TOYOTA SUPRA 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)

301
4
4-1. VEZETÉSI TANÁCSOK
VEZETÉSI TANÁCSOK
A féktárcsák és fékbetétek csak kb.
500 km, 300 mérfö
ld után érik el
teljes hatékonysá gukat. Vezessen
visszafogottan ebben a bejáratási
időszakban.
Kérjük, ismét tarts a be a bejáratási
műveleteket, ha az előzőleg hivat-
kozott alkatrészeket kicseréli.
A kipufogógáz-részecskeszűrő
összegyűjti a koromrészecskéket.
A koromrészecskék magas hőmér-
Fékrendszer
Új alkatrészek felszerelése
után
Vezetéssel kapcsolatos álta-
lános tudnivalók
A csomagtértető lecsukása
Biztonsági megjegyzés
VIGYÁZAT!
Ha nyitva van, a csomagtértető a gép-
jármű tetején túlnyúlik, és egy bal-
eset, fékezés vagy elkerülő manőver
során veszélyes lehet a gépjárműben
tartózkodókra vagy a többi úthaszná-
lóra, vagy károsíthatja a gépjárművet.
Továbbá a kipufogó gázok is bejuthat-
nak az utastérbe. Fennáll a sérülés
vagy a gépjármű károsodásának ve-
szélye. Ne vezess en nyitott csomag-
tértetővel.
Jég az ablakokon
FIGYELEM
Az ablak egy kicsit leereszkedik, ami-
kor az ajtókilincset meghúzza. Fagy
esetén az ablak befagyhat, és nem
ereszthető le. Fennáll az anyagkáro-
sodás veszélye. Ügyeljen arra, hogy
az ablak leereszkedjen az ajtófogan-
tyú meghúzásakor. Távolítsa el az
összes havat és jeget az ablakról. Ne
nyissa ki az ajtót erővel.
Forró kipufogórendszer
VIGYÁZAT!
A karosszéria alatt vezetés közben
magas hőmérsékle tek keletkezhet-
nek, például a ki pufogórendszer mi-
att. Ha hozzáér a kipufogórendszer-
hez, égési sérüléseket szenvedhet.
Fennáll a sérülés ve szélye. Ne érint-
se meg a kipufogóren dszert, beleért-
ve a kipufogócsövet is.
VIGYÁZAT!
Ha gyúlékony anyagok, pl. levelek
vagy fű hozzáér a kipufogórendszer
forró részeivel, ezek az anyagok be-
gyulladhatnak. Fennáll a tűz vagy a
sérülés kockázata. Soha ne távolítsa
el az ide felrakott hőpajzsokat, vagy
és ne alkalmazzon alvázvédelmet.
Gondoskodjon róla, hogy vezetéskor,
üresjáratban vagy parkoláskor gyúlé-
kony anyagok ne kerülhessenek kap-
csolatba a forró gépjárműrészekkel.
Kipufogógáz-részecskeszűrő
Működési elv

3024-1. VEZETÉSI TANÁCSOK
sékleten égnek el, hogy szükség
szerint tisztítsák a kipufogógáz-ré-
szecskeszűrőt.
A tisztítási folyamat néhány percet
vesz igénybe, amely során a követ-
kezők történhetnek:
 A motor átmenetileg egy kicsit
egyenetlenül jár.
 Egy kicsivel magasabb motorfor-
dulatszám szükséges a szoká-
sos teljesítmény eléréséhez.
 Kis mennyiségű füst jön ki a ki-
pufogóból, még a motor leállítá-
sa után is.
 Zúgás, amelyet pl. a forgó hűtő-
ventilátor okoz, még a motor le-
állítása után pár perccel is.
Nem rendellenes, ha a hűtőventilá-
tor még pár percig forog, akár rövid
utak után is.
A különféle vezetői profilok biztosít-
ják, hogy a kipufo gógáz-részecske-
szűrő öntisztító legyen. Ha az ön-
tisztító funkción kívül a kipufogó-
gáz-részecskeszűrő vezetés köz-
ben aktív tisztítást igényel, egy
gépjárműüzenet jelenik meg.
Végezze el a következőket, ha leg-
közelebb beépítetlen területen ve-
zet kb. 30 percig: 
Kapcsolja ki a tempomatrend-
szereket.
 Többször vegye le a lábát a gáz-
pedálról és engedje, hogy a gép-
jármű szabadon futó módban gu-
ruljon, lásd: 308. oldal.
 Ha lehetséges, vezessen úgy,
hogy a sebességet változtatja.
Általános
A kipufogógáz-részecske-
szűrő tisztítása vezetés köz-
ben
Rádiójelek
VIGYÁZAT!
Bizonyos gépjárműfunkciók működé-
sét befolyásolhatják a nagyfrekvenci-
ás rádiójelek. Az ilyen jelek különböző
jeladórendszerekből kerülnek kibo-
csátásra, pl. légiforgalmi jeladókból
vagy mobilkommunikációs rendszer
jeltovábbító állomásaiból.
Amennyiben bármilyen nehézséget
tapasztal ezen a téren, azt javasoljuk,
hogy vegye fel a kapcsolatot bármely
hivatalos Toyota márkakereskedés-
sel, szervizzel, vag y más, megbízható
szakemberrel.
Mobilkommunikáció a gép-
járműben
VIGYÁZAT!
Fennáll a lehetősége a gépjármű
elektronikája és a mobil rádiós eszkö-
zök közti kölcsönös interferenciának.
Sugárzás generálódik, amikor a mobil
rádiós eszközök jeleket továbbíta-
nak. Fennáll a sérülés vagy a gépjár-
mű károsodásának v eszélye. Ha le-
hetséges, csak akkor használjon rádi-
ós eszközöket, pl. mobiltelefonokat az
utastérben, ha közvetlenül egy külső
antennához csatlakoznak, hogy meg-
szüntesse a kölcsönös interferenciát
és hogy elűzze a sugárzást a gépjár-
műből.

