TOYOTA YARIS 2021 Manual de utilização (in Portuguese)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2021, Model line: YARIS, Model: TOYOTA YARIS 2021Pages: 576, PDF Size: 36.85 MB
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7-2. No caso de uma emergência
Quando surge uma avaria
Uma das situações que se seguem
pode ser a causa do problema:
Pode não haver combustível
suficiente no depósito do veí-
culo. Reabasteça o veículo.
O motor pode estar encharcado.
Volte a tentar colocar o motor em
funcionamento seguindo o pro-
cedimento adequado. (P.158,
159)
Pode haver uma avaria no sis-
tema imobilizador. (P.77)
Uma das situações que se seguem
pode ser a causa do problema:
A bateria pode estar descarre-
gada. (P.401)
Os terminais da bateria podem
estar soltos ou corroídos.
(P.325)
ATENÇÃO
Conduzir com correntes nos
pneus e pneu de reserva com-
pacto (se equipado)
Não instale correntes de pneus no
pneu de reserva compacto. As cor-
rentes podem danificar a carroçaria e
afetar, de forma adversa, o desempe-
nho de condução.
Quando substituir os pneus
Quando remover ou montar as jantes,
pneus ou a válvula e transmissor de
aviso da pressão do pneu, contacte
um concessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota autorizado ou qual-
quer reparador da sua confiança,
uma vez que a válvula e o transmis-
sor de aviso da pressão dos pneus
podem ficar danificados se não forem
devidamente manuseados.
Para evitar danos nas válvulas e
transmissores de aviso da pres-
são dos pneus (exceto para pneu
de reserva compacto)
Quando um pneu é reparado com
líquido antifuro, o funcionamento da
válvula e do transmissor de aviso de
pressão dos pneus pode ficar com-
prometido. Se utilizar líquido antifuro,
contacte com um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota
autorizado, qualquer reparador da
sua confiança ou uma loja de pneus
qualificada, o mais rapidamente pos-
sível. Certifique-se que substitui a
válvula e o transmissor de aviso de
pressão dos pneus quando mandar
reparar ou substituir o pneu.
(P.333)
Se o motor não entrar
em funcionamento
Existem várias razões para o
motor não entrar em funciona-
mento que variam, dependendo
da situação. Verifique o
seguinte (
P. 1 5 8, 159) e exe-
cute o procedimento adequado:
O motor não entra em fun-
cionamento apesar de ter
seguido o procedimento de
arranque correto
O motor de arranque vira
lentamente, as luzes interio-
res e os faróis escurecem
ou a buzina não soa ou soa
a baixo volume.
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7-2. No caso de uma emergência
O sistema de arranque pode estar
avariado devido a problemas elétri-
cos, tais como pilha da chave ele-
trónica gasta ou fusível queimado.
Contudo, existe uma medida tem-
porária disponível para colocar o
motor em funcionamento. (P.398)
Uma das situações que se seguem
pode ser a causa do problema:
A bateria pode estar descarre-
gada. (P.401)
Um ou ambos os terminais da
bateria podem estar desconecta-
dos. (P.325)
Pode existir uma avaria no sis-
tema de bloqueio da direção
(veículos com sistema de chave
inteligente para entrada e arran-
que).
Se não conseguir resolver o problema
ou se não souber como reparar, con-
tacte um concessionário Toyota autori-
zado, reparador Toyota autorizado ou
qualquer reparador da sua confiança.
Quando o motor não entrar em fun-cionamento, os passos que
seguem são utilizados como
medida temporária para o colocar
em funcionamento caso o interrup-
tor do motor esteja normal.
Utilize este procedimento apenas
numa emergência.
1Aplique o travão de estaciona-
mento.
2Verifique se a alavanca das
velocidades está em P (Multi-
drive) ou N (caixa de velocida-
des manual).
3Coloque o interruptor do motor
em ACC.
4Pressione o interruptor do motor
e mantenha-o pressionado
durante, cerca de, 15 segundos
enquanto pressiona o pedal do
travão (caixa de velocidades
Multidrive) ou o pedal da
embraiagem (caixa de velocida-
des manual).
Mesmo que consiga colocar o motor
em funcionamento utilizando este pro-
cedimento, o sistema pode estar ava-
riado. Leve o veículo a um
concessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota autorizado ou a qual-
quer reparador da sua confiança para
que este proceda a uma inspeção.
O motor de arranque não
vira (veículos com sistema
de chave inteligente para
entrada e arranque)
O motor de arranque não
vira, as luzes interiores e os
faróis não ligam ou a buzina
não soa.
