TOYOTA PRIUS PLUS 2019 Manuale duso (in Italian)

4717-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
7
Se si verifica un problema
Carica insufficiente della batteria da 12 volt Il meccanismo di blocco parcheggio potrebbe nonfunzionare.
Il sistema ibrido potrebbe non avviarsi. Potrebbe non essere possibile spegnere l’interruttoredi alimentazione. In tal caso, l’interruttore di alimen-
tazione può essere spento azionando il freno di sta- zionamento.Dopo aver ricaricato la batteria da 12 volt, è possibile
che il messaggio continui a essere visualizzato finché la posizione del cambio non viene cambiata da P.Si attiva anche un cicalino.
 Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e inserire a fondo il freno di stazionamento. mantenere lo stato di funzionamento del sistema
ibrido per 15 minuti o più per ricaricare la batte- ria da 12-volt. Il sistema ibrido non si avvia: avviare il sistema
ibrido eseguendo la procedura indicata in “Se la batteria da 12-volt è scarica” ( P. 516).  Se il messaggio non scompare: la batteria da
12 volt potrebbe essere deteriorata. Se il problema persiste, la batteria da 12 voltpotrebbe essere scarica. Far controllare la batte-
ria da 12 volt presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra
officina di fiducia.
Anomalia nel sistema di controllo del cambio
Si attiva anche un cicalino.
 Far controllare il veicolo presso un concessio-
nario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
• Il sistema ibrido potrebbe non avviarsi.
• Il meccanismo di blocco parcheggio potrebbe
non funzionare. Parcheggiare il veicolo su una
superficie piana e inserire a fondo il freno di sta-
zionamento.
• Potrebbe non essere possibile spegnere l’inter-
ruttore di alimentazione. In tal caso, l’interruttore
di alimentazione può essere spento inserendo il
freno di stazionamento.
Messaggio di allarmeDettagli/Azioni

4727-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
Anomalia nel sistema di controllo del cambio
Si attiva anche un cicalino.
 Far controllare immediatamente il veicolo
presso un concessionario o un’officina autoriz-
zata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
In caso contrario, i sistemi del veicolo potreb-
bero non funzionare più correttamente.
Errore di comunicazione del sistema di controllo del
cambio
Si attiva anche un cicalino.
 Far controllare il veicolo presso un concessio-
nario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
• Il sistema ibrido potrebbe non avviarsi.
• La posizione del cambio potrebbe non passare
a P. Parcheggiare il veicolo su una superficie
piana e inserire a fondo il freno di staziona-
mento.
• La funzione di selezione automatica della posi-
zione P ( P. 238) potrebbe non funzionare.
Prima di spegnere l’interruttore di alimentazione,
premere con decisione l’interruttore di posizione
P e assicurarsi che la posizione del cambio sia
su P verificando l’indicatore di posizione del
cambio o la spia dell’interruttore di posizione P.
• Potrebbe non essere possibile spegnere l’inter-
ruttore di alimentazione. In tal caso, l’interruttore
di alimentazione può essere spento inserendo il
freno di stazionamento.
Indica un’anomalia nel sistema dei fari a LED
Si attiva anche un cicalino.
 Far controllare il veicolo presso un concessio-
nario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.
Messaggio di allarmeDettagli/Azioni
(si accende o lampeggia)

4737-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
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Se si verifica un problema
Eseguire l’azione corrispondente per disattivare la visualizzazione del mes-
saggio.
Altri messaggi visualizzati
Messaggio visualizzatoDettagli/Azioni
È necessario eseguire la manutenzione dell’impianto di
raffreddamento della batteria ibrida (batteria di tra-
zione)
Il filtro potrebbe essere intasato, la bocchetta di aspi-
razione aria potrebbe essere ostruita o il condotto
potrebbe non essere sigillato.
 Far eseguire la manutenzione sull’impianto di
raffreddamento della batteria ibrida (batteria di
trazione) presso un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o un’altra officina di fiducia.
Indica che la modalità di guida EV non è disponibile*
È possibile che venga visualizzato il motivo per cui la
modalità di guida EV non è disponibile (il motore gira
al minimo, il livello di carica della batteria è basso, la
velocità è superiore all’intervallo di velocità per la
modalità di guida EV, il pedale dell’acceleratore
viene premuto troppo).
Si attiva anche un cicalino.
 Utilizzare la modalità di guida EV quando è di
nuovo disponibile.

