TOYOTA RAV4 2020 Návod na použitie (in Slovakian)

451
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Systém AWD s dynamickým
smerovaním krútiaceho mo-
mentu (ak je vo výbave)
Automaticky prepína z pohonu pred-
ných kolies na pohon všetkých kolies
(AWD) podľa jazdných podmienok,
a tým pomáha zaistiť spoľahlivé
ovládanie a stabilit u. Príklady pod-
mienok, kedy systém prepne na
AWD, sú zatáčanie, jazda do kopca,
rozjazd alebo zrýchlenie, a keď je
povrch vozovky klzký vplyvom sne-
hu, dažďa atď.
Pri zatáčaní vozidla je tiež presne
riadené rozdelenie krútiaceho mo-
mentu medzi predné a zadné kolesá
a medzi zadné ľavé a pravé koleso,
aby sa zlepšili jazdné schopnosti
a stabilita.
■Signalizácia núdzového brzde-
nia
Keď sú prudko použité brzdy, varov-
né svetlá automaticky blikajú, aby
bolo varované vozidlo za vami.
■Brzdenie pri sekundárnej kolízii
(ak je vo výbave)
Keď senzory SRS airbagov detegu-
jú kolíziu a systémy sú v činnosti,
automaticky sú ovládané brzdy
a brzdové svetlá, aby sa znížila
rýchlosť vozidla a tým sa napo-
mohlo zníženiu možnosti ďalšieho
poškodenia vplyvo m sekundárnej
kolízie.
■Keď sú v činnosti systémy TRC/ VSC/Trailer Sway Control
Indikátor preklzu bude blikať, keď sú
v činnosti systémy TRC/VSC/Trailer Sway Control.
■Zrušenie systému TRC
Ak vozidlo uviazne v blate, štrku alebo
snehu, systém TRC mô že znížiť prenos
hnacej sily z motora na kolesá.
Stlačenie pre vypnutie systému vám
môže uľahčiť rozhúpanie vozidla, aby
ste vozidlo vyprostili.
Pre vypnutie systému TRC rýchlo stlač-
te a uvoľnite .
Na multiinformačnom displeji sa zobrazí
"Riadenie trakcie je VYPNUTÉ".
Opätovným stlač ením systém opäť
zapnete.

4524-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Vypnutie systémov TRC/VSC/
Trailer Sway Control
Pre vypnutie systémov TRC/VSC/Trailer
Sway Control stlačte a držte dlhšie
ako 3 sekundy, keď je vozidlo zastavené.
Indikátor vypnutia VSC sa rozsvieti a na
multiinformačnom displeji sa zobrazí "Riadenie trakcie je vypnuté".*
Opätovným stlačením systémy opäť
zapnete.*: U vozidiel s PCS (Predkolízny systém)
sa zruší tiež PCS (je dostupné iba
predkolízne varovanie). Výstražná kontrolka PCS sa rozsvieti a na multi-
informačnom displeji sa zobrazí hlá-
senie. ( S.346)
■Keď je na multiinformačnom disp-
leji zobrazené hlásenie ukazujúce, že TRC bol vypnutý, aj keď nebol
stlačený
TRC je dočasne deaktivovaný. Ak infor- mácia stále ukazuje, kontaktujte ktoré-
hokoľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek
spoľahlivý servis.
■Prevádzkové podmienky asistenta rozjazdu do kopca
Keď sú splnené štyri nasledujúce pod-
mienky, asistent ro zjazdu do kopca bude fungovať:
●Vozidlá s automati ckou prevodovkou alebo Multidrive: Radiaca páka je
v polohe inej ako P alebo N (keď sa
rozbiehate dopredu alebo dozadu do kopca).
●Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Radiaca páka je v polohe inej ako R,
keď sa rozbiehate do predu do kopca,
alebo je radiaca páka v R, keď sa roz- biehate dozadu do kopca.
●Vozidlo je zastavené.
●Plynový pedál nie je zošliapnutý.
●Parkovacia brzda nie je zabrzdená.
■Automatický systém zrušenia asis-
tenta rozjazdu do kopca
Asistent rozjazdu do kopca sa vypne
v niektorej z nasledujúcich situácií:
●Vozidlá s automati ckou prevodovkou
alebo Multidrive: Ra diaca páka je pre-
sunutá do P alebo N.
●Vozidlá s manuálnou prevodovkou:
Radiaca páka je presunutá do R, keď sa rozbiehate dopredu do kopca, ale-
bo je radiaca páka presunutá z R, keď
sa rozbiehate dozadu do kopca.
