TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2021 Návod na použití (in Czech)

299
5
5-1. Před jízdou
Jízda
■Jízda v dešti
●Když prší, jeďte op atrně, protože se
sníží viditelnost, okna se mohou zaml-
žit a vozovka by mo hla být kluzká.
●Když začíná pršet, jeďte opatrně, pro-
tože povrch vozovky by mohl být ob- zvlášť kluzký.
●Nejezděte vysokými rychlostmi, když jedete na dálnici v dešti, protože mezi
vozovkou a pneumatikami může být
vrstva vody, což může bránit správné činnosti řízení a brzd.
■Pokyny ECO akcelerace ( S.181)
Je snadnější jezdit způsobem šetrněj-
ším k životnímu pros tředí, pokud poje- dete s ohledem na zobrazení pokynů
EKO akcelerace. Používáním pokynů
EKO akcelerace je ta ké snazší zvýšit vyhodnocení "Skóre Eco".
●Když se rozjíždíte: Pozvolna sešlapuj-te plynový pedál a zrychlujte na poža-
dovanou rychlost, přičemž zůstaňte
v rozsahu pokynů ECO akcelerace. Pokud se vyhnete nadměrné akcele-
raci, zvýší se skóre "Rozjezd".
●Během jízdy: Po zrychlení na požado-
vanou rychlost uvolněte plynový pedál
a jeďte stálou rychlostí v rozsahu po- kynů EKO akcelera ce. Udržováním
vozidla v rozsahu pokynů EKO akce-
lerace se zvýší skóre "Jízda".
●Při zastavování: Kdy ž zastavujete vo-
zidlo, dřívější uvolnění plynového pe- dálu způsobí zvýšení skóre
"Zastavení".
■Omezení výkonu hybridního systé-
mu (Brake Override System)
●Když jsou současně sešlápnuty pedá-
ly plynu a brzdy, výkon hybridního
systému může být omezen.
●Na multiinformačním displeji a pro-
jekčním displeji (je-li ve výbavě) se zobrazí výstražné hlášení, když je ten-
to systém v činnosti. ( S.568)
■Omezení náhlého rozjezdu
(Drive-Start Control)
●Když je provedena následující neob-
vyklá činnost, výkon hybridního systé- mu může být omezen.
• Když je řadicí páka přesunuta z R do
D, D do R, N do R, P do D* nebo P do R* (D zahrnuje S) při sešlápnutém ply-
novém pedálu, na multiinformačním
displeji a projekčním displeji (je-li ve výbavě) se zobrazí výstražné hlášení.
Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí výstražné hlášení, přečtěte si hlášení a postupujte podle pokynů.
• Když je plynový pedál sešlápnut příliš,
když vozidlo couvá.*: V závislosti na situa ci nemusí jít řadicí
páka přesunout.
●Jakmile je aktivováno Drive-Start
Control, vaše vozidlo může mít pro-
blém vyjet z bláta nebo čerstvého sněhu. V takovém případě deaktivujte
TRC ( S.435), abyste zrušili
Drive-Start Control, čímž bude vozidlo schopno vyjet z bláta nebo čerstvého
sněhu.
●Drive-Start Control nefunguje, když je
zapnut režim Trail.
■Záběh nového vozidla
Abyste prodloužili živo tnost vozidla, do- poručujeme vám dodrž ovat následující
pokyny:
●Pro prvních 300 km:
Vyhněte se náhlým zastavením.
●Pro prvních 800 km:
Netáhněte přívěs.
●Pro prvních 1 000 km:
• Nejezděte příliš rychle.
• Vyhněte se náhlým zrychlením. • Nejezděte trvale na nízký převodový
stupeň.
• Nejezděte delší dobu stálou rychlostí.
■Provoz vozidla v zahraničí
Dodržujte příslušné registrační předpisy pro vozidlo a ověřte dostupnost správ-
ného paliva. ( S.616)

3005-1. Před jízdou
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny. Jejich nedodržení může způsobit smrt
nebo vážná zranění.
