TOYOTA VERSO 2014 Betriebsanleitungen (in German)

660 6-1. Technische Daten
Ölviskosität (als Beispiel wird hier 0W-20 beschrieben):
• Der Wert 0W in der Bezeichnung 0W-20 beschreibt die Eigenschaften
des Öls im Hinblick auf das Kaltstartverhalten. Je tiefer der “W”-Wert
des Öls, umso besser lässt sich der Motor bei kalter Witterung starten.
• Der Wert 20 in der Bezeichnung 0W-20 beschreibt die Viskositätscha-
rakteristik bei hoher Öltemperatur. Ein Öl mit höherer Viskosität (höhe-
rer Wert) ist unter Umständen besser geeignet, wenn das Fahrzeug bei
hohen Geschwindigkeiten oder unter extremen Belastungsbedingun-
gen betrieben wird.
Lesen der Ölbehälteraufkleber:
Häufig sind auf dem Ölbehälter eine oder beide API-registrierten
Kennmarken angebracht, um Ihnen bei der Auswahl des richtigen
Öls zu helfen.
API-Service-Plakette
Oberer Bereich: “API SERVICE
SN” ist die vom American Petro-
leum Institute (API) vergebene
Ölqualitätsbezeichnung.
Mittlerer Bereich: “SAE 0W-20”
kennzeichnet den SAE-Viskosi-
tätsgrad.
Unterer Bereich: “Resource-Con-
serving” bedeutet, dass das Öl
kraftstoffsparende und umwelt-
schonende Eigenschaften besitzt.
ILSAC-Kennmarke
Das Zertifikat-Siegel des Interna-
tional Lubricant Specification
Advisory Committee (ILSAC) ist
auf der Vorderseite des Behälters
sichtbar.

661 6-1. Technische Daten
6
Technische Daten des Fahrzeugs
Motor 1AD-FTV (ohne DPF- Katalysator)*
In Ihrem Toyota-Fahrzeug wird nur “Toyota Genuine Motor Oil”
«Original Toyota-Motoröl» verwendet. Verwenden Sie das von Toyota
zugelassene “Toyota Genuine Motor Oil” «Original Toyota-Motoröl»
oder ein gleichwertiges Öl mit der folgenden Qualität und Viskosität.
Dieselkraftstoff mit einem Schwefelgehalt von 500 ppm oder weni-
ger (S. 128)
Ölqualität: API CF-4, CF oder ACEA B1
(Sie können auch API CE oder CD verwenden.)
Empfohlene Viskosität (SAE):
SAE 5W-30 ist die beste Wahl
für hohe Kraftstoffeffizienz und
gutes Startvermögen bei kaltem
Wetter.
Ein Motoröl der SAE-Klasse
10W-30 oder höherer Viskosität
kann bei extrem niedrigen Tem-
peraturen zu Anlassschwierig-
keiten führen. Darum wird die
Verwendung eines Motoröls der
SAE-Klasse 5W-30 empfohlen.
HINWEIS
Verwenden Sie nicht ACEA C2, da dies zu einer Verschlechterung der Ölquali-
tät führt.
Angenommener Temperaturbereich
vor dem nächsten Ölwechsel.Vorzugsweise

662 6-1. Technische Daten
Ölviskosität (als Beispiel wird hier 5W-30 beschrieben):
• Der Wert 5W in der Bezeichnung 5W-30 beschreibt die Eigenschaften
des Öls im Hinblick auf das Kaltstartverhalten. Je tiefer der “W”-Wert
des Öls, umso besser lässt sich der Motor bei kalter Witterung starten.
• Der Wert 30 in der Bezeichnung 5W-30 beschreibt die Viskositätscha-
rakteristik bei hoher Öltemperatur. Ein Öl mit höherer Viskosität (höhe-
rer Wert) ist unter Umständen besser geeignet, wenn das Fahrzeug bei
hohen Geschwindigkeiten oder unter extremen Belastungsbedingun-
gen betrieben wird.
Dieselkraftstoff mit einem Schwefelgehalt von 50 ppm oder weni-
ger (S. 128)
Ölqualität: API CF-4, CF, ACEA C2 oder B1
(Sie können auch API CE oder CD verwenden.)
Empfohlene Viskosität (SAE):
Ein Motoröl der SAE-Klasse
10W-30 oder höherer Viskosität
kann bei extrem niedrigen Tem-
peraturen zu Anlassschwierig-
keiten führen. Darum wird die
Verwendung eines Motoröls der
SAE-Klasse 5W-30 oder 0W-30
empfohlen.
Angenommener Temperaturbereich
vor dem nächsten Ölwechsel.

