ESP TOYOTA SUPRA 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)

169
3
3-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Vissa meddelanden som visas
under körning visas igen när det
körklara läget stängs av.
Indikator- och varningslampor i
instrumentgruppen visar status för
vissa funktioner i bilen och indikerar
när en störning har uppstått i de
övervakade systemen.
Indikator- och varningslampor kan
tändas i olika kombinationer och
färger.
När det körklara läget är påslaget
kontrolleras funktionaliteten hos
vissa lampor och de tänds en kort
stund.Meddelanden som visas vid
körningens slut
Indikator- och
varningslampor
Princip
Allmänt
Röda lampor
Bältespåminnare
Förarplatsens säkerhets-
bälte är inte fastspänt. För
vissa landsspecifikatio-
ner: framsätespassagera-
rens säkerhetsbälte är inte
fastspänt, eller föremål
detekteras på framsätes-
passagerarplatsen.
Kontrollera att säkerhets-
bältet är korrekt fastspänt.
Krockkuddesystem
Fel kan ha uppstått i
krockkuddesystemet och
bältessträckaren.
Låt omedelbart en auktori-
serad Toyota-återförsäl-
jare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikatio-
ner kontrollera bilen.
Parkeringsbroms
Parkeringsbromsen är
ansatt.
Lossa parkeringsbrom-
sen, se sidan 154.
OM99X77SE.book Page 169 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM

197
3
3-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
I detta kapitel beskrivs all tillgäng lig standardmässig och landsspecifik
utrustning samt specialutrustning för modellserien. Det kan därför finnas
beskrivningar av utrustning och funktioner som inte är installerade i din bil,
t.ex. på grund av vald specialutrustning eller utförande för landet. Detta gäl-
ler även säkerhetsrelater ade funktioner och system. Följ tillämpliga lagar
och regelverk vid användning av mo tsvarande funktioner och system.
Gäller ej Korea
1 Knäkrockkudde
2 Främre krockkudde, förare
3 Främre krockkudde, framsätespassagerare
4 Sidokrockgardin
5 Sidokrockkudde
Säkerhet
Utrustning i bilen
Krockkuddar
OM99X77SE.book Page 197 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM

1983-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Gäller Korea
1 Knäkrockkudde
2 Främre krockkudde, förare
3 Främre krockkudde, framsätespassagerare
4 Sidokrockgardin
5 Sidokrockkudde
De främre krockkuddarna skyddar
föraren och framsätespassagera-
ren om en frontalkollision skulle
inträffa när skyddet som säkerhets-
bältena ger inte är tillräckligt.
Vid en sidokrock skyddar sido-
krockkuddarna kroppen från sidan i
områdena kring bröstkorg, bäcken
och huvud. Knäkrockkudden skyddar benen
vid en frontalkrock.
Sidokrockgardinen ger stöd åt
huvudet vid en sidokrock.
Krockkuddar aktiveras inte i varje
krock, t.ex. smärre olyckor.
Krockkuddar fram
SidokrockkuddeKnäkrockkudde
Sidokrockgardin
Skyddande verkan
Allmänt
OM99X77SE.book Page 198 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM

199
3
3-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Sitt på lämpligt avstånd från
krockkuddarna.
 Håll alltid ratten i rattkransen.
Håll ratten i läge ”kvart i tre” för
att minimera skaderisken på
händer eller armar när krockkud-
den utlöses.
 Ställ in förarstolen och ratten så
att föraren kan nå diagonalt över
ratten. Välj inställningarna så att
axelpartiet är i kontakt med rygg-
stödet och överkroppen är så
långt från ratten som möjligt när
du håller i ratten.
 Se till att framsä tespassageraren
sitter i rätt ställn ing, dvs med föt-
ter och ben i fotutrymmet, inte på
instrumentbrädan.
 Se till att de åkande inte har
huvudet nära sidokrockkudden.
 Placera inte en annan person,
husdjur eller föremål mellan
krockkuddarna och de åkande. 
Håll instrumentbrädan och vind-
rutan på passagerarsidan fri från
föremål, fäst t.ex . inte självhäf-
tande folie eller skydd och mon-
tera inga hållare för navigerings-
enheter eller mobiltelefoner.
 Limma inte fast någonting på
krockkuddekåporna, täck inte
heller över dem och gör inga för-
ändringar i dem.
 Använd inte krockkuddekåpan
framför framsätespassagera-
rens plats som en bricka.
 Sätt inte på kläd selskydd, kuddar
eller andra föremål som inte är
specifikt avsedda för användning
på säten med inbyggda sido-
krockkuddar.
 Häng inga klädesplagg som
rockar eller jackor över ryggstö-
den.
 Gör inga anpassningar av
enskilda komponenter i systemet
eller dess kablage. Det gäller
även överdragen på ratt, instru-
mentbräda och säten.
 Ta inte isär krockkuddesystemet.
Även om alla anvisningar åtföljs
kan vissa skador från beröring med
krockkudden inte helt uteslutas,
beroende på omständigheterna för
olyckan.
Ljudet som orsakas när en krock-
kudde utlöses kan leda till tillfällig
hörselnedsättning för passagerare
som är känsliga för ljud.
Uppnå krockkuddarnas optimala
effektivitet
VARNING
Om sätet är felaktigt inställt, eller om
krockkuddens utlösningsområde är
begränsat kan kr
ockkuddesystemet
inte ge avsett skydd eller ytterligare
skador kan orsakas när det utlöses.
Det finns risk för svåra eller livsho-
tande skador. Observera följande för
att erhålla optimalt skydd.
OM99X77SE.book Page 199 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM

2003-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Låt kontrollera systemet. Kraften med vilken förarens och
framsätespassagera
rens krockkud-
dar utlöses beror på läget av förar-
sätet och framsätespassagerarens
säte.
I syfte att upprätthålla denna funk-
tions noggrannhet ska framsätena
kalibreras när ett meddelande om
detta visas på informationsdis-
playen.
Ett meddelande om detta visas på
informationsdisplayen.
1 Tryck på knappen och flytta
sätet framåt tills det stannar.
2 Tryck knappen framåt igen.
Sätet rör sig lite längre framåt.
3 Justera det önskade läget för
sätet igen.
Kalibreringen avslutas när medde-
landet på informationsdisplayen
slocknar.
Om meddelandet fortfarande visas
ska kalibreringen göras om.
Driftsberedskap för
krockkuddesystemet
Säkerhetsinformation
VARNING
Enskilda komponenter i krockkudde-
systemet kan vara heta efter att en
krockkudde har utlö sts. Det finns risk
för skador. Rör inte enskilda kompo-
nenter.
VARNING
Felaktigt utfört arbete kan leda till fel,
störning eller oavsi ktlig utlösning av
krockkuddesystemet. Om en funk-
tionsstörning har uppstått utlöses
krockkuddesystemet eventuellt inte
på avsett sätt i en olycka, trots att
olyckan är av rätt allvarlighetsgrad.
Det finns risk för svåra eller livsho-
tande skador. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifi kationer testa,
reparera, eller demontera och avyttra
krockkuddesystemet.
Display i instrumentgruppen
När bilen är i körklart läge
tänds varningslampan i
instrumentgruppen en kort
stund för att visa att hela
krockkuddesystemet och bäl-
tessträckarna är funktionella.
Funktionsstörning
 Varningslampan tänds inte
när bilen är i körklart läge.
 Varningslampan är tänd
hela tiden.
Kraften från krockkudde
för förare och
framsätespassagerare
Kalibrera framsätena
VARNING
Det finns risk för klämskador när
sätena flyttas. Risk för kroppsskada
eller materiell skada. Se till att sätets
rörelseområde är fritt innan du gör
några justeringar.
OM99X77SE.book Page 200 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM

207
3
3-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Om ett hjul eller däck, eller bilens
hjulhupphängning, utsätts för en
kraftig stöt
Om bilen är inblandad i en sido-
krock bortom bilens kupé (motor-
rummet, bagagerummet, etc)
Om bilen är inblandad i sidokrock i
förskjuten vinkel 
Om en efterföljande krock inträf-
far efter att en sidokrockkudde
eller sidokrockgardin har utlösts
 Om bilen utsätts för en mindre
stöt på sidan under en krock
 Om varningslampan i krockkud-
desystemet tänds
 Om bara en dörr tar emot huvud-
delen av kraften i en stöt
När en bilbarnstol används på
framsätespassagerarens plats kan
främre krockkudden och sidokrock-
kudden på framsätespassagera-
rens plats inaktiveras med nyckellå-
set till framsäte spassagerarens
krockkuddar.
Tröskelvärdet för att sidokrockkud-
darna och sidokrockgardinerna
ska utlösas ök
ar avsevärt:Sidokrockkuddar och sidokrock-
gardiner utlöses inte:
Gäller inte Australien/
Nya Zeeland: Nyckellås till
framsätespassagerarens
krockkuddar
Princip
OM99X77SE.book Page 207 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM

2083-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Främre krockkudden och sido-
krockkudden till framsätespassage-
rarplatsen kan inaktiveras och åter-
aktiveras med den integrerade
nyckeln i fjärrkontrollen.
Nyckellåset till fram sätespassagera-
rens krockkuddar är placerad på instru-
mentbrädans utsida.
1 Sätt i nyckeln och tryck den inåt
om det behövs.
2 Med nyckeln intryc kt, vrid den till
OFF-läget så långt det går. Ta ut
nyckeln när stoppläget har
nåtts. 3
Kontrollera att ny ckellåset är i
läge OFF så att krockkuddarna
inaktiveras.
Framsätespassagerarplatsens
krockkuddar är inaktiverade. Förar-
platsens krockkuddar förblir aktive-
rade.
Om en bilbarnstol inte längre är
monterad på framsätespassagera-
rens plats ska krockkuddarna till
framsätespassagerarplatsen åter-
aktiveras så att de kan utlösas i
händelse av en olycka.
Status för krockkuddarna visas på
indikatorlampan i innertaket, se
sidan 209.
1 Sätt i nyckeln och tryck den inåt
om det behövs.
2 Med nyckeln intryck t, vrid den till
ON-läget så långt det går. Ta ut
nyckeln när stoppläget har
nåtts.
3 Kontrollera att ny ckellåset är i
läge ON så att krockkuddarna
aktiveras.
Allmänt
Översikt
Inaktivera krockkuddarna vid
framsätespassagerarplatsen
Aktivera krockkuddarna vid
framsätespassagerarplatsen
OM99X77SE.book Page 208 Mond
ay, January 18, 2021 4:48 PM

209
3
3-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Krockkuddarna till framsätespassa-
gerarens plats är återaktiverade
och kan utlösas om behov uppstår.
Kontrollampan i innertaket till fram-
sätespassagerarens krockkuddar
visar status för framsätespassage-
rarens krockkuddar.
När bilen är i körklart läge tänds
lampan en kort stund och visar där-
efter om krockkuddarna är aktive-
rade eller inaktiverade.
*: i förekommande fall
Den aktiva motorhuven med fot-
gängarskydd höjer motorhuven om
bilens front kör på en fotgängare.
Sensorer under stötfångaren
används för detektering. När fotgängarskyddet utlöses ska-
pas en deformationszon under
motorhuven för den påföljande stö-
ten mot huvudet.
Kontrollampa till framsätes-
passagerarens krockkuddar
DisplayFunktion
Om framsätespassagera-
rens krockkudde aktive-
ras tänds kontrollampan
en kort stund och slocknar sedan.
När framsätespassagera-
rens krockkuddar inaktive- ras förblir kontrollampan tänd.
Aktivt fotgängarskydd*
Princip
Allmänt
Säkerhetsinformation
VARNING
Systemet kan utlösas oavsiktligt om
det kommer i kontakt med enskilda
delar på gångjärnen och huvspärren.
Risk för kroppsskada eller materiell
skada. Rör inte enskilda delar på
gångjärnen eller motorhuvspärren.
VARNING
Ändringar i fotgängarskyddet kan leda
till fel, funktionsstörning eller att det
kan utlösas oavsiktlig t. Det finns risk
för svåra eller livshotande skador. Gör
inte några anpassningar av fotgäng-
arskyddet, dess enskilda komponen-
ter eller kablage. Ta inte isär syste-
met.
VARNING
Felaktigt utfört arbete kan leda till fel,
funktionsstörning eller att systemet
utlöses oavsiktligt. Om en funktions-
störning har uppstått utlöses systemet
eventuellt inte på avsett sätt i en
olycka, även om olyckan är av rätt all-
varlighetsgrad. Det finns risk för svåra
eller livshotande skador. Låt en aukto-
riserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer
testa, reparera, eller demontera och
avyttra systemet.
OM99X77SE.book Page 209 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM

211
3
3-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Vissa system i Toyota Supra Safety
aktiveras automatiskt vid början av
varje körning. Vissa system i Toyota
Supra Safety är aktiva beroende på
den senaste inställningen.
Säkerhetsinformation
VARNING
Systemet befriar inte på något sätt dig
från ditt personliga ansvar för att göra
en korrekt bedömning av siktförhål-
landen och trafiksituationen. Olycks-
risk! Anpassa din körstil till rådande
trafikförhållanden. Läs av trafiksitua-
tionen och ingrip aktivt om situationen
så kräver.
VARNING
Displayer och varningar befriar dig
inte från ditt personliga ansvar. Syste-
mets begränsningar kan innebära att
varningar eller systemrespons inte
utfärdas eller utfärdas för sent, felak-
tigt eller ut
an anledning. Olycksrisk!
Anpassa din körstil till rådande trafik-
förhållanden. Läs av trafiksituationen
och ingrip aktivt om situationen så
kräver.
VARNING
På grund av begränsningar i systemet
kommer de separata funktionerna
eventuellt inte att fungera på rätt sätt
vid bogserstart/bärgning när Toyota
Supra Safety Systems är aktiverade.
Olycksrisk! Stäng av alla system i
Toyota Supra Safety före bogserstart/
bärgning.
Översikt
Knappar i bilen
Toyota Supra Safety
Slå på/stänga av
KnappStatus
Indikatorn tänds med
grönt ljus: samtliga system i Toyota Supra Safety tänds.
Indikatorn tänds med
orange ljus: vissa av sys- temen i Toyota Supra
Safety är avstängda eller
inte tillgängliga för tillfället.
Indikatorn tänds inte:
samtliga system i Toyota Supra Safety är avstängda.
OM99X77SE.book Page 211 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM

2123-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Menyn för Toyota Supra Safety
Systems visas.
Om alla system i Toyota Supra
Safety var avstängda, är de nu
påslagna.
”Customise Settings”: beroende på
utrustningen kan systemen i Toyota
Supra Safety konfigureras separat.
De separata inställningarna aktive-
ras och lagras i den förarprofil som
används för tillfället. Så snart en
inställning ändras i menyn, aktive-
ras alla inställningar i menyn.
”ALL ON”: samtliga system i Toyota
Supra Safety aktiveras. Grundin-
ställningarna aktiveras för delfunk-
tionerna, exempelvis inställningen
för varningstid.
”Customise”: systemen i Toyota
Supra Safety aktiveras enligt res-
pektive inställningar. Vissa system i
Toyota Supra Safety kan inte
stängas av separat.
Alla system i Toyota Supra Safety
stängs av. Systemet kan bidra till att undvika
olyckor. Om en olycka inte kan und-
vikas bidrar systemet till att hastig-
heten vid kollisionen minskas.
Systemet varnar om möjlig risk för
kollision och brom
sar in automa-
tiskt, efter behov.
Systemet styrs med följande senso-
rer, beroende på utrustningen:
 Kamera i området kring back-
spegeln.
 Radarsensor i främre stötfånga-
ren.
Det aktiva krockskyddssystemet är
aktivt även om farthållaren är
avstängd.
När bilen närmar sig ett fordon akti-
veras främre kollisionsvarningen
och bromsåtgärden senare för att
undvika obefogad systemrespons.
Från en hastighet på cirka 5 km/tim
avger systemet en varning i två
steg om möjlig risk för kollision med
andra fordon. Tidsinställningen för
dessa varningar kan variera bero-
ende på den aktuella körsituatio-
nen.
Tryck på knappen:
Tryck på knappen uppre-
pade gånger. Inställningen
växlar mellan följande:
Håll knappen intryckt:Aktivt krockskyddssystem
Princip
Allmänt
OM99X77SE.book Page 212 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM