TOYOTA RAV4 2019 Betriebsanleitungen (in German)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2019, Model line: RAV4, Model: TOYOTA RAV4 2019Pages: 656, PDF-Größe: 198.32 MB
Page 551 of 656

7
551
7
Wenn Störungen auftreten
Wenn Störungen auftreten
7-1. Wesentliche Informationen
Warnblinkanlage .................... 552
Wenn Ihr Fahrzeug in einem Not-
fall angehalten werden muss 552
Falls das Fahrzeug von steigen-
dem Wasser eingeschlossen wird
............................................ 553
7-2. Vorgehen im Notfall
Wenn Ihr Fahrzeug abgeschleppt
werden muss ....................... 555
Wenn Sie der Meinung sind, dass
etwas nicht stimmt............... 559
Wenn eine Warnleuchte aufleuch-
tet oder ein Warnsummer ertönt
............................................ 561
Wenn eine Warnmeldung ange-
zeigt wird ............................. 571
Wenn Sie eine Reifenpanne haben
(Fahrzeuge ohne Reserverad)
............................................ 575
Wenn Sie eine Reifenpanne haben
(Fahrzeuge mit Reserverad) 587
Wenn das Hybridsystem nicht star-
tet ........................................ 596
Falls Sie Ihre Schlüssel verlieren
............................................ 597
Wenn die Tankklappe nicht geöff-
net werden kann.................. 598
Wenn der elektronische Schlüssel
nicht korrekt funktioniert ...... 598
Wenn die 12-V-Batterie entladen
ist......................................... 600
Wenn der Motor zu heiß wird 605
Wenn das Fahrzeug stecken bleibt
............................................ 610
Page 552 of 656

5527-1. Wesentliche Informationen
7-1.Wes entliche Informationen
Drücken Sie den Schalter.
Alle Blinkleuchten blinken.
Zum Ausschalten drücken Sie den Schalter
erneut.
■Warnblinkanlage
●Wenn die Warnblinkanlage längere Zeit verwendet wird, ohne dass das Hybridsy-stem in Betrieb ist (während die “READY”-
Kontrollleuchte nicht leuchtet), kann sich die 12-V-Batterie entladen.
●Wenn einer der SRS-Airbags ausgelöst (aufgeblasen) wird oder wenn es zu einem starken Heckaufprall kommt, wird die
Warnblinkanlage automatisch eingeschal- tet.Die Warnblinkanlage schaltet sich nach ca.
20 Minuten automatisch aus. Um die Warnblinkanlage von Hand auszuschalten, drücken Sie den Schalter zweimal. (Je
nach Stärke des Aufpralls und Umständen der Kollision wird die Warnblinkanlage möglicherweise nicht automatisch einge-
schaltet.)
1 Halten Sie das Bremspedal unun-
terbrochen mit beiden Füßen fest
gedrückt.
Pumpen Sie keinesfalls wiederholt das
Bremspedal, da dies den zum Anhalten des Fahrzeugs erforderlichen Kraftaufwand erhöht.
2 Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel
auf “N”.
Wenn der Schalt-/Wählhebel auf “N”
geschaltet wurde
3 Halten Sie das Fahrzeug nach Her-
absetzen der Geschwindigkeit an
einer sicheren Stelle neben der
Straße an.
4 Schalten Sie das Hybridsystem aus.
Wenn der Schalt-/Wählhebel nicht
auf “N” geschaltet werden kann
3 Halten Sie das Bremspedal weiter-
hin mit beiden Füßen gedrückt, um
die Geschwindigkeit so weit wie
möglich zu verringern.
Halten Sie den Start-Schalter mindestens
2 Sekunden lang gedrückt oder drücken Sie
Warnblinkanlage
Die Warnblinkanlage dient dazu,
andere Fahrer zu warnen, wenn
das Fahrzeug auf der Straße ange-
halten werden muss, beispiels-
weise aufgrund einer Panne.
Hinweise zur Betätigung
Wenn Ihr Fahrzeug in
einem Notfall angehalten
werden muss
Halten Sie das Fahrzeug nur in
einem Notfall (wenn das Fahrzeug
z. B. nicht auf normale Art ange-
halten werden kann) mithilfe des
folgenden Verfahrens an:
Anhalten des Fahrzeugs
Page 553 of 656

