TOYOTA VERSO 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2015, Model line: VERSO, Model: TOYOTA VERSO 2015Pages: 624, PDF Size: 43.51 MB
Page 181 of 624

181
1-7. A biztonsági rendszer
1
Miel
őtt elindul
VIGYÁZAT!
Gyermekülés beszerelésekor
Biztonsági megfontolások miatt a gyerme külést mindig a hátsó ülésen helyez-
ze el. Amennyiben a hátsó ülést nem lehet használni, használhatja az első
utasülést is, de ekkor kapcsolja ki az utasoldali légzsákot.
Ha az utasoldali légzsák be van kapcsolva, a légzsák m űködésbe lépésével
(felfúvódásával) járó jelent ős erő hatás súlyos sérüléseket vagy halált okozhat.
Ha nem rögzít gyermekülést az els ő utasülésen
Ellen őrizze, hogy az utasoldali légzsák be van-e kapcsolva.
Ha a kikapcsolva hagyja, a légzsákok baleset esetén nem lépn\
ek m űködés-
be, ez pedig súlyos vagy halálos sérülés okozhat.
Page 182 of 624

182
1-7. A biztonsági rendszer
Page 183 of 624

2Menet közben
183
2-1. VezetésA gépjárm ű vezetése ........ 184
Gyújtáskapcsoló (intelligens nyitási és indítórendszer
nélkül) ............................. 198
Motorindító gomb (intelligens nyitási és indító-
rendszer) ........................ 202
Multidrive .......................... 208
Kézi kapcsolású sebességváltó ................ 214
Irányjelz ő-kapcsolókar ...... 218
Rögzítő fék ........................ 219
Kürt ................................... 221
2-2. A m űszercsoport
Mér őm űszerek és
kijelz ők ............................ 222
Visszajelz ő és
figyelmeztet ő lámpák ...... 227
Többfunkciós információs kijelz ő............................. 232
2-3. A világítás és az ablaktörlők működtetése
Fényszórókapcsoló........... 244
Ködlámpakapcsoló ........... 251
Első ablaktörl ő
és -mosó ......................... 252
Hátsó ablaktörlő
és -mosó ......................... 257 2-4. Egyéb berendezések
használata
Tempomat......................... 258
Sebességhatároló ............. 262
Toyota parkolássegítő
érzékel őrendszer ............ 265
Stop & Start rendszer ....... 273
Vezetéssegít ő
rendszerek ...................... 280
2-5. Vezetési tudnivalók Rakomány és csomagok .. 286
Téli vezetési tanácsok ...... 289
Utánfutó vontatása............ 293
Page 184 of 624

184
2-1. Vezetés
A gépjármű vezetése
A biztonságos vezetés érdekében vegye figyelembe a követk\
ezőket.
A motor beindítása ( 198, 202. o.)
Vezetés
Multidrive
A fékpedált lenyomva tartva kapcsolja a sebességváltó kart
„D” vagy „M” helyzetbe. ( 208. o.)
Engedje ki a rögzít őféket. ( 219. o.)
Fokozatosan engedje fel a fé kpedált, majd finoman nyomja
le a gázpedált a gépjárm ű elindításához.
Kézi kapcsolású sebességváltó A tengelykapcsoló-pedált teljesen lenyomva, helyezze a
sebességváltó kart „1” fokozatba. ( 214. o.)
Engedje ki a rögzít őféket. ( 219. o.)
Fokozatosan engedje fel a te ngelykapcsoló-pedált. Ezzel
egyidej űleg finoman nyomja le a gázpedált a gépjárm ű
gyorsításához.
Megállás
Multidrive
A sebességváltó kar „D” vagy „M” helyzetében nyomja le a
fékpedált.
Szükség esetén m űködtesse a rögzít őféket.
Ha a gépjárm ű hosszabb ideig áll, az elő választó kart állítsa „P”
helyzetbe. ( 208. o.)
Kézi kapcsolású sebességváltó
A tengelykapcsoló-pedált telje sen lenyomva, nyomja le a
fékpedált.
Szükség esetén m űködtesse a rögzít őféket.
Ha a gépjárm ű hosszabb ideig áll, állítsa a sebességváltó kart „N”
helyzetbe. ( 214. o.)
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
LÉPÉS3.
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
LÉPÉS3.
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
Page 185 of 624

