
noin 10 km/h tai suurempi.
● Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän hätäjarrutustehostin:
• Auton nopeus on noin 30 - 180 km/h.
• Suhteellinen nopeus ajoneuvosi ja edessä olevan ajoneuvon välillä on
noin 30 km/h tai suurempi.
Järjestelmä ei välttämättä toimi seuraavissa tilanteissa:
● Jos 12 V -akun kenkä on irrotettu ja sitten kiinnitetty takaisin, eikä autolla
sen jälkeen ole ajettu tarpeeksi pitkän ajanjakson aikana
● Jos vaihteenvalitsin on R-asennossa
● Jos VSC on kytketty pois päältä (vain Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän
varoitustoiminto on toimintakykyinen)
● Jos PCS-varoitusvalo vilkkuu tai palaa
■ Jalankulkijan havaitseva toiminto
*4
*4: Auton myyntimaasta riippuen jalankulkijan havaitseva toiminto ei välttä-
mättä sisälly järjestelmään.
■ Pre-Crash-jarru tustoiminnon poiskytkeytyminen
*3
Jos jompikumpi seuraavista tilantei sta sattuu Pre-Crash-jarrutustoiminnon
ollessa toiminnassa, toiminto kytkeytyy pois päältä:
● Kaasupoljinta painetaan voimakkaasti.
● Ohjauspyörää käännetään jyrkästi tai äkillisesti.
*3: Auton myyntimaasta riippuen Pre-Crash-jarrutustoiminto ei välttämättä
sisälly järjestelmään.
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä havait-
see jalankulkijat perustuen havaitun koh-
teen kokoon, profiiliin ja liikkeeseen.
Kuitenkaan jalankulkijaa ei välttämättä
havaita riippuen valo-olosuhteista sekä
havaitun kohteen liikkeestä, asennosta ja
kulmasta, jotka estävät järjestelmän nor-
maalin toiminnan. (
→S. 357)
OM47A89FI.book Page 352 Monday, February 13, 2017 3:39 PM

3535-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM47A89FI
5
Ajaminen
■Olosuhteet, joissa järjestelmä saattaa toimia, vaikka kolarin riskiä ei ole
●Joissakin tilanteissa, kuten seuraavissa, järjestelmä saattaa aktivoitua tulki-
tessaan nokkakolarin vaaran olevan olemassa.
• Kun ohitetaan ajoneuvo tai jalankulkija
*4
• Kun vaihdetaan kaistaa ohitettaessa edellä ajavaa ajoneuvoa
• Kun ohitetaan edellä ajava ajoneuvo, joka on vaihtamassa kaistaa
• Kun edellä ajavaa ajoneuvoa saavutetaan nopeasti
• Jos auton etuosa nousee tai laskee, esimerkiksi kun tien pinta on kum-
puileva tai muuten epätasainen
• Kun lähestytään tien vieressä olevia kohteita, kuten suojakaiteita, sähkö-
pylväitä, puita tai seiniä
• Kun ohitetaan edellä ajava ajoneuvo,
joka on kääntymässä vasemmalle/
oikealle
• Kun ohitetaan ajoneuvo, joka on pysähtynyt vastaantulijoiden kaistalla
tehdäkseen käännöksen oikealle/
vasemmalle
• Kun ajetaan tiellä, jossa suhteellinen sijainti viereisellä kaistalla edellä aja-
vaan ajoneuvoon verrattuna saattaa
muuttua, kuten mutkaisella tiellä
• Kun tien sivussa on ajoneuvo, jalan- kulkija
*4 tai jokin kohde kaarteeseen
ajettaessa
OM47A89FI.book Page 353 Monday, February 13, 2017 3:39 PM

