TOYOTA SUPRA 2019 Notices Demploi (in French)

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Supra Owner's Manual_EK
3-1. COMMANDES
COMMANDES
Le détecteur de pluie commande auto-
matiquement le fonctionnement des
essuie-glaces en fonction de l'intensité
de la pluie.
Le détecteur se trouve sur le
pare-brise, juste devant le rétroviseur
intérieur.
Pousser la manette une fois vers le
haut à partir de la position de base,
flèche 1.
Un cycle de balayage démarre.
La LED située dans la manette
d'essuie-glace s'allume.Par temps de gel, il se peut qu'aucun
cycle de balayage ne démarre.
Repousser la manette sur sa position
de base.
Tourner la molette pour régler la sensi-
bilité du détecteur de pluie.
Vers le haut : haute sensibilité du
détecteur de pluie.
Vers le bas : faible sensibilité du détec-
teur de pluie.
Détecteur de pluie
Principe
Généralités
Consigne de sécurité
NOTE
Dans les stations de lavage, les
essuie-glaces peuvent être activés de
manière involontaire lorsque le détecteur
de pluie est activé. Risque de dommages
matériels. Désactiver le détecteur de pluie
dans les stations de lavage.
Activation
Désactivation
Réglage de la sensibilité du détec-
teur de pluie
Système lave-glace
Consignes de sécurité
AVERTISSEMENT
Par basses températures, le liquide
lave-glace peut geler sur le pare-brise et
limiter la visibilité. Risque d'accident. N'uti-
liser le lave-glace que lorsque le gel du
liquide lave-glace est exclu. En cas de
besoin, utiliser de l'antigel.
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3-1. COMMANDES
Tirer sur la manette.
Le liquide de lave-glace est projeté sur
le pare-brise et l'essuie-glace se met
brièvement en marche.
Les gicleurs de lave-glace sont chauf-
fés automatiquement lorsque l'état opé-
rationnel est activé.
En position d'écartement, les
essuie-glaces peuvent être écartés du
pare-brise.
Important par exemple pour le rempla-
cement des balais d'essuie-glace ou pour les relever du pare-brise en cas de
gel.
1Activer l'état opérationnel.
2Maintenir la manette d'essuie-glace
actionnée vers le bas jusqu'à ce
que les essuie-glaces stoppent
dans une position presque verticale.
NOTE
La pompe de lavage ne peut pas fonction-
ner comme prévu lorsque le réservoir de
lavage est vide. Risque de dommages
matériels. Ne pas utiliser le lave-glace
lorsque le réservoir de lavage est vide.
Nettoyage du pare-brise
Gicleurs de lave-glace
Position relevée des
essuie-glaces
Principe
Généralités
Consignes de sécurité
AVERTISSEMENT
Si les essuie-glaces se mettent en mouve-
ment alors qu'ils sont dépliés, des parties
du corps peuvent être coincées ou cela
peut endommager des pièces du véhicule.
Risque de blessures ou risque de dom-
mages matériels. Veiller à ce que le véhi-
cule soit désactivé lorsque les
essuie-glaces sont dépliés et qu'ils soient
rabattus lors de la remise en marche des
essuie-glaces.
NOTE
Si les essuie-glaces sont bloqués par le
gel, leur mise en marche peut entraîner
l'arrachement des balais et la surchauffe
du moteur des essuie-glaces. Risque de
dommages matériels. Dégivrer le
pare-brise avant de mettre en marche les
essuie-glaces.
Écarter les essuie-glaces
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3-1. COMMANDES
COMMANDES
3Soulever complètement
l'essuie-glace du pare-brise.
Activer de nouveau le dispositif
d'essuyage après avoir rabattu les
essuie-glaces.
1Rabattre les essuie-glaces complè-
tement sur le pare-brise.
2Activer l'état opérationnel et mainte-
nir à nouveau la manette
d'essuie-glace en bas.
3Les essuie-glaces reviennent en
position de base et sont de nouveau
prêts à fonctionner.
La boîte de vitesses automatique per-
met le passage manuel des rapports en
cas de besoin.Position de la manette de sélection
pour une conduite normale. Toutes les
vitesses pour la marche avant sont pas-
sées automatiquement.