■Při rozjezdu vozidla
Držte vždy nohu na brzdovém pedálu, když vozidlo stojí s rozsvíceným indi-
kátorem "READY". Tím zabráníte po-
pojíždění vozidla.
■Během jízdy s vozidlem
●Nejezděte, pokud nejste dobře se- známeni s umístěním brzdového
a plynového pedálu, abyste nesešlá-
pli nesprávný pedál.
• Neúmyslné sešlápnutí plynového
pedálu místo brzdového pedálu
bude mít za následek náhlé zrychle- ní, což může vést k nehodě.
• Při couvání můžete otočit tělem tak,
že jenom s obtížem i dosáhnete na pedály. Ujistěte se, že můžete pedá-
ly řádně ovládat.
• Ujistěte se, že sedíte ve správné jízdní poloze, i když vozidlem pouze
popojíždíte. To vám umožní řádně
sešlápnout pedály brzdy a plynu.
• Sešlapujte brzdový pedál pravou no-
hou. Sešlápnutí brzdového pedálu
levou nohou může v naléhavém pří- padě způsobit zpožděnou reakci,
což může vést k nehodě.
●Když je vozidlo poháněno pouze
elektrickým (trakčním) motorem, měl by řidič věnovat zvláštní pozornost
chodcům. Protože není slyšet žádný
hluk motoru, cho dci mohou špatně odhadnout pohyb vozidla. Ačkoliv je
vozidlo vybaveno systémem Acous-
tic Vehicle Alerting, jezděte opatrně, protože chodci v okolí nemusí vozi-
dlo zaznamenat, pokud je okolní ob-
last hlučná.
●Nezastavujte s vozidlem blízko hořla-
vých materiálů, jako jsou listí, papíry nebo hadry, ani přes ně nepřejíždějte.
Výfukový systém a výfukové plyny
mohou být extrém ně horké. Tyto horké součásti mohou způsobit po-
žár, pokud je poblíž nějaký hořlavý
materiál.
●Během normální jízdy nevypínejte hybridní systém. Vypnutím hybridní-
ho systému během jízdy nedojde ke
ztrátě schopnosti vozidlo řídit nebo brzdit, avšak posilo vač řízení nebu-
de fungovat. To způsobí mnohem
obtížnější řízení, takže byste měli s vozidlem zajet na kraj vozovky
a zastavit co nejd říve, jakmile to
bude bezpečné. V případě nouze, např., pokud nelze
vozidlo zastavit normálním způso-
bem: S.556
●Abyste udrželi bezpečnou rychlost při jízdě z prudké ho kopce, použijte
brzdění motorem (podřazení).
Nepřetržité používání brzd může způsobit přehřátí a ztrátu účinnosti
brzd. ( S.318)
●Nenastavujte během jízdy polohu
volantu, sedadel, v nitřního a vněj- ších zpětných zrcátek.
To může způsobit ztrátu ovladatel-
nosti vozidla.
●Vždy zkontrolujte, že ruce, hlava nebo další části těl a cestujících ne-
jsou mimo vozidlo.
■Když jedete na kluzkých površích
vozovky
●Prudké zabrzdění, zrychlení a zato-
čení může způsobit prokluzování
pneumatik a snížení vaší schopnos-
ti ovládat vozidlo.
●Prudká akcelerace, brzdění moto- rem z důvodu přeřazení nebo rychlé
změny otáček moto ru mohou způso-
bit smyk vozidla.

301
5
5-1. Před jízdou
Jízda
VÝSTRAHA
●Po projetí louží mírně sešlápněte brzdový pedál, abyste se ujistili, že
brzdy fungují správně. Mokré brzdo-
vé destičky mohou bránit správné funkci brzd. Pokud jsou mokré brzdy
pouze na jedné straně a řádně ne-
fungují, může to ovlivnit řízení.
■Když přesunujete řadicí páku
●Nenechávejte vozidlo popojíždět do- zadu, když je zvolena poloha pro
jízdu dopředu, nebo popojíždět do-
předu, když je řadicí páka v R. To může způsob it nehodu nebo po-
škození vozidla.
