TOYOTA SUPRA 2019 Betriebsanleitungen (in German)

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Supra Owner’s Manual_EM
5-1. MOBILITÄT
MOBILITÄT
In Notsituationen kann über das
System automatisch oder manuell ein
Notruf ausgelöst werden.
SOS-Taste nur im Notfall drücken.
Der Notruf stellt eine Verbindung zu
einer öffentlichen Notrufnummer her.
Das ist unter anderem abhängig vom
jeweiligen Mobilfunknetz und den natio-
nalen Vorschriften.
Der Notruf wird über eine im Fahrzeug
integrierte SIM-Karte aufgebaut und
kann nicht abgeschaltet werden.
Der Notruf kann aus technischen Grün-
den unter ungünstigsten Bedingungen
nicht sichergestellt werden.Betriebsbereitschaft ist eingeschal-
tet.
Notrufsystem ist funktionsfähig.
Bei Ausstattung mit automatischem
Notruf: Im Fahrzeug integrierte
SIM-Karte ist aktiviert.
Unter bestimmten Voraussetzungen, z.
B. Auslösen der Airbags, wird unmittel-
bar nach einem Unfall entsprechender
Schwere ein Notruf automatisch ausge-
löst. Der automatische Notruf wird
durch Drücken der SOS-Taste nicht
beeinträchtigt.
1Abdeckklappe antippen.
2SOS-Taste gedrückt halten, bis LED
im Bereich der Taste grün leuchtet.
LED leuchtet grün, wenn der Notruf
ausgelöst wurde.
Wird eine Abbruch-Abfrage am Control Dis-
play angezeigt, kann der Notruf abgebro-
chen werden.
Wenn es die Situation zulässt, im Fahrzeug
warten, bis die Sprachverbindung aufgebaut
ist.
LED blinkt grün, wenn die Verbin-
dung zur Notrufnummer aufgebaut
wurde.
Bei einem Notruf werden Daten an die
öffentliche Rettungsleitstelle übermittelt, die
zur Bestimmung der erforderlichen Ret-
tungsmaßnahmen dienen. Dies schließt bei-
spielsweise die aktuelle Position des
Fahrzeugs ein, wenn diese bestimmt wer-
den kann.
Informationen zur Datenübertragung und
Speicherung, siehe Seite
11.
Notruf (außer für Russland)
Gesetzlicher Notruf
Prinzip
Allgemein
Überblick
SOS-Taste.
Funktionsvoraussetzungen
Automatische Auslösung
Manuelle Auslösung
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Supra Owner’s Manual_EM
5-1. MOBILITÄT
Ist die Rettungsleitstelle nicht mehr über die
Lautsprecher zu hören, können Sie für die
Rettungsleitstelle jedoch noch zu hören
sein.
Der Notruf wird durch die Rettungsleit-
stelle beendet.
Die Funktion des Notrufs kann beein-
trächtigt sein.
Die LED im Bereich der Notruftaste
leuchtet ca. 30 Sekunden auf. Eine
Fahrzeugmeldung wird angezeigt.
Prüfung von einem Toyota-Vertrags-
händler bzw. einer Toyota-Vertrags-
werkstatt oder einer anderen
verlässlichen Werkstatt vornehmen las-
sen.
In Notsituationen kann über das
System automatisch oder manuell ein
Notruf ausgelöst werden.
SOS-Taste nur im Notfall drücken.
Das automatische Notrufsystem stellt
eine Verbindung zur Notrufzentrale von
Toyota her.
Auch wenn kein Notruf über die Notruf-
zentrale von Toyota möglich ist, kann
es sein, dass ein Notruf zu einer öffent-
lichen Notrufnummer aufgebaut wird.
Das ist unter anderem abhängig vom
jeweiligen Mobilfunknetz und den natio-
nalen Vorschriften.
Der Notruf kann aus technischen Grün-
den unter ungünstigsten Bedingungen nicht sichergestellt werden.
Betriebsbereitschaft ist eingeschal-
tet.