185
2-1. Vezetés
2
Menet közben
Parkolás
Multidrive
A sebességváltó kar „D” vagy „M” helyzetében nyomja le a
fékpedált.
Működtesse a rögzít őféket. ( 219. o.)
Kapcsolja a sebességváltó kart „P” helyzetbe. ( 208. o.)
Ha lejt őn parkol, szükség esetén ékelje ki a kerekeket.
Intelligens nyitási és indí tórendszer nélküli gépjárm űvek:
Fordítsa a gyújtáskapcsolót „LOCK” állásba, és állí\
tsa le a
motort.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjá\
rm ű-
vek: Kapcsolja ki az „ENGINE START STOP” gombot, és
állítsa le a motort.
Győ ződjön meg arról, hogy Önnél van a kulcs, majd zárja
be az ajtókat.
Kézi kapcsolású sebességváltó A tengelykapcsoló-pedált telje sen lenyomva, nyomja le a
fékpedált.
M űködtesse a rögzít őféket. ( 219. o.)
Kapcsolja a sebességváltó kart „N” helyzetbe. ( 214. o.)
Ha emelked őn vagy lejt őn parkol, kapcsolja a sebességváltó kart
„1” vagy „R” helyzetbe. Szükség esetén ékelje ki\
a kerekeket.
Intelligens nyitási és indí tórendszer nélküli gépjárm űvek:
Fordítsa a gyújtáskapcsolót „LOCK” állásba, és állí\
tsa le a
motort.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjá\
rm ű-
vek: Kapcsolja ki az „ENGINE START STOP” gombot, és
állítsa le a motort.
Győ ződjön meg arról, hogy Önnél van a kulcs, majd zárja
be az ajtókat.
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
LÉPÉS3.
LÉPÉS4.
LÉPÉS5.
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
LÉPÉS3.
LÉPÉS4.
LÉPÉS5.
Page 186 of 624

186
2-1. Vezetés
Indulás meredek emelked
őn
Multidrive Erősen m űködtesse a rögzít őféket, és kapcsolja a sebesség-
váltó kart „D” vagy „M” helyzetbe.
Nyomja le finoman a gázpedált.
Engedje ki a rögzítő féket.
Kézi kapcsolású sebességváltó Működtetett rögzítő fékkel, a tengelykapcsoló-pedált teljesen
lenyomva, helyezze a sebességváltó kart „1” fokozatba.
Finoman nyomja le a gázp edált, és ezzel egyidejűleg, fokoza-
tosan engedje fel a tengelykapcsoló-pedált.
Engedje ki a rögzítő féket.
hegymeneti elindulássegít ő rendszerben.
A hegymeneti elindulássegít ő meredek vagy csúszós emelkedő n egyenletes
elindulást tesz lehet ővé. (280. o.)
Vezetés es őben
Es őben vezessen óvatosan, mivel romlanak a látási viszonyok, bepá\
rá-
sodhatnak az ablakok, és csúszhat az út.
Különösen óvatosan vezessen, amikor elkezd esni az es ő, mivel ilyenkor
rendkívül csúszós az útfelület.
Es őben ne hajtson nagy sebességgel az autópályán, mert a gumiabron-
csok és az útfelület között állandósuló vízréteg lehetetlenné\
teszi a kor-
mányzást, illetve a fékezést.
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
LÉPÉS3.
LÉPÉS1.
LÉPÉS2.
LÉPÉS3.
Page 187 of 624

