TOYOTA VERSO 2016 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

231
2-4. Toyota Safety Sense
2
Ajettaessa
OM64590FI
n
Pre-Collision-jarrutustoiminto
Jos järjestelmä päättelee, että on suuri vaara joutua ajoneuvon
kanssa nokkakolariin, järjestelmä varo ittaa kuljettajaa. Jos järjestelmä
päättelee, että kolarin vaara on erittäin suuri, jarrut kytkeytyvät auto-
maattisesti auttamaan kolarin välttämisessä tai törmäysnopeuden
alentamisessa.
Pre-Collision-järjestelmän toimintojen muuttaminen
n Pre-Collision-järjestelmän varoituksen ajoituksen muuttaminen
Joka kerta, kun PCS-katkaisinta
painetaan, varoituksen ajoitus
vaihtuu seuraavasti:
Kaukana (toiminta alkaa aikai-
semmin)
Keskivaiheilla (oletusasetus)
Lähellä (toiminta alkaa myö-
hemmin)
Kun PCS-katkaisinta painetaan
järjestelmän päälle kytkemiseksi,
nykyinen varoituksen ajoitusase-
tus näytetään monitoiminäytöllä.
OM64590FI.book Page 231 Thursday, August 4, 2016 1:04 PM

232
2-4. Toyota Safety Sense
OM64590FI
n
Pre-Collision-järjest elmän poiskytkeminen
Paina PCS-katkaisinta vähintään
3 sekunnin ajan.
PCS-varoitusvalo syttyy ja viesti
näkyy monitoiminäytössä.
Kytkeäksesi järjestelmän päälle,
paina PCS-katkaisinta uudelleen.
Autot ilman älyavainjärjestelmää:
Järjestelmä kytkeytyy päälle aina,
kun virta-avain käännetään ON-
asentoon.
Älyavainjärjestelmällä varustetut
autot: Järjestelmä kytkeytyy pääl-
le aina, kun käynnistyspainik-
keesta valitaan IGNITION ON
-toimintatila.
OM64590FI.book Page 232 Thursday, August 4, 2016 1:04 PM

233
2-4. Toyota Safety Sense
2
Ajettaessa
OM64590FI
n
Toimintaolosuhteet
Pre-Collision-järjestelmä on kytkettynä päälle ja järjestelmä päättelee, että
on suuri vaara joutua ajoneuvon (pois lukien moottoripyörät ja polkupyörät)
kanssa nokkakolariin.
l Pre-Collision-järjestelmän varoitus:
• Auton nopeus on noin 15 km/h - 140 km/h.
• Suhteellinen nopeus ajoneuvosi ja edellä ajavan ajoneuvon välillä on
suurempi kuin noin 15 km/h.
l Pre-Collision-hätäjarrutustehostin:
• Auton nopeus on noin 30 km/h - 80 km/h.
• Suhteellinen nopeus ajoneuvosi ja edellä ajavan ajoneuvon välillä on
suurempi kuin noin 30 km/h.
l Pre-Collision-jarrutustoiminto:
• Auton nopeus on noin 10 km/h - 80 km/h.
• Suhteellinen nopeus ajoneuvosi ja edellä ajavan ajoneuvon välillä on
suurempi kuin noin 10 km/h.
Kun jarrupoljinta painetaan järjestelmä päättelee onko kuljettaja suoritta-
massa väistöliikettä ja Pre-Collision-jarrutustoiminnon aloituksen ajoitus
saattaa viivästyä.
Seuraavien tilanteiden vallitessa kuljettaj an toimenpiteet ovat etusijalla, eikä
järjestelmä välttämättä toimi:
l Kaasupoljinta painetaan voimakkaasti.
l Ohjauspyörää käännetään jyrkästi tai äkillisesti.
Seuraavissa tilanteissa järjestelmä ei toimi:
l Jos akkukenkä on irrotettu ja sitten kiinnitetty takaisin, eikä autolla sen
jälkeen ole ajettu tietyn pituisen ajanjakson aikana
l Jos VSC on kytketty pois päältä (vain Pre-Collision-järjestelmän varoitus-
toiminto on toimintakykyinen)
l Jos PCS-varoitusvalo vilkkuu tai palaa
l Vaihteenvalitsimen ollessa R-asennossa
OM64590FI.book Page 233 Thursday, August 4, 2016 1:04 PM

