TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2017 Bruksanvisningar (in Swedish)

6318-2. Åtgärder i en akut situation
OM47A89SE
8
Om problem uppstår
Starta kompressorn för att fylla på luft i däcket till rekommenderat
värde har uppnåtts. Kör ungefär 5 km och utför sedan steg .
Sätt fast luftventilen på slang-
ens ände.
Om luftningsventilen inte är påsatt
kan tätningsmedlet läcka och bilen
kan bli nedsmutsad.
Förvara flaskan i ba gagerummet medan den är ansluten till kom-
pressorn.
Undvik att köra med hårda inbrom sningar, häftig acceleration eller
tvära svängar. Kör försiktigt i högs t 80 km/tim till närmaste auktori-
serade Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer och utrustning för reparation
eller byte av däcket.
Kom ihåg att informera en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrust-
ning när de reparerar eller byter ut däcket att det innehåller \
tätningsmedlet.
22
20
23
24
25
OM47A89SE.book Page 631 Thursd ay, November 10, 2016 8:27 PM

6328-2. Åtgärder i en akut situation
OM47A89SE
■Vid lagning av punktering
■ Om luft fyllts på i däcket till hög re lufttryck än det rekommenderade
Ta bort slangen från ventilen.
Ta loss slangen från ventilen, ta bort luftningshatten från slangen och åter-
anslut slangen.
Starta kompressorn och vänta i några sekunder. Stäng därefter av den.
Kontrollera att lufttrycksmätaren visar rekommenderat lufttryck.
( →Sid. 666)
Om lufttrycket ligger under det rekommenderade trycket ska kompressorn
startas på nytt och luftningsproceduren upprepas tills rekommenderat luft-
tryck har uppnåtts.
Eventuellt går det inte fylla däcket med tät-
ningsmedel eller luft om en springa har
uppstått mellan fälg och däck. I så fall ska
du höja bilen med en domkraft (
→Sid. 562)
så att däcket kan hänga fritt. Det gör att fäl-
gen och däcket kommer i kontakt så att du
kan fylla på däcket med tätningsmedel och
luft.
Montera luftningshatten på slangänden
och tryck med luftningshattens utskju-
tande del på däckets ventil för att
släppa ut luft.
1
2
3
4
OM47A89SE.book Page 632 Thursd ay, November 10, 2016 8:27 PM

6338-2. Åtgärder i en akut situation
OM47A89SE
8
Om problem uppstår
■Ventilen till ett däck som reparerats
När ett däck har lagats med reparationssatsen för akut däcklagning ska venti-
len bytas ut.
■ När ett däck har lagats med reparationssatsen för akut däcklagning
●Tryckvarningsventil och sändare ska bytas.
● Även om lufttrycket i däcket håller rekommenderad nivå kan tryckvarnings-
lampan tändas eller blinka.
■ Kontroll av reparationssatsen fö r däcklagning i nödsituation
Kontrollera tätningsmedlets utgångsdatum ibland.
Utgångsdatum visas på flaskan. Använd inte tätningsmedel vars utgångsda-
tum är passerat. Annars kan lagningar som utförs med lagningssatsen för
däcklagning i nödsituationer inte utföras ordentligt.
■ Reparationssats för däcklagning i akut situation
●Reparationssatsen är avsedd för att temporärt fylla ett bildä\
ck med luft.
● Tätningsmedlet har begränsad livslängd. Utgångsdatum är markerat på flas-
kan. Tätningsmedlet bör bytas ut mot nytt före utgångsdatumet. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller -verkstad, eller annan verksamhet
med motsvarande kvalifikationer och utrustning för byte av tätningsmedel.
● Reparationssatsens flaska med tätningsmedel räcker till en tillfällig reparation
av ett däck. Om tätningsmedlet i flaskan eller andra delar i reparationssatsen
har använts och behöver ersättas, kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäl-
jare, eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifika-
tioner och utrustning.
● Kompressorn kan användas flera gånger.
● Tätningsmedlet kan användas i utetem peraturer från –40 °C till 60 °C.
● Reparationssatsen är enbart avsedd för den storlek och typ av däck som
ursprungligen monterades på din bil. Använd den inte på däck av annan
storlek än originaldäcken. Använd den inte heller för andra ändamål.
● Tätningsmedel på kläderna lämnar fläckar efter sig.
● Om tätningsmedel fastnar på en fälg eller på bilens lackerade yta måste det
tvättas bort omedelbart, annars kan det fastna. Torka omedelbart bort tät-
ningsmedlet med en våt trasa.
● Ibland kan ett högt ljud höras under lagning med reparationssatsen. Detta
tyder inte på att något är fel.
● Använd inte för att kontrollera eller justera lufttrycket i däcket.
OM47A89SE.book Page 633 Thursd ay, November 10, 2016 8:27 PM

