TOYOTA VERSO 2015 Kasutusjuhend (in Estonian)

5
581
5-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
Kui tagaluuki ei saa avada
Eemaldage tagaluugilt kate.
Vajutage ukse avamismootori
hoovale ja avage tagaluuk.
Kui tagaluuki ei saa avada, võib olla probleem tagaluugi avamissüs-
teemis. Laske autot Toyota volitatud teeninduses või mõnel teisel
kvalifitseeritud asjatundjal kontrollida.
Hädaabina võib kasutada järgmist:
ETAPP1
ETAPP2
VERSO_WE.book Page 581 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM

582
5-2. Mida teha hädaolukorras
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
Kui elektrooniline võti ei tööta korrektselt (intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemiga)
Külguste võtmega lukustamine ja lukust avamine
Järgmiste toimingute sooritami-
seks keerake mehaanilist võtit
juhiukse lukus (#lk 39):
Kõigi uste lukustamine
Avab lukust kõik uksed.
Alarmsüsteemiga autod: Kui
alarm on seadistatud, kõlab
alarm.
(#lk 136)
Kui elektroonilise võtme ja auto vaheline side katkeb(#lk 63), näi-
teks tühja patarei tõttu, ei saa intelligentset lukustus- ja käivitussüs-
teemi ning distantsjuhtimissüsteemi (kaugjuhtimispulti) kasutada.
Sel juhul saate järgmiselt uksi lukustada ja lukust avada ja aknaid
avada ja sulgeda, süütelüliti režiime valida ning mootorit käivitada.
VERSO_WE.book Page 582 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM

5
583
5-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
Mootori käivitamine
Multidrive- või automaatkäigukastiga autod: Lükake käigu-
kang asendisse “P” ja vajutage piduripedaal alla.
Manuaalkäigukastiga autod: Lükake käigukang asendisse “N”
ja vajutage siduripedaal alla.
Pange elektroonilise võtme
Toyota logoga külg vastu süüte-
lülitit.
Kõlab helisignaal, mis teavitab, et
elektroonilise võtmega ei saa
autot käivitada, kuna ühte ustest
avati ja suleti lüliti võtmega puu-
dutamise ajal.
Vajutage 10 sekundi jooksul süütelülitile, vajutades piduripe-
daali (Multidrive- või automaatkäigukast) või siduripedaali
(manuaalkäigukast) alla.
Kui süütelüliti ei toimi pärast korduvaid katseid, siis pöörduge Toyota
volitatud müügiesindaja või mõne teise kvalifitseeritud asjatundja
poole.
ETAPP1
ETAPP2
ETAPP3
VERSO_WE.book Page 583 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM

584
5-2. Mida teha hädaolukorras
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
"Mootori seiskamine
Lükake käigukang asendisse “P” (Multidrive- või automaatkäigukast) või "N"
(manuaalkäigukast) ja vajutage süütelülitit tavapärasel viisil.
"Võtme patarei vahetamine
Kuna eespool toodud juhised on vaid ajutised hädaabimeetmed, soovitame
tühja patarei viivitamata välja vahetada. (#lk 465)
"Alarmsüsteem (mõnel mudelil)
Alarmsüsteem ei lülitu sisse, kui lukustate uksed mehaanilise võtmega.
Kui alarmsüsteem on sisselülitatud ja avate uksed lukust mehaanilise võt-
mega, käivitub alarm. (#lk 136)
"Süütelüliti režiimide valimine
Multidrive- või automaatkäigukast:
Võtke jalg 10 sekundi jooksul alates helisignaalist piduripedaalilt ja vaju-
tage süütelülitit.
Mootor ei käivitu ja režiime ei saa lüliti vajutamisel vahetada (#lk 202)
Manuaalkäigukast
Võtke jalg 10 sekundi jooksul alates helisignaalist piduripedaalilt ja vaju-
tage süütelülitit.
Mootor ei käivitu ja režiime ei saa lüliti vajutamisel vahetada (#lk 202)
VERSO_WE.book Page 584 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM

5
585
5-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
Käivituskaablitega käivitamine
Kui aku on tühi, saate mootori järgmiselt käivitada.
Samuti võite helistada Toyota volitatud teenindusse või mõnele tei-
sele kvalifitseeritud asjatundjale.
Kui Teil on käepärast käivituskaablid ja teine auto, millel on 12 V
aku, saate mootori järgmiselt käivitada.
Ühendage käivituskaablid.
Ühendage plusskaabli üks ots oma auto ühenduspunktiga
Ühendage plusskaabli teine ots teise auto aku plussklem-
miga(+).
Ühendage miinuskaabli teine ots teise auto aku miinusklem-
miga(-).
Ühendage käivituskaabel maandamiseks nagu joonisel näida-
tud.
Käivitage teise auto mootor. Laske sellel oma auto aku laa-
dimiseks umbes 5 minutit kiirel tühikäigul töötada.
Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemiga autod: Avage
ja sulgege süütelüliti režiimis “OFF” mis tahes uks.
ETAPP1
ETAPP2
ETAPP3
VERSO_WE.book Page 585 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM

586
5-2. Mida teha hädaolukorras
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
"Käimalükkamine või -tõmbamine (Multidrive- või automaatkäigukastiga
autod)
Teie autot ei saa käima lükata ega tõmmata.
"Aku kaitsmine
!Kui mootor seisab, siis lülitage välja tuled ja audisüsteem.
!Kui sõidate kaua aeglaselt (nt liiklusummikus), siis lülitage välja kõik tar-
betud elektriseadmed.
"Aku Laadimine
Akut peab laadima ka siis kui autot ei kasutata, kuna see tühjeneb ka seismi-
sel. Kui auto on pikemat aega seisnud, võib aku olla tühi ja autot ei saa käi-
vitada. (Sõitmisel laaditakse akut automaatselt)
"Aku eemaldamine või tühjenemine (alarmsüsteemiga autod)
Kontrollige, et võti ei oleks aku laadimisel või vahetamisel autos. Võti jääb
alarmi käivitamisel autosse lukutaha.
(#lk 139)
Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemita autod: Laske
teise auto mootoril endiselt kiirel tühikäigul töötada,keerake
süütelüliti asendisse “ON” ja käivitage mootor.
Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemiga autod: Laske
teise auto mootoril endiselt kiirel tühikäigul töötada, valige-
süütelüliti režiim “ON” ja käivitage mootor.
Kui mootor on käivitunud, siis ühendage käivituskaablid
täpselt ühendamisele vastupidises järjekorras lahti.
Laske autot esimesel võimalusel Toyota volitatud teeninduses või
mõnel teisel kvalifitseeritud asjatundjal kontrollida.
ETAPP4
ETAPP5
VERSO_WE.book Page 586 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM

5
587
5-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
HOIATUS
"Tulekahju või plahvatuse vältimine
Et teise auto akust eralduv kergestisüttiv gaas ei süttiks ega plahvataks,
pöörake tähelepanu järgmistele ohutusabinõudele:
!Veenduge, et käivituskaablid on ühendatud õigete punktidega (akuklem-
mide ja/või ühenduspunktidega).
!Ärge laske käivituskaablitel "+" või "-" klemmidega kokku puudutada.
!Ärge hoidke aku läheduses avatud leeki, kasutage tikke, sigarette, tulema-
sinaid.
"Ohutusabinõud 12 V aku käsitsemiseks
12 V aku sisaldab mürgist ja söövitavat elektrolüüti (akuhapet) ning pliid ja
pliiühendeid. Järgige aku käsitsemisel järgmisi ohutusabinõusid:
!Kandke aku lähedal töötades alati kaitseprille ning ärge laske elektrolüüdil
nahale, riietele ega autole sattuda.
!Ärge kummarduge aku kohale.
!Kui elektrolüüt satub nahale või silma, siis uhtuge nahka või silma viivita-
mata veega ja otsige arstiabi.
Niisutage nahka või silma kuni arstiabi saamiseni märja käsna või riidela-
piga.
!Peske käed pärast aku kinnitusklambri, akujuhtmete ja muude akuga seo-
tud osade käsitsemist kindlasti puhtaks.
!Hoidke lapsed akust eemal.
VERSO_WE.book Page 587 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM

588
5-2. Mida teha hädaolukorras
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
MÄRKUS
"Auto kaitsmine (manuaalkäigukastiga autod)
Ärge autot käima tõmmake-lükake, vastasel juhul võib katalüsaator ülekuu-
meneda ja muutuda tuleohtlikuks.
"Käivituskaablite käsitsemine
Jälgige, et käivituskaablid ei jääks kinnitamisel või eemaldamisel jahutus-
ventilaatorisse või rihmade vahele kinni.
VERSO_WE.book Page 588 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM

5
589
5-2. Mida teha hädaolukorras
Hädaolukorras
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
Ülekuumenemine
Lahendused
Peatuge ohutus kohas ja lülitage kliimaseade välja ning pea-
tage mootor.
Kui näete auru:
Avage ettevaatlikult kapott kui aur on hajunud.
Kui auru pole näha:
Avage ettevaatlikult kapott.
Kui mootor on piisavalt jahtunud, siis kontrollige voolikute ja
radiaatori lekkeid.
Bensiinimootor
Radiaator
Jahutusventilaator
Kui näete jahutusvedeliku lekki-
mist, siis pöörduge viivitamata
Toyota volitatud teeninduse või
mõne teise kvalifitseeritud asja-
tundja poole.
Järgnev võib viidata ülekuumenemisele.
!Kõrge jahutusvedeliku temperatuuri märgutuli (#lk 514) vilgub
või põleb või mootori võimsus on langenud. (Näiteks sõiduki kii-
rus ei suurene)
!Kapoti alt tuleb auru.
ETAPP1
ETAPP2
ETAPP3
VERSO_WE.book Page 589 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM

590
5-2. Mida teha hädaolukorras
VERSO(BMW)_WE_OM64558E
Diiselmootor
Radiaator
Jahutusventilaatorid
Kui näete jahutusvedeliku lekki-
mist, siis pöörduge viivitamata
Toyota volitatud teeninduse või
mõne teise kvalifitseeritud asja-
tundja poole.
Jahutusvedeliku tase on rahul-
dav, kui see on külma mootori
korral paisupaagi küljel olevate
märkide “FULL” ja “LOW” vahel.
Paak
“FULL”
“LOW”
Vajadusel lisage jahutusvede-
likku.
Kui jahutusvedelik pole kättesaa-
dav, võite hädaolukorras vettka-
sutada.
Käivitage mootor ja lülitage kliimaseade sisse, et kontrollida,
kas radiaatori jahutusventilaator töötab ja voolikud ja radiaator
ei leki.
Ventilaator tüütab kui kliimaseade lülitatakse kohe peale külmstarti
sisse. Kontrollige ventilaatori töötamist heli ja õhuvoo järgi. Kui seda
on raske kontrollida, lülitage kliimaseade korduvalt sisse ja välja.
(Ventilaator ei pruugi jahutustemperatuuri korral töötada.)
ETAPP4
ETAPP5
ETAPP6
VERSO_WE.book Page 590 Saturday, February 8, 2014 12:09 AM