Aktiver Toyota Supra Connect-Ver-
trag.
Notrufsystem ist funktionsfähig.
Die im Fahrzeug integrierte
SIM-Karte ist aktiviert.
Unter bestimmten Voraussetzungen, z.
B. Auslösen der Airbags, wird unmittel-
bar nach einem Unfall entsprechender
Schwere ein Notruf automatisch ausge-
löst. Der automatische Notruf wird
durch Drücken der SOS-Taste nicht
beeinträchtigt.
1Abdeckklappe antippen.
2SOS-Taste gedrückt halten, bis LED
im Bereich der Taste grün leuchtet.
Funktionsstörung
Automatischer Notruf
Prinzip
Allgemein
Überblick
SOS-Taste.
Funktionsvoraussetzungen
Automatische Auslösung
Manuelle Auslösung
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Supra Owner’s Manual_EM
5-1. MOBILITÄT
MOBILITÄT
LED leuchtet grün, wenn der Notruf
ausgelöst wurde.
Wird eine Abbruch-Abfrage am Control Dis-
play angezeigt, kann der Notruf abgebro-
chen werden.
Wenn es die Situation zulässt, im Fahrzeug
warten, bis die Sprachverbindung aufgebaut
ist.
LED blinkt grün, wenn die Verbin-
dung zur Notrufnummer aufgebaut
wurde.
Bei einem Notruf über die Notrufzentrale von
Toyota werden Daten an die Notrufzentrale
von Toyota übermittelt, die zur Bestimmung
der erforderlichen Rettungsmaßnahmen die-
nen. Dies schließt beispielsweise die aktu-
elle Position des Fahrzeugs ein, wenn diese
bestimmt werden kann.
Wenn Rückfragen aus der Notrufzentrale
von Toyota unbeantwortet bleiben, werden
automatisch Rettungsmaßnahmen veran-
lasst.
Ist die Notrufzentrale von Toyota nicht mehr
über die Lautsprecher zu hören, können Sie
für die Notrufzentrale von Toyota jedoch
noch zu hören sein.
Der Notruf wird durch die Notrufzen-
trale von Toyota beendet.
In Notsituationen kann über das
System automatisch oder manuell ein
Notruf ausgelöst werden.
Das Fahrzeug verfügt in Übereinstim-
mung mit den geltenden Gesetzen über
ein automatisches Notrufsystem oder
ein automatisches SOS-Gerät mit auto-matischer Aktivierungsfunktion, wel-
ches je nach Einsatzland das National
Automated Information System oder
die direkte nationale Notrufnummer
verwendet. Verkäufer, Hersteller und
Importeure des Fahrzeugs überneh-
men keine Verantwortung für jegliche
Störungen des automatischen Notrufsy-
stems oder des automatischen
SOS-Geräts, wenn solche Störungen
durch Fehler des Mitarbeiters des
nationalen automatisierten Notrufsy-
stems, der Infrastruktur des nationalen
automatisierten Notrufsystems oder
den Mitarbeiter des Telekommunikati-
onsnetzes, durch unsachgemäßen
Gebrauch des automatischen Notrufsy-
stems oder des automatischen
SOS-Geräts durch den Kunden oder
durch andere Faktoren, die nicht der
Kontrolle des Verkäufers, Herstellers
oder Importeurs des Fahrzeugs unter-
liegen, verursacht wurden. In Überein-
stimmung mit den geltenden Gesetzen
kann weder das automatische Not-
rufsystem noch das automatische
SOS-Gerät deaktiviert werden.
SOS-Taste nur im Notfall drücken.
Der Notruf stellt eine Verbindung zu
einer öffentlichen Notrufnummer her.
Das ist unter anderem abhängig vom
jeweiligen Mobilfunknetz und den natio-
nalen Vorschriften.
Der Notruf wird über eine im Fahrzeug
integrierte SIM-Karte aufgebaut und
kann nicht abgeschaltet werden.
Der Notruf kann aus technischen Grün-
den unter ungünstigsten Bedingungen
nicht sichergestellt werden.