187
2-1. Vezetés
2
Menet közben
Motorfordulatszám menet közben (Multidrive-val felszerelt gépjármű
vek)
A következő feltételek mellett a motorfordulatszám menet közben megemel-
kedhet. Ezt a menetfeltételekhez való alkalmazkodást célzó automatikus fel-
kapcsolás-vezérlés vagy visszakapcsolá s váltja ki. Nem utal hirtelen gyorsu-
lásra.
A rendszer hegymeneti vagy lejtmeneti haladást állapít meg
A gázpedál felengedésekor
Ha „SPORT” üzemmódban lenyomja a fékpedált
Az új Toyota gépjárm ű bejáratása
A gépjárm ű élettartamának növelése érdekében javasolt a következ ő óvó-
rendszabályok betartása:
Az első 300 km-en (200 mérföldön):
Kerülje a hirtelen fékezést.
Az első 800 km (500 mérföldön):
Ne vontasson utánfutót.
Az első 1000 km-en (600 mérföldön):
• Ne vezesse a gépjármű vet túlzottan nagy sebességgel.
• Kerülje a hirtelen gyorsítást.
• Ne haladjon folyamatosan alacsony fokozatokban.
• Ne vezesse a gépjármű vet hosszú ideig állandó sebességgel.
Féktárcsában kialakított fékdob a rögzít őfékrendszer számára
Az Ön gépjárm űvében fékdobos rögzít őfékrendszer található. Ennél a fék-
rendszernél rendszeresen be kell állítani a fékpofákat, illetve a beállítást a
fékpofák és/vagy a féktárcsába épített fékdob\
kicserélésekor el kell végezni.
A beállítást végeztesse el hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel
vagy más, hivatalosan min ősített és megfelel ően felszerelt szakemberrel.
Page 188 of 624

188
2-1. Vezetés
Környezetbarát vezetés (felszereltségt
ől függ ően)
A motor járatása leállítás el őtt (csak dízelmotor esetén)
A turbófeltölt ő károsodásának megel őzése érdekében, közvetlenül nagysebes-
ség ű haladás vagy hegymenet után, járassa a motort alapjáraton.
A gépjármű használata külföldön
Tegyen eleget az adott országban érvényben lévő regisztrációs előírásoknak, és
ellen őrizze, hogy a megfelel ő üzemanyagtípust be tudja-e szerezni. ( 583. o.)
Környezetbarát gyorsítás (Eco, azaz üzem-
anyag-takarékos vezetés) során az Eco
(üzemanyag-takarékos) vezetés visszajelz ő
lámpa kigyullad. Ha a gyorsulás mértéke túl-
lépi az üzemanyag-takarékos vezetés tarto-
mányát, és ha a gépjárm ű megáll, a lámpa ki-
alszik.
Az Eco vezetés visszajelz ő lámpa a következ ő
feltételek bármelyikének teljesülése esetén
nem m űködik:
A sebességváltó kar D-t ől eltér ő helyzet-
ben van.
A vezetési üzemmód „SPORT” üzem-
módra van állítva ( 209. o.)
A kormányra szerelt váltókapcsolót m űköd-
teti, miközben a sebességváltó kar D hely-
zetben van
A gépjárm ű sebessége kb. 130 km/h (80
mph) vagy nagyobb.
Az Eco (üzemanyag-takarékos) vezetés
visszajelz ő lámpa aktiválható vagy deakti-
válható. ( 240. o.)
Vezetési körülményekAlapjárati m űködtetés ideje
Normál városi vezetés Nem szükséges
Nagysebesség ű
haladás Állandó, kb. 80 km/h
(50 mph) sebesség
Megközelít
őleg
20 másodperc
Állandó, kb. 100 km/h
(62 mph) sebesség Megközelít
őleg 1 perc
Meredek hegymenet vagy folyamatos haladás 100 km/h
(62 mph) vagy nagyobb sebességgel (versenypálya stb.) Megközelít
őleg 2 perc
Page 189 of 624

