TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID 2023 Návod na použití (in Czech)

119
2
2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
Z bezpečnostních důvodů kontro-
lujte AC nabíjecí kabel pravidelně.
Kontrola a údržba AC nabí-
jecího kabelu
VÝSTRAHA
■Pravidelná kontrola
Pravidelně kontrolujte následující
body.
Jinak to může zapříčinit neočekáva-
nou nehodu, mající za následek smr-
telná nebo vážná zranění.
●AC nabíjecí kabel, zástrčka, nabíje-
cí konektor, CCID (Přerušovací za-
řízení nabíjecíh o obvodu) atd. nejsou poškozeny.
●Zásuvka není poškozena.
●Zástrčku je mož né bezpečně zasu-
nout do zásuvky.
●Zástrčka se během používání ex-
trémně nezahřívá.
●Hrot zástrčky není zdeformován.
●Zástrčka není znečistěná prachem
atd.
Vytáhněte zástr čku ze zásuvky před její prohlídkou. Pokud při prohlídce
naleznete jakoukoliv abnormalitu na
AC nabíjecím kabelu, ihned ho pře- staňte používat a konzultujte to s kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterým- koliv spolehlivým servisem.
■Údržba AC nabíjecího kabelu
Když je AC nabíjecí kabel znečištěn,
odstraňte nejdříve ne čistoty hrubým
vyždímaným hadrem a pak ho otřete suchým hadrem.
Nikdy ho však neumývejte vodou. Po-
kud je AC nabíjecí kabel umyt vodou, může dojít během nabíjení k požáru
nebo úrazu elektrickým proudem
s následky smrtelného nebo vážného zranění.
■Když AC nabíjecí kabel delší dobu nepoužíváte
Vytáhněte zástr čku ze zásuvky. Na
zástrčce nebo v zásuvce by se mohl nahromadit prach, což může mít za
následek přehřívání , které by mohlo
vést k požáru.
Uložte kabel na místě, kde není vlhko.

1202-2. Nabíjení
■Vlastnosti
 Napětí (Un): 220-240 V ~
 Frekvence: 50 Hz / 60 Hz 1Φ
 Proud: 10 A
 Zbytkový provozní proud (IΔn): 6 mA
 Okolní teplota: -30 °C až 55 °C
 IP67
■Výstražné symboly
Příloha (AC nabíjecí kabel Režimu 2)
Toto zařízení je určeno pro použití s elektrickými vozidly.
(Toto zařízení nevyžaduje větrání)
Nepokoušejte se rozebírat nebo opravovat AC nabíjecí kabel,
nabíjecí konektor, zástrčku nebo CCID (Přerušovací zařízení
nabíjecího obvodu).
Když je toto zaříz ení používáno nesprávně, hrozí nebezpečí
elektrického šoku.
Pokud jsou zástrčka, nabíjec í konektor nebo CCID (Přerušo-
vací zařízení nabíjecího obvo du) během nabíjení abnormálně
horké, ihned je odpojte.
Připojení AC nabíjecí ho kabelu k prodlužovacímu kabelu je
přísně zakázáno.
Nepřipojujte zařízení do zásu vky, která je volná, opotřebená
nebo rozbitá. Ujistěte se, že zá strčka v zásuvce pevně sedí.

121
2
2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
Když je zástrčka použita s vodotěsnou zásuvkou pro venkovní
použití, chraňte zástrčku a zás uvku před deštěm a sněhem
použitím vodotěsného krytu.
Nenamočte zástrčku nebo kabel ve vodě nebo jiné kapalině.
Nevystavujte zástrčku dešti a sněhu.
Abyste snížili riziko e lektrického šoku, připojujte zástrčku pou-
ze k zásuvce řádně uzemněného typu.
Nezavěšujte CCID (Přerušovac í zařízení nabíjecího obvodu)
na zástrčku. Ujistěte se, že CCID (Přerušovací zařízení nabí-
jecího obvodu) je podporováno.
Nevystavujte AC nabíjecí kabel, nabíjecí konektor, zástrčku
nebo CCID (Přerušovací zařízení nabíjecího obvodu) silnému
tlaku nebo nárazu.
Nepokládejte těžké předměty na AC nabíjecí kabel, nabíjecí
konektor, zástrčku nebo CCID (P řerušovací zařízení nabíjecí-
ho obvodu).
Nepoužívejte toto zaří zení, pokud je AC nabíjecí kabel roztře-
pený, má porušenou izolaci nebo jiné známky poškození.

