TOYOTA VERSO 2016 Návod na použití (in Czech)

5
591 5-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
VERSO_EE_OM64590CZ
VÝSTRAHA
■Když opravujete pneumatiku s defektem
●Abyste zabránili prasknutí nebo většímu úniku, neupusťte nebo nepoškoď-
te lahev. Před použitím lahev vizuálně prohlédněte. Nepoužívejte lahev,
která je potlučená, poškrábaná, netěsná nebo jinak poškozená. V tako-
vém případě ji ihned vyměňte.
●Ventilek a hadičku připojte bezpečně na pneumatiku instalovanou na vozi-
dle. Pokud není hadička řádně připojena k ventilku, může dojít k úniku
vzduchu nebo vystříknutí těsnicího přípravku.
●Když hadička během huštění pneumatiky vypadne, hrozí nebezpečí neo-
čekávaného pohybu hadičky vlivem tlaku vzduchu.
●Po dokončení huštění pneumatiky může při odpojování hadičky vystříknout
těsnicí prostředek nebo dojít k úniku určitého množství vzduchu z pneuma-
tiky.
●Dodržujte postup pro opravu pneumatiky. Pokud nebude postup dodržen,
těsnicí přípravek mů
že vystříknout ven.
●Během opravy udržujte bezpečnou vzdálenost od pneumatiky, protože bě-
hem provádění opravy hrozí možnost roztržení pneumatiky. Pokud si
všimnete jakýchkoliv prasklin nebo deformací na pneumatice, vypněte spí-
nač kompresoru a ihned zastavte opravu.
●Opravná sada se může přehřát, pokud je provozována delší dobu. Nepro-
vozujte opravnou sadu nepřetržitě déle než 40 minut.
●Části opravné sady se během činnosti zahřívají. Během a po činnosti
opravné sady buďte opatrní při zacházení s ní. Nedotýkejte se kovové
části kolem oblasti připojení lahve a kompresoru. Bude extrémně horká.
●Nepřipevňujte výstražné nálepky o rychlosti na jiná místa ve vozidle, než
jsou ta určená. Pokud je nálepka připevněna do oblasti, kde jsou umístěny
SRS airbagy, např. střední část volantu, může to bránit správné funkci
SRS airbagů.

592 5-2. Postupy v případě nouze
VERSO_EE_OM64590CZ
VÝSTRAHA
■Jízda pro rovnoměrné nanesení tekutého těsnicího přípravku
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili nebezpečí nehod.
Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kontroly nad vozidlem a může to
způsobit smrtelná nebo vážná zranění.
●Jeďte s vozidlem opatrně nízkou rychlostí. Buďte zvlášť opatrní při zatáče-
ní a odbočování.
●Pokud vozidlo nejede přímo nebo cítíte, že volant táhne, zastavte vozidlo
a zkontrolujte následující.
• Stav pneumatik. Pneumatika se mohla oddělit od kola.
• Tlak huštění pneumatik. Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 nebo bar; 19 psi) nebo nižší, pneumatika může být váž-
ně poškozena.
UPOZORNĚNÍ
■Když provádíte nouzovou opravu
●Pneumatika by měla být opravena pomocí sady pro nouzovou opravu pneu-
matiky pouze tehdy, pokud je poškození způsobeno ostrým předmětem,
např. hřebíkem nebo šroubem, který prošel skrz běhoun pneumatiky.
Nevytahujte tento ostrý předmět z pneumatiky. Vyjmutím předmětu se může
otvor rozšířit a znemožnit tak nouzovou opravu pomocí opravné sady.
●Opravná sada není vodotěsná. Ujistěte se, že opravná sada není vystave-
na vodě, například při jejím použití v dešti.
●Nepokládejte opravnou sadu přímo na prašný povrch vozovky, například
do písku na okraji vozovky. Pokud opravná sada nasaje prach, atd., může
nastat porucha.

5
593 5-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
VERSO_EE_OM64590CZ
UPOZORNĚNÍ
■Pokyny pro sadu pro nouzovou opravu pneumatiky
●Zdroj napájení opravné sady by měl být 12 V DC, vhodný pro použití ve
vozidlech. Nepřipojujte opravnou sadu k žádnému jinému zdroji.
●Pokud opravnou sadu potřísníte benzínem, může dojít k jejímu poškození.
Dbejte na to, aby sada nepřišla do kontaktu s benzínem.
●Uložte opravnou sadu na místo použitím černého pouzdra, abyste ji chrá-
nili před nečistotami nebo vodou.
●Uložte opravnou sadu do příruční schránky typu C (S. 400) se zavřeným
víkem, použitím černého pouzdra a se zavřeným zipem, mimo dosah dětí.
●Nerozebírejte nebo neupravujte opravnou sadu. Nevystavujte části sady
nárazům, např. tlakoměr. To by mohlo způsobit poruchu.
■Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač vý-
stražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Pokud je po-
užita těsnicí tekutina, co nejdříve kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo jinou kvalifikovanou opravnu. Po použití
tekutého těsnicího přípravku se ujistěte, že jste vyměnili ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik, když opravujete nebo měníte pneu-
matiku. (S. 462)

594
5-2. Postupy v případě nouze
VERSO_EE_OM64590CZ
Když nelze nastartovat motor
Pokud motor nelze nastartovat po provedení správného postupu
startování (S. 198, 202) nebo uvolnění zámku volantu (S. 200,
205), ověřte si následující body.
■Motor nelze nastartovat, i když máte u sebe správný klíč
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů.
●V nádrži vozidla může být nedostatek paliva.
Natankujte vozidlo.
●Motor může být zahlcen. (benzínový motor)
Zkuste znovu nastartovat motor správným startovacím postu-
pem. (S. 198, 202)
●Systém imobilizéru motoru může mít poruchu. (S. 124)
■Startér se protáčí pomalu, osobní/vnitřní lampičky a světlo-
mety svítí slabě nebo houkačka nehouká nebo houká slabě
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů.
●Akumulátor může být vybitý. (S. 603)
●Pólové svorky akumulátoru mohou být povolené nebo zkoro-
dované.

