TOYOTA VERSO 2017 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

479
4-3. Samostalno održavanje
4
Održavanje i briga
Tlak u gumama
nPosljedice nepravilnog tlaka u gumama
Vožnja s nepravilnim tlakom u gumama može imati sljedeće posljedice:
lPovećanje potrošnje goriva,
lSmanjenu udobnost u vožnji i lošu upravljivost,
lSmanjeno trajanje guma zbog trošenja,
lSmanjenu sigurnost,
lOštećenje podvozja vozila.
Ako je gumu potrebno češće pumpati dajte je na provjeru bilo kojem ovlašte-
nom prodavaču ili serviseru Toyote ili drugom odgovarajuće osposobljenom i
opremljenom serviseru.
nUpute za provjeru tlaka u gumama
Kada provjeravate tlak u gumama, vodite računa o sljedećem:
lTlak provjeravajte samo kada su gume hladne.
Ako je vozilo mirovalo najmanje 3 sata i nije prešlo više od 1,5 km, dobit
ćete točno očitanje tlaka u gumi.
lUvijek mjerite manometrom.
Teško je procijeniti tlak u gumi samo na temelju izgleda.
lNormalno je da je tlak u gumama viši nakon vožnje jer se u gumi stvara
<005700520053004f004c00510044001100030031004800500052004d0057004800030056005000440051004d004c005900440057004c00030057004f0044004e000300580003004a00580050004c000300510044004e0052005100030059005200e5005100
4d00480011>
lTežina putnika i prtljage trebaju biti raspoređeni tako da je vozilo uravno-
teženo.
Vodite računa da održavate pravilan tlak u gumama. Tlak je potrebno
provjeravati barem jednom mjesečno. Međutim, Toyota preporučuje
da ga provjeravate svaka dva tjedna. (→str. 639)

480 4-3. Samostalno održavanje
UPOZORENJE
nPravilan tlak u gumama je ključan za dobivanje pravilnih performansi
Održavajte pravilan tlak u gumama.
Ako tlak u gumama nije ispravan mogle bi se dogoditi sljedeće pojave i do-
vesti do nesreće uslijed koje bi moglo doći do pogibije ili teških ozljeda:
lPretjerano trošenje,
lNejednoliko trošenje,
lLoša upravljivost,
lMogućnost eksplozije guma uslijed njenog pregrijavanja,
lPropuštanje zraka između gume i naplatka,
lDeformacija naplatka i/ili odvajanje gume,
lVeća mogućnost oštećenja gume u vožnji (uslijed stanja kolnika, dilatacij-
skih spojeva, oštrih rubova na kolniku i slično)
NAPOMENA
nPrilikom provjere i podešavanja tlaka u gumama
Svakako postavite kapice na ventile.
Bez zaštite koju pruža kapica u ventil bi se mogla zavući prljavština ili vlaga i
uzrokovati propuštanje zraka što može dovesti do smanjenja tlaka u gumi.

481
4-3. Samostalno održavanje
4
Održavanje i briga
Naplatci
Ako je naplatak savijen, napukao ili jako korodirao potrebno ga je za-
mijeniti.
U suprotnom bi se guma mogla odvojiti od naplatka i prouzročiti gu-
bitak mogućnosti upravljanja vozilom.
nOdabir naplatka
Prilikom zamjene naplatka potrebno je voditi brigu o tome da je
novi naplatak jednak starome po dopuštenom opterećenju, pro-
mjeru, širini i insetu
*.
Naplatci se mogu nabaviti kod bilo kojeg ovlaštenog prodavača ili
servisera Toyote ili drugog odgovarajuće opremljenog servisera.
*: Obično se koristi naziv “offset”.
Toyota ne preporučuje korištenje:
lNaplataka različitih dimenzija ili vrsta,
lRabljenih naplataka,
lOštećenih naplataka koji su popravljeni.
nMjere opreza kod aluminijskih naplataka (ovisno o opremi)
lKoristite samo Toyotine matice kotača i ključeve izrađene za
korištenje na aluminijskim naplatcima.
lKod križanja ili zamjene guma provjerite da su matice još uvi-
jek zategnute nakon prijeđenih 1.600 km.
lVodite računa da ne oštetite aluminijske naplatke koristeći
lance za snijeg.
lKoristite samo originalne Toyotine utege ili ekvivalentne i pla-
stični ili gumeni bat prilikom balansiranja kotača.

482 4-3. Samostalno održavanje
nPrilikom skidanja poklopca kotača (vozila s kopčom za poklopac
kotača)
nPrilikom zamjene kotača (vozila sa sustavom upozorenja za tlak u
gumama)
Kotači na vašem vozilu opremljeni su ventilima i predajnicima sustava upo-
zorenja za tlak u gumama (osim za rezervni kotač) koji omogućuju da vam
ovaj sustav dojavi upozorenje u slučaju gubitka tlaka u gumi. Prilikom svake
zamjene kotača obavezno ugradite ventile i predajnike sustava upozorenja
za tlak u gumama.
(→str. 468)
UPOZORENJE
nPrilikom zamjene naplataka
Svakako se pridržavajte sljedećih mjera opreza da biste smanjili mogućnost
pogibije ili teških ozljeda:
lNemojte koristiti naplatke koji su drugačijih dimenzija od onih koji su pre-
poručeni u uputama za rukovanje jer bi to moglo dovesti do gubitka nadzo-
ra nad vozilom.
lNikada nemojte koristiti zračnicu na naplatku koji propušta, a koji je kon-
struiran za gumu bez zračnice.
Skinite poklopac kotača koristeći kopču
za poklopac kotača.
Smještaj kopče za poklopac kotača:
→str. 584

