TOYOTA RAV4 PHEV 2021 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

669
8 8-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανίζεται πρόβλημα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Μην αγγίζετε τους τροχούς ή την
περιοχή γύρω από τα φρένα, αμέ-
σως μετά την οδήγηση.
Μετά την οδήγηση του οχήματος, οι
τροχοί και η περιοχή γύρω από τα
φρένα θα είναι πάρα πολύ ζεστά.
Εάν ακουμπήσετε τα σημεία αυτά
με τα χέρια, τα πόδια ή άλλα μέρη
του σώματος, ενδέχεται
να προκλη-
θούν εγκαύματα.
●Συνδέστε τη βαλβίδα και τον εύκα-
μπτο σωλήνα σταθερά με το ελα-
στικό που είναι εγκατεστημένο στο
όχημα. Εάν ο εύκαμπτος σωλήνας
δεν συνδεθεί σωστά με τη βαλβίδα,
ενδέχεται να προκληθεί διαρροή
αέρα κατά τον ψεκασμό του στεγα-
νοποιητικού.
●Εάν ο εύκαμπτος σωλήνας απο-
σπαστεί από τη βαλβίδα κατά το
φούσκωμα του ελαστικού, υπάρχει
κίνδυνος ο σωλήνας να μετακινηθεί
απότομα λόγω της πίεσης του
αέρα.
●Αφού ολοκληρωθεί το φούσκωμα
του ελαστικού, όταν ο σωλήνας
αποσυνδεθεί ή όταν εξέλθει αέρας
από το ελαστικό, θα εκτιναχθούν
σταγόνες του στεγανοποιητικού.
●Ακολουθήστε τη διαδικασία για την
επιδιόρθωση του ελαστικού. Εάν
δεν ακολουθήσετε τη διαδικασία,
μπορεί να εκτιναχθούν σταγόνες
του στεγανοποιητικού.
●Διατηρείτε μια απόσταση από το
ελαστικό κατά τη διάρκεια της επιδι-
όρθωσης, καθώς υπάρχει πιθανό-
τητα διάρρηξης κατά τη διάρκεια
της διαδικασίας. Εάν παρατηρήσετε
ρωγμές ή παραμόρφωση του ελα-
στικού, απενεργοποιήστε τον δια-
κόπτη του συμπιεστή και
σταματήστε αμέσως τη διαδικασία
επιδιόρθωσης.
●Το κιτ επιδιόρθωσης θα υπερθερ-
μανθεί εάν λειτουργήσει για παρα-
τεταμένο χρονικό διάστημα. Μην
χρησιμοποιείτε το κιτ επιδιόρθωσης
συνεχόμενα για περισσότερο από
40 λεπτά.
●Ορισμένα μέρη του κιτ επιδιόρθω-
σης ζεσταίνονται πολύ κατά τη λει-
τουργία. Να είστε προσεκτικοί κατά
τον χειρισμό του κιτ επιδιόρθωσης,
κατά τη διάρκεια και μετά την ολο-
κλήρωση της λειτουργίας. Μην
αγγίζετε το μεταλλικό μέρος που
συνδέει τη φιάλη και τον συμπιεστή.
Θα είναι καυτό.
●Μην προσαρτήσετε το αυτοκόλλητο
προειδοποίησης ταχύτητας οχήμα-
τος σε περιοχή διαφορετική από
την υποδεικνυόμενη. Εάν το αυτο-
κόλλητο προσαρτηθεί σε περιοχή
όπου βρίσκεται ένας αερόσακος
SRS, όπως το κέντρο του τιμονιού,
μπορεί να παρεμποδίζει τη σωστή
λειτουργία του αερόσακου SRS.
■Οδήγηση για την ομοιόμορφη
κατανομή του υγρού στεγανο-
ποίησης
Τηρείτε τα παρακάτω μέτρα προφύ-
λαξης γα τον περιορισμό του κινδύ-
νου ατυχημάτων.
Διαφορετικά μπορεί να χάσετε τον
έλεγχο του οχήματος και να προκλη-
θεί θάνατος ή σοβαρός τραυματισμός.
●Οδηγείτε το όχημα προσεκτικά με
χαμηλή ταχύτητα. Να είστε ιδιαίτερα
προσεκτικοί στις στροφές.
●Εάν το όχημα δεν κινείται ευθεία ή
αισθάνεστε ότι τραβά το τιμόνι, στα-
ματήστε το όχημα και ελέγξτε τα
εξής.
•Κατάσταση του ελαστικού. Το ελα-
στικό μπορεί να έχει διαχωριστεί
από τον τροχό.