234
2-4. Toyota Safety Sense
OM64590FI
n
Pre-Collision-jarrutustoi minnon poiskytkeytyminen
l Jos jompikumpi seuraavista tilanteista sattuu Pre-Collision-jarrutustoi-
minnon ollessa toiminnassa, toiminto kytkeytyy pois päältä:
• Kaasupoljinta painetaan voimakkaasti.
• Ohjauspyörää käännetään jyrkästi tai äkillisesti.
l Jos auto pysäytetään Pre-Collision-ja rrutustoiminnon toimesta, Pre-Colli-
sion-jarrutustoiminto kytkeytyy pois päältä sen jälkeen, kun auto on ollut
pysähtyneenä noin kahden sekunnin ajan.
n Olosuhteet, joissa järjestelmä saattaa toimia, vaikka kolarin riskiä ei ole
Seuraavissa tilanteissa tunnistin saattaa tunnistaa esteen, minkä johdosta jär-
jestelmä saattaa aktivoitua tulkitessaan nokkakolarin vaaran olevan olemassa.
OM64590FI.book Page 234 Thursday, August 4, 2016 1:04 PM

235
2-4. Toyota Safety Sense
2
Ajettaessa
OM64590FI
Jos tien sivussa on este (liikennemerkki, turva-aita, jne), kaarteeseen
ajettaessa
Jos ohitetaan vastaantuleva ajoneuvo mutkassa
Kun vastaantuleva auto kulkee ohi käännyttäessä vasemmalle tai oikealle
Jos autosi lähestyy nopeasti edellä ajavaa ajoneuvoa
Jos lähestytään nopeasti sähkötoimista tietullipuomia, pysäköintialueen
porttia tai muuta estettä, joka avautuu ja sulkeutuu
Jos lähestytään ylikulkusiltaa, liikennemerkkiä, mainostaulua, jne.
Jos auton etuosa on korkeammalla tai alempana
Jos tunnistin on siirtynyt pois paikoiltaan tunnistimeen kohdistuneen voi-
makkaan iskun seurauksena, jne.
Jos ylämäkeen johtavan tien huipulla on rakenteellinen este (mainostaulu,
katuvalo, jne.)
Jos alamäkeen johtavan tien pohjalla on metalliesine (viemärikaivon
kansi, metallilevy, jne.)
Jos lähestytään matalalla roikkuvaa esinettä, joka saattaa koskettaa
autoa, kuten mainoskangas tai puun oksat
Jos ajetaan sankan sumun tai savun läpi tai jos edellä ajava ajoneuvo
nostattaa vettä tai lunta, jne.
Jos tienpinnalla on heijastava esine, töyssy, ulostyöntymä, jne.
Kun auto pysäköidään paikkaan, jossa on matalalla roikkuva kohde etu-
tunnistimen korkeudella
Kun kohde ohitetaan erittäin läheltä (pysäköity ajoneuvo, suojakaide, jne.)
Kun tuulilasi on likainen tai sadepisaroiden, tiivistyneen vesihöyryn, jään,
lumen, jne. peittämä
OM64590FI.book Page 235 Thursday, August 4, 2016 1:04 PM

236
2-4. Toyota Safety Sense
OM64590FI
n
Tilanteet, joissa Pre-Collision-järjestelmä ei välttämättä toimi oikein
Järjestelmä ei välttämättä toimi oikein seuraavissa tilanteissa:
Kun ajetaan teillä, joilla on jyrkkiä mutkia tai epätasaisia pintoja
Jos ajoneuvo siirtyy äkkiä autosi eteen esimerkiksi risteyksessä
Jos ajoneuvo siirtyy äkkiä autosi eteen
Jos autosi luisuu
Jos auton etuosa on korkeammalla tai alempana
Jos tuulilasi on likainen, sadepisaroiden tai siihen tiivistyneen veden peit-
tämä, jäässä tai luminen jne.
Jos tunnistin on siirtynyt pois paikoiltaan tunnistimeen kohdistuneen voi-
makkaan iskun seurauksena, jne.
Jos edessä oleva ajoneuvo heijastaa laser-säteitä heikosti (ajoneuvon
takaosa on matalalla, erittäin likainen, jne.)
Jos erittäin kirkas valo, kuten auringonvalo tai vastaantulevan liikenteen
ajovalot kohdistuvat suoraan etutunnistimeen
Jos ajetaan huonossa säässä, kuten rankkasateessa, sumussa, lumi- tai
hiekkamyrskyssä
Jos ympäröivä alue on tumma, kuten tunnelissa tai yöaikaan ajettaessa
OM64590FI.book Page 236 Thursday, August 4, 2016 1:04 PM

