TOYOTA VERSO 2014 Manual del propietario (in Spanish)

201 2-1. Procedimientos de conducción
2
Durante la conducción
Control de asistencia para arranque en pendiente
El control de asistencia para arranque en pendiente le ayuda a poner en
marcha el vehículo en una pendiente ascendente pronunciada o
resbaladiza. (P. 317)
Conducción con lluvia
Conduzca con precaución cuando esté lloviendo, ya que la visibilidad
disminuye, las ventanas se pueden empañar y la superficie de la calzada
estará resbaladiza.
Conduzca con precaución cuando empiece a llover, porque la superficie
de la calzada estará especialmente resbaladiza.
Evite las altas velocidades al conducir por autopista cuando esté
lloviendo, ya que puede que exista una capa de agua entre los
neumáticos y la superficie que impida el funcionamiento correcto de la
dirección y los frenos.
Velocidad del motor durante la conducción (vehículos con una
transmisión Multidrive o automática)
En las siguientes condiciones, la velocidad del motor puede aumentar
considerablemente durante la conducción. Esto se debe al control del
aumento de marchas automático o a la implementación de la reducción de
marchas para cumplir con las condiciones de la conducción. No indica una
aceleración súbita.
Se determina que el vehículo está subiendo o bajando una cuesta
Al soltar el pedal del acelerador
Cuando el pedal de freno está presionado mientras el modo “SPORT”
está seleccionado

202 2-1. Procedimientos de conducción
Frenado en su nuevo Toyota
Para aumentar la vida útil del vehículo, se recomienda respetar las
siguientes precauciones:
Durante los primeros 300 km (200 millas):
Evite las paradas repentinas.
Durante los primeros 800 km (500 millas):
No arrastre un remolque.
Durante los primeros 1.000 km (600 millas):
• No conduzca a velocidades muy elevadas.
• Evite las aceleraciones súbitas.
• No conduzca de forma continua con marchas cortas.
• No conduzca a una velocidad constante durante períodos
prolongados.
Sistema de freno de estacionamiento tipo tambor dentro del disco
Su vehículo está equipado con un sistema de freno de estacionamiento tipo
tambor dentro del disco. Este tipo de sistema de frenos requiere que la
calibración de las zapatas del freno se lleve a cabo periódicamente o al
reemplazar las zapatas y/o el tambor del freno de estacionamiento. Lleve el
vehículo a un concesionario Toyota autorizado, cualquier taller u otro
profesional con la cualificación y el equipo necesarios para realizar la
calibración.

203 2-1. Procedimientos de conducción
2
Durante la conducción
Conducción ecológica (vehículos con luz indicadora de conducción
ecológica)
Durante la aceleración respetuosa con el
medio ambiente (conducción ecológica),
se encenderá la luz indicadora de
conducción ecológica. La luz se apagará
cuando la aceleración sobrepase la zona
de conducción ecológica y cuando se
detenga el vehículo.
La luz indicadora de conducción
ecológica no funcionará en ninguna de
las siguientes condiciones:
La palanca de cambios no está en la
posición “D”.
El modo de conducción está
establecido en modo “SPORT”.
(P. 226, 232)
Se utiliza el mando del cambio de
marchas del volante mientras la
palanca de cambios se encuentra en la
posición “D”.
La velocidad del vehículo es
aproximadamente 130 km/h (80 mph) o
superior.
La luz indicadora de conducción
ecológica se puede activar o desactivar.
(P. 267)

