TOYOTA PRIUS PLUS 2019 Manuale duso (in Italian)

4817-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Se si fora uno pneumatico (veicoli con ruota di
scorta)
● Fermare il veicolo in un luogo sicuro, su una superficie compatta e piana.
● Inserire il freno di stazionamento.
● Portare la posizione del cambio su P.
● Arrestare il sistema ibrido.
● Accendere le luci di emergenza. (P. 438)
Il veicolo è dotato di una ruota di scorta. È possibile sostituire lo pneu-
matico forato con la ruota di scorta.
Per dettagli sugli pneumatici: P. 396
AVVISO
■Se si fora uno pneumatico
Interrompere la guida se uno pneumatico è forato.
Percorrere una distanza anche breve con uno pneumatico forato può danneggiare lo
pneumatico e la ruota e renderne impossibile la riparazione, con la possibilità di cau-
sare un incidente.
Prima di sollevare il veicolo con il cric

4827-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
Ubicazione della ruota di scorta, del cric e degli attrezzi
Manovella del cric
Occhiello di traino di emergenza
Chiave per dadi ruota
Ruota di scorta
Cric
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3
4
5

4837-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
AVVISO
■Uso del cric
Osservare le seguenti precauzioni.
L’uso improprio del cric può dare luogo a una situazione in cui il veicolo potrebbe
cadere improvvisamente dal cric e causare lesioni gravi, anche letali.
● Utilizzare il cric esclusivamente per la sostituzione di pneumatici e per l’installa-
zione e la rimozione delle catene da neve.
● Utilizzare soltanto il cric in dotazione con il veicolo per sostituire uno pneumatico
forato.
Non utilizzare l’attrezzo su altri veicoli e non utilizzare altri cric per sostituire gli
pneumatici del proprio veicolo.
● Mettere il cric correttamente nel suo punto di sollevamento.
● Quando il veicolo è sollevato da terra con il cric, evitare di portarsi o sporgere qual-
siasi parte del corpo sotto di esso.
● Non avviare il sistema ibrido o guidare il veicolo quando il veicolo è sollevato da
terra per mezzo del cric.
● Non sollevare il veicolo se qualcuno si trova ancora al suo interno.
● Durante il sollevamento del veicolo non porre alcun oggetto sopra o sotto il cric.
● Non sollevare il veicolo a un’altezza superiore a quella necessaria per sostituire lo
pneumatico.
● Se occorre portarsi sotto il veicolo, utilizzare un cavalletto per auto.
● Quando si abbassa il veicolo, assicurarsi che non ci sia nessuno vicino al veicolo.
Se ci sono persone nelle vicinanze, avvertirle a voce prima di abbassare il veicolo.

4847-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Rimuovere i pannelli di copertura
centrale e laterale sinistro.
Rimuovere il vano ausiliario cen-
trale.
Estrarre il cric.
Estrazione del cric
1
2
3

4857-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
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Se si verifica un problema
Rimuovere il pannello di copertura centrale e il vano ausiliario centrale.
( P. 484)
Rimuovere il contenitore degli
attrezzi dal veicolo e allentare il
dispositivo di fissaggio centrale
che trattiene la ruota di scorta.
Estrazione della ruota di scorta
1
2
AVVISO
■ Quando si ripone la ruota di scorta
Fare attenzione a non schiacciare le dita o altre parti del corpo tra la ruota di scorta e
la carrozzeria del veicolo.

4867-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
Mettere le calzatoie sotto le ruote.
Nei veicoli con ruote da 16 pollici,
rimuovere il copricerchio serven-
dosi della chiave.
Per evitare danni, coprire l’estremità
della chiave con uno straccio.
Allentare leggermente i dadi ruota
(un giro).
Sostituzione di uno pneumatico forato
1
Pneumatico foratoPosizioni delle calzatoie
Lato
anteriore
SinistraDietro lo pneumatico posteriore destro
DestraDietro lo pneumatico posteriore sinistro
Lato
poste-
riore
SinistraDavanti allo pneumatico anteriore destro
DestraDavanti allo pneumatico anteriore sinistro
2
3

4877-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
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Se si verifica un problema
Ruotare manualmente la parte
del cric fino a quando la tacca sul
cric si trova a contatto con il punto
di sollevamento.
Le indicazioni dei punti di sollevamento
con cric si trovano sotto il pannello sot-
toporta e mostrano le posizioni dei
punti di sollevamento.
Alzare il veicolo in modo che lo
pneumatico risulti leggermente sol-
levato da terra.
Rimuovere tutti i dadi ruota e lo
pneumatico.
Quando si appoggia lo pneumatico a
terra, posizionarlo in modo che il dise-
gno della ruota sia rivolto verso l’alto
per evitare di graffiare la superficie
della ruota stessa.
4A
5
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4887-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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AVVISO
■Sostituzione di uno pneumatico forato
● Non toccare i cerchi ruota né l’area immediatamente circostante i freni subito dopo
aver guidato.
Se il veicolo è appena stato guidato, i cerchi ruota e l’area attorno ai freni saranno
estremamente caldi. Toccando queste aree con le mani, i piedi o altre parti del
corpo durante le operazioni di sostituzione di uno pneumatico, ecc. si corre il
rischio di ustioni.
● L’inosservanza di tali precauzioni potrebbe causare l’allentamento dei dadi ruota e
la perdita della ruota, causando lesioni gravi, anche letali.
• Dopo aver cambiato le ruote, fare serrare i relativi dadi al più presto con la
chiave dinamometrica a 103 Nm (10,5 kgm).
• Per installare uno pneumatico, usare solo i dadi ruota che sono stati apposita-
mente progettati per tale tipo di ruota.
• Se si rilevano cricche o deformazioni sui bulloni, sui filetti dei dadi o nei fori dei
bulloni ruota, far controllare il veicolo presso un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
• Quando si montano i dadi ruota, accertarsi che vengano montati con il lato
conico verso l’interno. ( P. 4 1 5 )

4897-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Rimuovere sporco e corpi estranei
dalla superficie di contatto della
ruota.
Se sulla superficie di contatto della
ruota sono presenti corpi estranei, i
dadi ruota possono allentarsi quando il
veicolo è in movimento provocando il
distacco dello pneumatico.
Montare la ruota di scorta e serrare leggermente ciascun dado, a mano e
in modo uniforme.
Se si deve sostituire un cerchio in
alluminio con uno in acciaio
(incluso un ruotino di scorta), ser-
rare i dadi ruota finché il lato conico
non tocca appena la sede sul cer-
chio ruota.
Se si deve sostituire un cerchio in
alluminio con un altro in alluminio,
ruotare i dadi ruota finché le ron-
delle non entrano in contatto con il
cerchio ruota.
Montaggio della ruota di scorta
1
2
Lato conico
Sede sul cerchio ruota
Rondella
Cerchio ruota

4907-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
PRIUS +_OM_OM47D34L_(EL)
Abbassare il veicolo.
Serrare a fondo ciascun dado ruota
due o tre volte nell’ordine illustrato
nella figura.
Coppia di serraggio:
103 Nm (10,5 kgm)
Nei veicoli con ruote da 16 pollici,
rimontare il copricerchio.*
Far combaciare la parte concava sul
copricerchio allo stelo valvola come
mostrato in figura.
*: sul ruotino di scorta non è possibile
montare alcun copricerchio.
Riporre lo pneumatico forato, il cric e tutti gli attrezzi.
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