●Plynový pedál je zošliapnutý.
●Parkovacia brzda je zabrzdená.
●Neubehli viac ako 2 sekundy po uvoľ- není brzdového pedálu.
■Zvuky a vibrácie spôsobené systé-
mami ABS, brzdového asistenta,
VSC, Trailer Sway Control, TRC a asistenta rozjazdu do kopca
●Keď je opakovane zošľapovaný brz-dový pedál, môže byť pri štartovaní
motora alebo krátko po rozjazde vozi-
dla počuť zvuk z mo torového priesto- ru. Tento zvuk nesignalizuje poruchu
niektorého z týchto systémov.
●Ktorákoľvek z nasledujúcich situácií
môže nastať, keď sú hore uvedené
systémy v činnosti. Žiadna z nich ne- signalizuje poruchu.
• Môžete pocítiť vibrácie karosérie vo-
zidla a volantu. • Môžete tiež počuť zvuk elektromotora
potom, ako bolo vozidlo zastavené.
• Brzdový pedál môže po aktivácii ABS zľahka pulzovať.
• Brzdový pedál sa môže po aktivácii
ABS zľahka posunúť smerom dolu.
■Prevádzkové zvuky a vibrácie aktív-
neho asistenta zatáčania
Keď je aktívny asist ent zatáčania v čin-
nosti, môžu z brzd ového systému vy-
chádzať zvuky a vibrác ie, ale nie je to porucha.

453
4 4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Prevádzkové zvuky systému AWD
a vibrácie pri prepínaní medzi AWD
a pohonom predných kolies
Keď sa vozidlo prepína z AWD na pohon
predných kolies a naopak, môžu sa vy-
skytnúť prevádzkové zvuky a vibrácie,
to ale neznamená poruchu.
■Zvuk činnosti EPS
Keď sa otáča volant, môže byť počuť
zvuk elektromotora (bzučanie). To ne-
znamená poruchu.
■Automatická reaktivácia systémov
TRC, Trailer Sway Control a VSC
Po vypnutí systémov TRC, Trailer Sway
Control a VSC budú tieto systémy auto-
maticky znova zapnuté v nasledujúcich
situáciách:
●Keď je vypnutý spínač motora.
●Ak je vypnutý iba systém TRC, TRC
bude zapnutý, keď sa zvýši rýchlosť
vozidla.
Ak sú vypnuté obidva systémy TRC
a VSC, k automatickému opätovnému
zapnutiu nedôjde, keď sa rýchlosť vo-
zidla zvýši.
■Prevádzkové podmienky ACA
(Aktívny asistent zatáčania)
Systém je funkčný, keď dôjde k nasledu-
júcemu.
●TRC/VSC môže fungovať
●Vodič sa pokúša akcelerovať počas
zatáčania
●Systém deteguje, že vozidlo driftuje
na vonkajšiu stranu
●Brzdový pedál je uvoľnený
■Znížená účinnosť systému EPS
Účinnosť systému EPS sa zníži, aby sa
zabránilo prehriatiu systému, keď sa
dlhšiu dobu často manévruje s volan-
tom. Dôsledkom toho je ťažšie ovláda-
nie volantu. Ak toto nastane, zdržte sa
nadmerného otáčania volantu alebo vo-
zidlo zastavte a vypnite motor. Systém
EPS by sa mal vrátiť do normálu v prie-
behu 10 minút.
■Prevádzkové podmienky signalizá-
cie núdzového brzdenia
Keď sú splnené nasledujúce podmienky,
signalizácia núdzového brzdenia bude
fungovať:
●Sú vypnuté varovné svetlá.
●Aktuálna rýchlosť vozidla je vyššia
ako 55 km/h.
●Systém vyhodnotí, podľa spomalenia
vozidla, že sa jedná o prudké zabrz-
denie.
■Automatický systém zrušenia sig-
nalizácie núdzového brzdenia
Signalizácia núdzového brzdenia bude
zrušená v niektorej z nasledujúcich
situácií:
●Sú zapnuté varovné svetlá.
●Systém vyhodnotí, podľa spomalenia
vozidla, že sa nejedná o prudké za-
brzdenie.
■Prevádzkové podmienky SCB (Brz-
denie pri sekundárnej kolízii) (ak je
vo výbave)
Systém funguje, keď senzor SRS airba-
gu deteguje kolíziu, keď sa vozidlo
pohybuje. Systém však nefunguje v nie-
ktorej z nasledujúcich situácií.
