TOYOTA PROACE CITY VERSO EV 2021 Kasutusjuhend (in Estonian)

231
Tehnilise rikke korral
8
Külgmiste hingedega uste /
tagaluugiga
1.Pidurituled/küljetuled.Tüüp B, P21/5W
2.Suunatuled.Tüüp B, PY21W (oranž)
3.Tagurdamistuled.Tüüp B, P21W
4.Udutuled.Tüüp B, P21W

► Seespool võtke elektripistik valgusti tagaosa küljest lahti.


â–º Eemaldage kaks kinnituspolti, kasutades
sõidukis olevat Torx-võtit.Lisateavet tööriistakomplekti kohta vaadake asjakohasest jaotisest.► Sõidukist väljaspool tõmmake kogu valgustit enda (külghingedega ustega) või sõiduki keskosa poole (tagaluugiga).

► Avage kinnitused ja tõmmake lambipesa välja.► Eemaldage katkine lamp, vajutades seda kergelt sissepoole ja keerates veerand pööret
vastupäeva.► Paigaldage uus lamp.
NOTIC E
Juhtmete kinnijäämise vältimiseks paigutage sakid ja juhtmed hoolikalt.
NOTIC E
Pärast tagumise suunatule lambi vahetamist kulub lähtestamisele umbes 2 minutit või
rohkem.
Numbrimärgi tuled
Tüüp A, W5W - 5W
Külgmiste hingedega ustega


► Võtke sisepolster klambritest lahti.► Võtke lahti juhtmepistik, lükates sellel oleva
riivi kõrvale.► Keerake lambihoidikut veerandpöörde võrra vastupäeva.► Vahetage lamp.► Asetage lambihoidik kohale ja ühendage pistik.► Paigaldage uksepolster.

232
Tagaluugiga


â–º Eemaldage plastist tuleklaas, kasutades kruvikeerajat.â–º Vahetage lamp.â–º Asetage plastist tuleklaas kohale ja vajutage kinni.
Kolmas pidurituli
Tüüp A, W16W - 16W

– Kruvige kaks mutrit lahti.– Lükake polte.– Lambi eemaldamiseks võtke pistik vajadusel lahti.– Paigaldage uus lamp.
Kaitsmed
WARNI NG
Kaitsme vahetamineKõik tööd tuleb lasta teha Toyota volitatud edasimüüjal, Toyota volitatud remonditöökojas vm usaldusväärse remonditöökojas.Sobimatute kaitsmete paigaldamine võib põhjustada sõidukile tõsiseid rikkeid.
NOTIC E
Elektriliste lisaseadmete paigaldamineTeie sõiduki elektrisüsteemiga võib ühendada standard- või valikvarustuse elektriseadmeid.Enne teiste elektri- või lisaseadmete paigaldamist sõidukisse pöörduge Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökoja poole.
WARNI NG
TOYOTA ei vastuta teie sõiduki remontimise või rikete kõrvaldamise kulude eest, kui need tulenevad selliste lisaseadmete paigaldamisest, mida TOYOTA pole tarninud ja soovitanud ning mida pole paigaldatud vastavalt soovitustele eriti juhul, kui kõigi paigaldatud lisaseadmete summaarne lisavoolutarve on suurem kui 10 milliamprit.
12 V aku/tarvikuaku.
Mootori käivitamine teise aku abil ning tühja aku laadimine.
Käivitamise pliiakud
ECO
Akud sisaldavad kahjulikke aineid, nagu
väävelhape ja plii.Akusid tuleb käidelda vastavalt asjakohatele määrustele ja mitte mingil juhul ei tohi neid panna olmeprügi hulka.Viige kaugjuhtpultide patareid ja sõiduki akud vastavasse kogumispunkti.
WARNI NG
Enne aku käsitsemist kaitske oma silmi ja nägu.Tule- ja plahvatusohu vältimiseks tuleb kõik tööd akuga teha hea ventilatsiooniga kohas, eemal lahtisest tulest ja sädemeallikatest.Pärast tööd peske käsi.
Elektrimootor
NOTIC E
Tühi tarvikuakuMootorit pole enam võimalik käivitada ega sõiduakut laadida.

