TOYOTA SUPRA 2023 Návod na použití (in Czech)

229
3
3-1. OVLÁDÁNÍ
OVLÁDÁNÍ
Pomocí Toyota Supra Command:
1 "My Vehicle"
2 "Vehicle settings"
3 "Toyota Supra Safety"
4 "Lane departure warning"
5 Zvolte požadované nastavení:
 "Early": Systém vydá včasné va-
rování vždy, kdy ž je zjištěna ne-
bezpečná situace.
 "Medium": Systém splňuje stan-
dardizované bezpečnostní poža-
davky.
 "Reduced": V závislosti na situaci
jsou některá varování potlačena,
například při záměrném křížení
čar jízdního pru hu v zatáčkách.
 "Off": Nejsou vydávána žádná
varování.
Pomocí Toyota Supra Command:
1 "My Vehicle"
2 "Vehicle settings"
3 "Steering wheel vibration"
4 Zvolte požadované nastavení.
Zásah do řízení může být odděleně
zapnut a vypnut pr o sledování sle-
pého úhlu nebo varování při opouš-
tění jízdního pruhu.
Pomocí Toyota Supra Command:
1 "My Vehicle"
2 "Vehicle settings"
3 "Toyota Supra Safety"
4 "Steering intervention"
V závislosti na verzi pro národní trh
jsou zásahy do řízení automaticky po-
voleny při každé jízdě.
Pokud vozidlo opouští jízdní pruh
a označení jízdn ího pruhu je de-
tekováno, volant v ibruje podle na-
stavení vibrace volantu.
Pokud jsou před změnou jízdního
pruhu zapnuta sm ěrová světla
v příslušném směru, není vydáno
žádné varování.
V závislosti na výbavě a verzi pro
národní trh, pokud j e značení jízd-
ního pruhu překročeno v rozsahu
rychlostí až 210 km/h, může sys-
tém kromě vibrací volantu reago-
vat krátkým aktivním zásahem do
řízení.
Nastavení doby varování
Seřízení síly vibrací volantu
Zapnutí/vypnutí zásahu do řízení
Zobrazení na přístrojové
desce
Symbol svítí zeleně: Na ales- poň jedné straně vozidla bylo
detekováno ozna čení jízdní-
ho pruhu a mohou být vydá- vána varování.
Výstražná funkce
Když opouštíte jízdní pruh
Zásah do řízení

2303-1. OVLÁDÁNÍ
Zásah do řízení pomáhá udržet vo-
zidlo v jízdním pruhu. Zásah do říze-
ní je pociťován na volantu a může
být kdykoliv manuálně překonán.
Při aktivním zásah u do řízení na
přístrojové desce bliká zobrazení.
Například, zásah d o řízení je potla-
čeno v následujících situacích:
 Pokud vozidlo rychle zrychluje
nebo prudce brzdí.
 Když bliká směrové světlo.
 Pokud jsou zapnuta výstražná
světla.
 V jízdních situacích s vysokou
dynamikou jízdy.
 Systém Řízení stability vozidla je
v činnosti.
 Přímo po zásahu do řízení systé-
my vozidla.
 Když se po předjíždění aktivně
vracíte do svého jízdního pruhu.
V závislosti na výbavě, pokud sys-
tém provede aktivní zásah do řízení
vícekrát během 3 minut, aniž by se
řidič dotkl volant u, ozve se akustic-
ké varování. Při druhém zásahu do
řízení zazní krátký varovný signál.
Od třetího zásahu do řízení dále
zazní delší varovný signál.
Zobrazí se také h lášení vozidla.
Varovný signál a hlášení informují
řidiče, aby věnoval větší pozornost
jízdnímu pruhu.
Například, varování je zrušeno
v následujících situacích:
 Automaticky po několika sekun-
dách.
 Při vrácení do správného jízdní-
ho pruhu.
 Pokud vozidlo silně brzdí.
 Při signalizaci směrovými světly.
 Pokud zasahuje řízení stability
vozidla VSC.
Pro více informací:
• Senzory vozidla, viz strana 50.
Výstražný signál
Zrušení varování
Omezení systému
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Systém nemusí reagovat vůbec, nebo může reagovat příliš pozdě, nespráv-
ně nebo bez opráv nění z důvodu
omezení systému. H rozí nebezpečí nehod nebo zničení majetku.
Dodržujte informace o omezení systé-
mu a v případě potřeby aktivně za- sáhněte.
Systémová omezení senzorů

