TOYOTA PROACE 2020 Manual de utilização (in Portuguese)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2020, Model line: PROACE, Model: TOYOTA PROACE 2020Pages: 430, PDF Size: 48.48 MB
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Porta-objectos superior
Encontra-se no painel de bordo, por trás do volante.
Pressione o comando para abrir a tampa (consoante a versão) e, em seguida, acompanhe-a até à sua posição de paragem.Para fechar o compartimento, acompanhe o movimento da tampa e pressione ligeiramente no centro.Qualquer líquido derramado pode causar
um curto-circuito eléctrico ou até mesmo um incêndio.
Tomada(s) de acessórios 12 V
(consoante a versão)
F Para ligar um acessório de 12 V (potência máxima: 120 Watts), eleve a tampa e ligue o adaptador adequado.
Deve respeitar a potência sob pena de danificar o acessório.
A ligação de um equipamento eléctrico não homologado pela Toyota, como um carregador com tomada USB, pode provocar perturbações de funcionamento dos órgãos eléctricos do veículo, como uma má recepção
radiofónica ou uma perturbação da visualização nos ecrãs.
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Anéis de fixação
Acessórios
na zona
de carga
Utilize os anéis de fixação no piso traseiro para fixar a carga.Por razões de segurança, em caso de travagem forte, recomenda-se que coloque os objectos mais pesados mais perto da cabina.É recomendável imobilizar a carga, fixando-a por meio dos anéis de fixação presentes no
piso.
Consoante o equipamento do veículo, estes diferentes acessórios completam a zona de carga.
Tomada USB
Permitem ligar um equipamento nómada, como um dispositivo de tipo iPod® ou uma memória USB.Esta lê os ficheiros de áudio transmitidos para o sistema áudio para difusão através dos altifalantes do veículo.Pode gerir estes ficheiros através dos comandos no volante ou do auto-rádio.
Durante a sua utilização em USB, o equipamento nómada pode recarregar-se automaticamente.Durante a recarga, é exibida uma mensagem se o consumo do equipamento nómada for superior à amperagem fornecida pelo veículo.Para mais pormenores sobre a
utilização deste equipamento, consulte a rubrica Áudio e telemática.
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Batente de carga
Em cima do piso, atrás dos bancos dianteiros, existe uma divisória horizontal que protege o condutor e os passageiros dos bancos dianteiros contra os riscos de deslocação da carga.As anteparas de separação em chapa ou vidro permitem separar a zona de carga da cabina.
Rede de retenção de cargas
elevadas
Acessórios dos
lugares sentados
Consoante o equipamento do veículo, estes diferentes acessórios completam os seus lugares sentados.
Permite utilizar todo o volume de carga até ao tecto:- atrás dos bancos de 1ª fila, quando os bancos traseiros de 2ª e 3ª fila estiverem rebatidos ou removidos,- atrás dos bancos traseiros de 2ª fila, quando os bancos traseiros de 3ª fila estiverem rebatidos ou removidos.
Fixações da parte superior
Fixações da parte inferior (por trás da 1ª fila)
Se o seu veículo estiver equipado com bancos monobloco ou bancos fixos:
F De cada lado do tejadilho (na parte superior), desencaixe as tampas.
F De cada lado da 2ª fila, insira as fixações nos suportes da super fície inferior (conforme acima indicado).
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Instalar a rede
Desencaixe as tampas da parte superior e coloque as fixações da parte inferior (conforme descrito anteriormente).F Rebata (posição de prateleira) ou desmonte os bancos traseiros de 2ª e 3ª fila (consoante o equipamento).F Desenrole a rede de retenção de cargas altas.F Posicione as fixações superiores da rede
nas fixações correspondentes ao tejadilho (um lado de cada vez).F Estenda as correias ao máximo.F De cada lado, fixe a rede nas fixações da parte inferior (por trás da 1ª fila) ou nas argolas de fixação (por trás da 2ª fila).F Estenda as correias para esticar a rede.F Verifique que a rede se encontra correctamente fixa e esticada.
Nunca utilize a argola ISOFIX correspondente à fixação do cinto de segurança de uma cadeira para crianças com Top Tether.
Se presentes no seu veículo, os vidros laterais da 2ª fila podem ser abertos.