3545-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM47A89FI• Kun ajetaan jonkin rakennelman ympäröimällä kapealla ajotiellä, kuten
tunnelissa tai terässillalla
• Kun tien pinnassa tai tien vieressä on metallinen esine (viemärinkansi, teräslevy tmv.), portaat tai jokin ulkonema
• Jos lähestytään nopeasti sähkötoimista tietullipuomia, pysäköintialueen porttia tai muuta estettä, joka avautuu ja sulkeutuu
• Kun käytät autoasi automaattipesussa • Jos tietä ylittävä jalankulkija tulee
hyvin lähelle autoa
*4
• Jos ajetaan matalalla tien yläpuolellaolevan rakenteen (matala katto, lii-
kennemerkki tmv.) alta
• Jos ajetaan ylämäkeen johtavan tien huipulla olevan rakenteen alitse (mai-
nostaulu, jne.)
• Kun ajetaan sellaisten kohteiden läpi tai alitse, jotka saattavat osua autoon,
kuten tiheä heinikko, puun oksat tai
mainoslakana
OM47A89FI.book Page 354 Monday, February 13, 2017 3:39 PM

3555-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM47A89FI
5
Ajaminen
• Jos autoon osuu vesi- tai lumiroiskeita, pölyä, jne. edessä ajavastaautosta
• Jos ajetaan höyryn tai savun läpi
• Jos tiellä on kuvioita tai maalia tai seinä, joka voidaan tulkita väärin ajo-
neuvoksi tai jalankulkijaksi
*4
• Jos ajetaan läheltä kohdetta, joka heijastaa radioaaltoja, kuten suurikuorma-auto tai suojakaide
• Jos ajetaan lähellä TV-tornia, radioasemaa, sähkölaitosta tai muita
alueita, jotka lähettävät voimakkaita radioaaltoja tai sähkökohinaa
*4: Auton myyntimaasta riippuen jalankulkijan havaitseva toiminto ei välttä-
mättä sisälly järjestelmään.
■ Tilanteita, joissa järjestelmä ei välttämättä toimi oikein
●Joissain tilanteissa, kuten seuraavissa, ajoneuvoa ei välttämättä havaita tut-
katunnistimella ja kameratunnistimella ja siten järjestelmän oikeanlainen toi-
minta estyy:
• Jos vastaan tuleva ajoneuvo lähestyy autoasi
• Jos edessä oleva ajoneuvo on moottoripyörä tai polkupyörä
• Jos lähestytään ajoneuvon kylkeä tai etuosaa
• Jos edellä ajaa esimerkiksi kuormaamaton kuorma-auto tai muu ajo-
neuvo, jonka takaosa on pieni.
• Jos edellä ajavan ajoneuvon kuorma ulottuu sen takapuskurin takapuolelle
• Jos edellä ajaa epäsäännöllisen muotoinen ajoneuvo, kuten traktori tai sivuvaunullinen moottoripyörä
• Jos aurinko tai muu valo kohdistuu suoraan edellä ajavaan ajoneuvoon
• Jos toinen ajoneuvo tulee ajoneuvosi eteen tai ilmestyy siihen toisen ajo-
neuvon sivulta
• Jos edellä ajavan ajoneuvon takaosa
on matala, kuten matala perävaunu
• Jos edellä ajavan ajoneuvon maavara on erittäin korkea
OM47A89FI.book Page 355 Monday, February 13, 2017 3:39 PM

3565-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM47A89FI• Jos edellä ajava ajoneuvo tekee äkillisen liikkeen (kuten äkillisen ohjaus-
liikkeen, kiihdytyksen tai jarrutuksen)
• Jos siirryt äkkiä edellä ajavan ajoneuvon taakse
• Jos ajetaan huonossa säässä, kuten rankassa sateessa, sumussa, lumi- pyryssä tai hiekkamyrskyssä
• Jos autoon osuu vesi- tai lumiroiskeita, pölyä, jne. edessä ajavasta autosta
• Jos ajetaan höyryn tai savun läpi
• Jos ajetaan paikassa, jossa ympäröivän valon määrä muuttuu nopeasti, esimerkiksi tunneliin ajettaessa tai sieltä poistuttaessa
• Jos kameratunnistimeen kohdistuu suoraan hyvin kirkasta valoa, kuten auringonpaistetta tai vastaantulevan liikenteen ajovaloja
• Jos ympäröivä alue on hämärä, kuten aamun sarastaessa, illan hämär-
tyessä tai tunnelissa ajettaessa
• Hybridijärjestelmän käynnistämisen jälkeen autolla ei ole ajettu tiettyä aikaa
• Käännyttäessä vasemmalle / oikealle ja muutamia sekunteja vasemmalle /
oikealle kääntymisen jälkeen
• Ajettaessa kaarteessa ja muutamia sekunteja kaarteessa ajamisen jälkeen
• Jos autosi luisuu
• Jos pyörien suuntaus on väärä
• Jos pyyhkimen sulka peittää kameratunnistimen
• Jos auto huojuu.
• Ajoneuvoa ajetaan erittäin suurilla nopeuksilla.
• Kun ajetaan mäessä
• Jos tutkatunnistin tai kameratunnistin on siirtynyt pois paikoiltaan • Kun edellä oleva ajoneuvo ei ole suo- raan autosi edessä
• Jos auton etuosa on ylempänä tai alempana
OM47A89FI.book Page 356 Monday, February 13, 2017 3:39 PM