303
4
4-1. VEZETÉSI TANÁCSOK
VEZETÉSI TANÁCSOK
Ha a láthatóság köd miatt alacsony,
még napközben is, kapcsolja be a
tompított fényszóró
kat, hogy job-
ban látható legyen más gépjármű-
vek stb. számára. Vezessen óvato-
san alacsony sebességgel, segít-
ségként használva a felezővonalat,
a korlátot, az elöl haladó gépjármű
hátsó helyzetjelző lámpáját stb.
Ha a gépjárművet oldalszél éri, ve-
zessen alacsonyabb sebességgel
és a szokásosnál erősebben fogja
a kormánykereket. A gépjármű különösen akkor van
kitéve az oldalszeleknek, amikor ki-
jön egy alagútból
vagy aluljáróból,
amikor egy hídon vagy töltésen ve-
zet, vagy ha egy kamiont vagy más
nagyméretű gépjárművet előz vagy
az előzi.
 Felhőszakadás során vagy ha
egy az út felülete nedves, az út-
felület csúszós le het és a látási
viszonyok csökkentek. Ebben az
esetben kapcsolja be a tompított
fényszórókat, hogy az Ön gép-
járműve jobban látható legyen a
többi gépjármű stb. számára.
Növelje meg a távo lságot az Ön
gépjárműve és az elöl haladó
gépjárművek közt és az átlagos-
nál alacsonyabb sebességgel,
biztonságosan vezessen, elke-
rülve a hirtelen gyorsítást, féke-
zést vagy a kormánymozdulato-
kat.
 Használja a hátsó jégmentesítő
és légkondicionáló rendszert,
hogy megakadályozza az abla-
kok bepárosodását.
Vezetés zord időjárási viszo-
nyok közt
Ha a láthatóság köd miatt ala-
csony
Erős szélben
Esőben

3044-1. VEZETÉSI TANÁCSOK
A vízen csúszás sokkal valószí-
nűbb, ha keréknyomon vagy
nagy tócsákon megyünk át.
Nedves vagy latyakos utakon víz-
prés képződhet a gumiabroncsok
és az út között.
Ez a helyzet, amit vízen csúszás-
nak hívunk, azt jelenti, hogy a gu-
miabroncs ténylegesen el tudja
veszteni a kapcsolatot az útfelület-
tel és a gépjárművet sem kormá-
nyozni nem lehet, sem a fékeket
nem lehet megfelelően alkalmazni.
Kérjük, tartsa be az alábbiakat, ha
vízen vezet át:
 Kapcsolja ki az automatikus
start/stop funkciót.
 Csak állóvízen át vezessen.
 Csak olyan vízen vezessen ke-
resztül, aminek a max. mélysége
25 cm, 9,8 in.
 A vízen át lépésben haladjon,
max. 5 km/h (3 m ph) sebesség-
gel. A gépjármű alapfelszereltségébe
beletartozik a blokkolásgátló fék-
rendszer (ABS).
Azokban a helyzetekben, amelyek
megkövetelik, alkalmazzon teljes
fékezést.
A gépjármű kormányozható ma-
rad. Bármilyen aka
dályok elkerül-
hetők a lehető legfinomabb kor-
mánymozdulatokkal.
A fékpedál pulzálása és a hidrauli-
kus szabályozóhangok azt jelzik,
hogy a blokkolásgátló fékrendszer
(ABS) működik.
Bizonyos fékezési helyzetekben a
perforált féktárcsák funkcionális
zajt okozhatnak. A zonban a funkci-
onális zajok nem befolyásolják a fé-
kek hatékonyságá t és működési
biztonságát.
Vízen csúszás
Vezetés vízen át
ÁltalánosBiztonsági megjegyzés
FIGYELEM
Ha nagyon mély vízben túl nagy se-
bességgel halad át, a víz bejuthat a
motortérbe, az elektromos rendszer-
be vagy sebességváltóba. A gépjár-
mű károsodását okozhatja. Ha vízen
halad keresztül, ne lépje túl a fent
meghatározott maximális vízmélysé-
get és sebességet.
Biztonságos fékezés
Általános

305
4
4-1. VEZETÉSI TANÁCSOK
VEZETÉSI TANÁCSOK
Nedves időjárás esetén, csúszós
utakon és felhőszakadás során né-
hány kilométerenként/mérfölden-
ként finoman lépjen a fékre.
Gondoskodjon róla, hogy ezzel ne
akadályozza a tö
bbi úthasználót.
A fékezés során keletkező hő ki-
szárítja a féktárcsákat és a fékbeté-
teket és megvédi őket a korróziótól.
Ilyen módon a fékezőerő azonnal
elérhető, amikor szükséges.
nÁltalános
Ha hosszú és meredek lejtőkön ve-
zet, azt a sebességet használja,
amelyikben a legkevésbé szüksé- ges a fékezés. Ellenkező esetben a
fékrendszer túlmelegedhet és a
fékhatás csökken.
A motorfékhatás tovább növelhető
a kézi lefelé váltással, adott eset-
ben akár egyes sebességbe váltva.
nBiztonsági megjegyzések
A féktárcsák korróziója és a fékbe-
tétek szennyező dése megnövek-
szik az alábbi körülmények közt:
 Alacsony futásteljesítmény.
 Hosszabb időszakok, amikor a
gépjárművet nem használja.
 A fékek nem gyakori használata.
 Túl erős, savas vagy lúgos tisztí-
tószerek.
A fékezés során a korrodált féktár-
csák fékvibrációt okozhatnak,
amely általában nem szüntethető
meg.
A pedálok mozgási tartományá-
ban levő tárgyak
VIGYÁZAT!
A vezető lábterében levő tárgyak kor-
látozhatják a pedál mozgását vagy
blokkolhatnak egy lenyomott pedált.
Fennáll a baleset veszélye. Gondos-
kodjon arról, hogy a járműben lévő
tárgyakat biztonságosan helyezzék
el, és ne kerüljenek be a vezető lábte-
rébe. Csak olyan utastérszőnyegeket
használjon, amelyek a gépjárműhöz
megfelelőek, biztonságosan rögzíthe-
tők a padlóhoz. Ne használjon moz-
gatható utastérszőnyegeket, és ne
rakjon több utastérszőnyeget egy-
más tetejére. Gondoskodjon róla,
hogy elegendő hely legyen a pedálok
számára. Gondoskodjon róla, hogy pl.
tisztításhoz való kivételük után az
utastérszőnyegek biztonságosan
vissza legyenek rögzítve.
Nedves utak
Lejtők
VIGYÁZAT!
Még a fékpedálra gyakorolt enyhe fo-
lyamatos nyomás is okozhat túlmele-
gedést, fékbetét-kopást vagy akár
fékrendszer-meghibásodást. Fennáll
a baleset veszélye.
Kerülje a fékre
irányuló túlzott terhelést.
VIGYÁZAT!
Alapjáraton vagy kikapcsolt motorral
együtt a biztonság szempontjából re-
leváns funkciók, például a motorféke-
zés vagy a kormán yzási és fékezési
támogatás korlátozottak, vagy egyál-
talán nem érhetők el. Fennáll a bal-
eset veszélye. Ne vezessen üresjá-
ratban vagy kikapcsolt motorral.
A féktárcsák korróziója