Notruf (für Russland)
Gesetzlicher Notruf
Prinzip
Allgemein
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Supra Owner’s Manual_EM
5-1. MOBILITÄT
Betriebsbereitschaft ist eingeschal-
tet.
Notrufsystem ist funktionsfähig.
Unter bestimmten Voraussetzungen, z.
B. Auslösen der Airbags, wird unmittel-
bar nach einem Unfall entsprechender
Schwere ein Notruf automatisch ausge-
löst. Der automatische Notruf wird
durch Drücken der SOS-Taste nicht
beeinträchtigt.
Wenn ein Notruf ausgelöst wird, wer-
den andere Signaltöne und Audioquel-
len, z. B. Parksensoren,
stummgeschaltet.
1Abdeckklappe antippen.
2SOS-Taste gedrückt halten, bis LED
im Bereich der Taste grün leuchtet.
LED leuchtet grün, wenn der Notruf
ausgelöst wurde.
Wird eine Abbruch-Abfrage am Control Dis-
play angezeigt, kann der Notruf abgebro-
chen werden.
Wenn es die Situation zulässt, im Fahrzeug
warten, bis die Sprachverbindung aufgebaut
ist.
LED blinkt grün, wenn die Verbin-
dung zur Notrufnummer aufgebaut
wurde.
Bei einem Notruf werden Daten an die
öffentliche Rettungsleitstelle übermittelt, die
zur Bestimmung der erforderlichen Ret-
tungsmaßnahmen dienen. Dies schließt bei-
spielsweise die aktuelle Position des
Fahrzeugs ein, wenn diese bestimmt wer-
den kann.
Ist die Rettungsleitstelle nicht mehr über die
Lautsprecher zu hören, können Sie für die
Rettungsleitstelle jedoch noch zu hören
sein.
Der Notruf wird durch die Rettungsleit-
stelle beendet.
Wenn die Fahrbereitschaft eingeschal-
tet wird, leuchtet die LED im Bereich
der Notruftaste ca. 2 Sekunden lang
auf, um anzuzeigen, dass das Notrufsy-
stem funktionsbereit ist.
■Allgemein
Die Funktionsbereitschaft des Notrufsy-
stems muss geprüft werden. Während
der Prüfung keine anderen Funktionen
aktivieren. Ggf. zusätzliche Anweisun-
gen bezüglich des Verfahrens über die
Fahrzeuglautsprecher beachten.
Toyota Supra Connect-Funktionen ste-
hen nach der Prüfung für eine
bestimmte Zeit möglicherweise nicht
zur Verfügung.
Überblick
SOS-Taste.
Funktionsvoraussetzungen
Automatische Auslösung
Manuelle Auslösung
Funktionsbereitschaft
Funktionsbereitschaft prüfen
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Supra Owner’s Manual_EM
5-1. MOBILITÄT
MOBILITÄT
■Voraussetzungen
Das Fahrzeug steht mindestens 1
Minute lang.
Betriebsbereitschaft ist eingeschal-
tet.
Keine anderen Dienste sind aktiv.
Schalterposition des Abblendlichts
ist ausgeschaltet
■Lichtschalter verwenden
Sicherstellen, dass das Abblendlicht
nicht eingeschaltet ist, z. B. durch Ver-
wendung der automatischen Fahr-
lichtsteuerung. Daher die Prüfung bei
ausreichender Umgebungshelligkeit
durchführen.
1Lichtschalter, drehen von Einstel-
lung
2SOS-Taste drücken. Die System-
bauteile, z. B. das Mikrofon, werden
in einer bestimmten Reihenfolge
geprüft.
LED in der SOS-Taste leuchtet kurz
auf, das System ist funktionsfähig.
LED in der SOS-Taste blinkt, das
System konnte nicht erfolgreich
geprüft werden. Funktionsbereit-
schaft erneut mit geänderten Bedin-
gungen prüfen.
