TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2018 Návod na použitie (in Slovakian)

1812-2. Nabíjanie
2
Plug-in hybridný systém
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)
Potom, ako je nastavenie do-
končené, stlačte .
Zobrazí sa potvrdzovacia obra-
zovka zmeny "Next Charging
Event"
Stlačte alebo na spína-
čoch ovládania prístroja pre voľ-
bu "Yes" (Áno), a potom stlačte
, aby ste nastavenie časova-
ča uložili.
Pre návrat na predchádzajúcu obrazovku stlačte .
Keď rušíte "Next Charging Event", zvoľte "No" (Nie), a potom stlačte
.
■Spínač časovača nabíjania
●Spínač časovača nabíjania funguje nezávisle na stave spínača POWER.
Keď je však spínač časovača nabíjania stlačený, keď nie je spínač POWER
zapnutý do režimu ZAPNUTÉ, potom ak nie sú spínače ovládania pristroja
určitú dobu ovládané potom, ako je zobrazená obrazovka nastavenia časo-
vača nabíjania, zobrazenie sa automaticky vypne.
●Spínač časovača nabíjania nie je možné použiť počas jazdy.
■Keď sú nastavenia časovača nabíjania zrušené
Za nasledujúcich podmienok budú nastavenia časovača nabíjania zrušené.
●Pri nastavovaní sa zobrazí hlásenie
●<0033005500480047005700ea0050000f00030044004e005200030056007e000300510044005600570044005900480051004c00440003005300520057005900550047004800510070000f0003004d0048000300520059004f006900470044005100ea000300
56005300740051004400fe000300330032003a00280035[
●Vozidlo sa rozbieha
■Nastavenie časovača
Obrazovka "Charge Schedule" (Nabíjací plán) môže byť zobrazená a nasta-
venie môže byť vykonané v nastavení "Vehicle Settings" (Nastavenie vozidla)
na multiinformačnom displeji. (→S. 738)
■"Next Charging Event" (Budúca nabíjacia akcia)
Po dokončení nabíjania, "Next Charging Event" zobrazené na multiinformač-
nom displeji sa nezmení, kým nebude nabíjací kábel vybratý, aj potom, ako je
vykonané nabíjanie podľa plánu "Next Charging Event".
■Vrátenie do pôvodného nastavenia po zmene nastavenia "Next Charging
Event" (Budúca nabíjacia akcia)
Zapnutím a potom vypnutím "Charge Now" (Nabíjať teraz) sa môže vrátiť na-
stavenie "Next Charging Event" do pôvodného nastavenia.
4

1822-2. Nabíjanie
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)■Keď je "Next Charging Event" zmenené pri nabíjaní
●Keď je režim nabíjania "Departure" (Odjazd), aktuálne nabíjanie je preruše-
né alebo pokračuje v závislosti na zostávajúcom čase do dokončenia nabí-
jania.
●Keď je režim nabíjania "Start" (Zahájenie), aktuálne nabíjanie je prerušené,
budúce nabíjanie bude zahájené v nastavenom čase.
■Keď je spínač POWER vypnutý
Ovládaním alebo na spínačoch
ovládania prístroja je možné skontrolovať
budúci nabíjací plán ("Next Charging
Event"), keď je spínač POWER vypnutý
a je zobrazená obrazovka "Ending" (Ukon-
čenie)
*1 (→S. 202).*2
*1: Obrazovka "Ending" (Ukončenie) sa po-
čas nabíjania nemusí zobraziť.
*2: Keď je spínač POWER vypnutý, môže sa zobraziť potvrdzovacia obra-
<005d00520059004e00440003000500310048005b005700030026004b00440055004a004c0051004a00030028005900480051005700050003000b002500580047007e0046004400030051004400450074004d00440046004c004400030044004e0046004c00
44000c0011[
VÝSTRAHA
■Výstraha pri vykonávaní nastavenia
Ak vykonávate nastavenie, keď je hybridný systém v činnosti, uistite sa, že
je vozidlo zaparkované na mieste s adekvátnym vetraním. V uzavretom
priestore, napr. v garáži, sa môžu výfukové plyny, obsahujúce kysličník
uhoľnatý (CO), hromadiť a vniknúť do vozidla. To môže spôsobiť smrť alebo
vážne ohrozenie zdravia.
UPOZORNENIE
■Pri vykonávaní nastavenia
Keď vykonávate nastavenie, keď je hybridný systém vypnutý, dajte pozor,
aby sa nevybil 12V akumulátor.