231
3
3-1. OVLÁDÁNÍ
OVLÁDÁNÍ
Systém může mít omezenou funkč-
nost v následujících situacích, na-
příklad:
 Pokud značení jízdních pruhů
chybí, je opotřebované, špatně
viditelné, spojuje/rozděluje se
nebo je nejednoznačné; napří-
klad v oblastech, kde jsou práce
na silnici.
 Pokud je značení jízdních pruhů
pokryto sněhem, ledem, špínou
nebo vodou.
 V prudkých zatáčkách nebo úz-
kých silnicích.
 Pokud není značení jízdních pru-
hů bílé.
 Pokud je značení jízdních pruhů
zakryto objekty.
 Pokud je vozidlo příliš blízko vo-
zidla před ním.
 Až 10 sekund po nastartování
motoru pomocí tlačítka
start/stop.
Hlášení vozidla se může zobrazit
v případě omezené funkčnosti.
*: je-li ve výbavě
BSM detekuje vozidla ve slepém
úhlu, nebo pokud se vozidla přibli-
žují zezadu v sousedním pruhu.
V těchto situacích je vydáváno va-
rování různých úrovní.
Od minimální rychlosti sledují dva
radarové senzory v zadním náraz-
níku oblast za vozidlem a vedle něj.
Minimální rychlost j e specifická pro
danou zemi a je zobrazena v menu
pro systémy Toyota Supra Safety.
Systém indikuje, k dyž jsou vozidla
v slepém úhlu, šipka 1, nebo se při-
bližuje zezadu v so usedním pruhu,
šipka 2.
Kontrolka ve vnějším zrcátku se
rozsvítí na tlumené úrovni.
Před změnou jízdního pruhu se za-
pnutým směrovým světlem systém
ve výše uvedených situacích vydá
varování.
Kontrolka ve vnějším zrcátku bliká
a volant vibruje.
Funkční omezeníBSM (Sledování slepého
úhlu)*
Podstata
Obecně

2323-1. OVLÁDÁNÍ
Systém je řízen použitím následují-
cích senzorů:
• Boční radarové senzory, zadní
Další informace:
Senzory vozidla, viz strana 50.
Pokud je funkce zapnuta při po-
sledním vypnutí motoru, BSM (Sle-
dování slepého úhlu) se aktivuje na
začátku jízdy automaticky.
Zobrazí se menu pro Toyota Supra
Safety.
Pokud byly všechny systémy Toyota
Supra Safety vypnuty, všechny sys-
témy se nyní zapnou.
"Customise Settings": v závislosti
na vybavení, systémy Toyota Supra
Safety mohou být konfigurovány in-
dividuálně. Přizpůsobená nastavení
jsou aktivována a u ložena. Jakmile
se změní nastavení v menu, aktivu-
jí se všechna nastavení v menu.
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Tento systém vás nezbavuje vaší
osobní odpovědnosti za správné po- souzení dopravní situace. Vzhledem
k limitům systému nemůže reagovat
nezávisle a náležitě ve všech doprav- ních podmínkách. Hro zí nebezpečí ne-
hody. Přizpůsobte styl jízdy dopravním
podmínkám. Sledujte dopravní situaci,
buďte připraveni kdykoliv převzít řízení a brzdění a aktiv ně zasáhnout, pokud
si to situace vyžaduje.
VÝSTRAHA
Zobrazení a varování vás nezbavují
vaší osobní odpovědnosti. Omezení
systému mohou znamenat, že varo- vání nebo reakce systému nejsou vy-
dávány nebo jsou vydávány příliš
pozdě, nesprávně nebo bezdůvodně. Hrozí nebezpečí nehod. Přizpůsobte
styl jízdy dopravním podmínkám. Po-
zorujte dopravní situaci a aktivně za-
sáhněte, pokud to situace vyžaduje.
Přehled
Tlačítko ve vozidle
Toyota Supra Safety
Senzory
Zapnutí/vypnutí
Automatické zapnutí
Manuální zapnutí/vypnutí
Stiskněte toto tlačítko.