3575-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM47A89FI
5
Ajaminen
●Esimerkiksi seuraavissa tilanteissa ei välttämättä saavuteta riittävää jarru-
tusvoimaa, jolloin järjestelmä ei toimi oikein:
• Jos jarrut eivät voi toimia täydellä tehollaan, kuten silloin kun jarrujärjes-
telmän osat ovat erittäin kylmät, erittäin kuumat tai märät
• Jos auto ei ole huollettu oikein (jarrut tai renkaat ovat erittäin kuluneet, renkaissa on väärät rengaspaineet, jne.)
• Jos ajetaan soratiellä tai muulla liukkaalla tienpinnalla
● Joitakin jalankulkijoita, kuten seuraavassa esitettyjä ei välttämättä havaita
tutkatunnistimella ja kameratunnistimella ja siten järjestelmän oikeanlainen
toiminta estyy
*4:
• Jalankulkijoita joiden pituus on noin alle 1 m tai suurempi kuin noin 2 m
• Jalankulkija käyttää erittäin suurta vaatetta (sadetakkia, pitkää hametta tmv.), joka tekee hänen hahmostaan epämääräisen
• Jalankulkija kantaa suurikokoista laukkua tai pitää kädessään esimerkiksi
sateenvarjoa siten, että osa jalankulkijasta jää piiloon esineen taakse
• Jalankulkija on kumartuneena tai kyykyssä
• Jalankulkija työntää lastenrattaita, pyörätuolia, polkupyörää tai muuta
ajoneuvoa
• Jalankulkijaryhmät, jotka ovat lähellä toisiaan
• Jalankulkija käyttää valkoisia, erittäin kirkkaita vaatteita
• Jalankulkija kulkee pimeässä, kuten yöllä tai tunnelissa
• Jalankulkijan vaatteiden väri tai kirkkaus on hyvin lähellä ympäristön väriä tai kirkkautta
• Jalankulkija on lähellä seinää, aitaa, kaidetta tai suurta esinettä
• Jalankulkija on tien pinnassa olevan metalliesineen (viemärinkansi, teräs- levy tmv.) päällä
• Jalankulkija liikkuu nopeasti
• Jalankulkija vaihtaa nopeutta äkillisesti
• Jalankulkija juoksee ajoneuvon tai suuren esineen takaa
• Jalankulkijat, jotka ovat erittäin lähellä auton sivua (ulkopuolista tausta- peiliä, jne.)
*4: Auton myyntimaasta riippuen jalankulkijan havaitseva toiminto ei välttä-
mättä sisälly järjestelmään.
OM47A89FI.book Page 357 Monday, February 13, 2017 3:39 PM