3064-1. VEZETÉSI TANÁCSOK
Ha az automatikus légkondicioná-
lás be van kapcsolva, a lecsapódó
víz összegyűlik és távozik a gépjár-
mű alatt.
A versenypályán történő vezetés-
nél keletkező nagyobb mechanikai
és hőterhelés fokozott kopáshoz
vezet. Ezt a kopást a garancia nem
fedi le. A gépjárművet nem autóver-
senyeken való vezetésre tervezték.
Versenypályán való vezetés előtt
és után ellenőriztesse a gépjármű-
vet hivatalos Toyota márkakereske-
déssel, szervizze l vagy más, meg-
bízható szakemberrel. Jelen fejezet vala
mennyi, az adott
modellsorozatra vonatkozó stan-
dard, ország-specifikus és speciális
felszereltséget is felvonultatja.
Ezért olyan felszereltséget és funk-
ciókat is tartalmazhat, amelyek nin-
csenek beszerelve a gépjárművé-
be, pl. a kiválasztott opcionális fel-
szereltség vagy az ország-specifi-
káció miatt. Ez a biztonsággal kap-
csolatos funkciókra és rendszerek-
re is vonatkozik. Kérjük, tartsa be a
hatályos törvényeket és rendelke-
zéseket, amikor az adott funkció-
kat és rendszereket használja.
A gépjármű számos technológiával
rendelkezik az üzemanyag-fo-
gyasztás és az emisszió csökken-
tésére von atkozóan.
Az üzemanyag-fogyasztás számos
tényezőtől függ.
Számos lépés, pl. a visszafogott
vezetési stílus és a rendszeres kar-
bantartás befolyásolhatja az üzem-
anyag-fogyasztást és csökkentheti
a környezetre vo natkozó terhelést.
Páralecsapódás a gépjármű
leparkolt helyzetében
Vezetés versenypályán
Üzemanyag-takarékos-
ság
A gépjármű felszereltsége
Az üzemanyag-fogyasztás
csökkentése
Általános

307
4
4-1. VEZETÉSI TANÁCSOK
VEZETÉSI TANÁCSOK
Az extra súlyok növelik az üzem-
anyag-fogyasztást.
A gépjármű kiegészítő alkatrészei
negatívan befolyá
solhatják annak
aerodinamikai teljesítményét, és
növelhetik az üzemanyag-fogyasz-
tást.
A nyitott ablakok növelik a légellen-
állást és ennek következtében az
üzemanyag-fogyasztást.
A gumiabroncsok különböző hatás-
sal lehetnek az üzemanyag-fo-
gyasztási adatokra . A gumiabroncs
mérete például befolyásolhatja,
hogy a gépjármű mennyi üzem-
anyagot fogyaszt.
Ellenőrizze, és szü kség esetén kor-
rigálja a gumiabr oncsnyomást leg-
alább havonta kétszer és mielőtt
hosszabb útra indulna. A nem elegendő gumiabroncsnyo-
más növeli a gördü
lési ellenállást
és ennek követke ztében az üzem-
anyag-fogyasztást és a gumiab-
roncskopást.
Ne melegítse be a motort a gépjár-
mű álló helyzetében; hanem indul-
jon el azonnal, és mérsékelt fordu-
latszámmal vezet.
Ily módon a hideg motor a lehető
leggyorsabban felmelegszik műkö-
dési hőmérsékletre.
Ha előre látja az útviszonyokat és
egyenletes stílusban vezet, az
csökkenti az üzemanyag-fogyasz-
tást.
Kerülje a felesleges gyorsításokat
és fékezéseket.
Tartsa a megfelelő sebességet az
elöl haladó gépjárműtől.
Ha alacsony fordulatszámmal ve-
zet, az csökkenti az üzemanyag-fo-
gyasztást és az elhasználódást.
Ügyeljen a váltóhel yzet visszajelző-
re, lásd: 182. oldal, ha rendelkezik
vele a gépjármű.
Távolítsa el a felesleges ter-
heket
Használat után távolítsa el a
kiegészítőket
Csukja be az ablakokat
Gumiabroncsok
Általános
Gumiabroncsnyomás rendszeres
ellenőrzése
Azonnal induljon el
Legyen előrelátó
Kerülje a magas fordulatszá-
mot