N'engager la position R que lorsque le
véhicule est immobilisé.
Lorsque la manette de sélection est en
position N, le véhicule peut être poussé
ou rouler sans action du moteur, par
exemple dans les stations de lavage,
voir page 145.
Position de la position de la manette de
sélection, par exemple pour stationner
le véhicule. Lorsque la manette de
sélection de vitesses est sur la position
P, les roues motrices sont alors blo-
quées par la boîte de vitesses.
N'engager la position P que lorsque le
véhicule est immobilisé.
Rabattre les essuie-glaces
Boîte de vitesses automatique
Principe
Consigne de sécurité
AVERTISSEMENT
Un véhicule non immobilisé peut se mettre
en mouvement tout seul et commencer à
rouler. Risque d'accident. Avant de quitter
le véhicule, l'immobiliser pour l'empêcher
de rouler, par ex. en serrant le frein de sta-
tionnement.
Positions de la manette de
sélection
Position de commande D
R Marche arrière
Point mort N
Position de parking P
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3-1. COMMANDES
■La position P s'enclenche auto-
matiquement
La manette de sélection est automati-
quement placée sur la position P, par
exemple, dans les situations
suivantes :
Après désactivation de l'état de
marche, lorsque la manette de
sélection est en position R, D ou M.
Après désactivation de l'état de
marche, lorsque la manette de
sélection est en position N.
Quand, à l'arrêt, la manette de
sélection est en position D, M ou R,
la ceinture de sécurité du conduc-
teur est débouclée, la porte conduc-
teur est ouverte et la pédale de frein
n'est pas actionnée.
Actionner les freins jusqu'au démar-
rage, car le véhicule se déplace dès
qu'un rapport est engagé.
La manette de sélection passe de la
position P sur une autre position uni-
quement lorsque l'état de marche est
activé et que la pédale de frein est
actionnée.
Il est possible de quitter la position de
la manette de sélection P uniquement
lorsque toutes les conditions tech-
niques sont remplies.Un verrouillage empêche les com-
mandes incorrectes suivantes :
Passage involontaire en position R.
Passage involontaire de la position
P à une autre position de manette de
sélection.
1Mettre la ceinture du conducteur.
2Pour annuler le verrouillage de la
manette de sélection, actionner la
touche et la maintenir enfoncée.
3Pousser la manette de sélection
dans la direction souhaitée, le cas
échéant au-delà du point de résis-
tance. La manette de sélection
revient en position médiane
lorsqu'elle est relâchée.
Réglage de la position de la
manette de sélection
Généralités
Conditions de fonctionnement
Placer la manette de sélection sur
D, N ou R
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3-1. COMMANDES
COMMANDES
Appuyer sur la touche P.
Dans la plupart des cas, le véhicule doit
rouler sans l'aide du moteur sur un
court trajet, par exemple dans un tunnel
de lavage ou lorsqu'il est nécessaire de
le pousser.
1Activer l'état de marche tout en
appuyant sur la pédale de frein.
2Le cas échéant, desserrer le frein
de stationnement.
3Appuyer sur la pédale de frein.
4Actionner le verrouillage de la
manette de sélection et placer la
manette en position N.
5Désactiver l'état de marche.
De cette manière, l'état opérationnel reste
activé et un message du véhicule s'affiche.
Le véhicule peut rouler.
Quel que soit l'état opérationnel, la
manette se place automatiquement en
position P après 35 minutes.
En cas de défaut, il est possible que le
changement de position de la manette
de sélection ne soit pas possible.
Le cas échéant, déverrouiller électroni-
quement le blocage de boîte de
vitesses, voir page 147.
Le kick-down permet d'atteindre les
performances maximales.
Enfoncer la pédale d'accélérateur
au-delà du point de résistance de pleins
gaz.
En mode manuel, les rapports peuvent
être passés à la main.
Mettre la manette de sélection en
position P
Déplacer ou pousser le véhi-
cule
Généralités
Placer la manette de sélection en
position NNOTE
La manette de sélection passe automati-
quement sur la position P lors de la désac-
tivation de l'état opérationnel. Risque de
dommages matériels. Ne pas désactiver
l'état opérationnel dans les stations de
lavage automatiques.