3585-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM47A89FI■
Jos PCS-varoitusvalo vilkkuu ja varoi tusviesti ilmestyy monitoiminäytölle
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä saattaa olla tilapäisesti poissa käytöstä tai
järjestelmässä saattaa olla toimintahäiriö.
● Seuraavissa tilanteissa varoitusvalo sammuu ja viesti häviää ja\
järjestelmä
tulee taas toimintakykyiseksi, kun normaalit toimintaolosuhteet palaavat:
• Jos tutkatunnistimen tai kameratunnistimen tai näiden tunnistimien ympä-
rillä oleva alue on kuuma, esimerkiksi auringonpaahteessa
• Jos tutkatunnistin tai kameratunnistin tai tunnistimen ympärillä oleva alue on kylmä, kuten erittäin kylmissä olosuhteissa
• Jos tutkatunnistin tai etusäleikössä oleva tunnusmerkki on likainen tai lumen peitossa, jne.
• Jos alue tuulilasista kameratunnist imen edestä on huurtunut tai siihen tii-
vistyneen vesihöyryn tai jään peittämä
(Tuulilasin huurteenpoisto: →S. 483)
• Jos kameratunnistinta peittää jokin, kuten silloin, kun konepelti on auki tai tuulilasiin on kiinnitetty tarra lähelle kameratunnistinta
● Jos PCS-varoitusvalo jatkaa vilkkumistaan tai varoitusviesti ei poistu, järjes-
telmässä saattaa olla toimintahäiriö. Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän
tai -korjaamon tai muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun korjaamon tut-
kia auto välittömästi.
■ Jos VSC on kytketty pois päältä
●Jos VSC on kytketty pois päältä ( →S. 468) Pre-Crash-hätäjarrutustehostin
ja Pre-Crash-jarrutustoiminto ovat myös pois toiminnasta.
● PCS-varoitusvalo syttyy ja viesti "VSC Turned Off Pre-Crash Brake System
Unavailable" (VSC kytketty pois päältä Pre-Crash-jarrujärjestelmä ei käytet-
tävissä) näkyy monitoiminäytössä.
OM47A89FI.book Page 358 Monday, February 13, 2017 3:39 PM

3595-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM47A89FI
5
Ajaminen
Kaistavahti (LDA)
Ajettaessa maanteillä tai moottoriteillä, joilla on valkoiset tai keltaiset
kaistamerkinnät, tämä järjestelmä varoittaa kuljettajaa, kun auto saat-
taa olla poikkeamassa kaistaltaan ja tekee myös ohjaavan liikkeen
ohjauspyörää kääntämällä pi tääkseen auton ajokaistalla.
Kaistavahti (LDA) tunnistaa näky-
vissä olevat valkoiset (keltaiset)
kaistamerkinnät tuulilasin yläreu-
nassa olevan kameratunnistimen
avulla.
◆Kaistalta poikkeamisesta varoittava toiminto
Kun järjestelmä päättelee, että
auto saattaa olla poikkeamassa
ajokaistaltaan, varoitus siitä
ilmestyy monitoiminäytölle ja
varoitussummeri hälyttää
varoittaakseen kuljettajaa.
Jos varoitussummeri hälyttää,
tarkasta autoa ympäröivä liiken-
netilanne ja käytä ohjauspyörää
varovaisesti ohjataksesi autosi
takaisin kaistan keskelle.
Yhteenveto toiminnoista
Kaistavahdin (LDA) toiminnot
OM47A89FI.book Page 359 Monday, February 13, 2017 3:39 PM

3605-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
OM47A89FI
◆Kaistallapitotoiminto
Kun järjestelmä päättelee, että
auto saattaa olla poikkeamassa
ajokaistaltaan, järjestelmä avus-
taa tarvittaessa tekemällä ohjaa-
van liikkeen kääntämällä
ohjauspyörää pienin liikkein
lyhyen aikaa, pitääkseen auton
kaistalla.
Jos järjestelmä havaitsee, että
ohjauspyörää ei ole käytetty tie-
tyn ajan kuluessa tai että
ohjauspyörästä ei pidetä kiinni
kunnollisella otteella, varoitus
siitä ilmestyy monitoiminäytölle
ja toiminto poistuu tilapäisesti
käytöstä.
◆Toistuvasta kaistalta poikkeamisesta varoittava toiminto
Kun auto vaeltaa tai se poik-
keaa kaistaltaan useita kertoja,
varoitussummeri hälyttää ja
viesti ilmestyy monitoiminäy-
tölle varoittamaan kuljettajaa.
OM47A89FI.book Page 360 Monday, February 13, 2017 3:39 PM