3084-1. VEZETÉSI TANÁCSOK
Ha piros jelzőlámpa felé közelít, ve-
gye le a lábát a gázpedálról és
hagyja, hogy a gépjármű leálljon.
Lejtős útszakaszokon vegye le a lá-
bát a gázpedálról és hagyja, hogy a
gépjármű guruljon.
Az üzemanyag-ellátás szabadon
futó módban megszakad.
Ha a gépjárművet hosszabb időre
megállítja, pl. közlekedési lámpá-
nál, vasúti átkelőhelyeknél vagy
közlekedési dugóban, kapcsolja ki
a motort.
A gépjármű Auto Start/Stop funkció-
ja álláskor automatikusan kikap-
csolja a motort.
Ha a motor kikapcsol, majd újra be-
kapcsol, az üzemanyag-fogyasz-
tás és az emisszió kisebb, mint ha
folyamatosan járatná a motort. A
motor néhány másodperces leállí-
tásával is lehet spórolni.
Az üzemanyag-fogyasztás más té-
nyezőktől is függ, pl. a vezetési stí-
lustól, az út állapotától, a karbantar-
tási vagy környezeti tényezőktől. Az olyan funkciók, mint az ülésfűtés
vagy a hátsó szélvédő fűtése na-
gyon sok energiát igényelnek, és
megnövelik az üzemanyag-fo-
gyasztást, különösen városi és lé-
pésben haladó forgalomban.
Kapcsolja ki ezeket a funkciókat, ha
nincs rájuk szükség.
Vigye rendszeresen szervizbe a
gépjárművet az optimális teljesít-
mény és élettartam
eléréséhez. A
Toyota azt javas olja, hogy a kar-
bantartást velük végeztesse el.
Használja ki a szabadon futó
módot
Kapcsolja ki a motort, ha
hosszabb időre megáll
A motor leállítása
Auto Start/Stop
Kapcsolja ki a funkciókat, ha
éppen nincs rájuk szükség
Végeztessen karbantartást

5
309
5
MOBILITÁS
MOBILITÁS
.5-1. MOBILITÁSTankolás ........................... 310
Kerekek és gumiabroncsok ............... 312
Motortér ............................ 342
Üzemi folyadékok ............. 345
Karbantartás ..................... 353
Ütemezett karbantartás (Európa és Ausztrália
kivételével)...................... 357
Alkatrészek cseréje .......... 364
Segítségnyújtás lerobbanás esetén ............................. 375
Általános ápolás ............... 390

3105-1. MOBILITÁS
5-1.MOBILITÁS
Jelen fejezet valamennyi, az adott
modellsorozatra vonatkozó stan-
dard, ország-specifikus és speciális
felszereltséget is felvonultatja.
Ezért olyan felszereltséget és funk-
ciókat is tartalmazhat, amelyek nin-
csenek beszerelv e a gépjárművé-
be, pl. a kiválasztott opcionális fel-
szereltség vagy az ország-specifi-
káció miatt. Ez a biztonsággal kap-
csolatos funkciókra és rendszerek-
re is vonatkozik. Kérjük, tartsa be a
hatályos törvényeket és rendelke-
zéseket, amikor az adott funkció-
kat és rendszere ket használja.
Tankolás előtt olv assa el az üzem-
anyag-minőségre vonatkozó meg-
jegyzéseket, lásd 345. oldal.
Tankoláskor teljesen nyomja be a
töltőpisztolyt a töltőcsőbe. Ha tan-
koláskor megemeli a töltőcsövet, az
a következőket okozza:
 Idő előtt megszakad az üzem-
anyag-ellátás.
 Az üzemanyagpárát és gőzöket
kevésbé hatékonyan nyeri
vissza. Az üzemanyagtartály akkor telik
meg, ha a töltőcső első alkalommal
vág ki.
Korea számára: Üzemanyag-feltöl-
tés után győződjön meg arról, hogy
az üzemanyagtartály-zárósapka
megfelelően be van-e zárva, külön-
ben a kibocsátás figyelmeztető
lámpa kigyulladhat.
Kérjük tartsa be az üzemanyagtöl-
tő-állomásoko
n található biztonsá-
gi előírásokat.
Tankolás
A gépjármű felszereltsége
Tankolásra vonatkozó meg-
jegyzések
Általános
Biztonsági megjegyzések
FIGYELEM
Ha a tartomány 50 km, 30 mérföld alá
csökken, előfordulhat, hogy a motor-
ban már nincs elegendő üzemanyag.
A motorfunkció már nem biztosított. A
gépjármű károsodását okozhatja. Idő-
ben tankoljon.
FIGYELEM
Az üzemanyagok mérgezőek és ag-
resszívek. Az üzem anyagtartály túl-
töltése károsíthatja az üzemanyag-
rendszert. Ha az üz emanyag érintke-
zésbe kerül a festés sel, megsérülhet
tőle. Ez károsítja a környezetet. A
gépjármű károsodását okozhatja. Ke-
rülje a túltöltést.