TOYOTA RAV4 HYBRID 2017 Bruksanvisningar (in Swedish)

4717-2. Åtgärder i en akut situation
OM42B04SE
7
Om problem uppstår
Anslut startkablarna enligt följande metod:Koppla klämman på den positiva startkabeln till det speciella
uttaget för startkablar i din bil.
Koppla klämman på den positiva startkabelns andra ände till den
positiva (+) batteripolen i den andra bilen.
Anslut en minuskabel till den negativa batteripolen (–) i den
andra bilen.
Anslut klämman på andra änden av den negativa kabeln till en
fast, orörlig, omålad metalldel på avstånd från det speciella utta-
get för startkablar och eventuella rörliga delar som bilden visar.
Starta motorn på den andra bilen. Öka motorns varvtal något och låt
motorn gå på det varvtalet i cirka 5 minuter för att ladda upp 12-volts-
batteriet i din bil.
Öppna och stäng någon av dörrarna medan startknappen är i
avstängt läge.
Håll fortsättningsvis samma varvta l i den andra bilen och tryck start-
knappen till tändningsläge för at t starta hybridsystemet.4
4
1
2
3
1
2
3
4
5
6
7
OM42B04SE.book Page 471 Wedne sday, September 7, 2016 1:34 AM

4727-2. Åtgärder i en akut situation
OM42B04SE
Kontrollera att indikeringslampan ”READY” tänds. Om indikerings-
lampan inte tänds, kontaktar du en auktoriserad Toyota-återförsäl-
jare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
När bilens hybridsystem har startat ska startkablarna tas bort i mot-
satt ordningsföljd mot hur de anslöts.
Stäng det speciella uttaget för startkablar och sätt tillbaka locket till
säkringsboxen i dess ursprungsläge.
Vid montering, haka först fast säkringsboxens lock på de två bakre
flikarna.
När hybridsystemet har startat bör du låta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer oc h utrustning kontrollera bilen snarast möjligt.
■Starta hybridsystemet när 12-voltsbatteriet är urladdat
Hybridsystemet kan inte startas genom att skjuta på bilen.
■ Undvik att 12-voltsb atteriet laddas ur
● Stäng av strålkastarna och ljudanläggningen när hybridsystemet är
avstängt.
● Stäng av elektriska tillbehör som inte behövs medan bilen går med låg has-
tighet en längre stund, t.ex. i trafikstockningar.
■ Ladda 12-voltsbatteriet
Elektriciteten i 12-voltsbatteriet urladdas gradvis, även om bilen inte används,
på grund av naturlig urladdning och de urladdande effekterna av vissa elek-
triska tillbehör. Om en bil får stå under längre perioder kan 12-voltsbatteriet
laddas ur. Hybridsystemet kan då inte startas. (12-voltsbatteriet laddas upp
automatiskt medan hybridsystemet är i gång.)
■ Vid laddning eller byte av 12-voltsbatteriet
●I vissa fall är det inte möjligt att låsa upp dörrarna med det elektroniska lås-
och startsystemet om 12-voltsbatteriet är urladdat. Lås och lås upp dörrarna
med fjärrkontrollfunktionen eller den mekaniska nyckeln.
● Hybridsystemet startar kanske inte vid första försöket efter att 12-voltsbatte-
riet har laddats upp, men startar nor malt vid andra försöket. Det innebär
ingen funktionsstörning.
● Startknappens läge memoreras av bilen. När 12-voltsbatteriet återansluts
återgår systemet till det läge som det var i innan 12-voltsbatteriet laddades ur.
Tryck startknappen till avstängt läge innan du kopplar loss 12-voltsbatteriet.
Om du är osäker på vilket läge startknappen befanns i innan 12-voltsbatte-
riet laddades ur ska du vara särskilt försiktig när du ansluter 12-voltsbatte-
riet på nytt.
● Vissa system kan behöva nollställas. ( →Sid. 506)
8
9
10
OM42B04SE.book Page 472 Wednesday, September 7, 2016 1:34 AM

