TOYOTA VERSO 2014 Betriebsanleitungen (in German)

650 6-1. Technische Daten
Motorseriennummer
Die Motorseriennummer wird in den Motorblock gestanzt (siehe Dar-
stellung).
Motoren 1ZR-FAE und 2ZR-FAE
Motoren 1AD-FTV und 2AD-FHV
Motor 1WW-FHV

651 6-1. Technische Daten
6
Technische Daten des Fahrzeugs
Motor
Benzinmotor
Modell 1ZR-FAE, 2ZR-FAE
Typ 4-Zylinder in Reihe, 4-Takt, Benzin
Bohrung und HubMotor 1ZR-FAE
80,5  78,5 mm
Motor 2ZR-FAE
80,5  88,3 mm
HubraumMotor 1ZR-FAE
1598 cm3
Motor 2ZR-FAE
1798 cm3
Ventilabstand (kalter
Motor)Automatische Einstellung

652 6-1. Technische Daten
Riemenspannung
Fahrzeuge ohne Kli-
maanlage
Fahrzeuge mit Kli-
maanlage7,6  10,0 mm*
*: Ableitung des Antriebsriemens mit einer Betäti-
gungskraft von 98 N (10 kp) (verwendeter Zahn-
riemen)
KurbelwelleLichtmaschine
Wasserpumpe
KurbelwelleLichtmaschine
Wasserpumpe
Klimaanla-
genkom-
pressor

653 6-1. Technische Daten
6
Technische Daten des Fahrzeugs
Dieselmotor
Modell 1AD-FTV, 2AD-FHV, 1WW-FHV
Ty p4-Zylinder in Reihe, 4-Takt, Diesel
(mit Turbolader)
Bohrung und HubMotor 1AD-FTV
86,0  86,0 mm
Motor 2AD-FHV
86,0  96,0 mm
Motor 1WW-FHV
78,0  83,6 mm
HubraumMotor 1AD-FTV
1998 cm
3
Motor 2AD-FHV
2231 cm3
Motor 1WW-FHV
1598 cm3
Ventilabstand
(kalter Motor)Automatische Einstellung
Riemenspannung Automatische Einstellung

654 6-1. Technische Daten
Kraftstoff
Benzinmotor
Dieselmotor
*: Wenden Sie sich zum Ermitteln des Motortyps 1AD-FTV an einen autorisier-
ten Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen anderen
entsprechend qualifizierten und ausgestatteten Fachbetrieb.
KraftstoffsorteEU-Raum:
Nur bleifreies Benzin gemäß Europäischer Norm
EN228
Außer EU-Raum:
Nur bleifreies Benzin
Research-Oktanzahl 95 oder höher
Kraftstofftankinhalt
(Referenz)60 L
Kraft-
stoffs-
orte
Motor 1AD-FTV
(ohne DPF-
Katalysator)
*
Die Kraftstoffsorte kann dem Kraftstoffschild
entnommen werden. (S. 128)
Kraftstoffschild:
“DIESEL”
Dieselkraftstoff mit einem Schwefelgehalt
von 500 ppm oder weniger und einer
Cetanzahl von 48 oder höher.
“LOW SULPHUR DIESEL”
Dieselkraftstoff mit einem Schwefelgehalt
von 50 ppm oder weniger und einer
Cetanzahl von 48 oder höher.
Motoren 1AD-FTV
(mit DPF-
Katalysator)
*,
2AD-FHV und
1WW-FHVEU-Raum:
Dieselkraftstoff gemäß Europäischer Norm
EN590
Außer EU-Raum:
Dieselkraftstoff mit einem Schwefelgehalt
von 50 ppm oder weniger
Cetanzahl 48 oder höher
Kraftstofftankinhalt
(Referenz)55 L

655 6-1. Technische Daten
6
Technische Daten des Fahrzeugs
Schmierung
*1: Die Motorölfüllmenge ist eine Referenzmenge, die beim Ölwechsel zu
beachten ist. Wärmen Sie den Motor auf und stellen Sie ihn ab. Warten Sie
danach 5 Minuten und überprüfen Sie dann den Ölstand mit dem
Ölmessstab.
*2: Wenden Sie sich zum Ermitteln des Motortyps 1AD-FTV an einen autori-
sierten Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen
anderen entsprechend qualifizierten und ausgestatteten Fachbetrieb.
Ölfüllmenge
(Referenz zur Neubefül-
lung nach Ablassen
*1)
Benzinmotor
DieselmotorMotoren 1ZR-FAE und 2ZR-FAE
Mit Filter: 4,2 l
Ohne Filter: 3,9 l
Motor 1AD-FTV (ohne DPF-Katalysator)
*2
Mit Filter: 6,3 L
Ohne Filter: 5,9 L
Motoren 1AD-FTV (mit DPF-Katalysator)
*2
und Motoren 2AD-FHV
Mit Filter: 5,9 L
Ohne Filter: 5,5 L
Motor 1WW-FHV
Mit Filter: 5.2 L