553
7
7-1. Wesentliche Informationen
Wenn Störungen auftreten
ihn kurz 3-mal oder öfter in Folge.
5 Halten Sie das Fahrzeug an einer
sicheren Stelle neben der Straße
an.
Öffnen Sie zunächst den Sicher-
heitsgurt.
Wenn die Tür geöffnet werden kann,
öffnen Sie die Tür und verlassen Sie
das Fahrzeug.
Wenn die Tür nicht geöffnet werden
kann, öffnen Sie das Fenster mithilfe
des Fensterheberschalters und ver-
lassen Sie das Fahrzeug durch das
Fenster.
Wenn das Fenster nicht mithilfe des
Fensterheberschalters geöffnet wer-
den kann, bewahren Sie Ruhe, war-
ten Sie, bis der Wasserspiegel im
Fahrzeug so stark angestiegen ist,
dass der Wasserdruck im Fahrzeug
dem Wasserdruck außerhalb des
Fahrzeugs entspricht; öffnen Sie
dann die Tür und verlassen Sie das
Fahrzeug.
WARNUNG
■Wenn das Hybridsystem während der Fahrt ausgeschaltet werden muss
Die Servolenkung arbeitet dann nicht mehr
und der Kraftaufwand beim Drehen des Lenkrads ist größer. Bremsen Sie so weit wie möglich ab, bevor Sie das Hybridsy-
stem ausschalten.
Falls das Fahrzeug von
steigendem Wasser einge-
schlossen wird
Sollte das Fahrzeug von Wasser
überspült werden, bewahren Sie
Ruhe und tun Sie Folgendes.
Page 554 of 656

5547-1. Wesentliche Informationen
WARNUNG
■Verwenden eines Nothammers* zur
Flucht in einem Notfall
Die vorderen und hinteren Seitenfenster sowie die Heckscheibe können mit einem
Nothammer* zur Flucht in einem Notfall
eingeschlagen werden. Die Windschutz- scheibe allerdings kann nicht mit einem Nothammer eingeschlagen werden, da sie
aus Verbundglas besteht.*: Setzen Sie sich für weitere Informatio-
nen über Nothämmer mit einem Toyota-
Vertragshändler bzw. einer Toyota-Ver-
tragswerkstatt oder einer anderen
zuverlässigen Werkstatt bzw. mit einem
Hersteller von Zubehörteilen in Verbin-
dung.
■Flucht aus dem Fahrzeug durch das Fenster
Es kann vorkommen, dass eine Flucht aus
dem Fahrzeug durch das Fenster auf- grund der Sitzposition, der Statur des Insassen usw. nicht möglich ist.
Berücksichtigen Sie bei Verwendung eines
Nothammers, wo sich Ihr Sitz befindet und wie groß die Fensteröffnung ist, um sicher-zugehen, dass die Öffnung erreichbar und
groß genug für eine Flucht ist.
Page 555 of 656

555
7
7-2. Vorgehen im Notfall
Wenn Störungen auftreten
7-2.Vorg ehen im Notfa llWenn Ihr Fahrzeug abge-
schleppt werden muss
Falls ein Abschleppen erforderlich
wird, empfehlen wir, Ihr Fahrzeug
von einem Toyota-Vertragshänd-
ler bzw. einer Toyota-Vertrags-
werkstatt, einer anderen
zuverlässigen Werkstatt oder
einem gewerblichen Abschlepp-
dienst mit einem Abschleppfahr-
zeug mit Hubbrille oder einem
Tieflader abschleppen zu lassen.
Verwenden Sie beim Abschleppen
immer eine Sicherheitskette und
beachten Sie die geltenden
gesetzlichen Vorschriften.
Modelle mit Zweiradantrieb: Beim
Abschleppen von vorn mit einem
Abschleppfahrzeug mit Hubbrille
müssen sich die Hinterräder und
Achsen des Fahrzeugs in gutem
Zustand befinden. ( S.557)
Wenn sie Schäden aufweisen, ver-
wenden Sie einen Nachläufer oder
Tieflader.
Modelle mit Allradantrieb: Verwen-
den Sie beim Abschleppen mit
einem Abschleppfahrzeug mit
Hubbrille einen Nachläufer.
( S.557)
WARNUNG
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaß- regeln.
Anderenfalls kann es zu tödlichen oder schweren Verletzungen kommen.
■Beim Abschleppen des Fahrzeugs
Modelle mit Zweiradantrieb
Stellen Sie sicher, dass beim Transportie- ren des Fahrzeugs die Vorderräder ange-
hoben oder alle vier Räder vom Boden abgehoben werden. Wenn die Vorderräder beim Abschleppen des Fahrzeugs Boden-
kontakt haben, kann es zu einer Beschädi- gung des Antriebsstrangs oder der mit dem Antriebsstrang verbundenen Bau-
teile kommen. Je nach Schaden oder Funktionsstörung kann der durch den Betrieb des Elektromotors erzeugte Strom
auch einen Brand verursachen.
Page 556 of 656