●Nepřesunujte řadicí páku do P, když
se vozidlo pohybuje. To může způsobit poškození převo-
dovky a může to mí t za následek
ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Nepřesunujte řadicí páku do R, když se vozidlo pohybuje dopředu.
To může způsobit poškození převo-
dovky a může to mí t za následek ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Nepřesunujte řadicí páku do polohy
pro jízdu, když se vozidlo pohybuje
dozadu. To může způsobit poškození převo-
dovky a může to mí t za následek
ztrátu ovladatelnosti vozidla.
●Přesunutím řadicí páky do N, když je vozidlo v pohybu, dojde k odpojení
hybridního systém u. Brzdění moto-
rem není možné, když je hybridní systém odpojen.
●Buďte opatrní, abyste nepřesouvali
řadicí páku při sešlápnutém plyno-
vém pedálu. Přesunutí řadicí páky do kterékoliv
jiné polohy než P nebo N může vést
k neočekávanému prudkému zrych- lení vozidla, které může způsobit ne-
hodu s následky smrtelného nebo
vážného zranění. To může způsobit poškození převodo vky a může to mít
za následek ztrátu o vladatelnosti vo-
zidla.
■Když slyšíte kví livý nebo skřípa-
vý zvuk (indikátory opotřebení brzdových destiček)
Nechte co nejdříve zkontrolovat brzdo-
vé destičky u které hokoliv autorizova- ného prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém ser-
visu. Pokud nebudou destičky včas vymě-
něny, může dojít k poškození kotoučů.
Je nebezpečné jezdit s vozidlem, když jsou překročeny meze opotřebení brz-
dových destiček a/nebo kotoučů.
■Když je vozidlo zastaveno
●Nesešlapujte zbytečně plynový pe- dál.
Pokud je zařazena jiná poloha než P
nebo N, vozidlo m ůže náhle a neo- čekávaně zrychlit a způsobit tak ne-
hodu.
●Abyste zabránili nehodám z důvodu
popojetí vozidla, vždy mějte sešlápnu- tý brzdový pedál, když stojíte a svítí
indikátor "READY", a pokud je to po-
třeba, zabrzděte parkovací brzdu.
●Pokud je vozidlo zastaveno na sva- hu, vždy sešlápnět e brzdový pedál
a bezpečně zabrzd ěte parkovací
brzdu, pokud je to potřeba, abyste zabránili nehodám z důvodu popojetí
vozidla dopředu nebo dozadu.
●Vyhněte se vytáčen í nebo přetáčení
motoru. Běh motoru ve vyso kých otáčkách,
když je vozidlo zastaveno, může
způsobit přehřátí výfukového systé- mu, což by mohlo vést k požáru, je-li
v okolí hořlavý materiál.

3025-1. Před jízdou
VÝSTRAHA
■Když parkujete vozidlo
●Nenechávejte brýle, zapalovače ci-
garet, plechovky se sprejem nebo s nápoji ve vozidle, stojí-li na slunci.
Jinak se může stát následující:
• Plyn může unikat ze zapalovače ci-
garet nebo ze spreje, což může vést
k požáru.
• Teplota uvnitř vo zidla může způso-
bit, že plastové čočky a plastový ma-
teriál brýlí se zdeformuje nebo praskne.
• Plechovka s nápojem může prask- nout, její obsah vyst říkne na interiér
vozidla a může také způsobit zkrat
elektrických součástí vozidla.
●Nenechávejte zapalovače cigaret ve vozidle. Pokud je zapalovač cigaret
na takovém místě, jako je odkládací
schránka nebo podlaha, může se náhodně zapálit při vkládání zavaza-
del nebo seřízení sedadla, což může
způsobit požár.
●Nepřipevňujte pří savky na čelní sklo nebo okna. Neumísťujte nádobky,
např. osvěžovače vzduchu, na pří-
strojový panel nebo palubní desku. Přísavky nebo n ádobky mohou pů-
sobit jako čočky, čímž mohou způso-
bit požár.