6348-2. Åtgärder i en akut situation
OM47A89SE
VA R N I N G
■Kör inte med ett punkterat däck
Fortsätt inte att köra med ett punkterat däck.
Även en kortare sträcka med ett punkterat däck kan skada däcket och fäl-
gen så att de inte går att reparera.
Att köra med ett platt däck kan skapa ett längsgående spår på sidoväggen.
I så fall kan däcket explodera när en reparationssats används.
■ Säkerhetsåtgärder under körning
● Förvara reparationssatsen i bagagerummet.
Skador kan uppstå om en olycka skulle inträffa eller vid en häftig inbromsning.
● Reparationssatsen är endast avsedd för din bil.
Använd inte reparationssatsen på andra bilar. Det kan leda till en olycka
som kan orsaka svåra eller livshotande skador.
● Använd inte reparationssatsen till däck med annan storlek än de ursprung-
liga däcken, eller för annat ändamål. Om däcken inte har lagats fullständigt
kan det leda till en olycka som kan orsaka svåra eller livshotande skador.
■ Säkerhetsanvisningar vid användning av tätningsmedel
● Det är farligt för hälsan att förtära tätningsmedel. Om du får tätningsmedel
i dig ska du dricka så mycket vatten som det är möjligt, och omedelbart
uppsöka läkare.
● Om du får tätningsmedel i ögonen eller på huden ska du omedelbart tvätta
bort det med vatten. Om obehaget inte försvinner ska du uppsöka läkare.
OM47A89SE.book Page 634 Thursday, November 10, 2016 8:27 PM

6358-2. Åtgärder i en akut situation
OM47A89SE
8
Om problem uppstår
VA R N I N G
■Vid lagning av punktering
● Parkera bilen på jämn mark på en säker plats.
● Rör inte hjulen eller området kring bromsarna omedelbart efter att\
bilen
har körts.
När bilen har körts kan hjulen och ytorna kring bromsarna bli extremt heta.
Att vidröra dessa ytor med händerna, fötterna eller andra kroppsdelar kan
det resultera i brännskador.
● Anslut ventilen och slangen ordentligt till däcket som sitter på bilen. Om
slangen inte är ordentligt fastsatt på ventilen kan luft läcka ut eftersom tät-
ningsmedlet kan spruta ut.
● Om slangen lossnar från ventilen när du fyller på luft finns det risk för att
slangen slungas iväg på grund av lufttrycket.
● När du har fyllt på luft i däcket kan tätningsmedel spruta ut när slangen\
tas
bort eller om luft släpps ut ur däcket.
● Följ anvisningarna för lagning av däcket. Om anvisningarna inte följs kan
tätningsmedlet spruta ut.
● Håll dig undan från däcket medan det repareras eftersom det finns risk för
att det spricker under reparationen. Om du noterar förekomst av sprickor
eller bulor på däcket ska du stänga av kompressorn och avbryta lagnings-
processen omedelbart.
● Reparationssatsen kan överhettas om den används under längre perioder.
Använd inte reparationssatsen kontinuerligt i mer än 40 minuter.
● Delar av reparationssatsen blir heta under användning. Hantera repara-
tionssatsen med försiktighet under och efter lagningen. Vidrör inte metall-
delen som ansluter flaskan till kompressorn. De kan bli extremt heta.
● Fäst inte dekalen med hastighetsvarning på något annat ställe än det
angivna. Om dekalen fästs på en yta där en krockkudde förvaras, t.ex. på
rattdynan, kan den hindra krockkudden från att fungera på rätt sätt.
OM47A89SE.book Page 635 Thursday, November 10, 2016 8:27 PM