Kick-down
Mode manuel
Principe
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3-1. COMMANDES
À partir de la position D du sélecteur,
pousser la manette de sélection vers la
gauche.
Le rapport enclenché s'affiche sur le
combiné d'instruments, par exemple
1M.
Pour rétrograder : pousser la
manette de sélection vers l'avant.
Pour monter les rapports : tirer la
manette de sélection vers l'arrière.
Pousser la manette de sélection vers la
droite.
D s'affiche sur le combiné d'instru-
ments.
Les palettes de commande du volant
permettent de changer rapidement de
rapport sans enlever la main du volant.
■Passage de rapport
Les rapports ne sont passés que
lorsque le régime moteur et la vitesse
adaptés sont atteints.
■Mode manuel bref
Lorsque la manette de sélection se
trouve sur la position D, le système
passe brièvement en mode manuel
après l'actionnement de la palette de
commande.
La boîte de vitesses revient en mode
automatique si, en mode manuel, la
conduite est modérée pendant un cer-
tain temps, sans accélération et sans
actionnement de la palette de com-
mande.
Le passage en mode automatique
s'effectue comme suit :
Tirer longuement la palette de com-
mande de droite.
La palette de commande de droite
ayant déjà été brièvement tirée, il
faut tirer brièvement la palette de
commande de gauche.
■Mode manuel permanent
Lorsque la manette de sélection se
trouve sur la position M, le système
passe durablement en mode manuel
après l'actionnement de la palette de
commande.
Activation du mode manuel
Passage des vitesses
Arrêter le mode manuel
Palettes de commande
PrincipeGénéralités
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3-1. COMMANDES
COMMANDES
Passage au rapport supérieur : tirer
brièvement la palette de commande
de droite.
Passage au rapport inférieur : tirer
brièvement la palette de commande
de gauche.
Il est possible de rétrograder au rap-
port le plus bas possible en tirant
longuement sur la palette de com-
mande gauche.
Le combiné d'instruments affiche briè-
vement le rapport sélectionné, puis de
nouveau le rapport actuel.
Déverrouiller électroniquement le blo-
cage de boîte de vitesses pour évacuer le véhicule d'une zone dangereuse.
Le déverrouillage est possible lorsque
le démarreur peut faire tourner le
moteur.
Afin d'éviter que le véhicule ne se
déplace, serrer le frein de stationne-
ment avant de déverrouiller la boîte de
vitesses.
1Enfoncer la pédale de frein sans la
relâcher.
2Appuyer sur le bouton Start/Stop. Le
démarreur doit tourner de manière
audible. Maintenir enfoncé le bou-
ton Start/Stop.
3Avec la main libre, actionner la
touche sur la manette de sélection,
flèche 1, pousser la manette sur la
position N et l'y maintenir, flèche N,
jusqu'à ce que la position N soit affi-
chée sur le combiné d'instruments.
Un message du véhicule s'affiche.
4Relâcher le bouton Start/Stop et la
manette de sélection.
5Relâcher la pédale de frein dès que
le démarreur s'arrête.
Passage des vitesses
Affichages sur le combiné
d'instruments
La position de la manette de
sélection s'affiche, par
exemple : P.
Déverrouillage électronique
du blocage de boîte de
vitesses
Généralités
Placer la manette de sélection en
position N
1
R
N
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3-1. COMMANDES
6Déplacer le véhicule hors de la
zone dangereuse et empêcher
ensuite tout déplacement involon-
taire.
Pour de plus amples informations, voir
le chapitre Démarrage par remorquage
et remorquage, voir page 337.
Dans des conditions ambiantes
sèches, le Launch Control permet une
accélération optimisée lors du démar-
rage sur chaussée non glissante.
L'utilisation de Launch Control entraîne
une usure prématurée des compo-
sants, car cette fonction représente une
sollicitation très élevée pour le véhicule.
Ne pas utiliser le Launch Control pen-
dant le rodage, voir page 260.
Ne pas braquer le volant lors du démar-
rage avec Launch Control.
Le Launch Control est disponible
lorsque le moteur est à la température
de service. Le moteur est à la tempéra-
ture de service après un trajet sans
interruption d'au moins 10 km.
1Activer l'état de marche.