●Nenechávejte dveř e nebo okno ote- vřené, pokud je z akřivené sklo po-
kryto metalickou fólií, např. stříbrné
barvy. Odražené sluneční světlo může způsobit, že sklo bude sloužit
jako čočka, čímž m ůže způsobit po-
žár.
●Vždy zabrzděte parkovací brzdu, přesuňte řadicí páku do P, vypněte
hybridní systém a zamkněte vozidlo.
Nenechávejte vozidlo bez dozoru, když svítí indi kátor "READY".
Když je vozidlo zaparkováno s řadicí
pákou v P, ale bez zabrzdění parko- vací brzdy, může se začít pohybo-
vat, což může vést k nehodě.
●Nedotýkejte se výfukového potrubí,
když svítí indikátor "READY", nebo ihned po vypnutí hybridního systému.
Můžete se popálit.
■Když si ve vozidle zdřímnete
Vždy vypněte hybridní systém. Jinak,
pokud nechtěně poh nete s řadicí pá-
kou nebo sešlápnete plynový pedál, to může způsobit nehodu nebo požár
z důvodu přehřátí hybridního systému.
Kromě toho, pokud j e vozidlo zaparko- váno ve špatně vě traném prostoru,
výfukové plyny se mohou hromadit
a vniknout do vozidla, což by mohlo vést k smrti nebo vážnému ohrožení zdraví.
■Když brzdíte
●Když jsou brzdy mo kré, jeďte opatr-
něji. Když jsou brzdy mokré, brzdná
vzdálenost se zvětšuje a může to
způsobit, že jedna strana vozidla brzdí jinak než druhá strana. Také
parkovací brzda nemusí bezpečně
udržet vozidlo.
●Pokud elektronicky ovládaný brzdo- vý systém nefunguje , nejezděte pří-
liš blízko za jinými vozidly a vyhněte
se klesání nebo pr udkým zatáčkám, které vyžadují brzdění.
V tom případě je stále možné brzdit,
ale brzdový pedál by měl být se- šlápnut pevněji než obvykle. Také se
prodlouží brzdná vzdálenost. Nechte
brzdy ihned opravit.
●Brzdový systém se skládá ze 2 nebo více nezávislých h ydraulických sys-
témů; pokud jeden ze systémů selže,
ostatní stále fun gují. V tom případě by měl být brzdový pedál sešlápnut
pevněji než obvykl e a brzdná vzdá-
lenost se prodlouží. Nechte brzdy
ihned opravit.
■Když vozidlo uvízne
Neprotáčejte nadměrně kola, když je
některá z pneumatik ve vzduchu, nebo vozidlo uvízlo v písku nebo blátě atd.
To může poškodit součásti pohonu
nebo pohnout vozidlem dopředu nebo dozadu a způsobit tak nehodu.

303
5
5-1. Před jízdou
Jízda
UPOZORNĚNÍ
■Během jízdy s vozidlem
●Nesešlapujte najednou plynový
a brzdový pedál b ěhem jízdy, proto- že to může omezit v ýkon hybridního
systému.
●Nepoužívejte plynový pedál nebo
nesešlapujte najednou plynový
a brzdový pedál, abyste drželi vozi-
dlo ve svahu.
■Abyste předešli poškození sou-
částí vozidla
●Neotáčejte volant na doraz v obou
směrech a nedržte ho tam delší dobu.
Tím se může poškodit elektromotor posilovače řízení.
●Když jedete přes nerovnosti na silni-ci, jeďte co nejpomaleji, abyste pře-
dešli poškození kol, podvozku
vozidla atd.
■Když dojde k defektu pneumatiky
během jízdy
Vypuštěná nebo po škozená pneumati-
ka může způsobit následující situace.
●Může být obtížné ovládat vozidlo.
●Vozidlo vydává n eobvyklé zvuky
nebo vibrace.
●Vozidlo se nepřirozeně naklání.
Držte pevně volant a pozvolna sešláp- něte brzdový pedál , abyste vozidlo
zpomalili.