5567-2. Vorgehen im Notfall
Folgende Symptome können auf ein
Problem mit dem Getriebe hindeuten.
Setzen Sie sich vor dem Abschleppen
WARNUNG
Modelle mit Allradantrieb
Stellen Sie sicher, dass beim Transportie-
ren des Fahrzeugs alle vier Räder vom Boden abgehoben werden. Wenn die Räder beim Abschleppen des Fahrzeugs
Bodenkontakt haben, kann es zu einer Beschädigung des Antriebsstrangs oder der mit dem Antriebsstrang verbundenen
Bauteile kommen, und das Fahrzeug kann vom Abschleppwagen heruntergeschleu-dert werden. Je nach Schaden oder Funk-
tionsstörung kann der durch den Betrieb des Elektromotors erzeugte Strom auch einen Brand verursachen.
■Beim Abschleppen
●Vermeiden Sie beim Abschleppen mit Abschleppseilen oder Abschleppketten
ruckartiges Anfahren usw., damit die Notabschleppösen, Seile oder Ketten nicht übermäßig belastet werden. Die
Notabschleppösen, Seile oder Ketten könnten beschädigt werden, wodurch möglicherweise Menschen von herab-
fallenden Bruchstücken getroffen und schwere Schäden verursacht werden.
●Schalten Sie den Start-Schalter nicht
auf OFF. Es besteht die Gefahr, dass das Lenk-rad verriegelt wird und nicht mehr
gedreht werden kann.
■Anbringen der Notabschleppöse am Fahrzeug
Stellen Sie sicher, dass die Not-
abschleppöse ordnungsgemäß ange- bracht ist.
Wenn die Notabschleppöse nicht ord- nungsgemäß angebracht wurde, kann sie
sich während des Abschleppens lösen.
HINWEIS
■So vermeiden Sie Fahrzeugschäden beim Abschleppen mit einem Abschleppfahrzeug mit Hubbrille
●Schleppen Sie das Fahrzeug nicht von
hinten ab, wenn der Start-Schalter auf OFF geschaltet ist. Der Lenkrad-schlossmechanismus ist nicht stark
genug, um die Vorderräder gerade zu halten.
●Stellen Sie beim Anheben des Fahr-
zeugs sicher, dass am anderen Ende des Fahrzeugs ausreichend Bodenfrei-heit zum Abschleppen besteht. Ohne
ausreichende Bodenfreiheit kann das Fahrzeug beim Abschleppen beschä-digt werden.
■So vermeiden Sie Fahrzeugschäden durch Abschleppen mit einem
Abschleppfahrzeug mit Kranaufbau
Schleppen Sie das Fahrzeug niemals mit einem Abschleppfahrzeug mit Kranaufbau ab, weder von vorne noch von hinten.
■So vermeiden Sie Fahrzeugschäden beim Abschleppen im Notfall
Befestigen Sie keine Seile oder Ketten an den Bauteilen der Radaufhängung.
Situationen, in denen Sie sich
vor dem Abschleppen mit
einem Vertragshändler in Ver-
bindung setzen müssen
Page 557 of 656

557
7
7-2. Vorgehen im Notfall
Wenn Störungen auftreten
mit einem Toyota-Vertragshändler bzw.
einer Toyota-Vertragswerkstatt, einer
anderen zuverlässigen Werkstatt oder
einem gewerblichen Abschleppdienst in
Verbindung.
Die Hybridsystem-Warnmeldung
wird auf dem Multi-Informationsdis-
play angezeigt und das Fahrzeug
kann nicht bewegt werden.
Das Fahrzeug verursacht unge-
wöhnliche Geräusche.
Vorwärts (Modelle mit Zweiradan-
trieb)
Lösen Sie die Feststellbremse.
Schalten Sie den Automatik-Modus
aus. ( S.323)
Vorwärts (Modelle mit Allradantrieb)
Verwenden Sie einen Nachläufer unter
den Hinterrädern.
Rückwärts
Verwenden Sie einen Nachläufer unter
den Vorderrädern.
Verwenden Sie bei einem Transport
des Fahrzeugs mit einem Tieflader Rei-
fenzurrgurte. Informationen zum Rei-
Abschleppen mit einem
Abschleppfahrzeug mit Hub-
brille
HINWEIS
■Abschleppen mit einem Abschlepp- fahrzeug mit Kranaufbau
Um Schäden an der Karosserie zu vermei-
den, schleppen Sie das Fahrzeug nicht mit einem Abschleppfahrzeug mit Kranaufbau ab.
Transport mit einem Tieflader
Page 558 of 656