233
Tehnilise rikke korral
8
WARNI NG
Ettevaatusabinõud enne tarvikuakuga töötamistValige režiim P, lülitage süüde välja, kontrollige kas mõõdikupaneel kustub ja sõiduk pole vooluvõrguga ühendatud.
WARNI NG
Käivitusabi andmineÄrge kasutage tarvikuakut teise sõiduki käivitamiseks ega teise sõiduki aku laadimiseks.
Sümbolid
Vältida sädemeid ja leeke, mitte suitsetada. Kaitske alati oma silmi. Plahvatusohtlikud gaasid võivad põhjustada pimedaksjäämist ja vigastusi.Hoidke sõiduki akut lastele kättesaamatult.Aku sisaldab väävelhapet, mis võib põhjustada pimedaksjäämist või tõsiseid põletusi.Lisateavet vaadake käsiraamatustust.
Aku lähedal võib olla plahvatusohtlikke gaase.
Juurdepääs akule
Aku asub kapoti all.► Avage kapott, tõmmates esmalt sisemist vabastushooba ja seejärel kapoti riivi.► Toetage kapott tugivardale.

Aku miinusklemm (-) ei ole ligipääsetav.Aku lähedal on kaugmaaklemm.
NOTIC E
Lisateavet kapoti ja mootori kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
Käivitame teise aku abil
Kui sõiduki aku on tühi, saab mootori käivitada varuaku (iseseisev või teisel sõidukil) ja käivitusjuhtmete abil või kasutades starterseadet.
WARNI NG
Ärge käivitage mootorit, kui akulaadur on akuga ühendatud.Ärge kasutage 24-voldist või kõrgema pingega starterseadet.Kontrollige kindlasti, kas varuaku nimipinge on 12 V ja mahutavus on vähemalt võrdne tühjenenud aku mahtuvusega.Sõidukid ei tohi üksteisega kokku puutuda.Lülitage mõlema sõiduki kõik elektritarvitid (helisüsteem, valgustid, klaasipuhastid jne) välja.Veenduge, et käivitusjuhtmed on mootori liikuvatest osadest (ventilaatori, rihma jms) eemal.Ärge võtke plussklemmi (+) ühendust lahti, kui mootor töötab.

234
► Ühendage punane kaabel tühja aku A plussklemmiga (+) (metallist nurk) ning seejärel varuaku B või starterseadme plussklemmiga (+).► Ühendage rohelise või musta kaabli üks ots varuaku B või starterseadme miinusklemmiga (–) (või abistava sõiduki maaklemmiga).► Ühendage rohelise või musta kaabli teine ots käivitatava sõiduki maaklemmiga C.► Käivitage abistava sõiduki mootor ja käitage paar minutit.► Käivitage abistatava sõiduki mootor starteriga ja laske mootoril töötada.Kui mootor ei käivitu kohe, lülitage süüde välja ja oodake veidi aega, enne kui uuesti proovite.► Oodake, kuni mootor hakkab tööle tühikäigul.► Eemaldage käivitusjuhtmed vastupidises järjekorras ühendamisele.► Käitage mootorit vähemalt 30 minutit kohapeal, et aku piisavalt täis laadida.
WARNI NG
Kohe sõitmine ilma piisavalt laetud akuta võib sõiduki teatud funktsioone mõjutada (nt Stop & Start).
WARNI NG
Ãœhenduse katkestamiseks toimige
vastupidises järjekorras.
WARNI NG
AutomaatkäigukastÄrge üritage mootorit käivitada sõiduki lükkamise teel.
NOTIC E
Mõned funktsioonid, nagu Stop & Start, ei tööta, kui aku pole piisavalt laetud.
Aku laadimine akulaaduri
abil
Aku optimaalse kasutusaja tagamiseks tuleb aku hoida alati piisavalt laetuna.Aku laadimine võib osutuda vajalikuks järgmistes olukordades:– sõidukit kasutakse peamiselt lühikesteks sõitudeks;– sõidukiga ei ole mitme nädala jooksul sõidetud.
Võtke ühendust TOYOTA esindusega või kvalifitseeritud töökojaga.
WARNI NG
Sõiduki aku ise laadimiseks kasutage ainult 12 V nimipingega pliiakude laadimiseks sobivat laadurit.
WARNI NG
Järgige laaduri tootja juhiseid.Ärge ühendage määratud polaarsusega juhtmeid valepidi.
NOTIC E
Akut ühendust sõidukiga pole vaja
katkestada.
► Lülitage süüde välja.► Lülitage kõik elektritarvitid (helisüsteem, valgustid, klaasipuhastid jne) välja.