233
3
3-1. OVLÁDÁNÍ
OVLÁDÁNÍ
Nastavení se přepíná mezi násle-
dujícími položkami:
"ALL ON": Všechny systémy Toyota
Supra Safety jsou zapnuty. Pro
podfunkce jsou aktivována základní
nastavení.
"Customise": Systémy Toyota
Supra Safety jsou zapnuty podle in-
dividuálního nastavení.
Některé systémy Toyota Supra
Safety nemohou bý t vypnuty indivi-
duálně.
Všechny systémy Toyota Supra
Safety jsou vypnuty.
Pomocí Toyota Supra Command:
1 "My Vehicle"
2 "Vehicle settings"
3 "Toyota Supra Safety"
4 "Blind spot monitor"
5 Zvolte požadované nastavení.
"Off": Při tomto nastavení není vydáno žádné varování..
Pomocí Toyota Supra Command:
1 "My Vehicle"
2 "Vehicle settings"
3 "Steering wheel vibration"
4 Zvolte požadované nastavení.
Tlumená kontrolka ve vnějším zr-
cátku indikuje, když jsou vozidla
v slepém úhlu nebo se přibližují ze-
zadu.
Stiskněte toto tlačítko opako-
vaně.
Stiskněte a držte toto tlačítko.
TlačítkoStav
Indikátor svítí zeleně:
Všechny systémy Toyota
Supra Safety jsou zapnuty.
Indikátor svítí oranžově:
Některé systémy Toyota
Supra Safety jsou vypnuty nebo nejsou aktuálně do-
stupné.
Indikátor nesvítí: Všechny
systémy Toyota Supra
Safety jsou vypnuty.
Nastavení doby varování
Seřízení síly vibrací volantu
Výstražná funkce
Kontrolka ve vnějším zrcátku
Předběžné varování

2343-1. OVLÁDÁNÍ
Pokud je zapnuto směrové světlo,
když je nějaké vozidlo v kritické ob-
lasti, volant krátce zavibruje a kont-
rolka ve vnějším zrcátku jasně
bliká.
Varování je ukončeno, když je smě-
rové světlo zrušeno nebo druhé vo-
zidlo opustilo kritickou oblast nebo.
Zablikání světel, k dyž je vozidlo
odemknuto, signalizuje, že systém
provádí auto-test.
Při rychlostech nad přibližně 250 km/h
je systém dočasně vypnut.
Při rychlostech pod cca 250 km/h
systém opět reaguje podle nastavení.
Pro více informací:
• Radarové senzory, viz strana 50.
Systém může mít omezenou funkč-
nost v následujících situacích, na-
příklad:
 Pokud je rychlost blížícího se vo-
zidla výrazně vyšší než rychlost
vašeho vozidla.
 V husté mlze, vlhkém prostředí
nebo sněhu.
 V prudkých zatáčkách nebo úz-
kých silnicích.
 Pokud je nárazník znečistěný,
zamrzlý nebo zakrytý, například
nálepkami.
 Po nesprávně provedené práci
na laku vozidla.
 Když je přepravován vyčnívající
náklad.
Připevnění jakýchkoli předmětů,
například nálepek nebo fólií, v ob-
lasti paprsku radarových senzorů
také omezí funkci radarových sen-
zorů a může dokonce způsobit je-
jich selhání.
Hlášení vozidla se zobrazí v přípa-
dě omezené funkčnosti.
V závislosti na zvoleném nastavení
pro varování, například doby varo-
vání, je možné, že se zobrazí více
varování. Výsledkem může být zvý-
šený počet předčasných varování
o kritických situacích.
Akutní varování
Zablikání světel
Omezení systému
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Systém nemusí reagovat vůbec, nebo
může reagovat pří liš pozdě, nespráv- ně nebo bez oprávnění z důvodu
omezení systému. Hrozí nebezpečí
nehod nebo zničení majetku.
Dodržujte informace o omezení systé-
mu a v případě potřeby aktivně za-
sáhněte.
Horní rychlo stní limit
Systémová omezení senzorů
Funkční omezení
Výstražná zobrazení