5587-2. Vorgehen im Notfall
fenverzurrverfahren finden Sie in der
Betriebsanleitung des Tiefladers.
Um zu verhindern, dass sich das Fahr-
zeug während des Transports bewegt,
betätigen Sie die Feststellbremse und
schalten Sie den Start-Schalter aus.
Ist in einem Notfall kein Abschleppwa-
gen verfügbar, kann Ihr Fahrzeug vor-
übergehend mit an den
Notabschleppösen sicher befestigten
Abschleppseilen oder Abschleppketten
abgeschleppt werden.
Dies sollte nur auf harten, befestigten
Straßen und höchstens für kurze Strec-
ken und bei Geschwindigkeiten unter
30 km/h erfolgen.
Ein Fahrer muss sich zum Lenken und
Bremsen im Fahrzeug befinden. Dar-
über hinaus müssen Räder, Antriebs-
strang, Achsen, Lenkung und Bremsen
des Fahrzeugs in einwandfreiem
Zustand sein.
Damit Ihr Fahrzeug von einem anderen
Fahrzeug abgeschleppt werden kann,
muss an Ihrem Fahrzeug die Not-
abschleppöse angebracht werden.
Bringen Sie die Notabschleppöse wie
folgt an.
1 Nehmen Sie die Notabschleppöse
heraus. ( S.576, 588)
2 Entfernen Sie mit einem Schlitz-
schraubendreher die Abschleppö-
senabdeckung ( ) und dann die
Abschleppösenabdeckung ( ).
Legen Sie zum Schutz der Karosserie einen Lappen zwischen Schraubendreher und Karosserie (siehe Abbildung).
3 Führen Sie die Notabschleppöse in
das Loch ein und ziehen Sie sie von
Hand provisorisch fest.
4 Ziehen Sie die Notabschleppöse mit
einem Radmutternschlüssel oder
einer Hartmetallstange vollständig
fest.
5 Befestigen Sie die Abschleppseile
oder Abschleppketten ordnungsge-
mäß an der Notabschleppöse.
Abschleppen im Notfall
Vorgehensweise beim
Abschleppen im Notfall
A
B
Page 559 of 656

559
7
7-2. Vorgehen im Notfall
Wenn Störungen auftreten
Achten Sie darauf, die Karosserie nicht zu beschädigen.
6 Setzen Sie sich in das abzuschlep-
pende Fahrzeug und starten Sie
das Hybridsystem.
Schalten Sie die Parkunterstützungsbrems- funktion aus. (Falls vorhanden): S.417
Kann das Hybridsystem nicht gestartet wer- den, schalten Sie den Start-Schalter auf ON.
7 Schalten Sie den Schalt-/Wählhebel
auf “N” und lösen Sie die Feststell-
bremse.
Wenn der Schalt-/Wählhebel nicht geschal-
tet werden kann: S.318
■Beim Abschleppen
Bei ausgeschaltetem Hybridsystem arbeiten Bremskraftverstärkung und Servolenkung nicht, sodass der Kraftaufwand zum Bremsen
und Lenken größer ist.
■Radmutternschlüssel
Fahrzeuge mit Radmutternschlüssel: Der Radmutternschlüssel ist in der Werkzeugta-sche untergebracht. ( S.576, 588)
Flüssigkeit tritt unter dem Fahrzeug
aus
(Es ist normal, dass nach Benutzung
der Klimaanlage Wasser abtropft.)
Platt aussehende Reifen oder
ungleichmäßiger Profilabrieb
Die Nadel der Motorkühlmittel-Tem-
peraturanzeige steht dauerhaft
höher als gewöhnlich.
Veränderungen im Auspuffgeräusch
Starkes Reifenquietschen bei Kur-
venfahrten
Ungewöhnliche Geräusche von der
Radaufhängung
Klingeln oder andere Geräusche
vom Hybridsystem
Fehlzündungen oder Zündaussetzer,
Stottern oder unrunder Motorlauf
Spürbarer Leistungsverlust
Wenn Sie der Meinung sind,
dass etwas nicht stimmt
Wenn Sie eines der folgenden
Symptome bemerken, muss Ihr
Fahrzeug wahrscheinlich korrekt
eingestellt oder repariert werden.
Setzen Sie sich so bald wie mög-
lich mit einem Toyota-Vertrags-
händler bzw. einer Toyota-
Vertragswerkstatt oder einer ande-
ren zuverlässigen Werkstatt in
Verbindung.
Sichtbare Symptome
Hörbare Symptome
Symptome beim Betrieb
Page 560 of 656

5607-2. Vorgehen im Notfall
Fahrzeug zieht beim Bremsen deut-
lich zu einer Seite
Fahrzeug zieht bei Geradeausfahrt
auf ebener Strecke deutlich zu einer
Seite
Verlust der Bremswirkung, schwam-
miges Gefühl, Pedal berührt fast den
Boden