●Rýchlosť vozidla je nižšia ako 10 km/h.
●Súčasti sú poškodené
■Automatické zrušenie SCB (Brzde-
nie pri sekundárnej kolízii) (ak je vo
výbave)
Systém je automaticky zrušený v ktorej-
koľvek z nasledujúcich situácií.
●Rýchlosť vozidla klesne pod približne
10 km/h
●Počas činnosti ubehne určitý časový
úsek
●Plynový pedál je zošliapnutý silno

4544-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí hlásenie o AWD (modely AWD)
Vykonajte nasledujúce činnosti.
*: Po zastavení vozidla nevypínajte motor, kým zobrazené hlásenie nezhasne.
HláseniePodrobnosti/Činnosti
"Systém AWD sa prehrial.
Prepína sa na režim 2WD"
Prehrievanie systému AWD.
Vykonajte nasledujúce činnosti.
• Znížte rýchlosť vozidla, kým výstražné hlásenie nez-
mizne.
• Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a nechajte
motor bežať na voľnobeh.
*
Akonáhle zobrazenie hlásenia na multiinformačnom
displeji zhasne, nie je problém pokračovať v jazde.
Ak hlásenie nezmizne, nechajte vozidlo skontrolovať
ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servi-
som Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
"Systém AWD sa prehrial.
Spustil sa režim 2WD"
Vozidlo sa preplo z pohonu všetkých kolies (AWD) na
pohon predných kolies z dôvodu prehrievania.
Vykonajte nasledujúce činnosti.
• Znížte rýchlosť vozidla, kým výstražné hlásenie nez-
mizne.
• Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a nechajte
motor bežať na voľnobeh.
*
Akonáhle zobrazenie hlásenia na multiinformačnom
displeji zhasne, systém AWD sa vráti do normálneho
stavu.
Ak hlásenie nezmizne, nechajte vozidlo skontrolovať
ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servi-
som Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
"Porucha systému AWD.
Spustil sa režim 2WD.
Navštívte svojho
predajcu."V systéme AWD došlo k poruche.
Nechajte svoje vozidlo ihneď skontrolovať kto-
rýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo ser-
visom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým
servisom.

455
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektívne, keď
●Sú prekročené limity priľnavosti pneu-
matík (napr. nadmerne opotrebova- né pneumatiky na zasneženej
vozovke).
●Vozidlo kĺže po vo de pri jazde vyso-
kou rýchlosťou n a mokrých alebo
klzkých vozovkách.
■Brzdná dráha pri činnosti ABS
môže byť dlhšia ako za normál-
nych podmienok
ABS nie je určený pre skrátenie brzd-
nej dráhy vozidla. Vždy udržujte bez-
pečnú vzdialenosť od vozidla pred vami, obzvlášť v nasledujúcich situá-
ciách:
●Pri jazde na znečistenej, štrkovej alebo snehom pokrytej vozovke
●Pri jazde so snehovými reťazami
●Pri jazde cez hrbole na vozovke
●Pri jazde cez výmole alebo po nerov-
ných povrchoch
■TRC/VSC nemusí fungovať efek-
tívne, keď
Smerové ovládanie a prenos hnacej sily nemusí byť dosi ahnuteľné pri jaz-
de na klzkých povrcho ch vozoviek, aj
keď je TRC v činnosti. Za podmienok, kedy hrozí strata stabi-
lity a prenos hnacej sily, choďte s vo-
zidlom opatrne.
■ACA (Aktívny asistent zatáčania)
nemusí fungovať efektívne, keď
●Nespoliehajte sa výhradne na ACA.
ACA nemusí efektívne fungovať,
keď akcelerujete z kopca alebo na klzkých povrchoch vozovky.
●Keď je ACA v činnosti opakovane, môže dočasne prestať fungovať, aby
zaistil riadnu činnosť bŕzd, TRC
a VSC.
■Asistent rozjazdu do kopca nefun- guje efektívne, keď
●Nespoliehajte sa prehnane na asis-
tenta rozjazdu do kopca. Asistent rozjazdu do kopca nemusí fungovať
efektívne na prudkých svahoch a vo-
zovkách pokrytých ľadom.
●Na rozdiel od parkovacej brzdy nie je
asistent rozjazdu do kopca určený na udržanie stojacieho vozidla na
dlhšiu dobu. Nepokúšajte sa použí-
vať asistenta rozjazdu do kopca pre udržanie stojacieho vozidla vo sva-
hu, pretože to môž e viesť k nehode.