237
2-4. Toyota Safety Sense
2
Ajettaessa
OM64590FI
n
Jos PCS-varoitusvalo vilkkuu tai palaa ja varoitusviesti ilmestyy moni-
toiminäytölle
Pre-Collision-järjestelmä saattaa olla tilapäisesti pois käytöstä tai siinä saat-
taa olla toimintahäiriö.
l Seuraavissa tilanteissa merkkivalo sammuu ja viesti poistuu ja järjestel-
mä tulee taas toimintakykyiseksi, kun normaalit toimintaolosuhteet palaa-
vat:
• Jos tunnistimen ympärillä oleva alue on kuuma, kuten sen jälkeen\
, kun
auto on ollut pysäköitynä aurinkoon
• Jos tuulilasi on huurtunut, tiivistyneen vesihöyryn tai jään peittämä (S. 298, 308)
• Jos tunnistimen edessä olevaa aluetta peittää jokin, kuten silloin kun konepelti on auki
l Jos PCS-varoitusvalo jatkaa vilkkumistaan tai palamistaan tai varoitus-
viesti ei ole poistunut, järjestelmässä saattaa olla toimintahäiriö. Anna
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai muun ammattitaitoi-
sen ja hyvin varustetun korjaamon tutkia auto välittömästi.
n Jos TRC ja VSC+ ovat toimintakyvyttömiä
l Jos TRC ja VSC+ ovat toimintakyvyttömiä ( S. 276) Pre-Collision-hätä-
jarrutustehostin ja Pre-Collision-jarrutustoiminto ovat myös toimintakyvyt-
tömiä. Pre-Collision-järjestelmän va roitustoiminto on kuitenkin vielä
toimintakykyinen.
l PCS-varoitusvalo syttyy ja varoitusviesti näkyy monitoiminäytössä.
(S. 509)
OM64590FI.book Page 237 Thursday, August 4, 2016 1:04 PM

238
2-4. Toyota Safety Sense
OM64590FI
VAROITUS
n
Pre-Collision-järjestelmän rajoitukset
l Kuljettaja on yksin täysin vastuussa ajon turvallisuudesta. Aja aina turvalli-
sesti ja kiinnitä huomiota auton ympärillä olevaan alueeseen.
Älä missään tilanteessa käytä Pre-Collision-järjest\
elmää normaalin jarru-
tustoiminnan sijaan. Tämä järjestelmä ei estä kolareita tai vähennä vauri-
oita tai henkilövahinkoja kaikissa tilanteissa. Älä luota liikaa tähän
järjestelmään. Varotoimenpiteiden huomiotta jättämisen seurauksena voi
olla kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtava onnettomuus.
Siitä huolimatta, että tämä järjestelmä on suunniteltu auttamaan kolarin
välttämisessä ja törmäysvoiman vähentämisessä sen tehokkuus saattaa
vaihdella eri tilanteissa ( S. 233). Joten lopputuloksena on, että järjestel-
mä ei välttämättä aina anna samantasoista toiminnan tehokkuutta.
l Pre-Collision-jarrutustoiminto ei välttämättä toimi, jos kuljettaja suorittaa
tiettyjä toimenpiteitä. Jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti tai ohjaus-
pyörää käännetään, järjestelmä saattaa päätellä, että kuljettaja suorittaa
väistöliikettä ja mahdollisesti estää Pre-Collision-jarrutustoimintoa toimi-
masta.
l Joissakin tilanteissa Pre-Collision-jarrutustoiminnon toimiessa toiminta
saattaa peruuntua, jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti tai ohjaus-
pyörää käännetään ja järjestelmä päättelee, että kuljettaja suorittaa väistö-
liikettä.
l Ajon aikana järjestelmä saattaa tunnistaa sellaisia edessä olevia kohteita
mahdollisina törmäyskohteina, kuten rautatien tasoristeyksen puomi ja
kytkeä Pre-Collision-jarrutustoiminnon päälle.
Tilanteessa, jossa auto pysähtyy rautatien tasoristeykseen, siirrä autoa
seuraavilla toimenpiteillä ja riippuen tilanteesta suorita se turvallisesti.
• Paina kaasupoljinta auton pysähdyttyä
• Paina kaasupoljinta voimakkaasti nopeuden hidastuessa ( S. 234)
• Kytke Pre-Collision-järjestelmä pois päältä ( S. 232)
l Suuri määrä jarrutusvoimaa välittyy Pre-Collision-jarrutustoiminnon toimi-
essa. Lisäksi, koska auto saattaa ryömiä Pre-Collision-jarrutustoiminnon
toimittua, kuljettajan tulee painaa jarrupoljinta tarpeen mukaan.
OM64590FI.book Page 238 Thursday, August 4, 2016 1:04 PM

