TOYOTA VERSO 2017 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

449 4-3. Samostalno održavanje
4
Održavanje i briga
UPOZORENJE
nPrilikom podizanja vozila
Svakako se pridržavajte sljedećih mjera opreza da biste smanjili mogućnost
pogibije ili teških ozljeda:
lKada koristite radioničku dizalicu, pridržavajte se uputa koje ste dobili uz
dizalicu i radite na siguran način.
lNemojte koristiti dizalicu koju ste dobili uz vozilo.
lNemojte postavljati bilo koji dio tijela niti se zavlačiti ispod vozila dok ga
pridržava samo dizalica.
lUvijek koristite radioničku dizalicu i/ili stalke na čvrstoj i ravnoj podlozi.
lNemojte pokretati motor dok je ono na dizalici.
lZaustavite vozilo na ravnoj i čvrstoj podlozi, uključite parkirnu kočnicu i
prebacite ručicu mjenjača u “P” (Multidrive) ili “1” (ručni mjenjač).
lDizalicu svakako pravilno postavite na za to predviđeno mjesto na vozilu.
Podizanje vozila dizalicom koja nije postavljena na pravilna mjesta može
dovesti do oštećenja vozila ili bi vozilo moglo pasti s dizalice.
lNemojte podizati vozilo dok je netko u njemu.
lKada podižete vozilo, nemojte ništa postavljati na niti pod dizalicu.
lPodignite vozilo koristeći radioničku di-
zalicu kakva je prikazana na slici.

450
4-3. Samostalno održavanje
Prostor motora
Benzinski motor
Spremnik tekućine
za pranje stakla (→str. 465)
Spremnik rashladne
tekućine motora (→str. 458)
Šipka za provjeru razine
motornog ulja (→str. 453)
Čep za nalijevanje
motornog ulja (→str. 455)Kutija s osiguračima
(→str. 491)
Akumulator (→str. 461)
Električni ventilator motora
Hladnjak klima uređaja
(→str. 460)
Hladnjak motora (→str. 460)

451 4-3. Samostalno održavanje
4
Održavanje i briga
Dizelski motor
Spremnik tekućine
za pranje stakla (→str. 465)
Spremnik rashladne
tekućine motora (→str. 458)
Čep za nalijevanje
motornog ulja (→str. 455)
Šipka za provjeru razine
motornog ulja (→str. 453)Pročistač goriva (→str. 466)
Kutija s osiguračima
(→str. 491)
Akumulator (→str. 461)
Hladnjak klima uređaja
(→str. 460)
Električni ventilatori motora
Intercooler (→str. 460)
Hladnjak motora (→str. 460)

452 4-3. Samostalno održavanje
Pokrov prostora motora
nUklanjanje pokrova prostora motora
nPostavljanje kopči
Pritisnite središnji dio
Umetnite
Pritisnite
NAPOMENA
nNakon postavljanja pokrova prostora motora
Vodite računa da je pokrov dobro postavljen u svoj izvorni položaj.

453 4-3. Samostalno održavanje
4
Održavanje i briga
Motorno ulje
Ulje se provjerava na šipki, kada je motor na radnoj temperaturi i uga-
šen.
nProvjera motornog ulja
Parkirajte vozilo na ravnoj podlozi. Nakon zagrijavanja motora
i njegovog isključivanja pričekajte više od pet minuta da bi se
ulje slilo u karter motora.
Izvucite šipku držeći krpu ispod njenog kraja.
Benzinski motor
Dizelski motor
Obrišite šipku.
KORAK
KORAK
KORAK

454 4-3. Samostalno održavanje
Uvucite šipku do kraja.
Ponovno izvucite šipku držeći krpu ispod njenog kraja i pro-
vjerite razinu ulja.
Benzinski motor
Minimum
Normalno
Maksimum
Oblik šipke za ulje može se razli-
kovati ovisno o tipu vozila ili mo-
tora.
Dizelski motor
Minimum
Normalno
Maksimum
Oblik šipke za ulje može se razli-
kovati ovisno o tipu vozila ili mo-
tora.
Obrišite šipku i uvucite je do kraja u motor.KORAK
KORAK
KORAK

455 4-3. Samostalno održavanje
4
Održavanje i briga
nDolijevanje motornog ulja
Ako je razina ulja ispod ili u blizini
minimuma dolijte motornog ulja
iste vrste kakvo je ono koje je već
u motoru.
Svakako provjerite vrstu ulja i priredite sve potrebno prije dolijevanja
ulja.
Skinite čep za nalijevanje ulja zakrećući ga obrnuto od sata.
Polako dolijevajte ulje provjeravajući šipku.
Postavite čep, zakrećući ga u smjeru sata.
Odabir motornog ulja→str. 628
Količina ulja
(minimum → maksimum)Benzinski motor
1,5 l
Dizelski motor
1,2 l
Stavke Čisti lijevak
KORAK
KORAK
KORAK