183
2
2-2. Nabíjanie
Plug-in hybridný systém
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)
Solárny systém nabíjania∗
Tento systém generuje solárnu energiu pomocou solárneho panelu,
ktorým je vybavená strecha vozidla (solárna strecha).
●Hybridný (trakčný) akumulátor je nabíjaný
* pri parkovaní.
Potom, ako je solárna energia uložená v solárnom akumulátore, je
prenesená naraz do hybridného (trakčného) akumulátora, aby sa
znížila spotreba elektriny systému a akumulátor sa nabíjal efektív-
ne.
●Solárna energia je získavaná aj počas jazdy.
Pomocou solárneho panelu je dobíjaná 12V sústava, a tým dochá-
dza k odberu elektrickej energie z vysokonapäťovej hybridnej baté-
rie a tým k predĺženiu EV dojazdu a k nižšej spotrebe paliva.
*: Maximálna hodnota nabitia solárneho systému nabíjania je približne 90 %
kapacity úplného nabitia pri nabíjaní z externého zdroje elektrického prúdu
∗: Ak je vo výbave
Systém, ktorý napája hybridný (trakčný) akumulátor a pomocné
systémy pomocou solárneho nabíjania prostredníctvom veľkého
solárneho panelu (solárnej strechy), ktorým je vybavená strecha
vozidla.
Aj keď parkovisko nemá nabíjacie zariadenie, a v prípade havárie, je
možné nabíjať
* hybridný (trakčný) akumulátor bez akýchkoľvek špe-
ciálnych činností tak dlho, kým je dostupné slnečné svetlo.
*: Veľkosť nabitia pomocou solárneho systému nabíjania sa líši v závislosti
na podmienkach, napr. ročnom období a počasí. Existuje tiež limit možnej
veľkosti nabitia za deň. Nabíjanie na maximálnu možnú veľkosť nabitia
pomocou solárneho systému nabíjania vyžaduje minimálne 10 dní.
Činnosť solárneho systému nabíjania

1842-2. Nabíjanie
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)
12V akumulátor
Solárna strecha
Solárny akumulátor (vo vnútri schránky v konzole)
Solárny ECU (elektronická riadiaca jednotka)
Hybridný (trakčný) akumulátor
Informácie týkajúce sa solárneho
systému nabíjania môžu byť kon-
trolované pomocou (Infor-
mácie o jazde) na multiinformač-
nom displeji.
(→S. 228, 241)
Zobrazenie informácií týkajúcich sa solárneho systému nabíjania
1
2
3
4
5