663 6-1. Technische Daten
6
Technische Daten des Fahrzeugs
Ölviskosität (als Beispiel wird hier 0W-30 beschrieben):
• Der Wert 0W in der Bezeichnung 0W-30 beschreibt die Eigenschaften
des Öls im Hinblick auf das Kaltstartverhalten. Je tiefer der “W”-Wert
des Öls, umso besser lässt sich der Motor bei kalter Witterung starten.
• Der Wert 30 in der Bezeichnung 0W-30 beschreibt die Viskositätscha-
rakteristik bei hoher Öltemperatur. Ein Öl mit höherer Viskosität (höhe-
rer Wert) ist unter Umständen besser geeignet, wenn das Fahrzeug bei
hohen Geschwindigkeiten oder unter extremen Belastungsbedingun-
gen betrieben wird.
*: Wenden Sie sich zum Ermitteln des Motortyps 1AD-FTV an einen autori-
sierten Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen
anderen entsprechend qualifizierten und ausgestatteten Fachbetrieb.
Motoren 1AD-FTV (mit DPF- Katalysator)* und 2AD-FHV
In Ihrem Toyota-Fahrzeug wird nur “Toyota Genuine Motor Oil” «Ori-
ginal Toyota-Motoröl» verwendet. Toyota empfiehlt den Gebrauch
von “Toyota Genuine Motor Oil” «Original Toyota-Motoröl». Wenn
andere Schmierstoffe die entsprechenden Qualitätsansprüche erfül-
len, können auch diese verwendet werden.
Ölqualität:ACEA C2

664 6-1. Technische Daten
Empfohlene Viskosität (SAE):
SAE 0W-30 wird ab Werk in Ihr
Toyota-Fahrzeug gefüllt und
stellt die beste Wahl für optima-
len Kraftstoffverbrauch und aus-
gezeichnetes Startverhalten bei
kaltem Wetter dar.
Ölviskosität (als Beispiel wird hier 0W-30 beschrieben):
• Der Wert 0W in der Bezeichnung 0W-30 beschreibt die Eigenschaften
des Öls im Hinblick auf das Kaltstartverhalten. Je tiefer der “W”-Wert
des Öls, umso besser lässt sich der Motor bei kalter Witterung starten.
• Der Wert 30 in der Bezeichnung 0W-30 beschreibt die Viskositätscha-
rakteristik bei hoher Öltemperatur. Ein Öl mit höherer Viskosität (höhe-
rer Wert) ist unter Umständen besser geeignet, wenn das Fahrzeug bei
hohen Geschwindigkeiten oder unter extremen Belastungsbedingun-
gen betrieben wird.
*: Wenden Sie sich zum Ermitteln des Motortyps 1AD-FTV an einen autori-
sierten Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen
anderen entsprechend qualifizierten und ausgestatteten Fachbetrieb.
HINWEIS
Bei Verwendung eines anderen Motoröls als ACEA C2 kann der Katalysator
beschädigt werden.
Angenommener Temperaturbereich
vor dem nächsten Ölwechsel.Vorzugsweise

665 6-1. Technische Daten
6
Technische Daten des Fahrzeugs
Motor 1WW-FHV
Toyota empfiehlt die Verwendung des geprüften Motoröls “Toyota
Genuine Motor Oil 5W-30 Premium Fuel Economy for 1WW/2WW engi-
nes”.