189
2-1. Vezetés
2
Menet közben
VIGYÁZAT!
A gépjárm ű indításakor (Multidrive-val felszerelt gépjárm űvek)
Mindig tartsa a fékpedálon a lábát, ha járó motorral meg kell állnia. Ezzel
megel őzheti a gépjárm ű elgurulását.
Vezetés közben
Ne vezesse a gépjárm űvet, ha nem tudja, hol található a fék- és a gázpe-
dál, nehogy rossz pedált nyomjon le.
• Ha véletlenül a fékpedál helyett a gázpedált nyomja le,\
a gépjárm ű hir-
telen felgyorsul, ami súlyos vagy halálos sérüléssel vé\
gz ődő balesetet
okozhat.
• Hátramenetben elő fordulhat, hogy elfordul a teste, ami nehézségeket
okozhat a pedálok m űködtetésében. Győ ződjön meg arról, hogy a
megfelel ő pedált m űködteti.
• Mindig vegye fel a helyes vezetési he lyzetet, még akkor is, ha csak rö-
vid távon vezeti a gépjárm űvet, hogy megfelel ően le tudja nyomni a
fék- és a gázpedált.
• A jobb lábát használja a fékpedál l enyomására. Ha a bal lábával nyom-
ja le a fékpedált, az vészhelyzetben ronthatja a reakcióid őt, ami bal-
esethez vezethet.
Ne haladjon a gépjárm űvel gyúlékony anyag felett vagy annak közelében.
A kipufogórendszer és a kipufogógázok rendkívül forró\
ak lehetnek. Ha
bármilyen gyúlékony anyag van a közelben, akkor t űz keletkezhet.
Multidrive-val felszerelt gépjárm űveknél ne engedje, hogy a gépjárm ű hát-
rafele guruljon, miközben az el őválasztó kar valamelyik menethelyzetben
van, vagy a gépjármű előre guruljon, miközben az elő választó kar „R” ál-
lásban áll.
Ez a motor lefulladásához vezethet, illetve csökkentheti a fé\
k és a kor-
mányzás hatékonyságát, ami balesetet vagy a gépjárm\
ű meghibásodását
okozhatja.
Ha a gépjárm űben kipufogógázt észlel, nyissa ki az ablakokat, és ellenőriz-
ze, hogy a csomagtérajtó be van-e csukva.
A gépjárm űben felhalmozódott nagy mennyiség ű kipufogógáz aluszékonnyá
teheti a vezet őt és balesetet okozhat, ami kö vetkezményként halálos vagy
súlyos egészségkárosodást vonh at maga után. Azonnal ellenőriztesse a
gépjármű vet hivatalos Toyota márkakere skedésben, szervizben vagy más,
megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
Page 190 of 624

190
2-1. Vezetés
VIGYÁZAT!
Vezetés közben
Multidrive-val felszerelt gépjárm űveknél ne kapcsolja a sebességváltó kart
P helyzetbe a gépjármű mozgása közben.
Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elvesztheti \
uralmát a gép-
járm ű felett.
Ne kapcsolja a sebességváltó kart R helyzetbe, miközben a gé\
pjárm ű el ő-
regurul.
Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elvesztheti \
uralmát a gép-
járm ű felett.
Ne kapcsolja a sebességváltó kart el őremeneti helyzetbe, miközben a
gépjárm ű hátragurul.
Ilyen esetben károsodhat a sebességváltó, és elvesztheti \
uralmát a gép-
járm ű felett.
Ha a sebességváltó kart N helyzetbe kapcsolja a gépjárm ű mozgása köz-
ben, a motor lekapcsolódik a sebességváltóról. A sebessé\
gváltó N hely-
zetében a motorfék nem áll rendelkezésre.
Normál vezetés során ne állítsa le a motort. A motor menet közben történ ő
leállítása nem okozza a kormány és a fék feletti uralo\
m elvesztését, a rá-
segítés ezeknél a rendszereknél azonban elvész. Ezáltal nehezebbé válik
a kormányzás és a fékezés, ezért ha biztonságosan m\
egteheti, minél ha-
marabb húzódjon le az útról, és álljon meg a gépjá\
rm űvel.
Mindazonáltal szükséghelyzetben, például ha a gépjárm űvet lehetetlen
megállítani a szokásos módon: ( 574. o.)
Magas hegyr ől lefelé vezetve a biztonságos sebesség megtartásához
használja a motorféket (visszakapcsolás).
A fékek folyamatos használata folytán a fékek túlmelegedhetnek, és ezál-
tal kevésbé lesz hatékony a fékezés. (208, 214. o.)
Lejt ős terepen való megálláskor a fékpedál és a rögzítőfék segítségével
el őzheti meg a gépjárm ű el őre- vagy hátragurulását és az esetleges bal-
esetet.
Menet közben ne módosítsa a kormánykerék, az ülés vagy a bels ő vagy a
küls ő visszapillantó tükör helyzetét.
Ilyen esetben ugyanis elvesztheti a gépjárm ű feletti uralmát, ami súlyos
vagy akár halálos sérüléssel végz ődő balesetet okozhat.