■Keď je aktivovaný TRC/VSC/
Trailer Sway Control
Indikátor preklzu bliká. Vždy choďte opatrne. Nepozorné riadenie vozidla
môže spôsobiť nehodu. Buďte mimo-
riadne opatrní, keď indikátor bliká.
■Keď sú systémy TRC/VSC/Trailer
Sway Control vypnuté
Buďte obzvlášť opatrní a jazdite rých-
losťou odpovedajúcou stavu vozovky.
Pretože tieto systémy slúžia pre zais- tenie stability vozidla a prenosu hnacej
sily, nevypínajte systémy TRC/VSC/
Trailer Sway Control, ak to nie je nevy- hnutné.
Trailer Sway Contr ol je súčasťou sys-
tému VSC a nebude fungovať, ak je VSC vypnuté alebo dôjde k poruche.
■Systém AWD s dynamickým sme-rovaním krútiaceho momentu
(ak je vo výbave)
Výkon pri zatáčaní novo vyvinutých systémov AWD bol zlepšený. Nespo-
liehajte sa však prí liš na tento systém
a jazdite opatrne.

4564-5. Používanie podporných jazdných systémov
VÝSTRAHA
■Výmena pneumatík
Uistite sa, že všet ky pneumatiky majú
predpísaný rozmer, značku, dezén behúňa a celkovú záťa ž. Ďalej sa uisti-
te, že sú pneumatiky nahustené na od-
porúčaný tlak hustenia pneumatík. Systémy ABS, TRC a VSC/Trailer
Sway Control nebudú fungovať správ-
ne, ak sú na vozidl e nasadené rozdiel-
ne pneumatiky. Keď meníte pneumati ky alebo kolesá,
kontaktujte pre ďalš ie informácie ktoré-
hokoľvek predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
■Zaobchádzanie s pneumatikami a pružením
Používanie pneumatík s akýmkoľvek
problémom alebo úpravy pruženia ovplyvnia asistenčné jazdné systémy,
a to môže spôsobiť poruchu týchto
systémov.
■Pokyny pre Trailer Sway Control
Systém Trailer Swa y Control nie je schopný znížiť hojdanie prívesu vo
všetkých situáciách. Systém Trailer
Sway Control nemusí byť účinný v zá- vislosti na mnohých faktoroch, napr.,
stav vozidla, príves u, povrchu vozovky
a podmienky jazdy. Informácie o tom, ako správne ťahať váš príves, si prečí-
tajte v príručke k vášmu prívesu.
■Ak sa príves rozhojdá
Dodržujte nasled ujúce pokyny.
Ich nedodržanie môže spôsobiť smr- teľné alebo vážne zranenie.
●Uchopte pevne volant. Udržujte pria-
my smer. Nepokúšajte sa ovládať hojdanie prívesu otáčaním volantu.
●Ihneď začnite uv oľňovať plynový pe- dál, ale veľmi plynule, aby ste znížili
rýchlosť.
Nezvyšujte rýchlosť. Nepoužívajte brzdy vozidla.
Ak nebudete vykonávať extrémne ko-
rekcie pomocou riadenia alebo bŕzd, vaše vozidlo a príves by sa mali stabili-
zovať. ( S.280)
■SCB (Brzdenie pri sekundárnej
kolízii) (ak je vo výbave)
Nespoliehajte sa príliš na SCB. Tento systém je navrhnutý p re zníženie mož-
nosti ďalšieho poškodenia z dôvodu
sekundárnej kolízie, avšak účinnosť sa mení podľa rôznych podmienok. Príliš-
né spoliehanie sa na tento systém
môže viesť ku smrteľnému alebo k vážnemu zraneniu.

457
4
4-6. Pokyny pre jazdu
Jazda
4-6.Pokyny pre jazdu
 Použite kvapaliny, ktoré odpove-
dajú prevládajúcim vonkajším
teplotám.
• Motorový olej
• Chladiaca kvapalina motora
• Kvapalina ostrekovačov
 Nechajte skontrolovať stav aku-
mulátora servisným technikom.
 Vybavte vozidlo štyrmi zimnými
pneumatikami alebo kúpte sadu
snehových reťazí pre predné ko-
lesá.*
Zaistite, aby všetky pneumatiky mali
rovnaký rozmer a značku, a aby reťaze
odpovedali rozmeru pneumatík.*: Snehové reťaze nemôžu byť monto-
vané na vozidlá s pneumatikami
235/55R19.