666 6-1. Technische Daten
Kühlsystem
Füllmenge
(Referenz)
Motor 1ZR-FAE
Für Griechenland und Zypern,
Südafrika
6,3 L
Andere
5,6 L
Motor 2ZR-FAE
Schaltgetriebe
Für Griechenland und Zypern,
Südafrika
6,3 L
Andere
5,6 L
Multidrive
6,2 L
Motoren 1AD-FTV
und 2AD-FHV
Mit Zusatzheizung
7,8 L
Ohne Zusatzheizung
7,4 L
Motor 1WW-FHV
Mit Zusatzheizung
7,3 L
Ohne Zusatzheizung
7,0 L

667 6-1. Technische Daten
6
Technische Daten des Fahrzeugs
Liste mit geprüften Motorkühlmitteln
KühlmittelsorteMotoren 1ZR-FAE, 2ZR-FAE,
1AD-FTV und 2AD-FHV
Verwenden Sie eine der folgen-
den Sorten.
• “Toyota Super Long Life Coolant”
«Toyota-Super-Langzeitkühlmit-
tel»
• Vergleichbares hochwertiges sili-
katfreies, aminfreies, nitritfreies
und boratfreies Kühlmittel auf
Ethylenglykolbasis mit hybridorga-
nischer Langzeitsäuretechnologie
Verwenden Sie nicht ausschließ-
lich reines Wasser.
Motor 1WW-FHV
Verwenden Sie eine der folgen-
den Sorten.
• “Toyota Premium Long Life Coo-
lant for 1WW/2WW engines”
• Liste mit geprüften Motorkühlmit-
teln
Verwenden Sie nicht ausschließ-
lich reines Wasser.
MarkennameHersteller
Aral Antifreeze Extra Aral AG
AVIA Antifreeze APN AVIA Mineralöl AG
Castrol ANTI-FREEZE NF Castrol International
EVOX Extra G48 Antifreeze concentrate MOL-LUB Ltd.
Fuchs MAINTAIN FRICOFIN Fuchs Europe Schmierstoffe GmbH
GlycoShell Shell International
Glysantin G48-24 Engine Coolant UNICO Ltd.
Glysantin Protect Plus / G48 BASF
OMV Kühlerfrostschutz OMV AG

668 6-1. Technische Daten
Zündsystem (nur Benzinmotor)
Elektrische Anlage
Benzinmotor
Dieselmotor
Zündkerze
Hersteller DENSO SC20HR11
Elektrodenabstand 1,1 mm
HINWEIS
Zündkerzen mit Iridium-Elektroden
Verwenden Sie nur Zündkerzen mit Iridium-Elektroden. Verstellen Sie nicht
den Zündkerzen-Elektrodenabstand.
Batterie
Spezifischer Schwerkraft-Anzeige-
wert bei
20
C:1,250 1,290 Vollständig geladen
1,160 1,200 Halb geladen
1,060 1,100 Entladen
Ladestrom
Schnelles Laden
Langsames Ladenmax. 15 A
max. 5 A
Batterie
Ruhespannung bei 20C: 12,6 12,8 V Vollständig geladen
12,2 12,4 V Halb geladen
11,8 12,0 V Entladen
(Die Spannung wird 20 Minuten
nach dem Ausschalten des Motors
und der gesamten Beleuchtung
geprüft.)
Ladestrom max. 5 A

669 6-1. Technische Daten
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Technische Daten des Fahrzeugs
Multidrive (Motor 2ZR-FAE)
Die Flüssigkeits-Füllmenge ist eine Referenzmenge. Wenden Sie sich
im Falle eines Flüssigkeitswechsels an einen Toyota-Vertragshändler
bzw. eine Vertragswerkstatt oder an einen anderen vorschriftsmäßig
qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.
Automatikgetriebe (Motor 2AD-FHV)
Die Flüssigkeits-Füllmenge ist eine Referenzmenge. Wenden Sie sich
im Falle eines Flüssigkeitswechsels an einen Toyota-Vertragshändler
bzw. eine Vertragswerkstatt oder an einen anderen vorschriftsmäßig
qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.
Flüssigkeits-Füllmenge
(Referenz)7,6 L
Art der FlüssigkeitToyota Genuine CVT Fluid FE
HINWEIS
Multidrive-Flüssigkeitstyp
Wenn eine andere Multidrive-Getriebeölflüssigkeit als “Toyota Genuine CVT
FLUID FE” <> verwendet wird, kann dies zu
einer verminderten Schaltqualität, einem Blockieren des Getriebes und
Vibrationen führen, was letztendlich das Getriebe Ihres Fahrzeugs beschä-
digt.
Flüssigkeits-Füllmenge
(Referenz)6,5 L
Art der Flüssigkeit“Toyota Genuine ATF WS” «Original
Toyota-ATF WS»