1222-2. Nabíjení
■Výstražné symboly
■Informační symboly
Neomotávejte napájecí kabel nebo AC nabíjecí kabel kolem
CCID (Přerušovací zařízení nabí jecího obvodu) nebo nabíje-
cího konektoru.
Toto zařízení nemusí fungovat, pokud je použito s IT jinými
neuzemněnými systémy, např. generátor s izolovaným vinu-
tím nebo izolovaný transformátor.
Toto zařízení má nespínaný ochranný vodič.
Nepoužívejte toto zaříz ení v nadmořské výšce nad
4 000 metrů.

123
2
2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
■Odemknutí víka nabíjecího
portu
1 Odemkněte dveře použitím sys-
tému Smart Entry & Start nebo
bezdrátovým dálkovým ovládá-
ním.
2 Stiskněte střed zadního okraje
víka nabíjecího portu (viz obrá-
zek) a otevřete ho.
■Zamykání víka nabíjecího portu
Víko nabíjecího por tu se uzamkne,
když je víko zavřeno a dveře zam-
knuty použitím systému Smart
Entry & Start nebo bezdrátového
dálkového ovládání.
■Zabezpečovací funkce
Pokud jsou dveře zamknuty pomocí za- bezpečovací funkce, když je víko nabíje-
cího portu zavřeno , víko nabíjecího
portu se také zamkne. ( S.240)
■Zamknutí víka nabíjecího portu
Pokud je víko nabíjecího portu zavřeno
poté, co jsou zamknut y dveře, víko se
nezamkne. V tom případě víko zavřete a potom dveře zamkněte znovu.
■Pokud se víko nabíjecího portu ne-
otevře
Pokud se víko nabíjecího portu neote- vře, když použijete normální postup,
může být otevřeno v případě nouze pro-
vedením následujících kroků.
1 Otevřete zadní dveře. ( S.247, 248)
2 Zatáhněte kryt 12V akumulátoru
a pak vyjměte ho. ( S.490)
3 Zahákněte prst za nouzovou uvolňo-
vací páčku dle obrázku.
Zamknutí a odemknutí
víka nabíjecího portu
a nabíjecího konektoru
Víko nabíjecího portu může být
zamknuto/odemknuto a nabíjecí
konektor může být odemknut
použitím systému Smart Entry
& Start nebo dálkového ovlá-
dání. ( S.239)
Pokud systém Smart Entry
& Start nebo bezdrátové dálko-
vé ovládání nefunguje správně,
použijte mechanický klíč.
( S.579)
Zamknutí a odemknutí víka
nabíjecího portu

