TOYOTA RAV4 2018 Betriebsanleitungen (in German)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2018, Model line: RAV4, Model: TOYOTA RAV4 2018Pages: 732, PDF-Größe: 184.12 MB
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8-2. Vorgehen im Notfall
Wenn Störungen auftreten
zuverlässigen Werkstatt überprüfen. • “Öldruck niedrig”• “Geringe Bremskraft”
■Falls “Beim Parken auf P schalten”
angezeigt wird
Diese Meldung wird angezeigt, wenn die Fahrertür geöffnet wird, ohne dass der Motor-schalter auf OFF geschaltet wurde, und sich
der Schalt-/Wählhebel in einer anderen Posi- tion als “P” befindet.
Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel auf “P”.
■Falls “Stromversorgung ausgeschaltet, um Batterie zu schonen.” angezeigt
wird
Die Stromversorgung wurde durch die Abschaltautomatik unterbrochen.
Erhöhen Sie beim nächsten Starten des Motors die Motordrehzahl ein wenig und
behalten Sie diese für ca. 5 Minuten bei, um die Batterie aufzuladen.
■Wenn “Motorölstand niedrig. Nachfül-len oder wechseln.” angezeigt wird
Möglicherweise ist der Motorölstand niedrig.
Kontrollieren Sie den Motorölstand und füllen Sie gegebenenfalls Motoröl nach. Diese Mel-dung kann angezeigt werden, wenn das
Fahrzeug an einem Hang angehalten wird. Fahren Sie mit dem Fahrzeug auf einen ebe-nen Untergrund, um festzustellen, ob die
Meldung erlischt.
■Wenn “Frontkamera nicht verfügbar” oder “Frontkamera vorübergehend nicht verfügbar Siehe Betriebsanlei-
tung” angezeigt wird (falls vorhanden)
Der Betrieb der folgenden Systeme wird möglicherweise unterbrochen, bis das in der Meldung angegebene Problem behoben ist.
( S.333, 628)
●PCS (Pre-Collision System)*
●LTA (Spurfolge-Assistent)*
●LDA (Spurwechselwarnung mit Steuerung
der Lenkung)*
●Fernlichtassistent*
●RSA (Verkehrszeichenerkennung)*
●Dynamische Radar-Geschwindigkeitsrege-
lung mit Abstandsregelung über den
gesamten Geschwindigkeitsbereich*
●Dynamische Radar-Geschwindigkeitsrege-
lung*
*: Falls vorhanden
■Falls “Radar- Geschwindig- keitsrege- lung z. Z. nicht ver- fügbar. Siehe
Betriebsanleit.” angezeigt wird (falls vorhanden)
Die dynamische Radar-Geschwindigkeitsre- gelung (falls vorhanden) bzw. die dynami-
sche Radar-Geschwindigkeitsregelung mit Abstandsregelung über den gesamten Geschwindigkeitsbereich (falls vorhanden)
steht vorübergehend oder bis zur Behebung des in der Meldung angegebenen Problems nicht zur Verfügung. (Ursachen und Korrek-
turmaßnahmen: S.333)
■Falls “Radar- Geschwindigkeitsrege- lung nicht verfügbar” angezeigt wird (falls vorhanden)
Die dynamische Radar-Geschwindigkeitsre-
gelung (falls vorhanden) bzw. die dynami- sche Radar-Geschwindigkeitsregelung mit Abstandsregelung über den gesamten
Geschwindigkeitsbereich (falls vorhanden) ist vorübergehend nicht einsatzbereit. Verwen-den Sie das System, wenn es wieder verfüg-
bar ist.
■Warnsummer
S.637
WARNUNG
■Wenn bei Anzeige einer Warnmel-
dung auf dem Multi-Informationsdis- play eine Warnleuchte aufleuchtet oder ein Warnsummer ertönt
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6428-2. Vorgehen im Notfall
HINWEIS
■“Hoher Stromverbrauch Betrieb von
A/C bzw. Heizung teilweise einge- schränkt” wird häufig angezeigt
Es kann eine mit dem Ladesystem verbun- dene Funktionsstörung vorliegen oder die
Batterie ist möglicherweise überaltert. Las- sen Sie das Fahrzeug von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Ver-
tragswerkstatt oder einer anderen zuver- lässigen Werkstatt überprüfen.
Wenn Sie eine Reifen-
panne haben (Fahrzeuge
ohne Reserverad)
Ihr Fahrzeug ist nicht mit einem
Reserverad ausgestattet, sondern
mit einem Reifenreparaturset.
Eine Reifenpanne, die durch das
Eindringen eines Nagels oder
einer Schraube in die Lauffläche
des Reifens verursacht wurde,
kann provisorisch mit dem Reifen-
reparaturset repariert werden.
(Das Set enthält eine Flasche
Dichtmittel. Das Dichtmittel kann
nur einmal verwendet werden, um
einen Reifen provisorisch zu repa-
rieren, ohne den Nagel oder die
Schraube aus dem Reifen zu ent-
fernen.) Je nach Art der Beschädi-
gung ist es unter Umständen nicht
möglich, den Reifen mit dem Rei-
fenreparaturset zu reparieren.
( S.643)
Nachdem Sie den Reifen proviso-
risch mit dem Reparaturset repa-
riert haben, lassen Sie den Reifen
von einem Toyota-Vertragshänd-
ler bzw. einer Toyota-Vertrags-
werkstatt oder einer anderen
zuverlässigen Werkstatt reparie-
ren oder austauschen.
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8-2. Vorgehen im Notfall
Wenn Störungen auftreten
Halten Sie das Fahrzeug an einer
sicheren Stelle auf festem, ebenem
Untergrund an.
Betätigen Sie die Feststellbremse.
Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel
auf “P” (Fahrzeuge mit Automatik-
oder Multidrive-Getriebe) bzw. “N”
(Fahrzeuge mit Schaltgetriebe).
Schalten Sie den Motor aus.
Schalten Sie die Warnblinkanlage
ein. ( S.618)
Fahrzeuge mit elektrischer Heck-
klappe: Deaktivieren Sie das elektri-
sche Heckklappensystem. ( S.184)
Überprüfen Sie das Ausmaß des
Reifenschadens.
Ein Reifen darf nur dann mit dem Rei-
fenreparaturset repariert werden, wenn
der Schaden durch das Eindringen
eines Nagels oder einer Schraube in
die Lauffläche des Reifens verursacht
wurde.
• Lassen Sie den Nagel oder die
Schraube im Reifen stecken. Durch
Entfernen des Gegenstands kann
sich das Loch vergrößern, sodass
eine Notreparatur mit dem Repara-
turset nicht mehr möglich ist.
• Damit kein Dichtmittel austritt, bewe-
gen Sie das Fahrzeug, bis sich die
Stelle mit dem Reifenschaden,
soweit bekannt, oben auf dem Rei-
fen befindet.
■Ein platter Reifen, der nicht mit dem Reifenreparaturset repariert werden
kann
In den folgenden Fällen kann der Reifen nicht mit dem Reifenreparatur set repariert werden. Setzen Sie sich mit einem Toyota-Vertrags-
händler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.
●Wenn die Beschädigung des Reifens auf Fahren mit zu geringem Reifendruck
zurückzuführen ist
●Wenn der Reifen aufgrund eines Risses
oder einer Beschädigung an der Reifensei- tenwand Luft verloren hat
●Wenn sich der Reifen sichtbar vom Rad gelöst hat
●Wenn der Einschnitt bzw. die Beschädi-gung in der Lauffläche 4 mm lang oder län-ger ist
●Wenn die Felge beschädigt ist
●Wenn zwei oder mehr Reifen beschädigt sind
●Wenn der beschädigte Reifen mehr als ein Loch oder einen Schnitt aufweist
●Wenn das Dichtmittel abgelaufen ist
WARNUNG
■Wenn Sie eine Reifenpanne haben
Setzen Sie bei einer Reifenpanne die
Fahrt nicht fort.
Selbst das Fahren einer kurzen Strecke mit einem platten Reifen kann zu irrepa-rablen Schäden an Reifen und Rad führen
und einen Unfall zur Folge haben.
Durch das Fahren mit einem platten Rei- fen kann es zu einer Rissbildung in der
Seitenwand kommen.
In diesem Fall kann der Reifen bei Ver- wendung eines Reparatursets platzen.
Vor dem Reparieren des Fahr-
zeugs
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6448-2. Vorgehen im Notfall
Wagenheber (falls vorhanden)*1, 2
Reifenreparaturset
Werkzeugtasche (falls vorhanden)
Wagenheberkurbel (falls vorhanden)
Radmutternschlüssel (falls vorhanden)
Notabschleppöse
*1: Herausnehmen des Wagenhebers ( S.656)
*2: Verwendung des Wagenhebers (S.657)
■Aufbewahrungsort der Not- abschleppöse (Fahrzeuge ohne Werk-
zeugtasche)
Die Abschleppöse befindet sich in der Gepäckraumablage.
Aufbewahrungsort von Reifenreparaturset, Wagenheber und Werk-
zeugen
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8-2. Vorgehen im Notfall
Wenn Störungen auftreten
■Flasche
Aufkleber
■Luftkompressor
Reifendruckmesser
Kompressorschalter
Anschlussstecker
Schlauch
Luftablasskappe
■Hinweis zur Überprüfung des Reifenre- paratursets
Überprüfen Sie gelegentlich das Verfallsda- tums des Dichtmittels. Das Verfallsdatum ist
auf der Flasche angegeben. Verwenden Sie kein Dichtmittel, dessen Verfallsdatum bereits überschritten ist. Anderenfalls lässt
sich eine Reparatur mit dem Reifenreparatur- set eventuell nicht ordnungsgemäß durchfüh-ren.
■Reifenreparaturset
●Das Reifenreparaturset dient zum Aufpum-pen des Fahrzeugreifens.
●Die Haltbarkeit des Dichtmittels ist begrenzt. Das Verfallsdatum ist auf der
Flasche angegeben. Ersetzen Sie das Dichtmittel vor Erreichen des Verfallsda-tums. Setzen Sie sich für den Ersatz mit
einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer ande-ren zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.
●Das im Reifenreparaturset befindliche Dichtmittel kann nur einmal verwendet
werden, um einen einzigen Reifen proviso- risch zu reparieren. Wenn das Dichtmittel in der Flasche und andere Teile des Repa-
ratursets verwendet wurden und ersetzt werden müssen, setzen Sie sich mit einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-
Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.
●Der Kompressor kann mehrmals verwen-det werden.
●Das Dichtmittel kann bei Außentemperatu-ren von -30 °C bis 60 °C verwendet wer-den.
●Das Reparaturset ist ausschließlich für die Art und Größe von Reifen vorgesehen, die
ursprünglich an Ihrem Fahrzeug montiert waren. Verwenden Sie es nicht für Reifen mit einer anderen als der Originalgröße
oder für andere Zwecke.
●Das Dichtmittel kann Flecken auf Ihrer
Kleidung verursachen.
●An einer Felge oder auf der Karosse-
rieoberfläche kann das Dichtmittel blei- bende Flecken verursachen, wenn es nicht sofort entfernt wird. Wischen Sie das
Bestandteile des Reifenrepara-
tursets
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6468-2. Vorgehen im Notfall
Dichtmittel sofort mit einem nassen Tuch ab.
●Beim Betrieb des Reparatursets wird ein lautes Geräusch erzeugt. Dies ist kein Zei-chen für eine Funktionsstörung.
●Verwenden Sie das Reparaturset nicht zur Kontrolle oder Einstellung des Reifen-
drucks.
1 Öffnen Sie den Gepäckraumboden.
( S.541).
2 Nehmen Sie das Reifenreparaturset
heraus.
Nehmen Sie den Wagenheber aus dem
Ablagefach unter dem Gepäckraumbo-
den heraus.
1 Nehmen Sie das Reparaturset aus
dem Kunststoffbeutel.
Kleben Sie den der Flasche beigefügten
Aufkleber auf die angegebene Stelle. (Siehe Schritt 10.)
WARNUNG
■Vorsichtsmaßregeln für die Fahrt
●Bewahren Sie das Reparaturset im Gepäckraum auf.
Anderenfalls kann es bei einem Unfall oder plötzlichem Bremsen zu Verletzun-gen kommen.
●Das Reparaturset ist ausschließlich und speziell für Ihr Fahrzeug vorgesehen.Verwenden Sie das Reparaturset nicht
für andere Fahrzeuge, da dies zu einem Unfall mit tödlichen oder schweren Ver-letzungen führen kann.
●Verwenden Sie das Reparaturset nicht für andere Reifengrößen als die Origi-nalgröße oder für andere Zwecke. Eine
unvollständige Reifenreparatur kann zu einem Unfall mit tödlichen oder schwe-
ren Verletzungen führen.
■Vorsichtsmaßregeln für die Verwen- dung des Dichtmittels
●Eine Einnahme des Dichtmittels ist
gesundheitsschädigend. Falls Sie Dicht- mittel verschlucken, trinken Sie so viel Wasser wie möglich und wenden Sie
sich dann sofort an einen Arzt.
●Gelangt Dichtmittel in die Augen oder auf die Haut, waschen Sie es sofort mit
Wasser ab. Bleiben Beschwerden bestehen, ziehen Sie einen Arzt zu Rate.
Herausnehmen des Reifenrepa-
ratursets
Herausnehmen des Wagenhe-
bers (falls vorhanden)
Vorgehen bei der Notreparatur
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8-2. Vorgehen im Notfall
Wenn Störungen auftreten
2 Ziehen Sie den Schlauch und den
Anschlussstecker aus der Unter-
seite des Luftkompressors heraus.
3 Schließen Sie die Flasche an den
Luftkompressor an.
Drücken Sie die Flasche unbedingt so weit
hinein, bis die Klauen der Flasche ordnungs- gemäß am Luftkompressor einrasten und nicht mehr sichtbar sind.
4 Schließen Sie den Schlauch an die
Flasche an.
Schieben Sie den Schlauch unbedingt so
weit hinein, bis die Klaue des Schlauchs ord-
nungsgemäß an der Flasche einrastet.
5 Entfernen Sie die Ventilkappe vom
Ventil des platten Reifens.
6 Ziehen Sie den Schlauch heraus.
Entfernen Sie die Luftablasskappe
vom Schlauch.
Sie müssen die Luftablasskappe später wie- der anbringen.
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6488-2. Vorgehen im Notfall
Bewahren Sie sie daher sicher auf.
7 Schließen Sie den Schlauch an das
Ventil an.
Schrauben Sie das Ende des Schlauchs so weit wie möglich im Uhrzeigersinn auf.
8 Stellen Sie sicher, dass der Kom-
pressorschalter ausgeschaltet ist.
9 Stecken Sie den Anschlussstecker
in die Bordnetz-Steckdose.
( S.546)
10 Bringen Sie den mit dem Reifenre-
paraturset gelieferten Aufkleber an
einer vom Fahrersitz aus gut sicht-
baren Stelle an.
11 Stellen Sie fest, welcher Reifen-
druck vorgeschrieben ist.
Der Reifendruck ist auf dem in der Abbil- dung gezeigten Aufkleber auf der fahrerseiti-gen B-Säule angegeben. ( S.691)
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8-2. Vorgehen im Notfall
Wenn Störungen auftreten
12 Starten Sie den Motor. (S.282,
284)
13 Schalten Sie den Kompressorschal-
ter ein, um das Dichtmittel einzu-
spritzen und den Reifen
aufzupumpen.
14 Pumpen Sie den Reifen auf, bis der
vorgeschriebene Druck erreicht ist.
Das Dichtmittel wird eingespritzt
und der Druck steigt auf 300 kPa
(3,0 kgf/cm2 oder bar) bis 400 kPa
(4,0 kgf/cm2 oder bar) an und nimmt
dann allmählich ab.
Der Reifendruckmesser zeigt den
tatsächlichen Reifendruck ca. 1 bis
5 Minuten nach dem Einschalten
des Schalters an.
Schalten Sie den Kompressorschalter aus
und kontrollieren Sie anschließend den Rei-
fendruck. Wiederholen Sie die Kontrolle und
das Aufpumpen, bis der vorgeschriebene
Reifendruck erreicht ist, wobei darauf zu
achten ist, den Reifen nicht zu stark aufzu-
pumpen.
Der Reifen kann (je nach Außentemperatur)
ca. 5 bis 20 Minuten lang aufgepumpt wer-
den. Liegt der Reifendruck nach 25-minüti-
gem Aufpumpen noch immer unter dem
vorgeschriebenen Wert, ist der Reifen zu
stark beschädigt, um ihn reparieren zu kön-
nen. Schalten Sie den Kompressorschalter
aus und setzen Sie sich mit einem Toyota-
Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertrags-
werkstatt oder einer anderen zuverlässigen
Werkstatt in Verbindung.
Wenn der Reifendruck den vorgeschriebe-
nen Wert übersteigt, lassen Sie etwas Luft
ab. ( S.691)
15Lösen Sie bei ausgeschaltetem
Kompressor den Schlauch vom
Ventil am Reifen und ziehen Sie
anschließend den Anschlussstecker
aus der Bordnetz-Steckdose.
Beim Entfernen des Schlauchs kann etwas Dichtmittel austreten.
16 Bringen Sie die Ventilkappe auf
dem Ventil des notfallmäßig repa-
rierten Reifens an.
17 Bringen Sie die Luftablasskappe am
Schlauchende an.
Wird die Luftablasskappe nicht angebracht, kann Dichtmittel austreten und das Fahr-
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6508-2. Vorgehen im Notfall
zeug verschmutzen.
18 Bewahren Sie die Flasche mit ange-
schlossenem Luftkompressor vor-
übergehend im Gepäckraum auf.
19 Um das flüssige Dichtmittel gleich-
mäßig im Reifen zu verteilen, fahren
Sie sofort vorsichtig ca. 5 km mit
weniger als 80 km/h.
20 Halten Sie Ihr Fahrzeug nach der
Fahrt an einem sicheren Ort auf
festem, ebenem Untergrund an und
schließen Sie das Reparaturset
erneut an.
Bevor Sie den Schlauch wieder anschlie- ßen, entfernen Sie die Luftablasskappe vom Schlauch.
21 Schalten Sie den Kompressorschal-
ter ein und warten Sie mehrere
Sekunden, bevor Sie ihn wieder
ausschalten. Überprüfen Sie den
Reifendruck.
Wenn der Reifendruck weniger als
130 kPa (1,3 kgf/cm2 oder bar)
beträgt: Der Reifen kann nicht repa-
riert werden. Setzen Sie sich mit
einem Toyota-Vertragshändler bzw.
einer Toyota-Vertragswerkstatt oder
einer anderen zuverlässigen Werk-
statt in Verbindung.
Wenn der Reifendruck bei minde-
stens 130 kPa (1,3 kgf/cm2 oder
bar), aber unter dem vorgeschriebe-
nen Luftdruck liegt: Fahren Sie mit
Schritt 22 fort.
Wenn der Reifendruck dem vorge-
schriebenen Luftdruck entspricht
( S.691): Fahren Sie mit
Schritt 23 fort.
22 Schalten Sie den Kompressorschal-
ter ein und pumpen Sie den Reifen
auf, bis der vorgeschriebene Rei-
fendruck erreicht ist. Fahren Sie ca.
5 km und führen Sie anschließend
Schritt 20 durch.
23 Bringen Sie die Luftablasskappe am
Schlauchende an.
Wird die Luftablasskappe nicht angebracht,
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