483 4-3. Samostalno održavanje
4
Održavanje i briga
UPOZORENJE
nPrilikom postavljanja matica kotača
lNikada nemojte nanositi ulje niti mast na vijke niti matice kotača
Ulje i mast mogu izazvati prekomjerno pritezanje matica kotača, što može
dovesti do oštećenja vijaka ili naplatka. Povrh toga, ulje ili mast mogu iza-
zvati otpuštanje matica, pa bi kotači mogli otpasti, izazvati nesreću što bi
moglo dovesti do pogibije ili teških ozljeda. Uklonite sve tragove ulja ili ma-
sti s vijaka i matica kotača.
NAPOMENA
nZamjena ventila i predajnika sustava upozorenja za tlak u gumama
(vozila sa sustavom upozorenja za tlak u gumama)
lS obzirom na to da popravak ili zamjena gume može djelovati na ventile i
predajnike sustava upozorenja za tlak u gumama, svakako povjerite po-
pravak guma bilo kojem ovlaštenom prodavaču ili serviseru Toyote ili dru-
gom odgovarajuće osposobljenom i opremljenom serviseru. Povrh toga,
svakako kupite svoje ventile i predajnike sustava upozorenja za tlak u gu-
mama kod bilo kojeg ovlaštenog prodavača ili servisera Toyote ili drugog
<00520047004a00520059004400550044004d005800fc004800030052005600530052005600520045004f004d004800510052004a0003004c000300520053005500480050004f004d004800510052004a00030056004800550059004c005600480055004400
11>
lVodite računa da se samo originalni Toyotini naplatci koriste na vašem vo-
zilu.
Ventili i predajnici sustava upozorenja za tlak u gumama možda neće
ispravno raditi s neoriginalnim naplatcima.
lVodite računa da matice postavljate
tako da konusni vrh bude okrenut pre-
ma unutra. Postavljanje matica s konu-
snim vrhom okrenutim prema van može
izazvati pucanje kotača, a u konačnici i
otpadanje kotača u vožnji, što može do-
vesti do nesreće koja može izazvati po-
gibiju ili teške ozljede.Zakošeni
dio

484
4-3. Samostalno održavanje
Pročistač klima uređaja
Pročistač klima uređaja mora se redovito čistiti ili mijenjati da bi se
zadržala djelotvornost klima uređaja.
nVađenje
Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa:
Zakrenite kontakt ključ u položaj “LOCK”.
Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa:
Isključite prekidač motora “ENGINE START STOP” .
Otvorite pretinac za rukavice.
Odmaknite amortizer u stranu.
Utisnite bokove pretinca da bi-
ste oslobodili kopče.
KORAK
KORAK
KORAK

485 4-3. Samostalno održavanje
4
Održavanje i briga
Skinite pokrov pročistača.
Vozila s upravljačem na lijevoj strani
Vozila s upravljačem na desnoj strani
nZamjena
Izvadite pročistač klima uređa-
ja i zamijenite ga novim.
Oznake “ UP” koje se nalaze
na pročistaču trebaju biti okre-
nute prema gore.
KORAK

486 4-3. Samostalno održavanje
nInterval provjere
Provjeru i zamjenu pročistača klima uređaja treba provoditi sukladno raspore-
du održavanja. U prašnim područjima i područjima s gustim prometom možda
je potrebna i češća zamjena. (Obavijesti o rasporedu redovnog održavanja
potražite u Toyotinoj servisnoj knjižici ili Toyotinoj jamstvenoj knjižici.)
nAko se strujanje zraka iz otvora za prozračivanje značajno smanji
Možda je pročistač začepljen. Provjerite pročistač i, po potrebi ga zamijenite.
NAPOMENA
nKada koristite klima uređaj
Vodite računa da je pročistač uvijek ugrađen.
Korištenje klima uređaja bez pročistača može dovesti do oštećenja sustava.

487
4-3. Samostalno održavanje
4
Održavanje i briga
Baterija ključa
Ako je baterija prazna, zamijenite je novom.
nBit će vam potrebno sljedeće:
lRavni odvijač (Da biste spriječili oštećenje ključa, prekrijte vrh
odvijača krpom.)
lMali križni odvijač
lLitijeva baterija
Vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez ključa: CR2016
Vozila sa sustavom ulaska i pokretanja bez ključa: CR1632
nZamjena baterije (vozila bez sustava ulaska i pokretanja bez
ključa)
Podignite poklopac.
Umetnite odvijač u utor i priti-
snite prema dolje.
Skinite poklopac.
Umetnite odvijač u dno ključa i
pritisnite prema dolje.
KORAK
KORAK

488 4-3. Samostalno održavanje
Izvadite praznu bateriju.
Umetnite novu bateriju tako da
je njena strana “+” okrenuta
prema gore.
nZamjena baterije (vozila sa sustavom ulaska i pokretanja
bez ključa)
Izvadite mehanički ključ.
Maknite pokrov.
KORAK
STS43AKE21
KORAK
KORAK