TOYOTA VERSO 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

201
2-1. Vezetés
2
Menet közben
FIGYELEM

Az akkumulátor lemerülésének megel őzése érdekében
Ne hagyja a gyújtáskapcsolót hosszabb ideig „ACC” vagy „ON” állásban, ha
a motor nem jár.
 A motor indításakor
30 másodpercnél tovább ne indítózzon folyamatosan. Ez az indítómotor
és vezetékeinek túlmelegedését okozhatja.
 Ne pörgesse fel a hideg motort.
 Ha a motort nehéz beindítani vagy sokszor leáll, azonnal ellen őriztesse
gépjárm űvét bármely hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben
vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakem-
bernél.

202
2-1. Vezetés
Motorindító gomb (intelligens nyitási és indítórendszer)
Az elektronikus kulcsot magánál tartva, a következő műveletek vég-
rehajtásával indíthatja be a motort, vagy válthat az „ENG\
INE START
STOP” gomb módjai között.
 A motor indítása
Multidrive
Ellen őrizze, hogy a rögzít őfék mű ködtetett állapotban van-e.
Ellen őrizze, hogy a sebességváltó kar „P” helyzetben van-e.
Üljön a vezet őülésbe, és határozottan nyomja le a fékpe-
dált.
Az „ENGINE START STOP” gomb visszajelz ője zöldre vált.
Nyomja meg az „ENGINE
START STOP” gombot.
A motor bármely „ENGINE
START STOP” gomb módból
beindítható.
Továbbra is tartsa lenyomva a
fékpedált, amíg teljesen be
nem indul a motor. Az indító-
motor m űködésbe lép, és a be-
indulásig vagy legfeljebb 30
másodpercig forgatja a motort.
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
LÉPÉS3.
LÉPÉS4.

203
2-1. Vezetés
2
Menet közben
Kézi kapcsolású sebességváltó
Ellen
őrizze, hogy a rögzít őfék mű ködtetett állapotban van-e.
Ellen őrizze, hogy a sebességváltó kar „N” helyzetben van-e.
Üljön a vezet őülésbe, és határozottan nyomja le a tengely-
kapcsoló-pedált.
Az „ENGINE START STOP” gomb visszajelz ője zöldre vált.
Nyomja meg az „ENGINE
START STOP” gombot.
A motor bármely „ENGINE
START STOP” gomb módból
beindítható.
Továbbra is tartsa lenyomva a
tengelykapcsoló-pedált, amíg
teljesen be nem indul a motor.
Az indítómotor m űködésbe lép,
és a beindulásig vagy legfel-
jebb 30 másodpercig forgatja a
motort.
Csak dízelmotor esetén:
felkapcsolódik a visszajelz ő. A
motorindítás akkor kezd ődik,
amikor a visszajelz ő lámpa kial-
szik.
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
LÉPÉS3.
LÉPÉS4.

204
2-1. Vezetés

Váltás az „ENGINE START STOP” gomb üzemmódjai között
A módok között az „ENGINE START STOP” gomb megnyomá-
sával, kiengedett fékpedál (Multidrive) vagy tengelykapcsoló-pe-
dál (kézi kapcsolású sebességváltó) mellett vá\
lthat. (A gomb
minden egyes megnyomásával módot vált.)
Kikapcsolás
*
A vészvillogók használhatók.
ACCESSORY (kiegészítő be-
rendezések) mód
Bizonyos elektromos eszközök,
mint például az audiorendszer,
használhatóvá válnak.
Az „ENGINE START STOP”
gomb visszajelző je narancs-
sárgára vált.
IGNITION ON (bekapcsolt
gyújtás) mód
Minden elektromos eszköz hasz-
nálható.
Az „ENGINE START STOP”
gomb visszajelző je narancs-
sárgára vált.
*: Multidrive-val felszerelt gépjárm űvek esetén, ha a sebességváltó kar a
motor leállításakor P-t ől eltér ő helyzetben van, akkor az „ENGINE START
STOP” gomb kikapcsolás helyett ACCESSORY módba kapcsol.