Pokyny pre jazdu v zime
Pred jazdou s vozidlom v zime
vykonajte nevyhnutné prípravy
a kontroly. Vždy jazdite s vozid-
lom spôsobom, ktorý odpovedá
prevládajúcim poveternostným
podmienkam.
Prípravy pred zimou
VÝSTRAHA
■Jazda so zimnými pneumatikami
Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste znížili riziko nehody.
Inak môže dôjsť ku strate ovládateľ-
nosti vozidla s následkom smrti alebo vážnych zranení.
●Používajte pneumatiky predpísa-
ných rozmerov.
●Udržujte odporúčanú úroveň tlaku
vzduchu.
●Nejazdite rýchlosťami prekračujúci- mi rýchlostný limit a lebo limit určený
pre jazdu so zimnými pneumatikami,
ktoré používate.
●Zimné pneumatiky používajte na
všetkých kolesách, nie iba na niekto- rých.
■Jazda so snehovými reťazami (okrem vozidiel s pneumatikami
235/55R19)
Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste
znížili riziko nehody. Inak môže dôjsť k to mu, že vozidlo ne-
bude možné bezpečne ovládať, a to
môže spôsobiť smrteľné alebo vážne zranenie.
●Neprekračujte rýchlostný limit urče-ný pre vami použité snehové reťaze
alebo 50 km/h, podľa toho, ktorý je
nižší.
●Vyhýbajte sa jazde po nerovných
povrchoch vozoviek alebo cez diery.
●Vyhýbajte sa náhlej akcelerácii, prud-
kému zatáčaniu, náhlemu brzdeniu a radeniu, ktoré spôsobí náhle brz-
denie motorom.
●Pred nájazdom do zákruty dostatoč-
ne spomaľte, aby ste zaistili ovláda-
teľnosť vozidla.
●Nepoužívajte systém LTA (Asistent
sledovania jazdy v jazdných pruhoch) (ak je vo výbave).
●Nepoužívajte systém LDA (Upozor-nenie pri opúšťaní jazdného pruhu
s ovládaním riadenia) (ak je vo vý-
bave)

4584-6. Pokyny pre jazdu
Podľa jazdných podmienok vykonaj-
te nasledujúce:
 Nepokúšajte sa násilím otvárať
okná alebo pohybovať stieračmi,
ak sú zamrznuté. Aby ste rozpus-
tili ľad, polejte z amrznutú oblasť
teplou vodou. Vodu ihneď utrite,
aby nezamrzla.
 Odstráňte sneh nahromadený na
otvoroch pre prívod vzduchu pred
čelným sklom, aby ste zaistili
správnu činnosť ventilátora systé-
mu klimatizácie.
 Pravidelne kontrolujte a odstra-
ňujte nadbytok ľadu alebo snehu,
ktorý sa môže nahromadiť na
vonkajších svetlách, streche vo-
zidla, podvozku, okolo pneuma-
tík alebo na brzdách.
 Pred nastúpením do vozidla od-
stráňte všetok s neh alebo blato
z podrážok vašich topánok.
Zrýchľujte s vozidlom pomaly, udr-
žujte bezpečnú vzdialenosť medzi
vami a vozidlom vpredu, a choďte
zníženou rýchlosťou odpovedajúcou
stavu vozovky.
 Zaparkujte vozidlo a presuňte
radiacu páku do P (automatická
prevodovka alebo Multidrive) ale-
bo 1 alebo R (manuálna prevodov-
ka) bez zabrzdenia parkovacej
brzdy. Parkovacia brzda môže
zamrznúť, a to bráni jej uvoľneniu.
Ak parkujete vozidlo bez zabrz-
denia parkovacej brzdy, vždy za-
klinujte kolesá.
Inak to môže byť nebezpečné,
pretože to môže spôsobiť neoča-
kávaný pohyb voz idla s násled-
kom nehody.
Vozidlá s automatickou prevodov-
kou alebo Multidrive: Keď je par-
kovacia brzda v automatickom
režime, uvoľnite parkovaciu brzdu
sa po presunutí radiacej páky do
P. ( S.308)
Vozidlá s manuálnou prevodovkou:
Zapnite automatický režim parko-
vacej brzdy pred vypnutím motora.
( S.308)
UPOZORNENIE
■Oprava alebo výmena zimných
pneumatík (vozidlá s výstražným
systémom tlaku pneumatík)
Požiadajte o opravu alebo výmenu zim-
ných pneumatík ktoréhokoľvek predajcu
alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis alebo autorizovaného
predajcu pneumatík.
