TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2023 Návod na použití (in Czech)

79
1
1-4. Zabezpečovací systém
Bezpečnost a zabezpečení
■Zrušení nebo zastavení
Pro deaktivaci neb o zastavení alar-
mu proveďte jednu z následujících
činností:
 Odemkněte dveře použitím funk-
ce nastupován í nebo bezdráto-
vým dálkovým ovládáním.
 Nastartujte hybridní systém.
(Alarm bude deaktivován nebo
zastaven po ně kolika sekun-
dách.)
■Údržba systému
Toto vozidlo má bez údržbový typ systé- mu alarmu.
■Spuštění alarmu
Alarm se může spusti t v následujících
situacích: (Zastavením alarmu se deaktivuje sys-
tém alarmu.)
●Dveře jsou odemknuty mechanickým
klíčem.
●Osoba uvnitř vozidla otevře dveře nebo kapotu, nebo odemkne vozidlo
použitím vnitřního zamykacího tlačítka.
●12V akumulátor je dobíjen nebo vy-
měňován, když je vozidle zamknuto. ( S.581)
■Alarmem ovládaný zámek dveří
V následujících případech se v závislosti
na situaci mohou dveře automaticky
uzamknout, aby se z abránilo nespráv- nému nástupu do vozidla:
●Když osoba zůstávající ve vozidle odemkne dveře a je aktivován alarm.
●Jakmile je aktivován alarm, osoba zů- stávající ve vozidle odemkne dveře.
●Když dobíjíte nebo měníte 12V aku- mulátor.
■Přizpůsobení (je-li ve výbavě)
Alarm může být nastaven tak, aby se
deaktivoval, když je pro odemknutí pou- žit mechanický klíč.
(Přizpůsobitelné funkce: S.604)
UPOZORNĚNÍ
■Zajištění správné funkce systému
Neupravujte ani neodstraňujte sys- tém. Pokud je systém upravován nebo
odstraněn, řádná funkce systému ne-
může být zaručena.

801-4. Zabezpečovací systém
■Detekce senzoru vniknutí
a senzoru náklonu
 Senzor vniknutí detekuje naruši-
tele nebo pohyb ve vozidle.
 Senzor náklonu detekuje změny
naklonění vozidla, např., pokud
je vozidlo odtahováno.
Tento systém je určen k tomu, aby
odstrašil zloděje a zabránil krádeži,
ale nezaručuje absolutní bezpeč-
nost proti veškerým vniknutím.
■Nastavení senzoru vniknutí
a senzoru náklonu
Senzor vniknutí a senzor náklonu
bude automaticky nastaven, když je
nastaven alarm. ( S.78)
■Zrušení senzoru vniknutí
a senzoru náklonu
Když ponecháváte domácí zvířata
nebo jiné pohybující se předměty
uvnitř vozidla, zrušte senzor vnik-
nutí a senzor náklonu před nasta-
vením alarmu, protože ty reagují na
pohyb uvnitř vozidla.
1 Přepněte spínač POWER do
VYPNUTO.
2 Stiskněte spínač zrušení senzo-
ru vniknutí a s enzoru náklonu.
Opětovným stisknutím spínače se čin- nost senzoru vniknut í a senzoru náklo-
nu obnoví.
Při každém zrušení/n astavení senzoru vniknutí a senzoru náklonu se na multi-
informačním displeji zobrazí hlášení.
■Zrušení a automatické obnovení funkce senzoru vniknutí a senzoru
náklonu
●Alarm bude stále nastaven, i když
jsou senzor vniknutí a senzor náklonu
zrušeny.
●Poté, co byl senzor vniknutí a senzor
náklonu zrušen, st isknutím spínače POWER nebo odemknutím dveří po-
mocí funkce nastupování nebo bez-
drátovým dálkovým ovládáním se senzor vniknutí a senzor náklonu opět
obnoví.
●Funkce senzoru vniknutí a senzoru
náklonu bude autom aticky obnovena,
když bude systém alarmu reaktivo- ván.
Senzor vniknutí a senzor
náklonu