656 6-1. Technische Daten
Wahl des richtigen Motoröls
Motoren 1ZR-FAE und 2ZR-FAE für den EU-Raum
In Ihrem Toyota-Fahrzeug wird nur “Toyota Genuine Motor Oil” «Ori-
ginal Toyota-Motoröl» verwendet. Toyota empfiehlt den Gebrauch
von “Toyota Genuine Motor Oil” «Original Toyota-Motoröl». Wenn
andere Schmierstoffe die entsprechenden Qualitätsansprüche erfül-
len, können auch diese verwendet werden.
Ölqualität:
0W-20, 5W-20, 5W-30 und 10W-30:
Motoröl der API-Qualität SL “Energy-Conserving” oder SM “Energy-
Conserving” oder SN “Resource-Conserving” sowie ILSAC-Mehrbe-
reichsöl
15W-40 und 20W-50:
Mehrbereichsmotoröl der API-Qualität SL, SM oder SN

657 6-1. Technische Daten
6
Technische Daten des Fahrzeugs
Empfohlene Viskosität (SAE):
SAE 0W-20 wird ab Werk in Ihr
Toyota-Fahrzeug gefüllt und
stellt die beste Wahl für optima-
len Kraftstoffverbrauch und aus-
gezeichnetes Startverhalten bei
kaltem Wetter dar.
Ist SAE 0W-20 nicht verfügbar,
kann ersatzweise SAE 5W-30
verwendet werden. Es sollte
jedoch beim nächsten Ölwechsel
wieder durch SAE 0W-20 ersetzt
werden.
Ein Motoröl der SAE-Klasse
10W-30 oder höherer Viskosität
kann bei extrem niedrigen Tem-
peraturen zu Anlassschwierig-
keiten führen. Darum wird die
Verwendung eines Motoröls der
SAE-Klasse 0W-20, 5W-20 oder
5W-30 empfohlen.
Ölviskosität (als Beispiel wird hier 0W-20 beschrieben):
• Der Wert 0W in der Bezeichnung 0W-20 beschreibt die Eigenschaften
des Öls im Hinblick auf das Kaltstartverhalten. Je tiefer der “W”-Wert
des Öls, umso besser lässt sich der Motor bei kalter Witterung starten.
• Der Wert 20 in der Bezeichnung 0W-20 beschreibt die Viskositätscha-
rakteristik bei hoher Öltemperatur. Ein Öl mit höherer Viskosität (höhe-
rer Wert) ist unter Umständen besser geeignet, wenn das Fahrzeug bei
hohen Geschwindigkeiten oder unter extremen Belastungsbedingun-
gen betrieben wird.
Angenommener Temperaturbereich
vor dem nächsten Ölwechsel.Vorzugsweise

658 6-1. Technische Daten
Lesen der Ölbehälteraufkleber:
Häufig sind auf dem Ölbehälter eine oder beide API-registrierten
Kennmarken angebracht, um Ihnen bei der Auswahl des richtigen
Öls zu helfen.
API-Service-Plakette
Oberer Bereich: “API SERVICE
SN” ist die vom American Petro-
leum Institute (API) vergebene
Ölqualitätsbezeichnung.
Mittlerer Bereich: “SAE 0W-20”
kennzeichnet den SAE-Viskosi-
tätsgrad.
Unterer Bereich: “Resource-Con-
serving” bedeutet, dass das Öl
kraftstoffsparende und umwelt-
schonende Eigenschaften besitzt.
ILSAC-Kennmarke
Das Zertifikat-Siegel des Interna-
tional Lubricant Specification
Advisory Committee (ILSAC) ist
auf der Vorderseite des Behälters
sichtbar.

659 6-1. Technische Daten
6
Technische Daten des Fahrzeugs
Motoren 1ZR-FAE und 2ZR-FAE außer EU-Raum
In Ihrem Toyota-Fahrzeug wird nur “Toyota Genuine Motor Oil”
«Original Toyota-Motoröl» verwendet. Verwenden Sie das von Toyota
zugelassene “Toyota Genuine Motor Oil” «Original Toyota-Motoröl»
oder ein gleichwertiges Öl mit der folgenden Qualität und Viskosität.
Ölqualität:
0W-20, 5W-20, 5W-30 und 10W-30:
Motoröl der API-Qualität SL “Energy-Conserving” oder SM “Energy-
Conserving” oder SN “Resource-Conserving” sowie ILSAC-Mehrbe-
reichsöl
15W-40 und 20W-50:
Mehrbereichsmotoröl der API-Qualität SL, SM oder SN
Empfohlene Viskosität (SAE):
Ein Motoröl der SAE-Klasse
10W-30 oder höherer Viskosität
kann bei extrem niedrigen Tem-
peraturen zu Anlassschwierig-
keiten führen. Darum wird die
Verwendung eines Motoröls der
SAE-Klasse 0W-20, 5W-20 oder
5W-30 empfohlen.
Angenommener Temperaturbereich
vor dem nächsten Ölwechsel.Vorzugsweise