1852-2. Nabíjanie
2
Plug-in hybridný systém
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)
■Solárny systém nabíjania
●V nasledujúcich prípadoch nie je vykonávané nabíjanie hybridného (trakč-
ného) akumulátora pomocou solárneho systému nabíjania. Generovanie
solárnej energie sa zastaví, keď je solárny akumulátor úplne nabitý.
• Nabíjanie pomocou externého zdroja elektrického prúdu
• Spínač POWER nie je vypnutý
• Je v činnosti "Traction Battery Heater" (Ohrev trakčného akumulátora)
(→S. 149)
• Je v činnosti diaľkovo ovládaný systém klimatizácie
• Keď je veľkosť zostávajúceho nabitia v hybridnom (trakčnom) akumuláto-
re približne 90 % alebo viac kapacity úplného nabitia pri nabíjaní z exter-
ného zdroje elektrického prúdu
●V nasledujúcich prípadoch solárny systém nabíjania zastaví generovanie
solárnej energie a napájanie hybridného (trakčného) akumulátora a pomoc-
ných systémov.
• Je v činnosti teplotná ochranná funkcia solárneho systému nabíjania
• Solárny systém nabíjania má poruchu
• Keď sú odpojené pólové vývody 12V akumulátora
●Množstvo elektrickej energie generované solárnou strechou sa líši podľa
ročného obdobia, podnebia, poveternostných podmienok, uhla vozidla
a okolitých podmienok.
●Ak je iba časť solárnej strechy v tieni, môže dôjsť k extrémnemu poklesu ge-
nerovanej energie.
●Dodržujte nasledujúce, aby ste umožnili plný výkon solárnej strechy.
• Čistite strechu bežným spôsobom (Obzvlášť opadané lístie a vtáčí trus
môžu viesť k podstatnému zníženiu generovania energie)
• Čo najskôr odstráňte z vozidla sneh
• Nepripevňujte na strechu žiadne tesnenia alebo nálepky
Ak to nie je nutné, odporúča sa neinštalovať strešný nosič atď.
●Keď je hybridný (trakčný) akumulátor úplne nabitý, nabíjanie pomocou so-
lárneho systému nabíjania nie je vykonávané. Keď nie je nutné vykonávať
nabíjanie z externého zdroja elektrického prúdu, nabíjajte vozidlo počas dňa
čo najviac používaním solárneho systému nabíjania a externý zdroj elektric-
kého prúdu používajte iba v noci. V dôsledku toho môže byť solárny systém
nabíjania používaný efektívnejšie.
●Keď je vozidlo ponechané v horúcom počasí, teplotná ochranná funkcia so-
lárneho systému nabíjania sa môže ľahko uviesť do činnosti z dôvodu vyso-
kej teploty interiéru vozidla. Solárny systém nabíjania môže byť
efektívnejšie používaný použitím slnečnej clony alebo zaparkovaním vo-
zidla smerom na sever atď.

1862-2. Nabíjanie
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)■Solárny akumulátor
Keď solárna strecha nie je vystavená slnečnému svitu alebo vozidlo dlhú
dobu nejazdí, solárny akumulátor sa môže vybiť, a to negatívne ovplyvní sys-
tém.
Ak dávate vozidlo dovnútra garáže mimo slnečné svetlo alebo ak vozidlo ne-
bude dlhú dobu používané, použite jeden z nasledujúcich spôsobov, ako na-
biť solárny akumulátor najmenej raz za 2 až 3 mesiace.
●Naštartujte hybridný systém a nechajte rozsvietený indikátor READY približ-
ne 60 minút alebo dlhšie
●Zaparkujte vozidlo mimo garáž tak, aby solárna strecha bola na slnečnom
svetle približne 2 hodiny alebo dlhšie
<000b003900030057005200500003005300550074005300440047004800030051004c00480003004d0048000300510058005700510070000300e3005700440055005700520059004401220003004b005c00450055004c0047005100ea00030056005c005600
5700700050000c[
UPOZORNENIE
■Aby ste ochránili solárny systém nabíjania pred poškodením
●Dodržujte nasledujúce pokyny.
• Neupravujte solárnu strechu
• Nesústreďujte slnečné svetlo na solárnu strechu
• Nepokladajte nič na hornú časť solárnej strechy
• Nevystavujte solárnu strechu silným nárazom ani netlačte ostrými pred-
metmi na vnútornú stranu strechy vozidla.
●Ak je solárna strecha poškodená, nedotýkajte sa poškodenej oblasti a ihneď
požiadajte o opravu u ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo
v servise Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
■Ak sú na streche uložené batožiny
→S. 349