4747-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
*: per le condizioni di funzionamento della modalità di guida EV (P. 233).
Indica che la modalità di guida EV è stata automatica-
mente annullata*
È possibile che venga visualizzato il motivo per cui la
modalità di guida EV non è disponibile (il livello di
carica della batteria è basso, la velocità è superiore
all’intervallo di velocità per la modalità di guida EV, il
pedale dell’acceleratore viene premuto troppo).
Si attiva anche un cicalino.
 Guidare il veicolo per un po’ di tempo.
(Se in dotazione)
Segnala che il sistema LDA (allarme allontanamento
corsia con controllo dello sterzo) non può essere usato
perché la velocità del veicolo non supera i 50 km/h
circa
 Guidare il veicolo a una velocità di almeno
50 km/h circa.
(Se in dotazione)
Segnala che il sistema LDA (allarme allontanamento
corsia con controllo dello sterzo) non è disponibile per-
ché la velocità del veicolo è troppo alta
 Rallentare.
Messaggio visualizzatoDettagli/Azioni
(Lampeggia 3 volte)

4757-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
7
Se si verifica un problema
■Messaggi di allarme
Le immagini abbinate ai messaggi di allarme vanno prese come esempio e potrebbero
essere diverse dall’immagine effettivamente visualizzata sul display multi-informazioni.
■ Messaggio di allarme nella modalità di controllo radar dinamico della velocità di
crociera (se in dotazione)
Nei seguenti casi, il messaggio di allarme potrebbe non essere visualizzato neanche
se la distanza di sicurezza diminuisce:
● Quando il proprio veicolo e quello che precede viaggiano alla stessa velocità o
quando il veicolo che precede viaggia a una velocità superiore rispetto a quella del
proprio veicolo
● Quando la velocità del veicolo che precede è estremamente bassa
● Subito dopo l’impostazione della velocità di crociera
● Nel momento in cui viene premuto il pedale dell’acceleratore
■ Cicalino di allarme
 P. 4 5 6

4767-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
Cicalino
interno
Cicalino
esternoMessaggio di allarmeDettagli/Azioni

L’alimentazione è stata interrotta a
causa della funzione di spegni-
mento automatico.
 La volta successiva che si
avvia il sistema ibrido,
lasciarlo in funzione per circa
5 minuti per ricaricare la bat-
teria da 12 volt.
Continuo
La portiera del conducente è stata
aperta con la posizione del cambio
in una posizione diversa da P
senza spegnere l’interruttore di ali-
mentazione.
 Portare la posizione del cam-
bio su P.
ContinuoContinuo
La chiave elettronica è stata portata
all’esterno del veicolo e la portiera
del conducente è stata aperta e
chiusa con la posizione del cambio
in una posizione diversa da P
senza spegnere l’interruttore di ali-
mentazione.
 Portare la posizione del cam-
bio su P.
 Riportare la chiave elettro-
nica a bordo del veicolo.
Una
volta
Si è tentato di avviare il sistema
ibrido senza che la chiave elettro-
nica fosse presente, oppure la
chiave elettronica non funzionava
correttamente.
 Avviare il sistema ibrido con
la chiave elettronica presente.
Si è tentato di partire quando la
chiave normale non si trovava a
bordo del veicolo.
 Assicurarsi che la chiave elet-
tronica sia a bordo del vei-
colo.
(lampeggia)
(visualizzazione alternata)
(lampeggia)
(lampeggia)

