TOYOTA PRIUS PLUS 2019 Manuale duso (in Italian)

4417-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Se il veicolo deve essere trainato
Nelle seguenti situazioni non è possibile farsi trainare da un altro veicolo con
cavi o catene, poiché le ruote anteriori potrebbero essere bloccate a causa
del blocco parcheggio. Rivolgersi a un concessionario o un’officina autoriz-
zata Toyota, a un’altra officina di fidu cia o a un servizio di carro attrezzi.
● Si è verificata un’anomalia nel sistema di controllo del cambio.
( P. 451, 463)
● Si è verificata un’anomalia nel sistema immobilizzatore. (P. 92)
● Si è verificata un’anomalia nel sistema di accesso e avviamento intelli-
gente. ( P. 514)
● La batteria da 12 volt è scarica. (P. 516)
Quanto segue potrebbe indicare un problem a con la trasmissione ibrida. Per
eseguire il traino, rivolgersi a un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, a un’altra officina di fiducia o a un servizio di carro attrezzi.
● La spia di allarme del sistema ibrido si accende o il messaggio di allarme
del sistema ibrido viene visualizzato sul display multi-informazioni e il vei-
colo non si muove.
● Il veicolo produce un rumore anomalo.
Se fosse necessario ricorrere al traino, si raccomanda di far trainare il
veicolo da un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, da
un’altra officina di fiducia o da un servizio di carro attrezzi con solleva-
tore per ruote o con pianale.
Utilizzare un sistema con catena di sicurezza per tutti i tipi di traino e
rispettare tutte le normative statal i/provinciali e locali in vigore.
Circostanze in cui non è possibile farsi trainare da un altro veicolo
Circostanze in cui è necessario contattare il concessionario prima del
traino

4427-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Non effettuare il traino con un carro
attrezzi con gru, per evitare di dan-
neggiare la carrozzeria.
Traino con carro attrezzi con gru
Traino con carro attrezzi con sollevatore per ruote
Dal lato anterioreDal lato posteriore
Rilasciare il freno di stazionament o. Usare un carrello di traino posto
sotto le ruote anteriori.

4437-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Se il veicolo viene trasportato
mediante un carro attrezzi con pia-
nale, ancorarlo nei punti indicati in
figura.
Se si utilizzano cavi o catene per
ancorare il veicolo, assicurarsi che gli
angoli di attacco colorati di nero in
figura siano di 45 .
Non tensionare eccessivamente gli
ancoraggi per evitare di danneggiare
il veicolo.
Se non è disponibile un carro attrezzi, in caso di emergenza il veicolo può
essere temporaneamente trainato con l’ausilio di cavi o catene agganciate
agli occhielli di traino di emergenza. Questa operazione deve essere effet-
tuata unicamente su strade asfaltate compatte, per brevi distanze e a una
velocità inferiore a 30 km/h.
Il veicolo trainato deve essere guidato da una persona che dovrà azionare il
volante e i freni. Le ruote, il gruppo motore-trasmissione, gli assi, lo sterzo e
l’impianto frenante del veicolo devono essere in buone condizioni.
Uso di un carro attrezzi con pianale
Traino di emergenza