187
2
2-2. Nabíjanie
Plug-in hybridný systém
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)
Keď nemôže byť vykonané normálne
nabíjanie
Podľa nasledujúcej tabuľky vykonajte príslušné nápravné opatrenie.
Keď nie je zahájené nabíjanie napriek tomu, že je dodržaný
správny postup, skontrolujte každú z nasledujúcich položiek.
Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí hlásenie, viď tiež S. 192
Keď nemôže byť vykonané normálne nabíjanie
Pravdepodobná príčinaNápravné opatrenie
Indikátor zdroja elektrického prúdu na CCID (Prerušovacie zariadenie
nabíjacieho obvodu) nesvieti, aj keď je kábel pripojený k externému
zdroju elektrického prúdu.
Zástrčka nie je riadne zasunutá do
zásuvkySkontrolujte, či je zástrčka riadne
zasunutá do zásuvky.
Je vypnuté napájaniePo obnovení napájania vykonajte
postup nabíjania znova.
Diaľkový spínač je vypnutýAk je diaľkový spínač vypnutý, spí-
nač zapnite.
Istič v budove je vypnutý a napájanie
je zastavené
Skontrolujte, či je istič zapojený a ak
nedošlo k poruche, skontrolujte, či
môže byť vozidlo nabíjané z inej zá-
suvky.
Ak je nabíjanie možné, prvá zásuv-
ka môže mať poruchu. Kontaktujte
správcu budovy alebo elektrikára.
Skrat medzi CCID ((Prerušovacie
zariadenie nabíjacieho obvodu)
a zástrčkouIhneď zastavte nabíjanie a kontak-
tujte ktorékoľvek autorizovaného
predajcu alebo servis Toyota, alebo
ktorýkoľvek spoľahlivý servis.

1882-2. Nabíjanie
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)
Výstražný indikátor chyby na CCID (Prerušovacie zariadenie nabíjacie-
ho obvodu) bliká.
Je v činnosti detekcia úniku elektriny
alebo funkcia autodiagnostiky a na-
pájanie je zastavené
Keď je napätie nedostatočné, vý-
stražný indikátor chyby môže blikať,
keď dochádza k rušeniu. Vykonajte
resetovanie a pripojenie ku správne-
mu zdroju elektrického prúdu.
(→S. 129)
Ak nie je nabíjanie zahájené, ihneď
nabíjanie zastavte a kontaktujte kto-
rékoľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľ-
vek spoľahlivý servis.
Indikátor nabíjania nesvieti, aj keď je nabíjací konektor pripojený.
Zástrčka nie je riadne zasunutá do
zásuvkySkontrolujte, či je zástrčka riadne
zasunutá do zásuvky.
Nabíjací konektor nie je riadne zasu-
nutý do nabíjacej zásuvky
Skontrolujte stav pripojenia nabíja-
cieho konektora.
Ak sa indikátor nabíjania nerozsvieti,
aj keď je nabíjací konektor bezpeč-
ne pripojený, môže byť porucha
v systéme. Ihneď zastavte nabíjanie
a kontaktujte ktorékoľvek autorizo-
vaného predajcu alebo servis Toyota,
alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
Hybridný (trakčný) je už úplne nabitý
Keď je hybridný (trakčný) akumulá-
tor úplne nabitý, nabíjanie nie je vy-
konávané.
Nabíjacie zariadenie nefungujeKontaktujte správcu budovy, keď je
problém s nabíjacím zariadením.
Pravdepodobná príčinaNápravné opatrenie