2Appuyer sur la touche sport.
SPORT s'affiche sur le combiné d'instru-ments, indiquant que le mode sport a été
sélectionné.
3 Appuyer sur la touche.
TRACTION s'affiche sur le combiné d'instru-
ments et le témoin VSC OFF s'allume.
4Sélectionner la position D de la
manette de sélection.
5Appuyez fermement sur la pédale
de frein avec votre pied gauche.
6Appuyer à fond sur la pédale
d'accélérateur et la maintenir sur la
position de kick-down.
Un symbole de drapeau apparaît sur le com-
biné d'instruments.
7Le régime moteur est ajusté pour le
démarrage. Relâcher la pédale de
frein dans un délai de 3 secondes.
Après l'utilisation de Launch Control, la
boîte de vitesses doit refroidir pendant
environ 5 minutes avant de pouvoir uti-
liser de nouveau Launch Control. En
cas de nouvelle utilisation, Launch
Control s'adapte aux conditions
ambiantes.
Réactiver le contrôle de stabilité du
véhicule VSC dès que possible afin de
renforcer la stabilité dynamique du
véhicule.
Un conducteur expérimenté peut obte-
nir, le cas échéant, de meilleures accé-
Launch Control
Principe
Généralités
Conditions de fonctionnement
Démarrage avec Launch Control
Nouvelle utilisation pendant un
trajet
Après l'utilisation de Launch
Control
Limites du système
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3-1. COMMANDES
COMMANDES
lérations en mode VSC OFF.
La commande de mode sport influe sur
les caractéristiques de dynamique de
conduite du véhicule.
Les systèmes suivants sont par
exemple influencés :
Caractéristiques du moteur.
Boîte de vitesses automatique.
Suspension adaptative variable.
Direction du véhicule.
Affichage sur le combiné d'instru-
ments.
Régulateur de vitesse.Le mode de conduite NORMAL sera
automatiquement sélectionné lorsque
l'état de marche est activé.
■Principe
Réglage équilibré entre conduite dyna-
mique et à consommation optimisée.
■Principe
Réglage dynamique pour une plus
grande agilité avec un châssis opti-
misé.
■Mise en marche
■Principe
Le mode de conduite SPORT INDIVI-
DUAL permet de procéder à des
réglages individuels.
Commande de mode sport
Principe
Généralités
Aperçu
Affichages sur le combiné
d'instruments
Le mode de conduite sélec-
tionné s'affiche sur le com-
biné d'instruments.
Modes de conduite
Touche dans le véhicule
ToucheMode de
conduiteConfigura-
tion
SPORTSPORTPersonna-
liser
Les modes de conduite dans
le détail
NORMAL
SPORT
Appuyer sur la touche.
SPORT INDIVIDUAL
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3-1. COMMANDES
■Configuration
Via Toyota Supra Command :
1"Mon véhicule"
2"Réglages véhicule"
3"Configurer SPORT INDIVIDUAL"
4"Configurer Individual"
5Sélectionner le réglage désiré.
Le réglage est mémorisé pour le profil
de conducteur actuellement utilisé.
Réinitialiser les réglages personnalisés
aux réglages par défaut :
"Réinitialiser au mode SPORT STAN-
DARD".Ce chapitre comprend tous les équipe-
ments de série, spécifiques à un pays
et en option, proposés pour cette série
de modèles. C'est pourquoi, les équipe-
ments et les fonctions indisponibles
dans un véhicule en raison des options
choisies ou de la version de pays, sont
également décrits. Ceci s'applique éga-
lement aux fonctions et systèmes de
sécurité. L'utilisation des fonctions et
systèmes correspondants implique le
respect des lois et des règlements en
vigueur.
Le combiné d'instruments est un affi-
chage variable. Lors d'un changement
de mode de conduite via la commande
de mode sport, les affichages sur le
combiné d'instruments s'adaptent au
mode de conduite.
Les modifications apportées aux affi-
chages sur le combiné d'instruments
peuvent être désactivées via Toyota
Supra Command.
Les affichages sur le combiné d'instru-
ments peuvent diverger en partie des
illustrations de cette notice d'utilisation.Affichage
Équipement du véhicule
Combiné d'instruments
Principe
Généralités
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