Vidros traseiros de 2ª fila
Para mais informações sobre a Segurança para crianças dos vidros traseiros, consulte a rubrica correspondente.
Com o veículo em movimento, os vidros devem estar fechados ou bloqueados num dos entalhes.F Pressione os dois comandos e, em seguida, desloque o vidro lateralmente.
F De cada lado da 2ª fila, insira as fixações nos suortes da super fície inferior e, em seguida, rode um quarto de volta para os bloquear (conforme acima representado).Coloque-os o mais próximo possível do batente da calha.
Se o seu veículo estiver equipado com bancos longos ou bancos individuais sobre calhas:
Fixações da parte inferior (por trás da 2ª fila)
F Utilize as argolas de fixação.
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Temperatura
Débito de ar
F Rode o botão para obter um débito de ar suficiente para assegurar o seu conforto.
Se colocar o comando de débito de ar na posição mínima (neutralização do sistema), o conforto térmico deixa de ser gerado. Contudo permanece perceptível um ligeiro fluxo de ar durante a deslocação do veículo.
Aquecimento / Ventilação
F Rode o botão giratório de "LO" (frio) para "HI" (quente) para modular a temperatura a seu gosto.
Repartição do ar
Pára-bisas e vidros laterais.
Pés dos ocupantes.
Difusores centrais e laterais.
A repartição do ar pode ser modulada adicionando as teclas correspondentes.
Entrada / Recirculação
de ar
A entrada de ar do exterior permite evitar o embaciamento do pára-brisas e dos vidros laterais.A circulação de ar interior permite isolar o habitáculo de odores e de fumos exteriores.
Reponha a entrada de ar exterior assim que possível para evitar os riscos de degradação da qualidade do ar e da formação de vapor.
Isto permite obter pontualmente e mais depressa ar quente ou frio.
F Carregue nesta tecla para activar a recirculação do ar interior, o respectivo avisador acende-se.
F Carregue novamente esta tecla para permitir a entrada de ar exterior, o respectivo avisador desliga-se.
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O sistema de ar condicionado só funciona com o motor ligado.
Ar condicionado manual
Temperatura
F Rode o manípulo do "LO" (frio) para "HI" (quente) para regular a temperatura ao seu gosto.
Débito de ar
F Rode o manípulo para obter um débito de ar suficiente para garantir o nível de conforto.
Caso coloque o comando de débito de ar na posição mínima (desactivação do sistema), o conforto térmico deixa de ser assegurado. No entanto, será ainda perceptível um ligeiro fluxo de ar, devido ao deslocamento do veículo.
Repartição do ar
Pára-brisas e vidros laterais.
Pés dos ocupantes.
Ventiladores centrais e laterais.
A repartição do ar pode ser regulada adicionando as teclas correspondentes.
Entrada / Recirculação
de ar
A entrada de ar do exterior permite evitar o embaciamento do pára-brisas e dos vidros laterais.A circulação de ar interior permite isolar o habitáculo de odores e de fumos exteriores.
Reponha a entrada de ar exterior assim que possível para evitar os riscos de degradação da qualidade do ar e da formação de vapor.
Isto permite obter pontualmente e mais depressa ar quente ou frio.
F Carregue nesta tecla para activar a recirculação do ar interior, o respectivo avisador acende-se.
F Carregue novamente esta tecla para permitir a entrada de ar exterior, o respectivo avisador desliga-se.
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Ar condicionado
Ligar
Com o motor em funcionamento, o ar condicionado foi concebido para funcionar eficazmente em todas as estações, com os vidros fechados.O ar condicionado permite:- no Verão, baixar a temperatura,- no Inverno, abaixo dos 3°C, aumentar a eficácia do desembaciamento.
Para obter ar fesco mais rapidamente, pode utilizar a recirculação de ar interior durante alguns instantes. Depois, volte à entrada de ar exterior.
F Prima esta tecla; o seu avisador acende-se.
F Prima novamente esta tecla; o seu avisador apaga-se.
Desligar
O ar condicionado não funciona quando a regulação do débito de ar é neutralizada.
A desactivação pode gerar inconvenientes (humidade, embaciamento).
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Uma regulação situada por volta de 21 permite obter um bom nível de conforto. Consoante as suas necessidades, a regulação poderá variar entre os 18 e os 24.Além disso, preconiza-se evitar uma diferença de regulação esquerda/direita superior a 3.