4737-2. Åtgärder i en akut situation
OM42B04SE
7
Om problem uppstår
VA R N I N G
■Undvik brand eller explosioner i 12-voltsbatteriet
Observera följande anvisningar för att förhindra att lättantändlig gas som
kan avges från 12-voltsbatteriet antänds:
● Kontrollera att varje startkabel är ansluten till rätt pol och att den inte oav-
siktligt är i beröring med något annat än den avsedda polen.
● Se till att startkablarnas ändar, som används till de positiva och de nega-
tiva polerna, inte kommer i beröring med andra delar eller metallytor i när-
heten, t.ex. fästen eller olackerad metall.
● Se till att startkablarnas plusklämmor och minusklämmor inte kommer i
beröring med varandra.
● Rök inte, tänd inte tändstickor, cigarettändare i närheten av 12-voltsbatte-
riet. Håll det också borta från öppen eld.
■ 12-voltsbatteri, säkerhetsanvisningar
12-voltsbatteriet innehåller giftig och korrosiv elektrolyt, medan tillhörande
delar innehåller bly och blyföreningar. Observera följande säkerhetsåtgär-
der vid hantering av 12-voltsbatteriet:
● När du arbetar med 12-voltsbatteriet ska du alltid bära skyddsglasögon
och vara försiktig så att ingen batterivätska (syra) kommer i kontakt med
hud, kläder eller bilens kaross.
● Luta dig inte över 12-voltsbatteriet.
● Om du får batterivätska i ögonen eller på huden ska du omedelbart skölja
bort den med stora mängder vatten samt uppsöka läkare.
Placera en våt svamp eller liknande på det berörda området tills du kan få
läkarhjälp.
● Tvätta alltid händerna när du har hanterat fästet till 12-voltsbatteriet,
polerna och andra delar som är anslutna till batteriet.
● Låt inte barn vistas i närheten av 12-voltsbatteriet.
■ Efter laddning av 12-voltsbatteriet
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera 12-volts-
batteriet snarast möjligt.
Om ett 12-voltsbatteri håller på att försämras kan det börja avge en illaluk-
tande gas vilket kan ha negativ inverkan på passagerarnas hälsa.
■ När 12-voltsbatteriet ansluts igen
→ Sid. 367
OM42B04SE.book Page 473 Wedne sday, September 7, 2016 1:34 AM

4747-2. Åtgärder i en akut situation
OM42B04SE
OBSERVERA
■Vid hantering av startkablar
När du ansluter startkablarna ska du se till att de inte trasslar in sig i kylfläk-
tarna etc.
■ Undvika skador på bilen
Det särskilda uttaget för startkablar ska användas vid laddning av 12-volts-
batteriet från ett annat fordon i en nödsituation. Uttaget kan inte användas
för start med startkablar av en annan bil.
OM42B04SE.book Page 474 Wedne sday, September 7, 2016 1:34 AM

4757-2. Åtgärder i en akut situation
OM42B04SE
7
Om problem uppstår
Om motorn blir överhettad
●Nålen i mätaren för kylarvätsketemperaturen ( →Sid. 84) går in i det
röda området, eller hybridsystemet verkar förlora kraft. (Exempelvis
ökar inte bilens hastighet.)
● ”Engine Coolant Temp high” eller ”Hybrid System Overheated”
visas på informationsdisplayen. ( →Sid. 430)
● Ånga strömmar ut från under motorhuven.
■Om temperaturmätaren för kylarvätskan går in i det röda områ-
det eller om ”Engine Coolant Temp High” visas på informa-
tionsdisplayen
Stanna bilen på en säker plats, stäng först av luftkonditioneringen
och därefter hybridsystemet.
Om du ser ånga:
Lyft försiktigt upp motorhuven när ångan har avtagit.
Om du inte ser ånga:
Lyft försiktigt upp motorhuven.
När hybridsystemet har svalnat tillräckligt kan slangarna och
kylaren undersökas med avseende på läckage.
Kylare
Kylfläktar
Om en stor mängd kylarvät-
ska läcker ut ska du omedel-
bart kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Följande kan indikera att bilen håller på att överhettas.
Åtgärder
1
2
3
1
2
OM42B04SE.book Page 475 Wedne sday, September 7, 2016 1:34 AM

4767-2. Åtgärder i en akut situation
OM42B04SE
Rätt vätskenivå ska ligga mellan ”FULL”- och ”LOW”-linjerna när
motorn är kall.Behållare
”FULL”-strecket
”LOW”-strecket
Fyll på kylarvätska vid behov.
I en akut situation kan vanligt
vatten användas om kylarvätska
inte finns tillgänglig.
Starta hybridsystemet och sätt på luftkonditioneringen för att kon-
trollera att kylfläktarna fungerar, kontrollera om kylarvätska läcker
ut från kylare eller slangar.
Fläktarna går igång när luftkonditioneringen sätts på omedelbart efter
en kallstart. Bekräfta att fläktarna är igång genom att lyssna efter fläkt-
ljudet och luftflödet. Starta och stäng av luftkonditioneringen upprepade
gånger om det är svårt att kontrollera detta. (Fläktarna fungerar eventu-
ellt inte i temperaturer under 0 grader.)
Om fläktarna inte är igång:
Stäng av hybridsystemet omedel bart och kontakta en auktorise-
rad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Om fläktarna är igång:
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvara nde kvalifikationer och utrust-
ning kontrollera bilen.
4
1
2
3
5
6
7
OM42B04SE.book Page 476 Wedne sday, September 7, 2016 1:34 AM