6708-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
•Πίεση αέρα ελαστικού. Εάν η πίεση
αέρα είναι 130 kPa (1,3 kgf/cm2 ή
bar, 19 psi) ή μικρότερη, το ελα-
στικό μπορεί να έχει υποστεί
σοβαρή ζημιά.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Κατά την εκτέλεση επιδιόρθω-
σης έκτακτης ανάγκης
●Ένα ελαστικό θα πρέπει να επιδι-
ορθώνεται με το κιτ επιδιόρθωσης
διάτρησης ελαστικού έκτακτης ανά-
γκης, μόνο εάν η ζημιά έχει προ-
κληθεί από αιχμηρό αντικείμενο,
όπως καρφί ή βίδα που έχει διέλθει
από το πέλμα του.
Μην αφαιρείτε το αιχμηρό αντικεί-
μενο από το ελαστικό. Εάν αφαιρέ-
σετε το αντικείμενο
, το άνοιγμα
μπορεί να μεγαλώσει και έτσι να
είναι ανέφικτη η επιδιόρθωση με το
κιτ επιδιόρθωσης έκτακτης ανά-
γκης.
●Το κιτ επιδιόρθωσης δεν είναι αδιά-
βροχο. Φροντίστε ώστε το κιτ επιδι-
όρθωσης να μην εκτίθεται στο νερό,
π.χ. κατά τη χρήση ενώ βρέχει.
●Μην τοποθετείτε το κιτ επιδιόρθω-
σης απευθείας πάνω σε έδαφος με
σκόνη, όπως άμμο στην άκρη του
δρόμου. Εάν το κιτ επιδιόρθωσης
αναρροφήσει σκόνη κτλ., μπορεί να
προκληθεί δυσλειτουργία.
●Φροντίστε ώστε το κιτ να στέκεται
με τη φιάλη κατακόρυφα. Το κιτ δεν
λειτουργεί σωστά εάν είναι ακου-
μπισμένο στο πλάι.
■Μέτρα προφύλαξης για το κιτ
επιδιόρθωσης διάτρησης ελαστι-
κού έκτακτης ανάγκης
●Η πηγή τροφοδοσίας του κιτ επιδι-
όρθωσης θα πρέπει να είναι 12 V
DC κατάλληλη για χρήση σε οχή-
ματα. Μην συνδέετε το κιτ επιδιόρ-
θωσης σε οποιαδήποτε άλλη πηγή.
●Εάν πέσουν σταγόνες καυσίμου
πάνω στο κιτ επιδιόρθωσης, το κιτ
θα φθαρεί. Προσέξτε ώστε να μην
έρθει σε επαφή με καύσιμο.
●Φυλάσσετε το κιτ επιδιόρθωσης σε
χώρο όπου δεν θα εκτίθεται σε
ρύπους ή νερό.
●Φυλάξτε το κιτ επιδιόρθωσης στον
χώρο αποσκευών, μακριά από παι-
διά.
●Μην αποσυναρμολογείτε ή μην τρο-
ποποιείτε το κιτ επιδιόρθωσης.
Φροντίστε ώστε μέρη όπως ο δεί-
κτης πίεσης αέρα να μην εκτίθενται
σε κρούσεις. Αυτό μπορεί να προ-
καλέσει δυσλειτουργία.
■Για την αποφυγή ζημιάς στις
βαλβίδες και στους πομπούς
προειδοποίησης πίεσης ελαστι-
κών
Όταν ένα ελαστικό επισκευαστεί με
υγρό στεγανοποίησης, η βαλβίδα και
ο πομπός προειδοποίησης πίεσης
ελαστικών ενδέχεται να μην λειτουρ-
γούν σωστά. Εάν χρησιμοποιηθεί
υγρό στεγανοποίησης, απευθυνθείτε
σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο
της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επι-
σκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιόπι
-
στο επισκευαστή ή εξειδικευμένο
συνεργείο, το συντομότερο δυνατό.
Μετά τη χρήση του υγρού στεγανο-
ποίησης, φροντίστε για την αντικατά-
σταση της βαλβίδας και του πομπού
προειδοποίησης πίεσης ελαστικών,
κατά την επιδιόρθωση ή την αντικατά-
σταση του ελαστικού. (→Σελ.579)

