TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2020 Betriebsanleitungen (in German)

7518-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
●Halten Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle auf festem, ebenem
Untergrund an.
● Betätigen Sie die Feststellbremse.
● Schalten Sie in Fahrstufe “P”.
● Schalten Sie das Hybridsystem aus.
● Schalten Sie die Warnblinkanlage ein.
● Überprüfen Sie das Ausmaß des Reifenschadens.
Ein Reifen darf nur dann mit dem
Reifenreparaturset repariert wer-
den, wenn der Schaden durch das
Eindringen eines Nagels oder einer
Schraube in die Lauffläche des
Reifens verursacht wurde.
• Lassen Sie den Nagel oder die
Schraube im Reifen stecken.
Durch Entfernen des Gegen-
stands kann sich das Loch ver-
größern, sodass eine
Notreparatur mit dem Repara-
turset nicht mehr möglich ist.
• Damit kein Dichtmittel austritt, bewegen Sie das Fahrzeug, bis sich die
Stelle mit dem Reifenschaden, soweit bekannt, oben auf dem Reifen
befindet.
Vor dem Reparieren des Reifens

7528-2. Vorgehen im Notfall
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■Ein platter Reifen, der nicht mit dem Reifenreparaturset repariert werden kann
In den folgenden Fällen kann der Reifen nicht mit dem Reifenreparaturset repariert
werden. Setzen Sie sich mit einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Ver-
tragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.
● Wenn die Beschädigung des Reifens auf Fahren mit zu geringem Reifendruck
zurückzuführen ist
● Wenn es Risse oder Beschädigungen an einer anderen Stelle als der Lauffläche des
Reifens gibt, beispielsweise an der Seitenwand
● Wenn sich der Reifen sichtbar vom Rad gelöst hat
● Wenn der Einschnitt bzw. die Beschädigung in der Lauffläche 4 mm lang oder länger
ist
● Wenn die Felge beschädigt ist
● Wenn zwei oder mehr Reifen beschädigt sind
● Wenn mehr als ein scharfer Gegenstand, z. B. Nägel oder Schrauben, an einem ein-
zigen Reifen durch die Lauffläche gedrungen ist
● Wenn das Dichtmittel abgelaufen ist

7538-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
Reifenreparaturset
Aufbewahrungsort des Reifenreparatursets

7548-2. Vorgehen im Notfall
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Bestandteile des Reifenreparatursets
Flasche
Aufkleber
Luftkompressor
Reifendruckmesser
Kompressorschalter
Anschlussstecker
Schlauch
Luftablasskappe
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7558-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
Ziehen Sie die Lasche nach oben
und entfernen Sie die Abdeckung.
Nehmen Sie das Reifenreparatur-
set heraus.
■ Beim Anbringen der Abdeckung
Herausnehmen des Reifenreparatursets
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Setzen Sie die Klaue in das Loch ein und brin-
gen Sie die Abdeckung wieder an.

7568-2. Vorgehen im Notfall
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Nehmen Sie das Reparaturset aus dem Kunststoffbeutel.
Kleben Sie den der Flasche beigefügten Aufkleber auf die angegebene Stelle.
(Siehe Schritt .)
Entfernen Sie den Schlauch und
nehmen Sie den Anschlussstecker
aus dem Luftkompressor heraus.
Schließen Sie die Flasche an den
Luftkompressor an.
Führen Sie die Flasche zum Anschlie-
ßen gerade in den Kompressor ein
(siehe Abbildung) und achten Sie dar-
auf, dass die Klauen der Flasche voll-
ständig in den Öffnungen sitzen.
Vorgehen bei der Notreparatur
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7578-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
Schließen Sie den Schlauch an die
Flasche an.
Stellen Sie sicher, dass der Schlauch
fest an der Flasche angeschlossen ist
(siehe Abbildung).
Entfernen Sie die Ventilkappe vom
Ventil des platten Reifens.
Ziehen Sie den Schlauch heraus.
Entfernen Sie die Luftablasskappe
vom Schlauch.
Sie müssen die Luftablasskappe später
wieder anbringen. Bewahren Sie sie
daher sicher auf.
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7588-2. Vorgehen im Notfall
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Schließen Sie den Schlauch an
das Ventil an.
Schrauben Sie das Ende des
Schlauchs so weit wie möglich im Uhr-
zeigersinn auf.
Stellen Sie sicher, dass der Kom-
pressorschalter ausgeschaltet ist.
Stecken Sie den Anschlussstecker in die Bordnetz-Steckdose. ( S. 620)
Bringen Sie den mit dem Reifenre-
paraturset gelieferten Aufkleber an
einer vom Fahrersitz aus gut sicht-
baren Stelle an.
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VornHinten
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7598-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
Stellen Sie fest, welcher Reifendruck vorgeschrieben ist.
Der Reifendruck ist auf dem in der Abbildung gezeigten Aufkleber angegeben.
( S. 799)
Starten Sie das Hybridsystem. (S. 385)
Schalten Sie den Kompressor-
schalter ein, um das Dichtmittel
einzuspritzen und den Reifen auf-
zupumpen.
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Fahrzeuge mit LinkslenkungFahrzeuge mit Rechtslenkung
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7608-2. Vorgehen im Notfall
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Pumpen Sie den Reifen auf, bis der vorgeschriebene Druck erreicht ist.
Das Dichtmittel wird eingespritzt,
der Druck steigt auf 300 kPa
(3,0 kgf/cm2 oder bar) oder
400 kPa (4,0 kgf/cm2 oder bar) an
und nimmt dann allmählich ab.
Der Reifendruckmesser zeigt
den tatsächlichen Reifendruck
ca. 1 bis 5 Minuten nach dem
Einschalten des Schalters an.
Schalten Sie den Kompressorschal-
ter aus und kontrollieren Sie
anschließend den Reifendruck.
Wiederholen Sie die Kontrolle und
das Aufpumpen, bis der vorge-
schriebene Reifendruck erreicht ist,
wobei darauf zu achten ist, den Rei-
fen nicht zu stark aufzupumpen.
Der Reifen kann (je nach Außentemperatur) ca. 5 bis 20 Minuten lang aufge-
pumpt werden. Liegt der Reifendruck nach 25-minütigem Aufpumpen noch
immer unter dem vorgeschriebenen Wert, ist der Reifen zu stark beschädigt, um
ihn reparieren zu können. Schalten Sie den Kompressorschalter aus und setzen
Sie sich mit einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt
oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.
Wenn der Reifendruck den vorgeschriebenen Wert übersteigt, lassen Sie etwas
Luft ab. ( S. 764, 799)
Ziehen Sie den Anschlussstecker bei ausgeschaltetem Kompressorschal-
ter aus der Bordnetz-Steckdose und lösen Sie anschließend den Schlauch
vom Reifenventil.
Beim Entfernen des Schlauchs kann etwas Dichtmittel austreten.
Bringen Sie die Ventilkappe auf dem Ventil des notfallmäßig reparierten
Reifens an.
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