► Enne juhtmete ühendamist akuga lülitage laadur B välja, et vältida ohtlike sädemete teket.► Veenduge, et laaduri juhtmed on heas
seisukorras.► Tõstke plussklemmi (+) plastkate üles, kui see on olemas.► Ühendage laaduri B juhtmed järgmiselt:

235
Tehnilise rikke korral
8
• punane plussjuhe (+) aku plussklemmiga (+) A,• must miinusjuhe (-) sõiduki maaklemmiga C.► Kui laadimine on lõppenud, lülitage laadur B välja, enne kui juhtmed aku A küljest eemaldate.
WARNI NG
Kui sõidukil on see silt, kasutage ainult 12 V laadurit, et vältida elektrilistele osade pöördumatut kahjustamist.
24V
12V
WARNI NG
Aku on külmunudÄrge proovige külmunud akut laadida – plahvatusoht!Kui aku on külmunud, laske seda Toyota esinduses, Toyota volitatud remonditöökojas vm usaldusväärses remonditöökojas kontrollida, sest kui aku sisemised osad on kahjustatud või korpus on mõranenud, tekib mürgitus- ja söövitava happe lekkeoht.
Aku ühendamine / ühenduse
katkestamine
Mootori käivitamiseks piisava energiavaru säilitamiseks akus soovitame aku ühenduse katkestada, kui sõidukit pikema aja jooksul ei kasutata.Enne aku ühenduse katkestamist tehke järgmist:► sulgege kõik avad (uksed, pakiruum, aknad, katuseluuk);► lülitage elektritarvitid välja (helisüsteem, klaasipuhastid, esituled jne):► lülitage süüde välja ja oodake neli minutit.Aku küljest tuleb lahti võtta ainult plussklemm (+).
Kiirelt vabastatav klemmiklamber
Võtke plussklemm (+) aku küljest lahti

► Sõltuvalt varustusest tõstke plussklemmi (+) plastkate üles.
► Tõstke hoob A täiesti üles, et klamber B vabastada.► Eemaldage klamber B ja tõstke kõrvale.
Plussklemmi (+) ühendamine

► Tõstke hoob A üles.► Asetage avatud klamber B akuklemmi (+) peale.► Vajutage klamber B täiesti alla.► Vajutage klambri B lukustamiseks hoob A alla.► Sõltuvalt varustusest sulgege plussklemmi
(+) plastkate.
WARNI NG
Ärge kangi jõuga suruge, sest kui klamber pole õiges asendis, pole lukustamine siis võimalik. Alustage toimingut uuesti.