204 2-1. Procedimientos de conducción
Tiempo de ralentí antes de parar el motor (motor diésel)
Para evitar daños en el turboalimentador, ponga el motor al ralentí
inmediatamente después de conducir a alta velocidad o de subir una
pendiente.
Utilización del vehículo en un país extranjero
Cumpla las leyes correspondientes para el registro de vehículos y
compruebe la disponibilidad del combustible correcto. (P. 654)
PRECAUCIÓN
Al arrancar el vehículo (vehículos con transmisión Multidrive o
automática)
Mantenga siempre el pie en el pedal del freno mientras el vehículo esté
detenido con el motor en marcha. De esta forma se evita que el vehículo se
mueva.
Estado de conducciónTiempo de ralentí
Conducción normal en ciudad No es necesario
Conducción a
alta velocidadVelocidad constante de
aproximadamente 80 km/h
(50 mph)Aproximadamente
20 segundos
Velocidad constante de
aproximadamente 100 km/h
(62 mph)Aproximadamente
1 minuto
Conducción por una pendiente pronunciada o
conducción continua a 100 km/h (62 mph) o
más (conducción en pistas de carreras, etc.)Aproximadamente
2 minutos

205 2-1. Procedimientos de conducción
2
Durante la conducción
PRECAUCIÓN
Durante la conducción del vehículo
Para evitar pisar el pedal incorrecto, no conduzca si no conoce la
ubicación exacta de los pedales del freno y del acelerador.
• Si pisa el pedal del acelerador de forma accidental en lugar del pedal
del freno, se producirá una aceleración súbita que puede provocar un
accidente con el consiguiente riesgo de lesiones graves o mortales.
• Al dar marcha atrás, puede que la posición del cuerpo varíe, lo que
dificultará el accionamiento de los pedales. Asegúrese de accionar los
pedales correctamente.
• Asegúrese de mantener una postura correcta para la conducción,
incluso aunque sólo vaya a mover el vehículo unos metros, que le
permita pisar los pedales del freno y del acelerador adecuadamente.
• Pise el pedal del freno con el pie derecho. Si pisa el pedal del freno
con el pie izquierdo, es posible que aumente el tiempo de respuesta en
caso de emergencia, lo que puede provocar un accidente.
No conduzca el vehículo sobre materiales inflamables ni se detenga cerca
de este tipo de materiales.
El sistema de escape y los gases de escape pueden estar muy calientes.
Esto puede originar un incendio en caso de que haya material inflamable
en las inmediaciones.
Vehículos con transmisión Multidrive o automática: No deje que el
vehículo se desplace hacia atrás con la palanca de cambios en una
posición de conducción, ni que se desplace hacia delante con la palanca
de cambios en la posición “R”.
En caso contrario, es posible que el motor se cale o que el rendimiento de
los frenos y de la dirección disminuya, con el consiguiente riesgo de
accidente o daños en el vehículo.
Si advierte olor del humo de escape en el interior del vehículo, abra las
ventanillas y compruebe que el portón trasero está cerrado.
Si entran grandes cantidades de humo de escape en el vehículo, el
conductor puede sentir somnolencia y sufrir un accidente de
consecuencias graves o incluso mortales. Lleve inmediatamente a revisar
el vehículo a un concesionario Toyota autorizado, cualquier taller u otro
profesional con la cualificación y el equipo necesarios.

206 2-1. Procedimientos de conducción
PRECAUCIÓN
Durante la conducción del vehículo
En vehículos con transmisión Multidrive o automática, no cambie la
palanca de cambios a “P” mientras el vehículo está en movimiento.
En caso contrario, puede provocar daños importantes en la transmisión
que pueden tener como resultado la pérdida del control del vehículo.
No coloque la palanca de cambios en la posición “R” mientras el vehículo
se desplace hacia delante.
En caso contrario, puede provocar daños importantes en la transmisión
que pueden tener como resultado la pérdida del control del vehículo.
No coloque la palanca de cambios en la posición “D” (transmisión
Multidrive o automática) o “1” (transmisión manual) mientras el vehículo
se desplace hacia atrás.
En caso contrario, puede provocar daños importantes en la transmisión
que pueden tener como resultado la pérdida del control del vehículo.
Si se mueve la palanca de cambios hasta la posición “N” mientras el
vehículo está en movimiento, se desacoplará el motor de la transmisión.
El frenado del motor no está disponible con la marcha “N” seleccionada.
No apague el motor durante la conducción normal. Apagar el motor
mientras se está conduciendo no provoca la pérdida del control de la
dirección o del frenado, pero sí la servoasistencia para estos sistemas.
Eso hará más difícil girar y frenar, de modo que se recomienda hacerse a
un lado y parar el vehículo tan pronto como sea posible hacerlo de forma
segura.
No obstante, en caso de emergencia, por ejemplo, si le resulta imposible
detener el vehículo normalmente: P. 644
Utilice el freno motor (reducción de marcha) para mantener una velocidad
segura mientras baja por una pendiente pronunciada.
Si utiliza los frenos continuamente, podrían calentarse en exceso y perder
efectividad. (P. 225, 231, 239)
Al detenerse sobre una superficie inclinada, utilice el pedal del freno y el
freno de estacionamiento para evitar que el vehículo se desplace hacia
atrás o hacia delante y que cause un accidente.