1892-2. Nabíjanie
2
Plug-in hybridný systém
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)
*: Podrobnosti týkajúce sa rozsvietenia a blikania indikátora nabíjania - viď
S. 125.
Podľa nasledujúcej tabuľky vykonajte príslušné nápravné opatrenie.
Indikátor nabíjania bliká a nabíjanie nemôže byť vykonané.
Keď indikátor nabíjania bliká*:
Je registrovaný nabíjací plán
Keď chcete nabíjať podľa časovača,
počkajte až do nastaveného času.
Pre okamžité zahájenie nabíjania
nastavte "Charge Now" (Nabíjať te-
raz) na "On" (Zapnuté). (→S. 179)
Keď indikátor nabíjania bliká rýchlo*:
Došlo k poruche externého zdroja
elektrického prúdu alebo vozidlaNaštartujte hybridný systém a postu-
pujte podľa inštrukcií zobrazených
pomocou hlásenia na multiinformač-
nom displeji. (→S. 192)
Keď funkcia časovača nabíjania nefunguje normálne
Pravdepodobná príčinaNápravné opatrenie
Nie je možné nabíjať v požadovanom čase
Hodiny vo vozidle nie sú riadne
nastavenéSkontrolujte nastavenie hodín a na-
stavte správny čas. (→S. 204)
Kalendár vo vozidle nie je nastavený
správne.Skontrolujte nastavenie kalendára
a nastavte ho na správny dátum.
(→S. 205)
Nabíjací kábel nie je pripojený
k vozidluPred použitím časovača nabíjania
pripojte nabíjací kábel.
Je zvolený nesprávny režim
nabíjania
Skontrolujte nastavenie režimu na-
bíjania. (→S. 171)
Keď je režim nabíjania "Start" (Zahá-
jenie), nabíjanie bude zahájené
v nastavenom čase, ale keď je nasta-
vený "Departure" (Odjazd), nabíjanie
bude dokončené v nastavenom ča-
se. (Čas zahájenia nabíjania je auto-
maticky riadený systémom.)
Pravdepodobná príčinaNápravné opatrenie

1902-2. Nabíjanie
PRIUS PHV_OM_OM47C99SK_(EE)
Nabíjanie je zahájené okamžite, napriek tomu, že je zaregistrovaný na-
bíjací plán
"Charge Now" (Nabíjať teraz) je na-
stavené na "On" (Zapnuté)Keď nabíjate podľa časovača, na-
stavte "Charge Now" na "Off" (Vyp-
nuté). (→S. 179)
Nabíjací plán je nastavený na "Off"
(Vypnuté)Skontrolujte, že nabíjací plán je na-
stavený na "Off" (Vypnuté).
(→S. 177)
Režim nabíjania je nastavený na
"Departure" (Odjazd) a plánovaný
čas odjazdu je blízko aktuálneho
časuKeď systém vyhodnotí, že nie je čas
na dokončenie nabíjania pomocou
nastaveného plánovaného času
odjazdu, zaháji nabíjanie okamžite.
Skontrolujte nabíjacie plány.
Nabíjací kábel bol vysunutý a zasu-
nutý, keď indikátor nabíjania blikal
Ak je nabíjací kábel vysunutý a zasu-
nutý, keď indikátor nabíjania bliká, ča-
sovač nabíjania je zrušený (→S. 163).
Dočasne vysuňte nabíjací kábel a po-
tom ho znova zasuňte.
Bol v činnosti diaľkovo ovládaný
systém klimatizácie
Keď je ovládaný diaľkovo ovládaný
systém klimatizácie, systém zaháji
nabíjanie okamžite, aj keď je regis-
trovaný nabíjací plán. Pre vykonanie
nabíjania použitím časovača zastav-
te diaľkovo ovládaný systém klimati-
zácie a potom znova pripojte
nabíjací kábel.
"Traction Battery Heater" (Ohrev
trakčného akumulátora) (→S. 149)
bol v činnosti
Keď je režim nabíjania nastavený na
"Departure" (Odjazd), pred zaháje-
ním nabíjania môže byť v činnosti
"Traction Battery Heater". Skontro-
lujte stav indikátora nabíjania.
(→S. 125)
Nabíjanie je ukončené skôr ako v čase nastavenom v "Departure"
(Odjazd)
Čas ukončenia nabíjania sa nezho-
duje s odhadovaným časom ukon-
čenia z dôvodu stavu zdroja
elektrického prúdu alebo vonkajšej
teplotyAk sa pri nabíjaní vyskytnú náhle
zmeny teploty alebo zmeny stavu
zdroja elektrického prúdu, nabíjanie
sa môže ukončiť skôr ako v čase od-
hadnutom systémom.
Pravdepodobná príčinaNápravné opatrenie