4777-2. Åtgärder i en akut situation
OM42B04SE
7
Om problem uppstår
■Om ”Hybrid System Overheated” visas på informationsdis-
playen
Stanna bilen på säker plats.
Stäng av hybridsystemet och ly ft försiktigt upp motorhuven.
När hybridsystemet har svalnat kan slangarna och kylaren
undersökas med avseende på läckage.
Kylare
Kylfläktar
Om en stor mängd kylarvät-
ska läcker ut ska du omedel-
bart kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Rätt vätskenivå ska ligga mellan ”FULL”- och ”LOW”-linjerna när
motorn är kall.Behållare
”FULL”-strecket
”LOW”-strecket
Fyll på kylarvätska vid behov.
I en akut situation kan vanligt
vatten användas om kylarvätska
inte finns tillgänglig.
1
2
3
1
2
4
1
2
3
5
OM42B04SE.book Page 477 Wedne sday, September 7, 2016 1:34 AM

4787-2. Åtgärder i en akut situation
OM42B04SE
Starta hybridsystemet och kontrollera informationsdisplayen.
Om meddelandet inte försvinner:
Stäng av hybridsystemet och ko ntakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning.
Om meddelandet inte visas:
Låt närmaste auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning kontrollera bilen.
VA R N I N G
■ Vid kontroll under motorhuven på din bil
Observera följande säkerhetsanvisningar.
Försummelse kan leda till svåra skador, t.ex. brännskador.
● Öppna inte huven så länge ånga pyser ut från under motorhuven. Motor-
rummet kan vara mycket hett.
● När hybridsystemet har stängts av ska du kontrollera att ”READY”-lampan
har slocknat.
När hybridsystemet är igång kan bensinmotorn starta automatiskt, eller
kylfläkten kan plötsligt gå igång även om bensinmotorn stannar. Rör inte
roterande delar, t.ex. fläktar, och gå inte nära dem, eftersom det kan leda
till att fingrar eller klädsel (speciellt slips eller scarf) kan fastna vilket kan
leda till svåra skador.
● Lossa inte locket till kylvätskebehållaren medan hybridsystemet och kyla-
ren är heta.
Ånga eller kylarvätska som är mycket heta kan spruta ut.
6
OM42B04SE.book Page 478 Wedne sday, September 7, 2016 1:34 AM

4797-2. Åtgärder i en akut situation
OM42B04SE
7
Om problem uppstår
OBSERVERA
■När du fyller på kylarvätska i motorn/drivenheten
Fyll på kylarvätskan långsamt när hybridsystemet har svalnat tillräckligt. Om
du fyller på kylarvätska alltför snabbt i ett hybridsystem som är hett kan
hybridsystemet skadas.
■ Undvik att kylsystemet skadas
Observera följande säkerhetsanvisningar:
● Undvik att förorena kylarvätskan med främmande ämnen (t.ex. sand eller
damm etc.).
● Använd inga tillsatser till kylarvätskan.
OM42B04SE.book Page 479 Wedne sday, September 7, 2016 1:34 AM

4807-2. Åtgärder i en akut situation
OM42B04SE
Om bilen fastnar
Stäng av hybridsystemet. Ansätt parkeringsbromsen hårt och för
växelspaken till P.
Avlägsna lera, snö eller sand från hjulet som har fastnat.
Placera ut plankor, stenar eller annat material för att ge hjulen fäste.
Starta om hybridsystemet.
För växelspaken till D eller R och lossa parkeringsbromsen. Var för-
siktig när du därefter trampar på gaspedalen.
■Om det är svårt att få loss bilen
Utför följande åtgärder om hjulen slirar eller om bilen har fastnat
i lera, gyttja eller snö:
Tryck på för att stänga av TRC.
1
2
3
4
5
OM42B04SE.book Page 480 Wedne sday, September 7, 2016 1:34 AM