5
595 5-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
VERSO_EE_OM64590CZ
■Startér se neprotáčí (vozidla se systémem bezklíčového na-
stupování a startování)
Systém startování motoru může mít poruchu z důvodu elektric-
kého problému, např. přerušený obvod nebo přepálená pojistka.
Pro nastartování motoru však lze použít dočasné opatření.
(S. 596)
■Startér se neprotáčí, osobní/vnitřní lampičky a světlomety
nesvítí nebo houkačka nehouká
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů.
●Jeden nebo oba pólové vývody akumulátoru mohou být odpo-
jeny.
●Akumulátor může být vybitý. (S. 603)
●Systém zámku volantu může mít poruchu. (vozidla se systé-
mem bezklíčového nastupování a startování)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka, pokud
nelze poruchu opravit, nebo neznáte postup opravy.

596 5-2. Postupy v případě nouze
VERSO_EE_OM64590CZ
Funkce nouzového startování (vozidla se systémem bezklíčového
nastupování a startování)
Když motor nestartuje, mohou být použity následující kroky jako do-
časné opatření pro nastartování motoru, pokud spínač "ENGINE
START STOP" funguje normálně.
Vozidla s Multidrive
Zabrzděte parkovací brzdu.
Dejte řadicí páku do "P".
Nastavte spínač "ENGINE START STOP" do režimu PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ.
Stiskněte a držte spínač "ENGINE START STOP" cca 15 se-
kund, přičemž držte pevně sešlápnutý brzdový pedál.
Vozidla s manuální převodovkou
Zabrzděte parkovací brzdu.
Dejte řadicí páku do "N".
Nastavte spínač "ENGINE START STOP" do režimu PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ.
Stiskněte a držte spínač "ENGINE START STOP" cca 15 se-
kund, přičemž držte pevně sešlápnutý brzdový pedál a spoj-
kový pedál.
I když lze motor pomocí výše uvedených kroků nastartovat, systém
může být vadný. Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikova-
ným a vybaveným odborníkem.
KROK1
KROK2
KROK3
KROK4
KROK1
KROK2
KROK3
KROK4

5
597
5-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
VERSO_EE_OM64590CZ
Když nelze přesunout řadicí páku z "P"
(vozidla s Multidrive)
Pro vozidla s Multidrive: Pokud nelze přesunout řadicí páku, ačkoliv
je sešlápnutý brzdový pedál, může být problém v systému zámku řa-
zení (systém bránící nesprávnému ovládání řadicí páky). Nechte vo-
zidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným od-
borníkem.
Následující kroky mohou být použity jako nouzové opatření pro pře-
sunutí řadicí páky.
Zabrzděte parkovací brzdu.
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startová-
ní: Otočte spínač motoru do polohy "ACC".
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startová-
ní: Přepněte spínač "ENGINE START STOP" do režimu
PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Sešlápněte brzdový pedál.
Vypáčte kryt nahoru pomocí
plochého šroubováku nebo po-
dobného nástroje.
Abyste zabránili poškození kry-
tu, překryjte špičku šroubováku
hadříkem.
Stiskněte tlačítko vyřazení zám-
ku řazení.
Když je tlačítko stisknuté, řadi-
cí páka může být přesunuta.
KROK1
KROK2
KROK3
KROK4
KROK5

598
5-2. Postupy v případě nouze
VERSO_EE_OM64590CZ
Když ztratíte klíče
U kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
u jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka, mohou být
zhotoveny nové originální klíče Toyota. U vozidel bez systému bez-
klíčového nastupování a startování přineste klíč a číslo klíče vyraže-
né na štítku. U vozidel se systémem bezklíčového nastupování
a startování přineste ostatní klíče a číslo klíče vyražené na vašem
štítku.

5
599
5-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
VERSO_EE_OM64590CZ
Když nelze ovládat otvírač zadních dveří
Vyjměte kryt na výplni zadních
dveří.
Zatlačte páčku motoru zadních
dveří a otevřete zadní dveře.
Pokud otvírač zadních dveří nefunguje, může být problém v systému
otvírače zadních dveří. Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmko-
liv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řád-
ně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
Následující kroky mohou být použity jako nouzové opatření pro ote-
vření zadních dveří zevnitř.
KROK1
KROK2

600
5-2. Postupy v případě nouze
VERSO_EE_OM64590CZ
Když elektronický klíč nefunguje správně
(vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování)
Odemknutí a zamknutí dveří a funkce s vazbou na klíč
Použití mechanického klíče
(S. 39) k provedení následu-
jících činností:
Zamknutí všech dveří
Odemknutí všech dveří
Vozidla s alarmem: Rozezní se
alarm, pokud je alarm nastaven.
(S. 137)
Pokud je komunikace mezi elektronickým klíčem a vozidlem přeru-
šena (S. 63) nebo elektronický klíč nelze použít z důvodu vybité
baterie, systém bezklíčového nastupování a startování a bezdrátové
dálkové ovládání není možné použít. V takových případech mohou
být otevřeny dveře nebo nastartován motor níže uvedeným postu-
pem.