235
3
3-1. OVLÁDÁNÍ
OVLÁDÁNÍ
V závislosti na verzi výbavy a verzi
pro národní trh může systém před-
cházení kolizi zezadu reagovat na
vozidla blížící se zezadu.
Radarové senzory sledují oblast za
vozidlem.
Pokud se vozidlo b líží zezadu pří-
slušnou rychlostí, systém může
reagovat následovně:
 V případě potřeby se rozsvítí vý-
stražná světla.
 V případě potřeby se spustí
přednárazo vé funkce.
Systém je řízen pou žitím následují-
cích senzorů:
• Boční radarové senzory, zadní
Další informace:
Senzory vozidla, viz strana 50.
Systém je automaticky aktivován
na začátku každé jízdy.
Systém je deaktivo ván v následují-
cích situacích:
 Při couvání.
Předcházení kolizi zezadu
Podstata
Obecně
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Tento systém vás nezbavuje vaší
osobní odpovědnosti za správné po- souzení dopravní situace. Vzhledem
k limitům systému nemůže reagovat
nezávisle a náleži tě ve všech doprav- ních podmínkách. Hrozí nebezpečí ne-
hody. Přizpůsobte styl jízdy dopravním
podmínkám. Sledujte dopravní situaci,
buďte připraveni kdyko liv převzít řízení a brzdění a aktivně zasáhnout, pokud
si to situace vyžaduje.
VÝSTRAHA
Zobrazení a varování vás nezbavují
vaší osobní odpovědnosti. Omezení
systému mohou znamenat, že varo- vání nebo reakce systému nejsou vy-
dávány nebo jsou vydávány příliš
pozdě, nesprávně nebo bezdůvodně. Hrozí nebezpečí neho d. Přizpůsobte
styl jízdy dopravním podmínkám. Po-
zorujte dopravní situaci a aktivně za-
sáhněte, pokud to situace vyžaduje.
Přehled
Senzory
Zapnutí/vypnutí

2363-1. OVLÁDÁNÍ
Pro více informací:
• Radarové senzory, viz strana 50.
Systém může mít omezenou funkč-
nost v následujících situacích:
 Rychlost blížícího se vozidla je
výrazně vyšší než rychlost vaše-
ho vozidla.
 Blížící se vozidlo se přibližuje po-
malu.
Brzdová světla blikají, aby upozor-
nila účastníky siln ičního provozu za
vozidlem, že provádíte nouzové
brzdění.
 Normální brzdění: Brzdová svět-
la svítí.
 Silné brzdění: Brzdová světla bli-
kají.
Krátce před zastavením vozidla se
aktivují výstražná světla.
Vypnutí výstražných světel:
 Přidejte plyn.
 Stiskněte tlačítko výstražných
světel.
Omezení systému
Systémová omezení senzorů
Funkční omezení
Světla nouzového brzdění
Podstata
Obecně