6368-2. Åtgärder i en akut situation
OM47A89SE
VA R N I N G
■Körning för att sprida ut tätningsmedlet jämnt
Observera följande säkerhetsanvisningar för att minska olycksrisken.
Försummelse kan göra att du tappar kontrollen över bilen vilket kan leda till
svåra eller livshotande skador.
● Kör bilen försiktigt med låg hastighet. Var särskilt försiktig när du kör i kur-
vor eller runt hörn.
● Om bilen inte går rakt eller om du känner i ratten att den drar åt något håll
ska du stanna bilen och kontrollera följande.
• Däckets skick. Däcket kan ha lossnat från fälgen.
• Däcktrycket. Om luftrycket i däcket är högst 130 kPa (1,3 bar) kan däcket
vara svårt skadat.
OBSERVERA
■När du utför en lagning i en akut situation
● Ett däck ska bara lagas med reparationssatsen för däcklagning i\
en nödsi-
tuation om skadan har orsakats av en spik eller skruv som gått genom
däckmönstret.
Ta inte bort spiken eller skruven från däcket. Om du tar bort föremålet kan
hålet utvidgas och göra en lagning med reparationssatsen omöjlig.
● Reparationssatsen är inte vattensäker. Kontrollera att reparationssatsen
inte utsätts för vatten, t.ex. om den används i en regnskur.
● Placera inte reparationssatsen direkt på ett dammigt underlag, t.ex. sand
vid sidan av vägen. Om reparationssatsen suger upp damm, etc, kan en
funktionsstörning uppstå.
■ Säkerhetsanvisningar beträffande re parationssatsen för däcklagning i
en nödsituation
● Strömkällan till reparationssatsen ska vara 12 V DC för användning i bilar.
Anslut inte reparationssatsen till någon annan källa.
● Om bränsle stänks på reparationssatsen kan den förstöras. Låt inte
bränsle komma i beröring med den.
● Reparationssatsen ska förvaras säkert för att undvika att den utsätts för
smuts eller vatten.
● Förvara reparationssatsen i bagagerummet, utom räckhåll för barn.
● Ta inte isär reparationssatsen och gör inga ändringar av den. Utsätt inte
några delar, såsom lufttrycksmätaren, för stötar. Det kan medföra risk för
funktionsstörning.
OM47A89SE.book Page 636 Thursd ay, November 10, 2016 8:27 PM

6378-2. Åtgärder i en akut situation
OM47A89SE
8
Om problem uppstår
OBSERVERA
■Undvika skador på tryckvarni ngsventilerna och sändarna
När ett däck lagas med flytande tätningsmedel kan det hända att tryckvar-
ningsventilen och sändaren inte fungerar på rätt sätt. Om flytande tätnings-
medel används ska du snarast möjligt kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning, eller annan kvalificerad verkstad. När flytande
tätningsmedel har använts ska du se till att ersätta tryckvarningsventil och
sändare när du reparerar eller sätter tillbaka hjulet. (→Sid. 549)
OM47A89SE.book Page 637 Thursd ay, November 10, 2016 8:27 PM

6388-2. Åtgärder i en akut situation
OM47A89SE
Om hybridsystemet inte startar
Något av följande kan vara orsak till problemet:
● Laddningskabeln kan vara ansluten till bilen. (→Sid. 136)
● Den elektroniska nycke ln fungerar eventuellt inte korrekt.
* (→ Sid. 640)
● Det kan finnas för lite bränsle i tanken.
Tanka bilen. ( →Sid. 87)
● En funktionsstörning kan ha uppstått i startspärrsystemet.
* (→ Sid. 63)
● En funktionsstörning kan ha uppstått i växellådans styrsystem.
*
( → Sid. 304, 618)
● Hybridsystemet kan vara ur funktion på grund av ett elektriskt pro-
blem, t.ex. att batteriet i den elek troniska nyckeln är urladdat eller
en trasig säkring. Be roende på typen av defekt kan dock en tillfällig
metod att starta hybridsystemet användas. ( →Sid. 639)
● Temperaturen i hybridbatteriet kan vara mycket låg (under cirka –30 °C).
( → Sid. 87, 303)
*: Det går eventuellt inte att växla till annat växelläge än \
P.
Något av följande kan va ra orsak till problemet:
● 12-voltsbatteriet kan vara urladdat. (→ Sid. 644)
● 12-voltsbatteriets poler kan sitta löst eller vara korroderade.
(→ Sid. 541)
Orsaker till att hybridsystemet inte startar kan variera beroende
på situationen. Kontrollera följande och utför lämplig åtgärd:
Hybridsystemet startar inte trots att korrekt startrutin har följts.
(→ Sid. 301)
Kupébelysningen och strålkastarna är svaga, signalhornet hörs
inte alls eller bara svagt.
OM47A89SE.book Page 638 Thursd ay, November 10, 2016 8:27 PM

6398-2. Åtgärder i en akut situation
OM47A89SE
8
Om problem uppstår
Något av följande kan vara orsak till problemet:
● 12-voltsbatteriet kan vara urladdat. (→ Sid. 644)
● En av eller båda polerna på 12-voltsbatteriet kan ha lossnat.
(→ Sid. 541)
Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller -verkstad eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning om felet inte kan
repareras eller om du inte vet hur reparationen ska utföras.
Om hybridsystemet inte startar kan följande metod användas som tillfäl-
lig åtgärd att starta systemet om startknappen inte fungerar normalt.
Använd inte denna startprocedur utom i en akut situation.
Ansätt parkeringsbromsen.
Tryck startknappen till radioläge.
Tryck på startknappen och håll den intryckt i cirka 15 sekunder
medan du trampar ned bromspedalen.
Även om hybridsystemet kan st artas med ovanstående metod kan
systemet vara defekt. Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkst ad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning kontrollera bilen.
Kupébelysningen och strålkastarna tänds inte, eller signalhornet
hörs inte.
Start i en nödsituation
1
2
3
OM47A89SE.book Page 639 Thursd ay, November 10, 2016 8:27 PM

6408-2. Åtgärder i en akut situation
OM47A89SE
Om den elektroniska nyckeln inte fungerar
korrekt
Använd den mekaniska nyckeln (→Sid. 249) för att utföra följande
åtgärder:
Låsa alla dörrar
Stänga fönstren (vrid och håll
intryckt)
*
Låsa upp alla dörrar
Öppna fönstren (vrid och håll
intryckt)
*
*
: De här inställningarna måste specia- linställas av en auktoriserad Toyota-
återförsäljare, Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
(→ Sid. 670)
Om kommunikationen mellan den elektroniska nyckeln och bilen
har avbrutits ( →Sid. 266) eller om den elektroniska nyckeln inte kan
användas på grund av att batteriet är urladdat kan varken det elek-
troniska lås- och startsystemet eller fjärrkontrollnyckeln användas.
I så fall kan dörrarna öppnas och hybridsystemet startas med hjälp
av följande metod.
Låsa och låsa upp dörrarna
1
2
3
4
OM47A89SE.book Page 640 Thursd ay, November 10, 2016 8:27 PM