207 2-1. Procedimientos de conducción
2
Durante la conducción
PRECAUCIÓN
Durante la conducción del vehículo
Durante la conducción, no ajuste la posición del volante, del asiento ni de
los espejos retrovisores interiores o exteriores.
En caso contrario, podría perder el control del vehículo y sufrir un
accidente, con el consiguiente riesgo de lesiones graves o incluso
mortales.
Asegúrese siempre de que ningún pasajero saque al exterior los brazos,
la cabeza u otras partes del cuerpo, ya que pueden provocarse lesiones
graves o mortales.
Durante la conducción sobre superficies resbaladizas
Una frenada repentina o una aceleración o cambio de dirección bruscos
pueden provocar que los neumáticos patinen y que su capacidad para
controlar el vehículo se vea reducida, lo que podría ocasionar un
accidente.
Los cambios bruscos de velocidad del motor, como, por ejemplo, a causa
de un frenado de motor o al aumentar o reducir de velocidad, pueden
provocar que el vehículo derrape y originar un accidente.
Después de atravesar un charco, pise el pedal del freno suavemente para
cerciorarse de que los frenos funcionan correctamente. Si las pastillas de
los frenos están húmedas, es posible que los frenos no funcionen
correctamente. Si únicamente los frenos de un lado están húmedos y no
funcionan correctamente, el control de la dirección puede verse afectado,
lo que podría ocasionar un accidente.
Al cambiar la posición de la palanca de cambios (vehículos con
transmisión Multidrive o automática)
Tenga cuidado de no cambiar la palanca de cambios con el pedal del
acelerador pisado.
Podría provocar la aceleración rápida e inesperada del vehículo, lo cual
podría causar un accidente con el consiguiente riesgo de lesiones graves o
mortales.

208 2-1. Procedimientos de conducción
PRECAUCIÓN
Cuando el vehículo está detenido
No acelere el motor.
Si el vehículo está en una posición del cambio diferente de “P”
(transmisión Multidrive o automática) o “N”, podría acelerar de forma
brusca e inesperada y provocar un accidente.
No deje el vehículo con el motor en marcha durante mucho tiempo.
Si tal situación no puede evitarse, estacione el vehículo en un espacio
abierto y compruebe que los humos de escape no entran en el vehículo.
Vehículos con transmisión Multidrive o automática: Para evitar que el
vehículo pueda salir rodando y provocar un accidente, pise siempre el
pedal del freno mientras el motor esté funcionando y aplique el freno de
estacionamiento cuando sea necesario.
Si el vehículo se encuentra parado en una pendiente, para evitar
accidentes causados por un desplazamiento hacia delante o hacia atrás
del mismo, pise siempre el pedal del freno y accione el freno de
estacionamiento correctamente cuando sea necesario.
Evite acelerar el motor. Revolucionar el motor a gran velocidad mientras el
vehículo está parado podría dar lugar a un recalentamiento del sistema de
escape, el cual a su vez podría ocasionar un incendio si hay material
combustible en las inmediaciones.
Cuando el vehículo esté estacionado
Cuando el vehículo esté estacionado al sol, no deje en él cristales,
encendedores de cigarrillos, pulverizadores ni latas de bebidas.
En caso contrario, podría darse una de las siguientes situaciones:
• Es posible que se produzca una fuga de gas del encendedor de
cigarrillos o del pulverizador, con el consiguiente riesgo de incendio.
• Es posible que las lentes y el material plástico de las gafas se
deformen o agrieten debido a la temperatura del interior del vehículo.
• Es posible que las latas de bebidas se agrieten, con lo que el
contenido podría derramarse en el interior del vehículo. También
puede producirse un cortocircuito en los componentes eléctricos del
vehículo.