1242-2. Nabíjení
4 Posuňte nouzovou uvolňovací páčku
ve směru zobrazeném na obrázku.*
Víko nabíjecího portu se odemkne a je
možné ho otevřít.*: Dejte pozor, abyste páčku posunuli ve směru zobrazeném na obrázku. Pou-
žití síly jinými sm ěry může nouzovou
uvolňovací páčku poškodit.
5 Stiskněte střed zadního okraje víka
nabíjecího portu, ab yste ho otevřeli. ( S.108)
Tento způsob odemknutí je provizorní
postup pouze pro případ nouze. Pokud problém trvá, nechte vozidlo prohléd-
nout kterýmkoliv autorizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Zamknutí nabíjecího konektoru
Nabíjecí konektor bude automatic-
ky uzamknut, když ho zasunete do
AC nabíjecí zásuvky.
■Odemknutí nabíjecího konek-
toru
Nabíjecí konektor se odemkne,
když jsou dveře odemknuty použi-
tím systému Smart Entry & Start
nebo bezdrátovým dálkovým ovlá-
dáním.
Nabíjecí konektor se při připojení
zamkne a při odemknutí dveří se
odemkne. V důsledku toho se stav
uzamknutí a odemkn utí nabíjecího
konektoru nemusí shodovat se sta-
vem uzamknutí nebo odemknutí
dveří.
Pokud je nabíjecí konektor zam-
knutý, když jsou dveře odemknuty,
může být odemknut použitím násle-
dujících činností.
 Když použijete systém Smart
Entry & Start, dveře po jednom
zamknutí znovu odemkněte.
( S.239)
 Když použijete bezdrátové dál-
kové ovládání, proveďte ode-
mknutí stisknutím odemykacího
tlačítka. ( S.239)
■Funkce zámku nabíjecího konektoru
Funkce zámku nabíjecího konektoru ne-
zaručuje, že AC nabíjecí kabel nebude
odcizen, a není bezpodmínečně účinný ve všech situacích.
Zamknutí a odemknutí nabí-
jecího konektoru

125
2
2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
■Odemknutí nabíjecího konektoru
použitím systému Smart Entry & Start
Pokud je nabíjecí ko nektor zamknutý,
když jsou dveře odemknuty, zamkněte a odemkněte dveře, a byste nabíjecí ko-
nektor odemkli.
■Zabezpečovací funkce pro ode-
mknutí
Pokud není nabíjecí konektor vytažen
během přibližně 30 sekund po odemk-
nutí vozidla, zabez pečovací funkce au- tomaticky konektor opět zamkne.
■Odemknutí nabíjecího konektoru
během nabíjení
Pokud je nabíjecí konektor odemknut během nabíjení, nabíjení bude zastave-
no. Jakmile je zabezpečovací funkce
( S.125) v činnosti, nabíjení se nemusí automaticky restarto vat. V tom případě
nabíjecí konektor vytáhněte* a znovu ho
zasuňte.*: Když je nabíjecí konektor vytažen,
harmonogram nabíjení bude aktuali-
zován. ( S.146)
■Když nabíjecí konektor nelze zasu- nout do AC nabíjecí zásuvky
Zkontrolujte, že kolí k zámku konektoru
není vysunut.
Pokud je kolík zámku konektoru vysu-
nut, zámek konektoru je v činnosti. Ode- mkněte dveře použitím systému Smart
Entry & Start nebo bezdrátového dálko-
vého ovládání a odemkněte zámek na- bíjecího konektoru, a zkontrolujte, že
kolík zámku konekt oru není vysunut.
■Pokud nabíjecí konektor nelze ode-
mknout
Nabíjecí konektor může být odemknut
ovládáním nouzové uvolňovací páčky.
1 Otevřete zadní dveře.
( S.247, 248)
2 Vyjměte kryt dle obrázku.
3 Zasuňte ruku ze spodní strany vozi-
dla šikmo nahoru a zahákněte prst za nouzovou uvol ňovací páčku.
4 Posuňte nouzovou uvolňovací páčku ve směru zobrazeném na obrázku.*
Nabíjecí konektor se odemkne a je mož-
né ho vyjmout.*: Dejte pozor, abyste páčku posunuli ve
směru zobrazeném na obrázku. Pou-
žití síly jinými směry může nouzovou uvolňovací páčku poškodit.