456 4-3. Samostalno održavanje
nPotrošnja motornog ulja
U vožnji motor potroši stanovitu količinu motornog ulja. U sljedećim situacija-
ma, potrošnja ulja može se povećati pa je potrebno doliti ulje između redov-
nih servisa.
lKada je motor nov, na primjer odmah nakon kupovine vozila ili nakon za-
mjene motora
lAko koristite motorno ulje loše kvalitete ili ulje neodgovarajućeg viskozi-
teta
lKada vozite na velikom broju okretaja motora ili iz veliko opterećenje,
kada vučete prikolicu ili kada u vožnji učestalo ubrzavate ili usporavate
lKada ostavljate motor da radi na praznom hodu duže vrijeme ili kada če-
sto vozite po gustom prometu
Interval zamjene ulja se mijenja i ovisi o uvjetima korištenja vozila.
nNakon zamjene motornog ulja (samo za dizelske motore)
Potrebno je resetirati podatke o istrošenosti motornog ulja. Provedite sljede-
ći postupak:
Zakrenite kontakt ključ u položaj “ON” (vozila bez sustava ulaska i
pokretanja bez ključa) ili prebacite prekidač motora “ENGINE
START STOP” u položaj IGNITION ON (vozila sa sustavom ulaska
i pokretanja bez ključa), a zatim prebacite prikaz na dnevni puto-
mjer A. (→str. 224)
Zakrenite kontakt ključ u položaj “LOCK” (vozila bez sustava ulaska i
pokretanja bez ključa) odnosno prebacite prekidač motora “ENGINE
START STOP” (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa).
Nastavite držati pritisnutu tipku dok se ne pojavi “00000”, nakon
čega će resetiranje sustava biti gotovo.
KORAK
KORAK
'U

457 4-3. Samostalno održavanje
4
Održavanje i briga
UPOZORENJE
nOtpadno motorno ulje
lOtpadno motorno ulje sadrži potencijalno štetne spojeve koji mogu izazva-
ti kožne bolesti kao što su upale ili rak kože, pa je nužan oprez i nužno je
izbjegavati duže i opetovano izlaganje otpadnom ulju. Da biste uklonili ot-
padno motorno ulje s kože, temeljito ju operite sapunom i vodom.
lOtpadno motorno ulje i pročistače ulja zbrinite na siguran i prihvatljiv na-
čin. Nemojte ih bacati u smeće s kućnim otpadom, u kanalizaciju niti na
tlo. Obratite se bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru To y o t e i l i
drugom odgovarajuće osposobljenom i opremljenom serviseru, benzinskoj
crpki ili dućanu rezervnim dijelovima i zatražite podatke o načinima zbri-
njavanja.
lNe ostavljajte otpadno motorno ulje na dohvatu djece.
NAPOMENA
nDa biste spriječili veliko oštećenje motora
Redovito provjeravajte razinu motornog ulja.
nPrilikom zamjene motornog ulja
lVodite računa da ne prolijete motorno ulje po sklopovima na vozilu.
lVodite računa da ne ulijete previše ulja jer bi to moglo dovesti do oštećenja
motora.
lProvjerite razinu motornog ulja na šipki prilikom svakog dolijevanja goriva.
lVodite računa da je čep za dolijevanje ulja dobro pritegnut.
nMotorno ulje (samo za dizelski motor)
Korištenje drugih motornih ulja osim “Toyota Genuine Motor Oil 5W-30 Pre-
mium Fuel Economy for 1WW/2WW engines” ili drugih odobrenih motornih
ulja, može dovesti do oštećenja motora.
Ako u nekom trenutku “Toyota Genuine Motor Oil 5W-30 Premium Fuel Eco-
nomy for 1WW/2WW engines” ili neko drugo odobreno motorno ulje nije do-
stupno, možete uliti najviše 1 l ulja ACEA C3. (→str. 633)

458 4-3. Samostalno održavanje
Rashladna tekućina
Razina rashladne tekućine mora biti između oznaka “FULL” (maksi-
mum) i “LOW” (minimum) na stijenki spremnika kada je motor hladan.
Benzinski motor
Čep spremnika
“FULL”
“LOW”
Ako je razina na ili ispod oznake
“LOW” dolijte rashladne tekućine
tako da razina dosegne oznaku
“FULL”.
Dizelski motor
Čep spremnika
“FULL”
“LOW”
Ako je razina na ili ispod oznake
“LOW” dolijte rashladne tekućine
tako da razina dosegne oznaku
“FULL”.