205
2-1. Vezetés
2
Menet közben

Ha a motor nem indul
Előfordulhat, hogy a motor-indításgátló rendszer kikapcsolás\
a nem történt
meg. ( 124. o.)
Lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szerviz-
zel vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakem-
berrel.
 Kormányzár
Ha az „ENGINE START STOP” gomb kik apcsolt állapotában az egyik ajtót
kinyitja vagy becsukja, a kormányzár funkció pillanatnyi helyze\
tében lezárja
a kormánykereket. A kormányzár az „ENGINE START STOP” gomb követ-
kező megnyomásakor kiold.
 Ha nem old ki a kormányzár
 A kormányzármotor túlmelegedésének megakadályozása
A motor egymás utáni többszöri beindítása és leállítása esetén a kormány-
zármotor m űködésének letiltása akadályozza meg a túlmelegedést\
. Ha ez
bekövetkezik, várjon egy keveset, anélkül hogy újra megny\
omná az „ENGI-
NE START STOP” gombot. A rendszer kb. 10 másodpercen belül visszatér
normál állapotába.
Ha az „ENGINE START STOP” gomb visszajelz ője narancssárgán villog
Előfordulhat, hogy a rendszer m eghibásodott. Azonnal ellenőriztesse a gép-
járm űvet hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, meg-
felel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
Villogni kezd az „ENGINE START STOP”
gomb zöld visszajelző lámpája, és üzenet
jelenik meg a többfunkciós információs ki-
jelz őn. A kormányzár oldásához az
„ENGINE START STOP” gomb megnyo-
mása közben enyhén fordítsa el a kor-
mánykereket valamelyik irányba.

206
2-1. Vezetés

Automatikus kikapcsolás funkció
Multidrive-val felszerelt gépjárm űvek
Ha a gépjárm űvet megközelítő leg 20 percen keresztül ACCESSORY
módban hagyja, és a sebességváltó kar P helyzetben van, akkor az
„ENGINE START STOP” gomb automatikusan kikapcsol.
Kézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt gépjá\
rm űvek
Ha a gépjárm űvet több mint 20 percen keresztül ACCESSORY módban
hagyja, akkor az „ENGINE START ST OP” gomb automatikusan kikapcsol.
Az „ENGINE START STOP” gomb m űködtetése
Az „ENGINE START STOP” gombot gyorsan és határozottan megnyomva
m űködtesse. Ha a gombot nem elég er ősen nyomja meg, akkor el őfordulhat,
hogy nem vált módot, vagy a motor nem indul be. Továbbá, ha a gombot
gyorsan és határozottan nyomja meg, nem kell lenyomva tartania.
 Az elektronikus kulcs elemének lemerülése
( 47. o.)
 Az elektronikus kulcs elemének lemerülésekor
( 562. o.)
 Működést befolyásoló tényez ők
(  63. o.)
 Megjegyzés az intelligens nyitási és indítórendszerhez
( 47. o.)
VIGYÁZAT!
A motor indításakor
A motort csak a vezető ülésben ülve indítsa el. A motor indítása közben sem-
miféle körülmények között ne nyomja le a gázpedá\
lt.
Ezzel súlyos személyi sérüléssel vagy halállal járó\
balesetet okozhat.

207
2-1. Vezetés
2
Menet közben
VIGYÁZAT!