237
3
3-1. OVLÁDÁNÍ
OVLÁDÁNÍ
Systém může automaticky zastavit
vozidlo v určitých situacích bez zá-
sahu řidiče. Tím může být sníženo
riziko další kolize a jejích následků.
Po zastavení vozidla se brzdy auto-
maticky uvolní.
V určitých situacích může být ne-
zbytné vozidlo zastavit rychleji, než
je to možné pomocí automatického
brzdění.
Za tímto účelem zabrzděte rychle
a pevně. Na krátkou dobu bude
brzdný vyšší než brzdný tlak dosa-
žený funkcí automatického brzdění.
Tato akce přeruší proces automa-
tického brzdění.
V určitých situacích může být ne-
zbytné zrušit auto matické brzdění,
například při vyhýbacím manévru.
Zrušení automatického brzdění:
 Sešlápnutím brzdového pedálu
 Sešlápnutím plynového pedálu
Systém může detekovat klesající
pozornost nebo nástup únavy řidiče
při dlouhých monotónních jízdách,
například na dálnicích. V této situa-
ci se doporučuje, abyste si dali pře-
stávku.
Systém se zapne po každé, když je
zapnut stav připravenosti k jízdě.
Po zahájení jízdy se systém přizpů-
sobí řidiči tak, aby mohlo být de-
tekováno snížení pozornosti nebo
únava.
Tento proces posuzuje následující
kritéria:
 Osobní styl jízdy, například ovlá-
dání volantu.
 Jízdní podmínky, například denní
doba, doba jízdy.
Systém je aktivní od přibližně
70 km/h a může také zobrazit dopo-
ručení pro přestávku.
Autonomní nouzové brzdění
Podstata
Při zastavení
Silnější brzdění vozidla
Zrušení automatického brz-
dění
Sledování pozornosti řidiče
Podstata
Bezpečnostní pokyny
VÝSTRAHA
Tento systém vás nezbavuje vaší
osobní odpovědnosti za správné po-
souzení vaší fyzické kondice. Zvýšení nepozornosti nebo únavy nemusí být
detekováno nebo nemusí být deteko-
váno včas. Hrozí nebezpečí nehod. Ujistěte se, že je řidič odpočatý a po-
zorný. Přizpůsobte s tyl jízdy doprav-
ním podmínkám.
Funkce

2383-1. OVLÁDÁNÍ
Doporučení pro přestávku může být
také zapnuto nebo vypnuto pomocí
Toyota Supra Command.
Pomocí Toyota Supra Command:
1"My Vehicle"
2"Vehicle settings"
3"Driver Attention Control"
4Zvolte požadované nastavení:
"Off": Doporučení pro přestávku
není vydáno.
"Standard": Doporučení pro pře-
stávku je vydáno s definovanou
hodnotou.
"Sensitive": Doporučení pro pře-
stávku je vydáno dříve.
Pokud řidič vykazuje znaky poklesu
pozornosti nebo únavy, na ovláda-
cím displeji se zobrazí hlášení s do-
poručením přestávky.
Během zobrazení je možno zvolit
následující nastavení:
"Do not ask again"
"Places to stop"
"Remind me later"
Doporučení pro přestávku se opakuje
po 20 minutách.
Po přestávce nelze zobrazit další
doporučení pro přestávku dříve,
než po uplynutí přibližně 45 minut.Systém může mít omezenou funkč-
nost v situacích, jako jsou následu-
jící, a může být poskytnuto
nesprávné varování nebo vůbec
žádné varování.
Pokud je nesprávně nastaven
čas.
Když je rychlost převážně nižší
než přibližně 65 km/h.
Pokud je použit sportovní styl jíz-
dy, například prudké zrychlování
nebo rychlé zatáčení.
V situacích aktivní jízdy, například
častých změn jízdních pruhů.
Při špatném stavu silnice.
Při silném bočním větru.
Systém se resetuje přibližně 45 mi-
nut po zastavení vozidla, například
při přestávce během dlouhé jízdy
po dálnici. Doporučení pro přestávku
Seřízení
Zobrazení
Omezení systému