Wenn der Notruf selbst nach erneuter
Systemprüfung nicht funktioniert, das
System von einem Toyota-Vertrags-
händler bzw. einer Toyota-Vertrags-
werkstatt oder einer anderen
verlässlichen Werkstatt überprüfen las-
sen.
■Über Toyota Supra Command
1"Mein Fahrzeug"
2 Taste drücken.
3"Notruf-Test"4"Notruf-Test starten"
5"Systemtest starten"
Die Selbstprüfung des Systems wird
gestartet, Anweisungen am Control
Display folgen.
Wenn das System nicht erfolgreich
geprüft wurde, die Funktionsbereit-
schaft erneut mit geänderten Bedingun-
gen prüfen.
Wenn der Notruf selbst nach erneuter
Systemprüfung nicht funktioniert, das
System von einem Toyota-Vertrags-
händler bzw. einer Toyota-Vertrags-
werkstatt oder einer anderen
verlässlichen Werkstatt überprüfen las-
sen.
Die Funktion des Notrufs kann beein-
trächtigt sein.
Die LED im Bereich der Notruftaste
leuchtet ca. 30 Sekunden auf. Eine
Fahrzeugmeldung wird angezeigt.
Von einem Toyota-Vertragshändler
bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt
oder einer anderen verlässlichen Werk-
statt überprüfen lassen.
Mit dem Feuerlöscher können Fahr-
zeugbrände gelöscht werden.
Funktionsstörung
Feuerlöscher
Prinzip
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Supra Owner’s Manual_EM
5-1. MOBILITÄT
Die Spannschlösser am Befestigungs-
band öffnen.Zur Verwendung des Feuerlöschers die
Herstellerangaben auf dem Feuerlö-
scher und die beiliegende Information
beachten.
1Feuerlöscher in die Halterung ein-
setzen.
2Spannschlösser einhängen und
schließen.
Den Feuerlöscher alle 2 Jahre bei
einem Toyota-Vertragshändler bzw.
einer Toyota-Vertragswerkstatt oder
einer anderen verlässlichen Werkstatt
überprüfen lassen.
Das Datum für die nächste Wartung
des Feuerlöschers beachten.
Den Feuerlöscher nach Gebrauch
ersetzen oder neu befüllen lassen.
Bei entladener Batterie kann der Motor
mit der Batterie eines anderen Fahr-
zeugs über zwei Starthilfekabel ange-
lassen werden. Dazu nur Starthilfekabel
mit vollisolierten Polzangen verwenden.
Überblick
Sicherheitshinweis
WARNUNG
Bei unsachgemäßem Gebrauch des Feu-
erlöschers kann es zu Verletzungen kom-
men. Es besteht Verletzungsgefahr. Beim
Einsatz des Feuerlöschers folgende
Punkte beachten:
●Einatmen des Löschmittels vermeiden.
Wurde das Löschmittel eingeatmet, die
betroffene Person an die frische Luft
bringen. Bei Atembeschwerden sofort
einen Arzt kontaktieren.
●Hautkontakt mit dem Löschmittel ver-
meiden. Lang andauernder Kontakt mit
dem Löschmittel kann zum Austrocknen
der Haut führen.
●Augenkontakt mit dem Löschmittel ver-
meiden. Bei Augenkontakt die Augen
sofort mit viel Wasser spülen. Bei anhal-
tenden Beschwerden einen Arzt kontak-
tieren.
Feuerlöscher herausnehmen
Feuerlöscher verwenden
Feuerlöscher verstauen
Wartung und Neubefüllung
Starthilfe
Allgemein
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5-1. MOBILITÄT
MOBILITÄT
1Prüfen, ob die Batterie des anderen
Fahrzeugs 12-Volt-Spannung auf-
weist. Angaben zur Spannung
befinden sich auf der Batterie.
2Motor des Spenderfahrzeugs
abstellen.
3Stromverbraucher in beiden Fahr-
zeugen abschalten.Als Batteriepluspol dient der Starthilfe-
stützpunkt im Motorraum.
Den Deckel des Starthilfestützpunkts
öffnen.
Als Batterieminuspol dient ein speziel-
ler Anschluss an der Karosserie.
Vor Beginn alle nicht benötigten Ver-
braucher, wie z. B. Radio, am Spender-
und Empfängerfahrzeug ausschalten.
1Den Deckel des Starthilfestütz-
punkts öffnen.
2Eine Polzange des Plus-Starthilfe-
kabels am Batteriepluspol oder am
entsprechenden Starthilfestütz-
punkt des Spenderfahrzeugs ank-
lemmen.
Sicherheitshinweise
WARNUNG
Durch das Berühren von spannungsfüh-
renden Bauteilen kann es zu einem Strom-
schlag kommen. Es besteht
Verletzungsgefahr oder Lebensgefahr.
Keine Bauteile berühren, die unter Span-
nung stehen könnten.
WARNUNG
Beim Anklemmen des Starthilfekabels
kann es durch eine falsche Reihenfolge zu
Funkenbildung kommen. Es besteht Ver-
letzungsgefahr. Korrekte Reihenfolge beim
Anklemmen einhalten.
HINWEIS
Bei Karosseriekontakt zwischen den bei-
den Fahrzeugen kann es während der
Starthilfe zu einem Kurzschluss kommen.
Es besteht die Gefahr von Sachschäden.
Darauf achten, dass kein Karosseriekon-
takt besteht.
Vorbereitung
Starthilfestützpunkte
Kabel anklemmen
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Supra Owner’s Manual_EM
5-1. MOBILITÄT
3Zweite Polzange am Batteriepluspol
oder am entsprechenden Starthilfe-
stützpunkt des zu startenden Fahr-
zeugs anklemmen.
4Eine Polzange des Minus-Starthilfe-
kabels am Batterieminuspol oder an
der entsprechenden Motor- oder
Karosseriemasse des Spenderfahr-
zeugs anklemmen.
5Zweite Polzange am Batterieminus-
pol oder an der entsprechenden
Motor- oder Karosseriemasse des
zu startenden Fahrzeugs anklem-
men.
Zum Starten des Motors keine Starthil-
fesprays verwenden.
1Motor des Spenderfahrzeugs star-
ten und einige Minuten mit erhöhter
Leerlaufdrehzahl laufen lassen.
2Motor des zu startenden Fahrzeugs
wie gewohnt starten.
Bei Misslingen einen erneuten Startversuch
erst nach einigen Minuten wiederholen, um
eine Stromaufnahme der entladenen Batte-
rie zu ermöglichen.
3Beide Motoren einige Minuten lau-
fen lassen.
4Starthilfekabel in umgekehrter Rei-
henfolge wieder abklemmen.
Ggf. die Batterie prüfen und nachladen
lassen.Das Fahrzeug darf nicht abgeschleppt
werden.
Motor starten
An-/Abschleppen
Sicherheitshinweis
WARNUNG
Durch Systemgrenzen kann es beim
An-/Abschleppen mit aktivierten Toyota
Supra Safety-Systemen zu Fehlverhalten
einzelner Funktionen kommen. Es besteht
Unfallgefahr. Vor dem An-/Abschleppen
alle Toyota Supra Safety-Systeme
abschalten.
Automatikgetriebe: Fahr-
zeug transportieren
Allgemein
Sicherheitshinweise
HINWEIS
Beim Abschleppen des Fahrzeugs mit ein-
zeln angehobener Achse kann das Fahr-
zeug beschädigt werden. Es besteht die
Gefahr von Sachschäden. Das Fahrzeug
nur auf einer Ladefläche transportieren
lassen.
HINWEIS
Beim Anheben und Befestigen des Fahr-
zeugs kann es zu Beschädigungen am
Fahrzeug kommen.
Es besteht die Gefahr von Sachschäden.
●Das Fahrzeug mit geeigneten Vorrich-
tungen anheben.
●Das Fahrzeug nicht an Abschleppöse,
Karosserie- oder Fahrwerksteilen anhe-
ben oder befestigen.