4777-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
7
Se si verifica un problema
Una
volta3 volte
La chiave elettronica è stata portata
fuori dal veicolo ed è stata aperta e
chiusa una portiera diversa da
quella del conducente mentre
l’interruttore di alimentazione era in
una modalità diversa da OFF.
 Riportare la chiave elettro-
nica a bordo del veicolo.
La chiave elettronica è stata portata
fuori dal veicolo ed è stata aperta e
chiusa la portiera del conducente
con la posizione del cambio su P
senza spegnere l’interruttore di ali-
mentazione.
 Spegnere l’interruttore di ali-
mentazione.
 Riportare la chiave elettro-
nica a bordo del veicolo.
Una
volta
Suona una
volta per 5
secondi
Si è tentato di uscire dal veicolo
con la chiave elettronica e di bloc-
care le porte senza aver prima
spento l’interruttore di alimenta-
zione.
 Spegnere l’interruttore di ali-
mentazione e bloccare nuova-
mente le porte.
Cicalino
interno
Cicalino
esternoMessaggio di allarmeDettagli/Azioni
(lampeggia)
(visualizzazione alternata)
(lampeggia)

4787-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
Una
volta
Suona una
volta per 5
secondi
• Si è tentato di bloccare le porte
usando il sistema di accesso e
avviamento intelligente mentre la
chiave elettronica era ancora a
bordo del veicolo.
• Si è tentato di bloccare una delle
due portiere anteriori aprendola e
portando il pulsante di bloccag-
gio interno nella posizione di
bloccaggio, quindi chiudendo
tale portiera afferrandola per la
maniglia esterna con la chiave
elettronica ancora a bordo del
veicolo.
 Recuperare la chiave elettro-
nica dal veicolo e bloccare
nuovamente le porte.
Una
volta
• Quando si sono sbloccate le
porte con la chiave meccanica e
quindi si è premuto l’interruttore
di alimentazione, la chiave elet-
tronica non è stata rilevata a
bordo del veicolo.
• La chiave elettronica non è stata
rilevata a bordo del veicolo nean-
che dopo che l’interruttore di ali-
mentazione è stato premuto per
due volte consecutive.
 Mettere la chiave elettronica a
contatto con l’interruttore di
alimentazione premendo il
pedale del freno.
Cicalino
interno
Cicalino
esternoMessaggio di allarmeDettagli/Azioni
(lampeggia)
(lampeggia)

4797-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
7
Se si verifica un problema
Una
volta
La portiera del conducente è stata
aperta e chiusa con l’interruttore di
alimentazione spento, quindi tale
interruttore è stato posizionato per
due volte sulla modalità ACCES-
SORY senza che il sistema ibrido
fosse avviato.
 Premere l’interruttore di ali-
mentazione mentre si preme il
pedale del freno.
Durante una procedura di avvia-
mento del sistema ibrido in cui la
chiave elettronica non funziona cor-
rettamente ( P. 514), la chiave
elettronica è entrata in contatto con
l’interruttore di alimentazione.
 Premere l’interruttore di ali-
mentazione entro 10 secondi
dall’attivazione del cicalino.
Una
volta
Si è tentato di avviare il sistema
ibrido con la posizione del cambio
su N.
 Portare la posizione del cam-
bio su P e avviare il sistema
ibrido.
Una
volta
La pila della chiave elettronica è
scarica.
 Sostituire la pila della chiave
elettronica. ( P. 421)
Cicalino
interno
Cicalino
esternoMessaggio di allarmeDettagli/Azioni
(lampeggia)
(lampeggia)

4807-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
■Messaggi di allarme
 P. 4 7 5
■ Cicalino di allarme
 P. 4 5 6
Una
volta
Segnala un’anomalia nel sistema di
accesso e avviamento intelligente
 Far controllare il veicolo
presso un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota,
o presso un’altra officina di
fiducia.
Cicalino
interno
Cicalino
esternoMessaggio di allarmeDettagli/Azioni
(lampeggia)