1262-2. Nabíjení
5 Namontujte znovu kryt do původní
polohy.
Tento způsob je provizorní postup pouze
pro případ nouze. Po kud problém trvá,
nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
Neovládejte nouzovou uvolňovací páč-
ku, když může být nabíjecí konektor
odemknut normá lním postupem.
*: Pokud je AC nabíjecí kabel ve výbavě.
Připojte zástrčku k zásuvce AC
220-240 V s jističem zbytkového
proudu (RCCB) a jističem. Pro
správnou funkci AC nabíjecího
kabelu je důrazně doporučeno
použít samostatný 13A obvod.
 Důrazně doporučujeme, abyste
pro nabíjení používali vyhrazené
připojení z rozvodné skříně. Po-
kud se připojíte na zásuvku, kte-
rá je na sdíleném obvodu a na
jiných zásuvkách jsou použita
jiná elektrická z ařízení na stej-
ném obvodu, jistič se může vy-
pnout.*
VÝSTRAHA
■Když připojujete nabíjecí konek- tor do AC nabíjecí zásuvky
Dávejte pozor, abyste se nedotkli části zámku víka n abíjecího portu.
Když je v činnosti zámek konektoru,
zámek víka nabíjecího portu bude také v činnosti. Kolík zámku víka na-
bíjecího portu může narazit do ruky,
což může mít za následek zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když zasunujete nabíjecí konektor
Dodržujte následující pokyny. Jinak by
to mohlo způsobit poruchu systému zamykání nabíjecího konektoru.
●Zkontrolujte, zda je nabíjecí konektor kompatibilní s tímto vozidlem.
Nabíjecí konektor jiného typu nebo
nabíjecí konektor s poškozenou nebo deformovanou zásuvnou částí
se nemusí uzamknout.
●Nepoužívejte nadměrnou sílu na na-
bíjecí konektor poté, co je nabíjecí
konektor zasunut. Když nabíjecí kone ktor vyjímáte,
ujistěte se, že je nabíjecí konektor
odemknutý.
Zdroje napájení, které
mohou být použity*
Pro nabíjení tohoto vozidla je
nutný externí zdroj napájení,
který splňuje následující krité-
ria. Před nabíjením je ověřte.
VÝSTRAHA
■Výstraha před elektrickými záva- dami
Ujistěte se, že dodržujete pokyny
uvedené v této Příru čce pro uživatele, když nabíjíte vozidlo.
Použití zdroje napájení, který nespl-
ňuje požadavky, nebo nedodržení předpisů při dobíjení by mohlo vést
k nehodě s následkem smrtelného
nebo vážného zranění.
Zdroje napájení

127
2
2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
 Ujistěte se, že je rozvodná skříň
vybavena jističem zbytkového
proudu (RCCB). Pokud není, ne-
chte ho namontovat řádně kvali-
fikovaným odborníkem.
 Pokud nabíjíte venku, ujistěte se,
že se připojujete k zásuvce odol-
né proti dešti, která je certifiková-
na pro venkovní použití. Před
použitím jističe zbytkového prou-
du (RCCB) je doporučeno pro-
vést jeho kontrolu.
 Zkontrolujte, zda platí nějaké
místní předpisy pro nabíjení EV
a dodržujte je.
*: Podrobné informace vám poskytne
elektrikář.
■Nabíjecí prostředí
Pro bezpečné nabíjení jsou doporučeny následující nabíjecí vybavení a nastavení.
●Vodotěsná zásuvka
Když nabíjíte venku, připojte zástrčku do
vodotěsné zásuvky a ujistěte se, že zá-
strčka zůstává vo dotěsná, když je zá- strčka připojena.
●Vyhrazený obvod
• Aby se snížilo riziko požáru, připojte kabel pouze k nejméně 13A fázovému
obvodu s nadpr oudovou ochranou.
• Aby se snížilo riziko elektrického šoku, když pracujete se zástrčkou, připojte ji
k zásuvce, která má instalovaný jistič
zbytkového proudu (RCCB).
●Dálkový spínač
Umožňuje přerušení dodávky elektřiny ze zásuvky ovládáním spínače, což
umožní bezpečné vysu nutí a zasunutí
zástrčky za deště.
■Když během nabíjení dojde k vy-
pnutí jističe (vozidla se 7palcovým multiinformačním displejem)
Horní limit nabíjecíh o proudu může být
změněn v nastavení "Nastavení vozu" na multiinformačním displeji.
1 Stiskněte nebo na spínačích
ovládání přístroje, abyste zvolili .
2 Stiskněte nebo na spínačích
ovládání přístroje, abyste zvolili "Na-
stavení vozu", a pak stiskněte a po-
držte .
3 Stiskněte nebo na spínačích
ovládání přístroje, abyste zvolili "Na-
stavení dobití", a pak stiskněte .
Zobrazí se obrazovka "Nastavení
dobití".
4 Stiskněte nebo na spínačích
ovládání přístroje abyste zvolili "Proud
dobíjení", a pak stiskněte .
Zobrazí se obrazovka "Proud dobí-
jení".
5 Stiskněte nebo na spínačích
ovládání přístroje, abyste zvolili
"16A"*1 nebo "8A", a pak stiskněte
.
Během nabíjení bude maximální na-
bíjecí proud omezen na nastavený
proud nebo nižší.*2
Pokud se jistič během nabíjení stále vy-
píná, i poté, co jste změnili horní limit
nabíjecího proudu, zko ntrolujte, zda při- pojený zdroj napájení odpovídá specifi-
kovaným podmínkám nabíjení.
( S.126)*1: Pouze vozidla se 7 kW palubní nabí-
ječkou trakčního akumulátoru*2: Omezení nabíjecího proudu prodlou- ží dobu nabíjení.