81
1
1-4. Zabezpečovací systém
Bezpečnost a zabezpečení
■Pokyny pro senzor vniknutí
Senzor může spusti t alarm v následují- cích situacích:
●Ve vozidle jsou osoby nebo zvířata.
●Boční okno nebo panoramatické
střešní okno (je-li ve výbavě) je ote- vřeno.
V tom případě může senzor detekovat
následující:
• Vítr nebo pohyb př edmětů, např. listí
a hmyzu uvnitř vozidla • Ultrazvukové vlny vysílané ze zaříze-
ní, např. senzoru vniknutí jiných vozi-
del • Pohyb osob vně vozidla
●Ve vozidle jsou pohyblivé předměty, například závěsné příslušenství nebo
oděvy zavěšené na háčcích na oděvy.
●Vozidlo je zaparkováno na místě, kde
se vyskytují extrémní vibrace nebo hluk, jako např. v parkovací garáži.
●Z vozidla je odstraňován led nebo sníh, což způsobí, ž e vozidlo je vysta-
veno opakovaným nárazům nebo vib-
racím.
●Vozidlo je uvnitř automatické nebo vy-
sokotlaké myčky vozidel.
●Vozidlo je vystave no nárazům, jako
jsou krupobití, údery blesku a jiné dru- hy opakovaných nárazů nebo vibrací.

821-4. Zabezpečovací systém
■Pokyny pro senzor náklonu
Senzor může spusti t alarm v následují- cích situacích:
●Vozidlo je přepravováno trajektem, přívěsem, vlakem atd.
●Vozidlo je zaparkováno v parkovací garáži.
●Vozidlo je uvnitř m yčky vozidel, která posouvá vozidlo.
●V kterékoliv pneumatice poklesne tlak vzduchu.
●Vozidlo je zvedáno.
●Nastane zemětřesení nebo propad
půdy pod vozovkou.
UPOZORNĚNÍ
■Zajištění správné funkce senzoru
vniknutí
●Abyste zajistili, že senzory budou řádně fungovat, nedotýkejte se jich,
ani je nezakrývejte.
●Nerozprašujte osvěžovače vzduchu nebo jiné výrobky přímo do otvorů
senzoru.
●Instalace jiného než originálního
příslušenství Toyota nebo pone-
chání předmětů mezi sedadlem řidi- če a sedadlem spolujezdce vpředu
může snížit úroveň detekce.
●Senzor vniknutí může být zrušen,
když je elektronický klíč blízko vozi-
dla.

2
83
2
Plug-in hybridní systém
Plug-in hybridní systém
2-1. Plug-in hybridní systém
Vlastnosti plug-in hybridního
systému ............................84
Pokyny pro plug-in hybridní
systém ..............................94
Pokyny pro jízdu s Plug-in
Hybridním Elektrickým
Vozidlem .........................101
Jízdní dosah EV ...............103
2-2. Nabíjení
Nabíjecí zařízení...............107
AC nabíjecí kabel .............109
Zamknutí a odemknutí víka
nabíjecího portu a nabíjecího
konektoru ........................123
Zdroje napájení, které mohou
být použity ......................126
Způsoby nabíjení ..............129
Tipy pro nabíjení ...............132
Co musíte vědět před
nabíjením ........................134
Jak nabíjet ........................138
Používání funkce
harmonogramu nabíjení .146
Používání režimu
"Můj prostor" ...................167
Když nemůže být nabíjení
provedeno ......................171

842-1. Plug-in hybridní systém
2-1.Plug-in hybridní systém
Tento obrázek slouží jako příklad pro vysvětlení a může se lišit od skutečnosti.
Benzínový motor
Přední elektrický (trakční) motor
Zadní elektrický (trakční) motor
Vlastnosti plug-in hybridního systému
Plug-in hybridní systém je systém, který vyniká jak v ekonomické
účinnosti elektrických vozidel, ta k v praktičnosti Plug-in Hybridních
Elektrických Vozidel.
 EV jízdu je možné provozovat použitím elektřiny nabité z externího
zdroje napájení.*
 Pokud bude množství elektřiny zbývající v hybridním (trakčním) aku-
mulátoru malé, vozidlo bude automaticky ovládáno tak, že může j ezdit
jako Plug-in Hybridní Elektrické Vozidlo pomocí sdruženého použ ívání
benzínového motoru.
*: Jízdní dosah EV se liší podle podmínek, jako jsou rychlost vozidla, hodnota
zbývajícího nabití hyb ridního (trakčního) akumulátoru a používání systému kli-
matizace. Podle jízdních podmíne k může být současně použit také benzínový
motor.
Součásti systému
A
B
C