Elővigyázatosság vezetés közben
Ha a gépjárm ű nem m űköd ő motorral halad, például a motor lefulladásakor,
ne nyissa ki az ajtót és ne mű ködtesse a zárakat, amíg biztonságosan és
teljesen meg nem állt. Lezárt kormánnyal haladva, halállal vagy súlyos sérü-
léssel járó balesetet okozhat.
 A motor leállítása vészhelyzetben
Ha menet közben, vészhelyzetben le akarja állítani a motort, nyomja meg és
tartsa lenyomva az „ENGINE STAR T STOP” gombot legalább 2 másodper-
cig, vagy egymás után legalább 3-szor nyomja meg röviden. (\
574. o.)
Egyébiránt azonban menet közben ne érintse meg az „ENGINE START
STOP” gombot, csak vészhelyzetben. A motor menet közben törté\
n ő leállí-
tása nem okozza a kormány és a fék feletti uralom elveszté\
sét, a rásegítés
ezeknél a rendszereknél azonban elvész. Ezáltal nehezebbé válik a kor-
mányzás és a fékezés, ezért ha bi ztonságosan megteheti, minél hamarabb
húzódjon le az útról, és álljon meg a gépjárm űvel.
FIGYELEM
 Az akkumulátor lemerülésének megel őzése érdekében
Ne hagyja az „ENGINE START STOP” gombot hosszabb ideig ACCESSO-
RY vagy IGNITION ON módban, ha a motor nem jár.
 A motor indításakor
Hideg motort ne pörgessen magas fordulatszámmal.
 Ha a motort nehéz beindítani vagy sokszor leáll, azonnal ellen őriztesse
gépjárm űvét bármely hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben
vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakem-
bernél.
 Az „ENGINE START STOP” gomb m űködtetése
Ha akadást vagy rendellenes ellenállást érez az „ENGINE S\
TART STOP”
gomb m űködtetésekor, az meghibásodásra utalhat. Azonnal forduljon hiva-
talos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megfelelő képesí-
téssel és felszereléssel rendelkez ő szakemberhez.

208
2-1. Vezetés
Multidrive
: Felszereltségtől függ ően
Mindig a vezetési körülményeknek megfelel ő sebességváltó-helyze-
tet válasszon.
 Kapcsolás a sebességváltó karral
Intelligens nyitási és indí tórendszer nélküli gépjárm űvek
Nyomja le a fékpedált, és változtassa meg a sebességváltó
kar helyzetét, miközben a gyújtá skapcsoló „ON” állásban van.
A sebességváltó kart csak akkor kapcsolja P és D helyzet kö\
zött,
ha a gépjármű teljesen álló helyzetben van.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjá\
r-
m űvek
IGNITION ON módba kapcsolt „ENGINE START STOP”
gomb mellett nyomja le a fékp edált, és változtassa meg a
sebességváltó kar helyzetét.
A sebességváltó kart csak akkor kapcsolja P és D helyzet kö\
zött,
ha a gépjárm ű teljesen álló helyzetben van.

209
2-1. Vezetés
2
Menet közben

A sebességváltó-helyzet kiválasztása
*1: Az üzemanyag-felhasználás optimalizálása és a zaj csö\
kkentése érde-
kében normál vezetés esetén az el őválasztó kart állítsa "D" helyzetbe.
*2: A sebességfokozatot a kormányra szerelt váltókapcsolókkal\
kivá-
lasztva szabályozhatja a motor fékezési erejét.
 A vezetési üzemmód kiválasztása
Nyomja meg a kapcsolót.
Erős gyorsításhoz és hegyek-
ben való vezetéshez.
Nyomja meg ismét a kapcsolót
a normál módba való visszaté-
réshez.
Sebességváltó helyzetFunkció
PParkolás vagy a motor indítása
RHátramenet
NÜres helyzet
DNormál vezetés*1 vagy vezetés átmeneti sebességfoko-zat-választással
*2
MVezetés 7 fokozatú, sportos, szekvenciális váltás módban\
( 211. o.)

210
2-1. Vezetés
Vezetés „D” helyzetben
 Sebességváltó kar
Ha a sebességváltó kar D helyzetben van, a vezetési körü\
lmé-
nyeknek megfelel ő sebességfokozat-áttétel automatikusan kivá-
lasztásra kerül.
 Kormányra szerelt váltókapcsolók
Miközben a sebességváltó kar „D” helyzetben van, ideiglenesen a
motorféker őt is be lehet kapcsolni.
Nagyobb sebességfokozatba
váltás
Visszakapcsolás
Hacsak a kormányra szerelt vál-
tókapcsolókat nem működteti, a
m űszeregységen kijelzett sebes-
ségfokozat nem változik.
Mindazonáltal a sebességváltó kar „D” helyzetében a sebességfo-
kozat-váltás automatikusan megt örténik, ha a motor fordulatszáma
túl magas vagy túl alacsony.