239
2-4. Toyota Safety Sense
2
Ajettaessa
OM64590FI
VAROITUS
n
Varoitus liittyen järjestel män avustaviin toimintoihin
Pre-Collision-järjestelmä on suunniteltu avustamaan kuljettajaa kolarien välttä-
misessä hälytyksin ja jarrujen ha llinnalla KATSO-ARVIOI-TOIMI (LOOK-
JUDGE-ACT) -prosessin kautta. Avustuksen laajuudessa, jonka järjestelmä
kykenee antamaan, on rajoituksensa, joten pidä mielessäsi seuraavat tärkeät
seikat.
l Kuljettajan avustaminen tien katsomisessa
Pre-Collision-järjestelmä pystyy havainnoimaan vain ajoneuvoja suoraan
autosi edestä ja vain rajoitetulla kantamalla. Se ei salli huolimatonta tai
tarkkaamatonta ajona, eikä se ole järjestelmä, joka voisi avustaa kuljetta-
jaa huonon näkyvyyden olosuhteissa. On tärkeää että kulje\
ttaja kiinnittää
huomionsa ajoympäristöön.
l Kuljettajan avustaminen oikeiden ratkaisujen teossa
Kun järjestelmä yrittää arvioida kolarin todennäköisyyttä, ainoa Pre-Colli-
sion-järjestelmällä käytettävissä oleva tieto on se tieto, joka välittyy ajo-
neuvoista, jotka se on havainnut suoraan autosi edessä. Siksi on
ehdottoman tärkeää, että kuljettaja säilyttää valppautensa ja huomioi mah-
dolliset vaaratilanteet.
l Kuljettajan avustaminen toimenpiteisiin ryhtymisessä
Pre-Collision-hätäjarrutustehostin ja Pre-Collision-jarrutustoiminto on
suunniteltu auttamaan kolarin välttämisessä tai pienentämään kolarin
vakavuutta. Tästä syystä ne toimivat vain, kun järjestelmä on päätellyt,
että kolarin riski on suuri. Järjestelmä ei ole kykenevä aut\
omaattisesti vält-
tämään kolaria tai pysäyttämään autoa turvallisesti ilman, että kuljettaja
suorittaa tarvittavat toimenpiteet. Tästä syystä, kun kohdataan vaarati-
lanne, kuljettajan on otettava auto välittömästi hallintaansa varmistaak-
seen kaikkien asianosaisten turvallisuuden.
OM64590FI.book Page 239 Thursday, August 4, 2016 1:04 PM

240
2-4. Toyota Safety Sense
OM64590FI
HUOMAA
n
Järjestelmän toimintahäiriöiden välttämiseksi
Seuraavissa tilantei ssa kytke Pre-Collision-järjestelmä pois päältä. Järjestelmä
saattaa toimia, vaikka kolarin riskiä ei ole.
l Jos autoa tarkastetaan testauslaitteen rullilla kuten alustadynamometrissä
tai nopeusmittarin testauslaitteessa tai kun autoa käytetään renkaan tasa-
painotuslaitteessa
l Jos autoa kuljetetaan laivalla, auton lavalla tai vastaavalla kuljetustavalla
l Jos auton etuosa on nostettu tai laskettu, kuten silloin, jos käytetään suo-
situksesta poikkeavia renkaita tai jousituksen osia on muunneltu
l Jos autoa hinataan
OM64590FI.book Page 240 Thursday, August 4, 2016 1:04 PM