1282-2. Nabíjení
■Když během nabíjení dojde k vy-
pnutí jističe (vozidla s 12,3palco- vým multiinformačním displejem)
Horní limit nabíjecího proudu může být
změněn v nastavení " Nastavení
vozu" na multiinformačním displeji.
1 Stiskněte a držte , abyste zobrazili
kurzor oblasti zobrazení obsahu (uprostřed) multiinformačního displeje.
2 Stiskněte nebo na spínačích
ovládání přístroje, abyste zvolili ,
a pak stiskněte .
3 Stiskněte nebo na spínačích
ovládání přístroje a zvolte " Na-
stavení vozu". Pak stiskněte a držte
.
4 Stiskněte nebo na spínačích
ovládání přístroje, abyste zvolili "Na-
stavení dobití", a pak stiskněte .
Zobrazí se obrazovka "Nastavení dobití".
5 Stiskněte nebo na spínačích
ovládání přístroje abyste zvolili "Proud
dobíjení", a pak stiskněte .
Zobrazí se obrazovka "Proud dobí-
jení".
6 Stiskněte nebo na spínačích
ovládání přístroje, abyste zvolili
"16A"*1 nebo "8A", a pak stiskněte
.
Během nabíjení bude maximální na-
bíjecí proud omez en na nastavený
proud nebo nižší.*2
Pokud se jistič běhe m nabíjení stále vy-
píná, i poté, co jste změnili horní limit
nabíjecího proudu, zk ontrolujte, zda při- pojený zdroj napájení odpovídá specifi-
kovaným podmínkám nabíjení.
( S.126)*1: Pouze vozidla se 7 kW palubní nabí- ječkou trakčního akumulátoru*2: Omezení nabíjecího proudu prodlou-
ží dobu nabíjení.
VÝSTRAHA
■Pokyny pro zdroje napájení
Dodržujte následující pokyny.
Pokud je nebudete dodržovat, může dojít k požáru, elektrickému šoku a/
nebo poškození s následky smrtelného
nebo vážného zranění.
●Připojte zástrčku k zásuvce AC
220-240 V s jisti čem zbytkového
proudu (RCCB) a vybavenou jisti- čem dle místních předpisů. Důrazně
se doporučuje používat samostatný
obvod s jištěním nejméně 13 A.
●Nepřipojujte AC nabí jecí kabel k více-
zásuvkovým adaptérům, rozbočova- čům nebo přechodkám.
●Připojení AC nabíje cího kabelu k pro- dlužovacímu kabelu je přísně zaká-
záno. Prodlužovací kabel se může
přehřát a neobsahuje proudový chránič (RCCB).
Funkce detekce ú niku elektřiny
u CCID (Přerušova cí zařízení nabí- jecího obvodu) ( S.114) nemusí
fungovat správně.