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Supra Owner’s Manual_EM
5-1. MOBILITÄT
MOBILITÄT
Um ein liegen gebliebenes Fahrzeug
aus einem Gefahrenbereich zu entfer-
nen, kann es über eine kurze Strecke
geschoben werden.
Das Fahrzeug rollen oder schieben,
siehe Seite 142.
Das Fahrzeug nur auf einer Ladefläche
transportieren lassen.
Je nach Länderbestimmung die Warn-
blinkanlage einschalten.
Bei Ausfall der elektrischen Anlage das
abzuschleppende Fahrzeug kenntlich
machen, z. B. durch Hinweisschild oder
Warndreieck in der Heckscheibe.Die Abschleppösen beider Fahrzeuge
sollten auf der gleichen Seite sein.
Lässt sich eine Schrägstellung der
Stange nicht vermeiden, Folgendes
beachten:
Freigängigkeit ist bei Kurvenfahrten
eingeschränkt.
Schrägstellung der Schleppstange
erzeugt Seitenkraft.
Beim Anfahren des Zugfahrzeugs dar-
auf achten, dass das Abschleppseil
gespannt ist.
Nylonseile oder Nylonbänder verwen-
den, die ein ruckfreies Schleppen
ermöglichen.
Fahrzeug schieben
Abschleppwagen
Schleppen von anderen Fahr-
zeugen
AllgemeinSicherheitshinweise
WARNUNG
Wenn das zulässige Gesamtgewicht des
Zugfahrzeugs leichter als das abzuschlep-
pende Fahrzeug ist, kann die
Abschleppöse abreißen oder das Fahrver-
halten ist nicht mehr beherrschbar. Es
besteht Unfallgefahr. Darauf achten, dass
das Gesamtgewicht des Zugfahrzeugs
schwerer ist als das Gewicht des abzu-
schleppenden Fahrzeugs.
HINWEIS
Bei falscher Befestigung der Abschlepp-
stange oder des Abschleppseils kann es
zu Beschädigungen an anderen Fahr-
zeugteilen kommen. Es besteht die Gefahr
von Sachschäden. Abschleppstange oder
Abschleppseil korrekt an der
Abschleppöse befestigen.
Abschleppstange
Abschleppseil
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5-1. MOBILITÄT
Die schraubbare Abschleppöse immer
mitführen.
Die Abschleppöse kann vorn oder hin-
ten am Fahrzeug eingeschraubt wer-
den.
Die Abschleppöse befindet sich im
Bordwerkzeug, siehe Seite 310.
Nur die dem Fahrzeug beiliegende
Abschleppöse verwenden und diese
bis zum Anschlag fest einschrauben.
Die Abschleppöse nur zum Schlep-
pen auf einer befestigten Fahrbahn
verwenden.
Querbelastungen der Abschleppöse
vermeiden, z. B. Fahrzeug nicht an
der Abschleppöse anheben.Auf die Markierung am Rand der
Abdeckung drücken, um diese heraus-
zudrücken.
Bei Abdeckungen die statt der Markie-
rung eine Öffnung aufweisen, die
Abdeckung an der Öffnung herauszie-
hen.
Das Fahrzeug nicht anschleppen.
Den Motor ggf. mittels Starthilfe starten,
siehe Seite 326.
Die Ursache der Startschwierigkeiten
von einem Toyota-Vertragshändler bzw.
einer Toyota-Vertragswerkstatt oder
einer anderen verlässlichen Werkstatt
beheben lassen.
Abschleppöse
Allgemein
Sicherheitshinweis
HINWEIS
Wenn die Abschleppöse nicht wie vorge-
sehen verwendet wird, können Schäden
am Fahrzeug oder an der Abschleppöse
entstehen. Es besteht die Gefahr von
Sachschäden. Die Hinweise zur Verwen-
dung der Abschleppöse beachten.
Gewinde für Abschleppöse
Anschleppen
Supra_OM_German_OM99T07M.book 330 ページ ２０１９年２月２０日　水曜日　午前１１時１６分