To preto, že demon táž a montáž zim-
ných pneumatík ovplyvňuje činnosť ventilov a vysielač ov výstražného sys-
tému tlaku pneumatík.
Pred jazdou s vozidlom
Počas jazdy s vozidlom
Keď vozidlo parkujete

459
4
4-6. Pokyny pre jazdu
Jazda
 Ak je vozidlo zaparkované s mok-
rými brzdami pri nízkych teplotách,
brzdy môžu zamrznúť.
 Vozidlá s automatickou prevodov-
kou alebo Multidrive: Ak je vozi-
dlo zaparkované bez zabrzdenia
parkovacej brzdy, overte, že ra-
diacu páku nie je možné pre-
sunúť z P*.
*: Radiaca páka bude zablokovaná, ak
sa ju pokúsite pre sunúť z P do akej- koľvek inej polohy bez zošliapnutia
brzdového pedálu. A k je možné radia-
cu páku presunúť z P, môže byť prob- lém so systémom zámku radenia.
Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať
ktorýmkoľvek autorizovaným predaj- com alebo servisom Toyota, alebo
ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
Vozidlá bez pneumatík
235/55R19
Pri montáži snehových reťazí použi-
te správny rozmer reťazí. Rozmer
reťaze je upraven ý pre každý roz-
mer pneumatiky.
Bočná reťaz:
priemer 3 mm
šírka 10 mm
dĺžka 30 mm
Priečna reťaz:
priemer 4 mm
šírka 14 mm
dĺžka 25 mm
Vozidlá s pneumatikami
235/55R19
Snehové reťaze nemôžu byť na-
montované.
Namiesto nich by mali byť použité
zimné pneumatiky.
VÝSTRAHA
■Keď vozidlo parkujete
Keď parkujete vozidlo bez zabrzdenia parkovacej brzdy, vždy zaklinujte kole-
sá. Keď kolesá nezaklinujete, vozidlo
sa môže neočakávane pohnúť a spô- sobiť tak nehodu.
Voľba snehových reťazí
A
B
C
D
E
F

4604-6. Pokyny pre jazdu
Predpisy, týkajúce sa použitia reťa-
zí, sa líšia podľa miest a typov
cesty. Vždy sa zoznámte s miestny-
mi predpismi, skôr ako nainštaluje-
te reťaze.
■Montáž snehových reťazí
Pri montáži a demont áži reťazí dodržuj-
te nasledujúce pokyny:
●Montujte a demontujte snehové reťa-
ze na bezpečnom mieste.
●Montujte reťaze iba na predné pneu-
matiky. Nemontujte reťaze na zadné
pneumatiky.
●Montujte reťaze na predné pneumati-
ky čo najtesnejšie. D otiahnite reťaze po prejdení 0,5-1,0 km. Montujte reťa-
ze podľa pokynov dodaných k sneho-
vým reťaziam.
●Montujte reťaze podľa pokynov doda-
ných k snehovým reťaziam.
 Špecifické vlastnosti konštrukcie
mu dávajú vyššie ťažisko ako
majú bežné osobné vozidlá. Táto
konštrukčná vlas tnosť spôsobuje,
že tento typ vozi dla je viac ná-
chylný na prevrátenie. A úžitkové
vozidlá majú podstatne vyšší
koeficient prevrátenia ako iné
typy vozidiel.
 Výhodou vyššej svetlej výšky je
lepší rozhľad na cestu, umožňu-
júci predchádzať problémom.
 Toto vozidlo nie je konštruované
tak, aby zatáčalo rovnakou rých-
losťou ako bežné osobné vozidlá,
rovnako ako športové nízke vo-
zidlá nie sú konštruované pre
jazdu v terénnych podmienkach.
Preto ostré zatáčanie pri nadmer-
nej rýchlosti môže spôsobiť pre-
vrátenie vozidla.
Predpisy pri používanie sne-
hových reťazí (okrem pneu-
matík 235/55R19)
UPOZORNENIE
■Nasadenie snehových reťazí (vo- zidlá s výstražn ým systémom tla-
ku pneumatík)
Ventily a vysielače výstražného systé- mu tlaku pneumatík nemusia fungovať
správne, keď sú nasadené snehové
reťaze.
Pokyny pre úžitkové vo-
zidlá
Toto vozidlo patrí do kategórie
úžitkových vozidiel, ktoré majú
vyššiu svetlú výšku a menší
rozchod kolies v pomere k výš-
ke svojho ťažiska, aby bolo
schopné použitia v rozmanitom
teréne.
Vlastnosti úžitkových vozi-
diel