209 2-1. Procedimientos de conducción
2
Durante la conducción
PRECAUCIÓN
Cuando el vehículo esté estacionado
Aplique siempre el freno de estacionamiento, coloque la palanca de
cambios en la posición “P” (transmisión Multidrive o automática), pare el
motor y bloquee el vehículo.
No deje el vehículo desatendido mientras el motor está en marcha.
No toque el tubo de escape con el motor en marcha o inmediatamente
después de apagar el motor.
En caso contrario, podría sufrir quemaduras.
No deje el motor en funcionamiento en una zona donde haya acumulación
de nieve o esté nevando. Si la nieve se amontona alrededor del vehículo
mientras el motor está en funcionamiento, los gases de escape podrían
acumularse y entrar en el vehículo. Esto puede conllevar un riesgo grave
para la salud o incluso peligro de muerte.
Gases de escape
Entre los gases de escape se encuentra el monóxido de carbono (CO), que
es nocivo, inodoro e incoloro. La inhalación de gases de escape puede
provocar la muerte o daños graves para la salud.
Si el vehículo se encuentra en una zona mal ventilada, detenga motor. En
un espacio cerrado como, por ejemplo, un garaje, los gases de escape
pueden acumularse y entrar en el vehículo. Esto puede conllevar un
riesgo grave para la salud o incluso peligro de muerte.
Compruebe regularmente el sistema de escape. Si observa algún agujero
o fisura ocasionados por la corrosión, daños en alguna junta o un nivel
anómalo de ruido, lleve el vehículo a revisar y reparar a un concesionario
Toyota autorizado, cualquier taller u otro profesional con la cualificación y
el equipo necesarios. En caso contrario, los gases de escape podrían
entrar en el vehículo y constituir un riesgo grave para la salud o incluso
provocar la muerte.

210 2-1. Procedimientos de conducción
PRECAUCIÓN
Cuando descanse en el vehículo
Apague siempre el motor.
En caso contrario, podría mover accidentalmente la palanca de cambios o
pisar el pedal del acelerador y provocar un accidente o un incendio debido
al recalentamiento del motor. Asimismo, si el vehículo está estacionado en
una zona mal ventilada, los gases de escape podrían acumularse y entrar
en el vehículo, con el consiguiente peligro de muerte o riesgo grave para la
salud.
Al frenar el vehículo
Si los frenos están húmedos, conduzca con mayor precaución.
La distancia de frenado aumenta cuando los frenos están húmedos, por lo
que es posible que un lado del vehículo frene de forma distinta al otro. Del
mismo modo, el freno de estacionamiento podría no retener el vehículo
con firmeza.
Si la función de asistencia a la frenada no funciona, no siga a otros
vehículos a corta distancia y evite las pendientes y las curvas cerradas en
las que se requiera frenar.
En este caso, podrá frenar, pero será necesario que pise el pedal del
freno con más firmeza de lo habitual. Además, aumentará la distancia de
frenado. Repare los frenos inmediatamente.
No bombee el pedal del freno si el motor se cala.
Cada vez que pise el pedal del freno estará utilizando la reserva de los
servofrenos.
El sistema de frenos se compone de 2 sistemas hidráulicos
independientes; si uno de ellos falla, el otro seguirá funcionando. En este
caso, habrá que pisar el pedal del freno con más fuerza que de costumbre
y la distancia de frenado aumentará.
Repare los frenos inmediatamente.