4447-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Estrarre l’occhiello di traino di emergenza. (P. 482, 497)
Rimuovere il coperchio
dell’occhiello con un cacciavite a
testa piatta.
Per evitare di causare danni, coprire la
testa del cacciavite con uno straccio.
Inserire l’occhiello di traino di
emergenza nel foro e serrare par-
zialmente a mano.
Serrare saldamente l’occhiello di
traino di emergenza con una
chiave per dadi ruota o una barra
di metallo rigida.
Fissare saldamente i cavi o le catene all’occhiello di traino di emergenza.
Fare attenzione a non danneggiare la carrozzeria.
Salire sul veicolo trainato e avviare il sistema ibrido.
Se il sistema ibrido non si avvia, portare l’interruttore di alimentazione in modalità
ON.
Portare la posizione del cambio su N e rilasciare il freno di stazionamento.
Procedura di traino di emergenza
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4457-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
■Durante il traino
Se il sistema ibrido è spento, sia il servosterzo che il servofreno non funzionano e
quindi sterzare il veicolo o frenarlo risulterà più difficile.
■ Chiave per dadi ruota
La chiave per dadi ruota si trova nel vano bagagli. ( P. 482, 497)
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
■ Quando si effettua il traino del veicolo
■ Durante il traino
● Quando si effettua il traino utilizzando cavi o catene, evitare le partenze brusche,
ecc. che sottoporrebbero a un’eccessiva sollecitazione gli occhielli di traino di
emergenza, i cavi o le catene. Gli occhielli di traino di emergenza, i cavi o le catene
potrebbero danneggiarsi e i pezzi che si staccano potrebbero colpire le persone e
causare gravi danni.
● Non spegnere l’interruttore di alimentazione.
Ciò potrebbe provocare un incidente dal momento che le ruote anteriori sono bloc-
cate dal blocco parcheggio.
■ Installazione degli occhielli di traino di emergenza sul veicolo
● Gli occhielli di traino di emergenza sono da usarsi esclusivamente sul veicolo che li
ha in dotazione. Non usare gli occhielli di traino di emergenza di altri veicoli, né
usare quelli del proprio veicolo su un altro veicolo.
● Assicurarsi che gli occhielli di traino di emergenza siano installati in modo sicuro.
In caso contrario, potrebbero distaccarsi durante il traino.
Assicurarsi che il veicolo venga trasportato
con le ruote anteriori o con tutte e quattro le
ruote sollevate da terra. Se il veicolo viene
trainato con le ruote anteriori a contatto con il
terreno, il gruppo motore-trasmissione e i rela-
tivi componenti possono subire danni, oppure
il motore può generare elettricità e, a seconda
dello stato del danno o dell’anomalia, dare
luogo a un incendio.

4467-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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NOTA
■Per evitare danni al veicolo durante le operazioni di traino con un carro attrezzi
con sollevatore per ruote
Quando si solleva il veicolo, accertarsi che sul lato del veicolo opposto a quello solle-
vato, l’altezza minima da terra per il traino sia adeguata. Senza un’adeguata altezza
minima da terra, il veicolo potrebbe subire danni durante il traino.
■ Per evitare danni alla carrozzeria durante il traino con un carro attrezzi con gru
Non eseguire mai il traino del veicolo con un carro attrezzi con gru, né dal lato ante-
riore né da quello posteriore.
■ Per evitare danni al veicolo durante il traino di emergenza
Non fissare cavi o catene ai componenti delle sospensioni.

4477-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Se si ritiene che ci sia qualcosa di anomalo
●Perdita di liquidi sotto il veicolo
(l’impianto dell’aria condizionata scarica a terra acqua durante l’uso e que-
sta condizione è normale).
● Pneumatici apparentemente forati o usura non uniforme degli pneumatici
● La spia di allarme per temperatura refrigerante alta lampeggia o si
accende
● Variazioni della rumorosità dell’impianto di scarico
● Sibilo eccessivo prodotto dagli pneumatici in curva
● Rumori anomali provenienti dal sistema delle sospensioni
● Battito in testa o altri rumori provenienti dal sistema ibrido
● Il motore perde colpi, esita o funziona in modo irregolare
● Evidente calo di potenza
● Il veicolo tira notevolmente da un lato durante la frenata
● Il veicolo tira notevolmente da un lato durante la guida su strada piana
● Perdita di efficienza dei freni, sensazione di pedale spugnoso, pedale che
quasi tocca il pianale
Se si rileva uno dei seguenti sintomi, è probabile che il veicolo richieda
una messa a punto o riparazione. Rivolgersi al più presto a un conces-
sionario o un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
Sintomi visibili
Sintomi udibili
Sintomi di funzionamento

4487-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si accende una spia di allarme o suona un
cicalino di allarme
Se una spia di allarme si accende o lampeggia, eseguire con calma le
seguenti operazioni. Se una spia si accende o lampeggia, ma poi si
spegne, non indica necessariamente un’anomalia del sistema. Tuttavia,
se il problema persiste, far controllare il veicolo presso un concessio-
nario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fidu-
cia.
Elenco delle spie e dei cicalini di allarme
Spia di allarmeSpia di allarme/Dettagli/Azioni
Spia e cicalino di allarme impianto frenante (rossa)*1
Indica che:
• il livello del liquido freni è basso; oppure
• l’impianto frenante non funziona correttamente
 Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e
contattare un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o un’altra officina di fiducia. Continuare a guidare
potrebbe essere pericoloso.
Questa spia si accende anche quando il freno di stazionamento
non è disinserito. Se la spia si spegne dopo la completa disattiva-
zione del freno di stazionamento, l’impianto funziona corretta-
mente.
Spia di allarme impianto frenante (gialla)
Indica un’anomalia nel:
• sistema di frenata rigenerativa; oppure
• impianto frenante controllato elettronicamente
 Far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
Spia di allarme impianto di ricarica
Indica un’anomalia nell’impianto di ricarica del veicolo
 Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e
contattare un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o un’altra officina di fiducia.
(se in dotazione)
Spia di allarme pressione olio motore insufficiente
Indica che la pressione dell’olio motore è insufficiente
 Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e
contattare un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o un’altra officina di fiducia.

4497-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
(se in dotazione)
Spia di allarme del sistema ibrido (cicalino di allarme)
Indica un’anomalia nel sistema ibrido
 Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e
contattare un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o un’altra officina di fiducia.
Spia di anomalia
Indica un’anomalia nel:
• sistema ibrido;
• sistema di gestione elettronica del motore; oppure
• sistema di controllo elettronico valvola a farfalla
 Far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
Spia di allarme SRS
Indica un’anomalia nel:
• sistema airbag SRS; oppure
• sistema di pretensionamento delle cinture di sicurezza
 Far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
Spia di allarme “ABS”
Indica un’anomalia nel:
• sistema ABS; oppure
• sistema di frenata assistita
 Far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
Spia di allarme del servosterzo elettrico (cicalino di allarme)
Indica un’anomalia nel servosterzo elettrico (EPS)
 Far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
(Lampeggia o si accende)(Se in dotazione)
Spia di allarme PCS
Indica un’anomalia del PCS (sistema di sicurezza pre-collisione)
o che il sistema è temporaneamente non disponibile a causa di
temperature estremamente elevate o rigide, o presenza di spor-
cizia sul sensore anteriore, ecc. ( P. 285, 461)
 Attenersi alle istruzioni riportate sul display multi-informa-
zioni. ( P. 285, 461)
Spia di allarmeSpia di allarme/Dettagli/Azioni

4507-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
Spia di slittamento
Indica un’anomalia nel:
• sistema VSC;
• sistema TRC (controllo trazione); oppure
• sistema di assistenza partenza in salita
 Far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
La spia lampeggia quando i sistemi di cui sopra e/o ABS sono in
funzione.
(Se in dotazione)
Spia LDA (cicalino di allarme)
Quando la spia di allarme si accende gialla e viene visualizzato
un messaggio di allarme sul display multi-informazioni significa
che il sistema LDA (allarme allontanamento corsia con controllo
dello sterzo) non è temporaneamente disponibile o ha rilevato
un’anomalia.
 P. 2 9 5
(Se in dotazione)
Sistema anti-accelerazione involontaria/controllo trazione-par-
tenza
Sistema anti-accelerazione involontaria
Quando la spia di allarme si accende:
Segnala che i pedali dell’acceleratore e del freno vengono pre-
muti simultaneamente e il sistema anti-accelerazione involontaria
è intervenuto
 Rilasciare il pedale dell’acceleratore e premere il pedale del
freno.
Quando la spia di allarme lampeggia:
Indica un’anomalia nel sistema anti-accelerazione involontaria
 Far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
Controllo trazione-partenza
Quando la spia di allarme si accende:
Segnala che la posizione del cambio è stata spostata e che il
controllo trazione-partenza è intervenuto mentre si premeva il
pedale dell’acceleratore
 Rilasciare brevemente il pedale dell’acceleratore.
Quando la spia di allarme lampeggia:
Segnala un’anomalia nel sistema di controllo trazione-partenza
 Far controllare immediatamente il veicolo presso un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
Spia di allarmeSpia di allarme/Dettagli/Azioni