671
8 8-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανίζεται πρόβλημα
Σταθμεύστε το όχημα σε ασφαλές μέρος πάνω σε μια σκληρή, επίπεδη
επιφάνεια.
Τραβήξτε το χειρόφρενο.
Μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση P.
Απενεργοποιήστε τον αισθητήρα ανίχνευσης παραβίασης και τον αισθη-
τήρα κλίσης (εφόσον υπάρχουν) (→Σελ.89)
Σταματήστε το υβριδικό σύστημα.
Ανάψτε τα αλάρμ. (→Σελ.630)
Για οχήματα με
ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών: Απενεργοποιήστε
το σύστημα ηλεκτρικού χώρου αποσκευών. (→Σελ.258)
Εάν σκάσει ένα ελαστικό (οχήματα με ρεζέρβα)
Το όχημά σας είναι εξοπλισμένο με ρεζέρβα. Εάν ένα ελαστικό σκά-
σει, μπορεί να αντικατασταθεί με τη ρεζέρβα.
Για λεπτομέρειες σχετικά με τα ελαστικά: →Σελ.577
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Εάν σκάσει ένα ελαστικό
Μην συνεχίσετε να οδηγείτε με σκασμένο ελαστικό.
Η οδήγηση ακόμη και για μικρή απόσταση με σκασμένο ελαστικό μπορεί να προ-
καλέσει ανεπανόρθωτη ζημιά στο ελαστικό και στον τροχό, κάτι που μπορεί να
οδηγήσει σε ατύχημα.
Πριν την ανύψωση του οχήματος με γρύλο

6728-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Γρύλος
Ρεζέρβα
Κρίκος ρυμούλκησης
Μανιβέλα
Μπουλονόκλειδο
Θέση της ρεζέρβας, του γρύλου και των εργαλείων
A
B
C
D
E


673
8 8-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανίζεται πρόβλημα
1Ανοίξτε την εταζέρα.
(→Σελ.537).
2Απαγκιστρώστε τον ιμάντα
σύσφιξης και αφαιρέστε τον
γρύλο από τη θήκη κάτω από
την εταζέρα.
Αφού αφαιρέσετε τον γρύλο, κρατήστε
τον στη θέση του τοποθετώντας προ-
σωρινά την ελαστική ταινία στην οπή
που φαίνεται στην εικόνα.
Για τη φύλαξη του γρύλου, περιστρέψτε
τον και σφίξτε τον έως ότου να μην
κινείται πλέον. Εισάγετέ τον στη θήκη
κάτω από την εταζέρα και έπειτα ασφα-
λίστε τον στη
θέση του με μια ελαστική
ταινία.
Αφαιρέστε τα εργαλεία.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Τοποθετήστε σωστά τον γρύλο στο
καθορισμένο σημείο ανύψωσης.
●Μην τοποθετείτε κανένα μέρος του
σώματός σας κάτω από το όχημα,
όταν αυτό υποστηρίζεται από τον
γρύλο.
●Μην ξεκινάτε το υβριδικό σύστημα
ή οδηγείτε το όχημα ενώ αυτό υπο-
στηρίζεται από τον γρύλο.
●Μην ανασηκώνετε το όχημα, ενώ
κάποιος βρίσκεται μέσα σε αυτό.
●Κατά την ανύψωση του οχήματος,
μην τοποθετείτε κανένα αντικείμενο
πάνω ή κάτω από τον γρύλο.
●Μην ανυψώνετε το όχημα σε ύψος
μεγαλύτερο από όσο χρειάζεται για
την αντικατάσταση του ελαστικού.
●Χρησιμοποιήστε μια βάση γρύλου,
εάν χρειάζεται να εισέλθετε κάτω
από το όχημα.
●Σταματήστε το όχημα πάνω σε στα-
θερό, ίσιο και επίπεδο έδαφος,
εφαρμόστε σταθερά το χειρόφρενο
και μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση P. Εάν χρειά-
ζεται, μπλοκάρετε τον τροχό που
βρίσκεται διαγωνίως απέναντι από
αυτόν που θέλετε να αλλάξετε.
●Κατά το χαμήλωμα του οχήματος,
βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κανείς
δίπλα στο όχημα. Εάν υπάρχουν
άνθρωποι γύρω, προειδοποιήστε
τους πριν από το χαμήλωμα.
Αφαίρεση του γρύλου
Αφαίρεση των εργαλείων