Informace o tom, co dělat, když dojde k defektu pneumatiky ( S.576, 588)
■Když narazíte na zaplavené vo- zovky
Nejezděte po vozovce, která byla zato-
pena po silném dešti atd. Tím by moh- lo dojít k následujícímu vážnému
poškození vozidla:
●Zastavení motoru
●Zkrat elektrických součástí
●Poškození motoru způsobené pono- řením do vody
V případě, že jste j ezdili po zaplavené vozovce a vozidlo bylo zaplaveno, po-
žádejte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kte- rýkoliv spolehlivý servis, aby zkontrolo-
val následující.
●Funkce brzd
●Změny množství a kvality oleje a ka-
palin používaných v motoru, hybridní transaxle převodovce (přední a zad-
ní) atd.
●Stav maziva ložisek a kloubů zavě-
šení (kde je to možné) a funkci
všech kloubů, ložisek atd.
■Když vozidlo parkujete
Vždy zabrzděte parkovací brzdu a pře- suňte řadicí páku do P. Jinak to může
způsobit, že se vozidlo pohne, nebo
může náhle zrychlit, pokud sešlápnete nechtěně plynový pedál.

3045-1. Před jízdou
Náklad a zavazadla
Věnujte pozornost následujícím
informacím o pokynech pro na-
kládání, nosnosti a zátěži.
VÝSTRAHA
■Věci, které nesmějí být převáženy
v zavazadlovém prostoru
Následující věci mohou způsobit po- žár, pokud jsou uloženy v zavazadlo-
vém prostoru:
●Nádoby obsahující benzín
●Spreje
■Pokyny pro nakládání
Dodržujte následující pokyny.
Jinak to může bránit správnému se- šlápnutí pedálů, může to blokovat
výhled řidiče, nebo to může mít za ná-
sledek, že předměty narazí do řidiče nebo cestujících, což by mohlo způso-
bit nehodu.
●Pokud je to možné, ukládejte náklad
a zavazadla do zavazadlového pro-
storu.
●Nepokládejte žádné předměty na sebe v zavazadlovém prostoru výše
než jsou opěradla.
●Když sklopíte zadní sedadla, dlouhé
předměty by neměly být umístěny přímo za přední sedadla.
●Nikdy nedovolte nikomu jezdit v za-
vazadlovém prostoru. Ten není ur-
čen pro cestující. Ti by měli sedět ve svých sedadlech, řádně připoutáni
svými bezpečnostními pásy. Jinak
jsou v případě náhl ého zabrzdění, náhlého zatočení nebo nehody vy-
stavení mnohem vět šímu riziku smr-
telných nebo vážných zranění.
●Neumísťujte náklad nebo zavazadla
na následující místa.
• K nohám řidiče
• Na sedadlo spolujezdce vpředu
nebo na zadní sedadla (při ukládání
předmětů na sebe)
• Na kryt zavazadel (je-li ve výbavě)
• Na přístrojový panel
• Na palubní desku
●Zajistěte všechny předměty v prosto- ru pro cestující.
■Zátěž a rozložení
●Nepřetěžujte vozidlo.
●Nerozmísťujte zátěž nevyváženě.
Nesprávné zatížení může způsobit zhor-
šení ovládání řízení a brzd, což může způsobit smrt nebo vážná zranění.
■Když nakládáte náklad na střešní
nosič zavazadel (je-li ve výbavě)
Dodržujte následující pokyny:
●Umístěte náklad tak, aby jeho hmot- nost byla rozložena rovnoměrně
mezi přední a zadní nápravu.
●Když nakládáte dlo uhý nebo široký
náklad, nikdy nepřekročte celkovou délku nebo šířku vozidla. ( S.614)
●Před jízdou se ujistěte, že je náklad
na střešním nosiči zavazadel bez-
pečně upevněn.
●Zavazadla, která přepravujete na střešním nosiči zava zadel, posouvají
těžiště vozidla ví ce nahoru. Vyvaruj-
te se vysokých rychlo stí, prudkých rozjezdů, ostrého zatáčení, náhlého
brzdění nebo jiných prudkých mané-
vrů, jinak by mohlo dojít ke ztrátě kontroly nad vozidlem nebo k jeho
převrácení vlivem nesprávného
ovládání vozidla, což může mít za
následek smrt nebo vážná zranění.