Ar condicionado automático bizona
Oferece o melhor compromisso entre
o conforto térmico e o silêncio de funcionamento.
Privilegia uma frescura ideal e o silêncio de funcionamento, limitando o fluxo de ar.
Privilegia uma difusão de ar dinâmica e eficaz.
F Premir sucessivamente a tecla "AUTO".
Modo automático conforto
Temperatura
F Carregue no pulsor para baixo para diminuir a
temperatura ou para cima para aumentar a temperatura.
Com o motor frio, a fim de evitar uma difusão excessiva de ar frio, o pulsor atinge progressivamente o seu nível ideal.Em tempo fresco, o ar quente apenas é ventilado para o pára-brisas, os vidros laterais e os pés dos passageiros.O modo activo é apresentado no ecrã conforme descrito em seguida:
Pode, consoante a sua preferência, efectuar uma escolha diferente da proposta pelo sistema modificando uma regulação. As outras funções serão sempre geridas automaticamente.A partir do momento em que modificar uma regulação, o símbolo "AUTO" desaparece.
Modo manual
O condutor e o seu passageiro dianteiro podem ajustar individualmente a temperatura consoante as suas conveniências.A temperatura indicada no ecrã corresponde a um nível de conforto e não a uma temperatura em graus Celsius ou Fahrenheit.
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Programa visibilidade
F Pressione a tecla "visibilidade" para desembaciar ou descongelar mais rapidamente o pára-brisas e os vidros laterais.
F Pressione novamente a tecla "visibilidade" para interromper o programa.
O sistema gere automaticamente o ar condicionado, o débito de ar, a entrada de ar e reparte a ventilação de forma ideal para o pára-brisas e os vidros laterais.
Para refrescar ou aquecer ao máximo o habitáculo, é possível ultrapassar a temperatura mínima de 14 ou máxima de 28.
F Carregue no pulsor para baixo até aparecer "LO" ou para cima até aparecer "HI".
Ao entrar no veículo, se a temperatura interior for muito mais fria ou mais quente que a temperatura de conforto, é inútil modificar a temperatura apresentada para atingir mais rapidamente o conforto desejado. O sistema compensa automaticamente e o mais rapidamente possível a diferença de temperatura.
Função "Mono"
O nível de conforto do lado do(s) passageiro(s) pode ser indexado ao nível de conforto do lado do condutor (monozona).
A função é desactivada automaticamente, assim que o(s) passageiro(s) utilizar(em) o comando de temperatura.
Ou
F Pressione a tecla "AUTO" para regressar ao programa de conforto automático.
F Pressione esta tecla para activar/desactivar a função.O avisador da tecla acende-se quando a função estiver activada.
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F Pressione esta tecla para aumentar o débito de ar.
Repartição de ar
F Pressione sucessivamente esta tecla para orientar alternativamente o débito de ar para:
- o pára-brisas, os vidros laterais e os pés dos passageiros,- os pés dos passageiros.- os ventiladores centrais, os ventiladores laterais e os pés dos passageiros,- o pára-brisas, os vidros laterais, os ventiladores centrais, os ventiladores laterais e os pés dos passageiros,- os ventiladores centrais e laterais,- o pára-brisas e os vidros laterais (desembaciamento ou descongelamento).
Débito de ar
F Pressione esta tecla para diminuir o débito de ar.
O símbolo do débito de ar (hélice) é apresentado. Este é preenchido ou esvaziado progressivamente, consoante o valor solicitado.
Ar condicionado
O ar condicionado permite:- no Verão, baixar a temperatura,- no Inverno, abaixo dos 3°C, aumentar a eficácia do desembaciamento.
Ligar
Com o motor em funcionamento, o ar condicionado foi concebido para funcionar eficazmente em todas as estações, com os vidros fechados.
O ar condicionado não funciona quando a regulação do débito de ar é neutralizada.
Para obter ar fesco mais rapidamente, pode utilizar a recirculação de ar interior durante alguns instantes. Depois, volte à entrada de ar exterior.
F Prima esta tecla; o seu avisador acende-se.
F Prima novamente esta tecla; o seu avisador apaga-se.
Desligar
A desactivação pode gerar inconvenientes (humidade, embaciamento).
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