6748-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
1Αφαιρέστε τη θήκη κάτω από
την εταζέρα.
2Χαλαρώστε τον κεντρικό σύνδε-
σμο που ασφαλίζει τη ρεζέρβα
και έπειτα αφαιρέστε τη
ρεζέρβα.1Ακινητοποιήστε τα ελαστικά με
τάκους.
Αφαίρεση της ρεζέρβας
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Κατά τη φύλαξη της ρεζέρβας
Προσέξτε να μην πιάσετε τα δάχτυλά
σας ή άλλα μέρη του σώματος ανά-
μεσα στη ρεζέρβα και στο αμάξωμα.
Αντικατάσταση σκασμένου
ελαστικού
Σκασμένο
ελαστικόΘέσεις τάκων τροχών
Αριστερή
πλευρά
μπροστάΠίσω από το δεξιό πίσω
ελαστικό
Δεξιά
πλευρά
μπροστάΠίσω από το αριστερό
πίσω ελαστικό
Αριστερή
πλευρά
πίσωΜπροστά από το δεξιό
μπροστά ελαστικό
Δεξιά
πλευρά
πίσωΜπροστά από το αρι-
στερό μπροστά ελαστικό

675
8 8-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανίζεται πρόβλημα
2Χαλαρώστε ελαφρώς τα παξιμά-
δια του τροχού (μία περι-
στροφή).
3Γυρίστε το τμήμα γρύλου τρο-
χού με το χέρι έως ότου η
εγκοπή του γρύλου να έρθει σε
επαφή με το σημείο τοποθέτη-
σης γρύλου.
Οι οδηγοί σημείων τοποθέτησης γρύ-
λου βρίσκονται κάτω από το πλαίσιο
του ζύγωθρου. Υποδεικνύουν τις θέσεις
τοποθέτησης του γρύλου.
4Συναρμολογήστε τη μανιβέλα
και το μπουλονόκλειδο, όπως
φαίνεται στην εικόνα.
5Ανυψώστε το όχημα έως ότου
το ελαστικό να είναι ελαφρώς
ανασηκωμένο από το έδαφος.
6Αφαιρέστε όλα τα παξιμάδια του
τροχού και το ελαστικό.
Για να ακουμπήσετε το ελαστικό στο
έδαφος, τοποθετήστε το έτσι ώστε το
σχέδιο τροχού να είναι στραμμένο προς
τα επάνω, ώστε να αποφευχθούν οι
χαραγές στην επιφάνεια του τροχού.
A

6768-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
1Αφαιρέστε τυχόν ρύπους ή ξένα
σώματα από την επιφάνεια επα-
φής του τροχού.
Εάν υπάρχουν ξένα σώματα στην επι-
φάνεια επαφής του τροχού, τα παξιμά-
δια ενδέχεται να χαλαρώσουν ενώ το
όχημα βρίσκεται σε κίνηση, με αποτέλε-
σμα το ελαστικό να αποσπαστεί.
2Εγκαταστήστε τη ρεζέρβα και
σφίξτε λίγο κάθε παξιμάδι με το
χέρι, στον ίδιο βαθμό περίπου.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Αντικατάσταση σκασμένου ελα-
στικού
●Μην αγγίζετε τους τροχούς δίσκου
ή την περιοχή γύρω από τα φρένα,
αμέσως μετά την οδήγηση.
Μετά την οδήγηση του οχήματος, οι
τροχοί δίσκου και η περιοχή γύρω
από τα φρένα θα είναι πάρα πολύ
ζεστά. Εάν ακουμπήσετε τα σημεία
αυτά με τα χέρια, τα πόδια ή άλλα
μέρη του σώματος
ενώ αλλάζετε
ένα ελαστικό, κτλ., ενδέχεται να
προκληθούν εγκαύματα.
●Εάν δεν ακολουθήσετε αυτά τα
μέτρα προφύλαξης, τα παξιμάδια
των τροχών ενδέχεται να χαλαρώ-
σουν και το ελαστικό μπορεί να
πέσει, με αποτέλεσμα να προκληθεί
θάνατος ή σοβαρός τραυματισμός.
•Σφίξτε τα παξιμάδια του τροχού με
ροπόκλειδο στα 103 N•m (10.5
kgf•m, 76 ft•lbf) αμέσως μετά την
αλλαγή του τροχού.
•Εάν υπάρχουν ρωγμές ή παραμορ-
φώσεις
στα μπουλόνια, στα σπει-
ρώματα των παξιμαδιών ή στις
οπές μπουλονιών στον τροχό,
απευθυνθείτε σε έναν αντιπρό-
σωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για
έλεγχο του οχήματος.
•Κατά την τοποθέτηση των παξιμα-
διών τροχών, βεβαιωθείτε ότι τοπο-
θετείτε τα κωνικά άκρα στραμμένα
προς τα μέσα.
●Για οχήματα με ηλεκτρική πόρτα
χώρου αποσκευών: Σε περιπτώ-
σεις όπως η αντικατάσταση ελαστι-
κών φροντίστε να
απενεργοποιήσετε τη λειτουργία
του συστήματος ηλεκτρικής πόρ-
τας χώρου αποσκευών
(→Σελ.258). Διαφορετικά, η πόρτα
χώρου αποσκευών μπορεί να ανοί-
ξει, εάν ο διακόπτης πατηθεί κατά
λάθος, με αποτέλεσμα την παγί-
δευση και τον
τραυματισμό χεριών
και δαχτύλων.
Τοποθέτηση της ρεζέρβας