236
Pärast ühenduse taastamist
Pärast aku uuesti ühendamist lülitage süüde sisse ja oodake 1 minut, enne kui mootori käivitate, et elektroonikasüsteemid jõuaksid käivituda.Kui probleemid pärast toimingut püsivad, võtke ühendust Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökojaga.Taaskäivitage teatud seadmed, järgides asjakohaseid jaotisi:– kaugjuhtpuldi võti või elektrooniline võti (sõltuvalt versioonist);– elektrilised aknad;– kuupäev ja kellaaeg;– raadio jaamamälud.
NOTIC E
Sõidu ajal pärast esimest mootori käivitamist ei pruugi Stop & Start süsteem töötada.Sel juhul on süsteem uuesti kasutatav alles pärast sõiduki pidevat seismist, mille
kestus sõltub välistemperatuurist ja aku energiavarust (kuni umbes 8 tundi).
Pukseerimine
Selle või mõne teise sõiduki pukseerimine pukseerimisaasa abil.
NOTIC E
Üldisi soovitusiJärgige asukohamaal kehtivaid nõudeid.Veenduge, et veduki mass on suurem kui veetava sõiduki mass.Juht peab viibima pukseeritava sõiduki roolis ja tal peab olema kehtiv juhiluba.Kui pukseeritava sõiduki kõik neli ratast on maas, kasutage asjakohase heakskiiduga jäika haakelatti, mitte köit ega rihma.Pukseeriv sõiduk peab hakkama liikuma sujuvalt.Kui pukseeritava sõiduki mootor ei tööta, siis selle piduri- ja roolivõimendi ei toimi.
WARNI NG
Kutsuge appi professionaalset puksiir, kui:– rike on juhtunud kiirteel või põhiteel;– käigukasti ei saa lülitada vabakäigule, rooli ei saa lukust lahti või seisupidurit vabastada;– automaatkäigukastiga sõidukit ei saa pukseerida töötava mootoriga;– sõidukit tuleb pukseerida kahel rattal;– sõiduk on nelikveoline;– jäika veolatti pole saadaval.
WARNI NG
Enne sõiduki pukseerimist tuleb selle jõuülekanne seada vabakäigurežiimi.Lisateavet vabakäigu kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
NOTIC E
ElektrimootorElektrisõidukit ei saa mingil juhul kasutada teise sõiduki pukseerimiseks.Seda võib siiski kasutada näiteks roopast väljatõmbamiseks.

237
Tehnilise rikke korral
8
Piirangud pukseerimisel
Sõiduki(mootor/käigukast)Esirattad maasTagarattad maasPuksiir4 ratast maas, jäiga haakelatiga
Sisepõlemismootor/manuaal







Sisepõlemismootor/automaat







Elektrisõiduk







NOTIC E
Aku või elektrilise seisupiduri rikke korral tuleb kutsuda professionaalne puksiir (välja arvatud manuaalkäigukasti korral).

238
Juurdepääs
pukseerimisaasale
NOTIC E
Lisateavet tööriistakomplekti kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
WARNI NG
Manuaalkäigukasti korral seadke käigukang vabakäigule.Automaatkäigukasti korral seadke käigukang asendisse P ning lülitage süüde välja.Selle juhise eiramine võib kaasa tuua pidurisüsteemi osade kahjustuse ja pidurivõimendi mittetöötamise, kui mootor taas käivitatakse.
Sõiduki pukseerimine

► Libistage sõrmega eesmisel kaitseraual oleva katteplaadi keskelt selle ülanurga suunas (vt joonist), et katteplaat avada.► Kruvige pukseerimisaas lõpuni sisse.► Kinnitage pukseerimislatt.► Lülitage pukseeritava sõiduki ohutuled sisse.► Liikuge sujuvalt, sõitke aeglaselt ja ainult lühikese vahemaa kaugusele.
Teise sõiduki pukseerimine

► Sisestage võti tagumisel kaitseraual oleva klapi avasse.► Keerake võtit ja avage klapp.► Kruvige pukseerimisaas lõpuni sisse.► Kinnitage pukseerimislatt.► Lülitage pukseeritava sõiduki ohutuled sisse.► Liikuge sujuvalt, sõitke aeglaselt ja ainult lühikese vahemaa kaugusele.

239
Tehnilised andmed
9
Mõõtmed (mm)
Esitatud suurused on mõõdetud tühialt sõidukilt.Sõiduk on saadaval kahes pikkuses: L1 ja L2.Tegelikud väärtused võivad varieeruda sõltuvalt rataste lä\
bimõõdust, koormusest, mootorist jms.Kõrgus võib varieeruda sõltuvalt rataste läbimõõdust.

240
Sõiduki pikkus
L1L2
AÃœldpikkus44034753
BÜldkõrgusVersioon Standard1796 kuni 18251812 kuni 1820
Versioon Worksite1840 kuni 18601849 kuni 1860
CTeljevahe27852975
DEesmine ülek892
ETagumine ülek726886
FLaius koos peeglitegaTagasi pööratud1921
Kasutusasendis2107
GRööbe ees1553/15631553
HRööbe taga1569/15771549/1568