●Pokud jedete na dlouhou vzdálenost, po nerovných silnicích nebo vysoký-
mi rychlostmi, zasta vte příležitostně
vozidlo během cesty , abyste se ujis- tili, že náklad zůstává na místě.
●Nepřekračujte hmotnost nákladu
80 kg na střešním nosiči zavazadel.

305
5
5-1. Před jízdou
Jízda
■Informace o pneumatikách
●Při tažení zvyšte tlak huštění pneuma-
tik o 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 nebo bar;
3 psi) oproti do poručené hodnotě.
( S.621)
●Zvyšte tlak huštění pneumatik přívěsu
s ohledem na celkovou hmotnost pří- věsu a s přihlédnutím k hodnotám do-
poručeným výrobcem vašeho přívěsu.
UPOZORNĚNÍ
■Když nakládáte náklad na střešní
nosič zavazadel (je-li ve výbavě)
Buďte opatrní, abyste nepoškrábali po- vrch panoramatického střešního okna
(je-li ve výbavě).
Tažení přívěsu
Vaše vozidlo je primárně určeno
pro přepravu cestujících. Tažení
přívěsu bude mít negativní vliv
na ovládání, výkon, brzdění, ži-
votnost a spotřebu paliva. Vaše
bezpečí a spokojenost závisí na
řádném používání správného
vybavení a opatrném způsobu
jízdy. Pro zajištění bezpečnosti
vaší i ostatních nepřetěžujte vo-
zidlo nebo přívěs.
Pro bezpečné tažení přívěsu
buďte mimořádně opatrní a je-
zděte s přihlédnutím k vlastnos-
tem přívěsu a provozním
podmínkám.
Záruka Toyoty nepokrývá po-
škození nebo poruchy způsobe-
né tažením přívěsu pro
obchodní účely.
Před tažením požádejte o další
podrobnosti vašeho místního
autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis, protože v ně-
kterých zemích platí další před-
pisy.

3065-1. Před jízdou
■Bezpečnostní kontroly před taže-
ním
●Zkontrolujte, zda jste nepřekročili ma-
ximální limit zatížení na tažné zařízení a hák tažného zařízení. Pamatujte, že
hmotnost připojení př ívěsu zvýší zátěž
vozidla. Ujistěte se také, že celková zátěž vozidla je v rozsahu hmotnost-
ních limitů vozidla. ( S.308)
●Zajistěte, aby náklad na přívěsu byl
zajištěn.
●V případě, že ve st andardních zpět-
ných zrcátkách nevid íte provoz za vo-
zidlem, měli byste použít přídavná zpětná zrcátka. Nastavte prodlouže-
ná ramena těchto zrcátek na obou
stranách vozidla tak, aby vždy posky- tovala maximální výhled dozadu.
VÝSTRAHA
Řiďte se instrukcemi popsanými v této
kapitole.
Jejich nedodržení může způsobit ne- hodu s následky smrti nebo vážných
zranění.
■Pokyny pro tažení přívěsu
Při tažení se ujistě te, že není překro-
čen žádný z hmotnostních limitů.
( S.308)
■Abyste zabránili nehodě nebo zra-
nění
●Vozidla s kompaktním rezervním ko- lem:
Netáhněte přívěs, když je na vozidle
namontováno kompaktní rezervní kolo.
●Vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky:
Netáhněte přívěs, když je namonto-
vaná pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu pneuma-
tiky.
●Nepoužívejte ada ptivní tempomat
s plným rychlostním rozsahem (je-li
ve výbavě) nebo te mpomat (je-li ve výbavě), když táhnete přívěs.
■Rychlost vozidla při tažení
Dodržujte maximální povolené rychlos-
ti stanovené pro tažení přívěsu.
■Před prudkým nebo táhlým klesá-
ním
Zpomalte a zařaďte nižší převodový stupeň. Nikdy však neřaďte nižší pře-
vodový stupeň náhle, když jedete
z prudkého kopce nebo při dlouhém klesání.