85
2
2-1. Plug-in hybridní systém
Plug-in hybridní systém
Plug-in hybridní systém funguje
v následujících režimech.
Pro zjištění, ve kterém režimu aktuálně
plug-in hybridní systém jede, může být
použit multiinformační displej.
( S.202, 214)
■Režim EV
Když po nabití zůstává dostatečné
množství elektřiny*1, EV jízda je
uskutečňována použ itím elektřiny
uložené v hybridním (trakčním)
akumulátoru.*2
Když je režim EV za pnutý, svítí indiká-
tor jízdního režimu EV.
*1: Množství zbývajícího nabití je možné
zkontrolovat na ukazateli SOC (Stav
nabití). ( S.189)
*2: V závislosti na situaci může být EV
jízda zrušena a je používán jak ben-
zínový motor, tak elektromotor.
( S.90)
■Režim AUTO EV/HV
Normálně je pro EV jízdu používá-
na elektřina uložená v hybridním
(trakčním) akumulátoru. Když je
však požadován vyšší výkon, např.
při jízdě do kopce nebo prudkém
zrychlení, pevným sešlápnutím ply-
nového pedálu se nastartuje benzí-
nový motor a poskytne silné
zrychlení.
Když je vozidlo ve stavu, kdy je EV
jízda možná, režim EV a režim
AUTO EV/HV mohou být přepnuty
ovládáním spínače. ( S.87)
Když je režim AUTO EV/HV zapnutý,
svítí indikátor režimu AUTO EV/HV.
Provozní režim plug-in hyb-
ridního systému

862-1. Plug-in hybridní systém
■Režim HV
Když je zapnutý režim HV, vozidlo
jede použitím jak benzínového mo-
toru, tak elektromotoru. ( S.89)
• Pokud v režimu EV nebo režimu
AUTO EV/HV nezbývá elektřina
potřebná pro EV jízdu, provozní
režim bude automaticky přepnut
do režimu HV.
• Provozní režim může být přepnut
do režimu HV kdykoliv ovládáním
spínače, aby se uchovala elektři-
na pro EV jízdu atd. ( S.87).*
Přepnutí do režimu HV je dopo-
ručeno, když jedete na dálnici
nebo když jedete do kopce, abys-
te šetřili energii akumulátoru.
Když je režim HV zapnutý, svítí indiká-
tor jízdního režimu HV.
*: Jízdní dosah EV se může zkrátit i po
přepnutí do režimu HV.
■Režim nabíjení hybridního
(trakčního) akumulátoru
( S.87)
Když nezbývá elekt řina potřebná
pro EV jízdu, přepnutím do režimu
nabíjení hybridního (trakčního) aku-
mulátoru může být hybridní (trakč-
ní) akumulátor nabíjen elektřinou
generovanou benzínovým moto-
rem.*
• Systém nemusí být schopen pře-
pnout do režimu nabíjení hybrid-
ního (trakčního) akumulátoru
z důvodu stavu p lug-in hybridní-
ho systému. ( S.88)
• Doba nabíjení se liší v závislosti
na stavu jízdy vozidla, když jede
v režimu nabíjení hybridního
(trakčního) akumulátoru.
Když je režim nabí jení hybridního
(trakčního) akumulátoru zapnutý, indi-
kátor nabíjení hybridního akumulátoru
svítí.
*: Když je režim nabíjení hybridního
(trakčního) akumu látoru zapnutý,
hybridní akumulátor může být nabí-
jen během jízdy. Benzínový motor
však běží, aby nabíj el akumulátor,
a spotřeba paliva bude vyšší ve srov-
nání s jízdou v režimu HV.