677
8 8-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανίζεται πρόβλημα
Σφίξτε τα παξιμάδια έως ότου οι ροδέ-
λες να έρθουν σε επαφή με τον
τροχό δίσκου .
3Χαμηλώστε το όχημα.4Σφίξτε καλά το κάθε παξιμάδι
του τροχού δύο ή τρεις φορές με
τη σειρά που φαίνεται στην
εικόνα.
Ροπή σύσφιγξης:
103 N•m (10.5 kgf•m, 76 ft•lbf)
5Φυλάξτε το σκασμένο ελαστικό,
τον γρύλο και όλα τα εργαλεία.
■Η ρεζέρβα μικρού μεγέθους
●Η ρεζέρβα μικρού μεγέθους επισημαί-
νεται με την ετικέτα «TEMPORARY
USE ONLY» (Προσωρινή χρήση
μόνο) στο πλευρικό τοίχωμα του ελα-
στικού.
Χρησιμοποιείτε τη ρεζέρβα μικρού
μεγέθους προσωρινά και μόνο σε
περίπτωση ανάγκης.
●Φροντίστε να ελέγχετε την πίεση αέρα
της ρεζέρβας μικρού μεγέθους.
(→Σελ.708)
■Κατά τη χρήση της ρεζέρβας
μικρού μεγέθους
Καθώς η ρεζέρβα μικρού μεγέθους δεν
διαθέτει βαλβίδα και πομπό προειδοποί-
ησης πίεσης ελαστικού, η χαμηλή πίεση
αέρα της ρεζέρβας δεν θα υποδεικνύεται
από το σύστημα προειδοποίησης πίε-
σης ελαστικών. Επίσης, εάν αντικατα-
στήσετε τη ρεζέρβα μικρού μεγέθους αφού έχει ανάψει η προειδοποιητική
λυχνία
πίεσης ελαστικών, η λυχνία θα
παραμείνει αναμμένη.
■Όταν έχει τοποθετηθεί ρεζέρβα
μικρού μεγέθους
Το όχημα χαμηλώνει κατά την οδήγηση
με ρεζέρβα μικρού μεγέθους σε
σύγκριση με τα κανονικά ελαστικά.
■Εάν έχετε ένα σκασμένο μπροστινό
ελαστικό σε δρόμο καλυμμένο με
χιόνι ή πάγο (εκτός από τα ελα-
στικά 235/55R19)
Εγκαταστήστε τη ρεζέρβα μικρού μεγέ-
θους σε έναν από τους πίσω τροχούς
του οχήματος. Εκτελέστε τα παρακάτω
βήματα και τοποθετήστε αντιολισθητικές
αλυσίδες στα μπροστινά ελαστικά:
A
B

6788-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
1Αντικαταστήστε ένα πίσω ελαστικό με τη ρεζέρβα μικρού μεγέθους.
2Αντικαταστήστε το σκασμένο μπροστινό ελαστικό με το ελαστικό που αφαιρέσατε
από το πίσω μέρος του οχήματος.
3Τοποθετήστε αντιολισθητικές αλυσίδες στα μπροστινά ελαστικά.
■Πιστοποίηση για τον γρύλο