■Ovládání brzdového pedálu
Vyvarujte se častého nebo dlouhého
sešlápnutí brzdového pedálu.
To by mohlo způsobit přehřátí brzd nebo snížení jejich účinnosti.

307
5
5-1. Před jízdou
Jízda
Před tažením zkontrolujte přípust-
nou hmotnost přípojného vozidla,
celkovou hmotnost vozidla (GVM),
maximální zatížení nápravy (MPAC)
a maximální svislé zatížení tažného
háku. ( S.614)
Toyota doporučuje používat na va-
šem vozidle originální tažné zaříze-
ní Toyota. Můžete použít také jiné
tažné zařízení vyh ovujících vlast-
ností a srovnatelné kvality.
U vozidel, kde tažn é zařízení zakrý-
vá jakékoliv světlo nebo registrační
značku, musí být dodrženo následu-
jící:
 Nepoužívejte tažné zařízení, kte-
ré nelze snadno vyjmout nebo
přemístit.
 Tažná zařízení musí být odstra-
něna nebo přemístěna, když se
nepoužívají.
Když instalujete osvětlení přívěsu,
konzultujte to s kte rýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem, protože nesprávná
instalace může způsobit poškození
osvětlení vozidla. Když instalujete
osvětlení přívěsu, dodržujte místní
předpisy.
Hmotnostní limity
Tažné zařízení
Připojení světel přívěsu
UPOZORNĚNÍ
■Nepřipojujte osvětlení přívěsu na- přímo.
Napřímo připojené osvětlení přívěsu
může poškodit elektrický systém vaše- ho vozidla a způsobit tak poruchu.

3085-1. Před jízdou
■Celková hmotnost přívěsu
a maximální svislé zatížení taž-
ného háku
Celková hmotnost přívěsu
Hmotnost samotného přívěsu plus ná-
kladu by neměla přes ahovat maximální
přípustnou hmotnost přípojného vozidla.
Překročení této hmotnosti je nebezpečné.
( S.614)
Když táhnete přívěs, použijte frikční
spojovací člen nebo frikční stabilizátor
(zařízení pro ovládání náklonu).
Přípustné zatížení tažného háku
Umístěte náklad přívěsu tak, aby maxi-
mální svislé zatížení tažného háku bylo
větší než 25 kg nebo 4 % přípustné
hmotnosti přípojného vozidla. Zatížení
tažného háku však nesmí překročit uve-
denou hmotnost. ( S.614)
■Informační štítek (výrobní štítek)
Celková hmotnost vozidla
Kombinovaná hmotnost řidiče, cestují-
cích, zavazadel, tažného zařízení, cel-
ková pohotovostní hmotnost a zatížení tažného háku by neměla překročit celko-
vou hmotnost vozidla o více než 100 kg.
Překročení této hmotnosti je nebezpečné.
Maximální přípustné zatížení
zadní nápravy
Zatížení zadní nápravy by nemělo pře- kročit maximální přípustné zatížení zad-
ní nápravy o více než 15 %. Překročení
této hmotnosti je nebezpečné.
Hodnoty přípustné hmotnosti přípojného vozidla byly odvozeny z testování na
hladinu moře. Pamatuj te, že se při jízdě
ve vyšších nadmoř ských výškách výkon hybridního systému a přípustná hmot-
nost přípojného vozidla bude snižovat.
Důležité body, týkající se
nakládání přívěsu
A
B
9é675$+$
■Když je překročena celková hmot-
nost vozidla nebo přípustné zatí- žení nápravy
Nedodržení tohoto pokynu může vést k nehodě s násled ky smrti nebo váž-
ných zranění.
●Přidejte 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 nebo
barů; 3 psi) k dopo ručenému tlaku
huštění pneumatik. ( S.621)
●Nepřekračujte stanovený rychlostní
limit pro tažení přívěsu v zastavě- ných oblastech nebo 100 km/h, pod-
le toho, co je nižší.
A
B