87
2
2-1. Plug-in hybridní systém
Plug-in hybridní systém
Provozní režimy plug-in hybridního
systému mohou být přepnuty použi-
tím spínačů.
■Přepínání provozních režimů
plug-in hybridního systému
Stiskněte spínač režimu AUTO
EV/HV nebo spínač volby režimu
EV/HV, abyste přepnuli režimy pod-
le následující tabulky.
Když je režim EV za pnutý, svítí indiká-
tor jízdního režimu EV. Když je režim AUTO EV/HV zapnutý,
svítí indikátor režimu AUTO EV/HV.
Když je režim HV zapnutý, svítí indiká- tor jízdního režimu HV.
Spínač režimu AUTO EV/HV
*: Pokud hybridní (trakční) akumulátor
není dostatečně nab itý, aby umožnil
EV jízdu, režim AUTO EV/HV nebude možné zvolit.
Spínač volby režimu EV/HV
*: Pokud hybridní (trakční) akumulátor není dostatečně nabitý, aby umožnil
EV jízdu, režim EV nebude možné
zvolit.
■Přepnutí do režimu nabíjení
hybridního (trakčního) akumu-
látoru
Stiskněte a podržte spínač volby
režimu EV/HV.
Jakmile začne indikátor režimu nabíjení hybridního akumulátor u blikat, spínač
uvolněte.
Když je přepnutí do režimu nabíjení
hybridního (trakčního) akumulátoru do-
končeno, indikátor re žimu nabíjení hyb- ridního akumulát oru se rozsvítí.
Když je hybridní (t rakční) akumulátor
dostatečně nabitý*, režim nabíjení hyb-
ridního (trakčního) akumulátoru se au-
tomaticky zruší a provozní režim bude přepnut do režimu HV.
Režim nabíjení hybridního (trakčního) akumulátoru bude zr ušen stisknutím
spínače režimu AUTO EV/HV nebo spí-
nače volby režimu EV/HV.
Přepínání provozních reži-
mů plug-in hybridního sys-
tému
Aktuální režimRežim po přepnutí
Režim EVRežim AUTO EV/HV
Režim AUTO
EV/HVRežim EV
Režim HVRežim AUTO EV/HV*
Aktuální režimRežim po přepnutí
Režim EVRežim HV
Režim AUTO
EV/HVRežim HV
Režim HVRežim EV*

882-1. Plug-in hybridní systém
*: Maximální hodnota nabití v režimu
nabíjení hybridního (trakčního) aku- mulátoru je přibližně 80 % kapacity
plného nabití pro nabí jení z externího
zdroje napájení.
■Pokud provozní režim plug-in hyb- ridního systému nelze změnit
V následujících situacích nelze provozní
režim plug-in hybri dního systému změ- nit, i když je stisknut spínač režimu
AUTO EV/HV nebo spínač volby režimu
EV/HV. (V tom případě se na multiinfor- mačním displeji zobrazí výstražné hlá-
šení, když je spí nač stisknut.)
●Když nezbývá elektřina potřebná pro
EV jízdu (v režim u EV nebo režimu
AUTO EV/HV)
●Když je trakční akumulátor téměř úpl-
ně nabitý (režim nabíjení hybridního [trakčního] akumulátoru)
■Když přepínáte z režimu EV do jiné-
ho režimu použitím spínače
●Po přepnutí z reži mu EV do režimu
HV nebo režimu nabíjení hybridního
(trakčního) akumulá toru a vypnutí spí-
nače POWER se systém při příštím na-
startování vozidla vrátí do režimu EV.*
●Po přepnutí z reži mu EV do režimu
AUTO EV/HV a vypnutí spínače
POWER se systém při příštím nastar-
tování vozidla do režimu EV nevrátí.*
*: Pokud hybridní (trakční) akumulátor
není dostatečně nab itý, aby umožnil EV jízdu, systém se přepne do režimu
HV.
■Režim nabíjení hybridního (trakční-
ho) akumulátoru
●Aby se ochránil systém atd., může na-
stat následující. • Nelze přepnout do režimu nabíjení
hybridního (trakčního) akumulátoru
nebo ho nelze vypnout • Benzínový motor se nenastartuje
nebo se zastaví, i po přepnutí do reži-
mu nabíjení hybridní ho (trakčního) akumulátoru
●Pokud je zátěž systém u veliká, např., když je velká spotřeba elektřiny systé-
mu klimatizace neb o když je teplota
chladicí kapalin y motoru vysoká, může trvat nabití použitím režimu na-
bíjení hybridního (trakčního) akumulá-
toru déle než obvykle, nebo nabíjení hybridního (trakčního) akumulátoru
nemusí být prováděno.
VÝSTRAHA
■Když používáte režim nabíjení
hybridního (trakčního) akumulá- toru
Dodržujte následujíc í pokyny, když po-
užíváte režim nabíjení hybridního (trakčního) akumuláto ru při parkování.
Jejich nedodržení může mít za násle-
dek smrt nebo riziko vážného ohrožení zdraví, protože benzí nový motor běží,
když je režim nabíjení hybridního
(trakčního) akumulá toru v činnosti.
●Nezastavujte s vozidlem blízko hoř-
lavých materiálů.
●Nepoužívejte režim nabíjení hybrid-
ního (trakčního) a kumulátoru v těs-
ném prostoru, kde je nedostatečné větrání, např. v garáži nebo v oblasti
s nashromážděným sněhem.