Função de arranque de
emergência (veículos com
sistema de chave inteligente
para entrada e arranque)
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7-2. No caso de uma emergência
Quando surge uma avaria
Quando a chave eletrónica não fun-
cionar corretamente
Certifique-se que o sistema de chave
inteligente para entrada e arranque
não foi desativado nas configurações.
Se estiver desativado, ative-o. (Confi-
gurações pessoais: P.422)
Verifique se o modo de poupança da
pilha está ativado. Se estiver ativado,
cancele a função. (P.124)
Se perder as chaves
Pode mandar fazer chaves
novas num concessionário
Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou em qual-
quer reparador da sua con-
fiança utilizando outra chave
(veículos sem sistema de
chave inteligente para entrada
e arranque) ou a chave mecâ-
nica (veículos com sistema de
chave inteligente para entrada
e arranque) e o número gra-
vado na chapa da chave.
Guarde a chapa num lugar
seguro, por exemplo na car-
teira, e não dentro do veículo.
ATENÇÃO
Se perder uma chave eletrónica
(veículos com sistema de chave
inteligente para entrada e arranque)
Se a chave eletrónica permanecer
perdida, o risco de furto do veículo
aumenta significativamente. Dirija-se
imediatamente a um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota
autorizado ou a qualquer reparador
da sua confiança, levando as restan-
tes chaves eletrónicas que lhe foram
fornecidas juntamente com o veículo.
Se a chave eletrónica
não funcionar correta-
mente (veículos com sis-
tema de chave
inteligente para entrada
e arranque)
Se a comunicação entre a
chave eletrónica e o veículo for
interrompida (P.125) ou se
não for possível utilizar a
chave eletrónica porque a
pilha está gasta, não poderá
utilizar o sistema de chave
inteligente para entrada e
arranque nem o comando
remoto. Nestes casos, é possí-
vel abrir as portas e colocar o
motor em funcionamento,
seguindo os procedimentos
abaixo.
ATENÇÃO
Em caso de avaria do sistema de
chave inteligente para entrada e
arranque ou de outros proble-
mas relacionados com as chaves
Leve o veículo e todas as chaves ele-
trónicas fornecidas juntamente com o
mesmo a um concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota autori-
zado ou a qualquer reparador da sua
confiança.
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7-2. No caso de uma emergência
Utilize a chave mecânica (P. 1 1 5 )
para fazer o seguinte:
1Tranca todas as portas
2Destranca todas as portas
Funções associadas à chave
1Fecha os vidros (rode e mantenha
nessa posição)
*
2Abre os vidros (rode e mantenha
nessa posição)*
*
: Estas configurações têm de ser per-
sonalizadas num concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota
autorizado ou em qualquer reparador
da sua confiança.
1Veículos com caixa de velocida-
des Multidrive: Certifique-se que
a alavanca das velocidades está
em P e pressione o pedal do tra-
vão.
Veículos com caixa de velocida-
des manual: Coloque a alavanca
das velocidades em N e pres-
sione o pedal da embraiagem.
2Toque com o lado da chave ele-
trónica que tem o emblema
Toyota no interruptor do motor.
Quando a chave eletrónica for dete-
tada, soa um sinal sonoro e o interrup-
tor do motor muda para ON.
Quando o sistema de chave inteligente
para entrada e arranque for desativado
nas configurações pessoais, o interrup-
tor do motor muda para ACC.
Trancar e destrancar as portasAV I S O
Quando utilizar a chave mecânica
para acionar os vidros elétricos
Acione os vidros elétricos apenas
depois de confirmar que não existe a
possibilidade de nenhum passageiro
ficar com uma parte do corpo presa
nos vidros elétricos.
Para além disso, não permita que as
crianças utilizem a chave mecânica.
As crianças ou outros passageiros
podem ficar com partes do corpo pre-
sas nos vidros elétricos.
Colocar o motor em funcio-
namento
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7-2. No caso de uma emergência
Quando surge uma avaria
3Pressione o pedal do travão com
firmeza (caixa de velocidades
Multidrive) ou pedal da embraia-
gem (caixa de velocidades
manual) e certifique-se que a
indicação é exibida no mos-
trador de informações múltiplas.
4Prima o interruptor do motor
rapidamente e com firmeza.
No caso de, ainda assim, não ser
possível colocar o motor em funcio-
namento, contacte um concessio-
nário Toyota autorizado, reparador
Toyota ou qualquer reparador da
sua confiança.
Parar o motor
Coloque a alavanca das velocidades em
P (Multidrive) ou N (caixa de velocida-
des manual) e pressione o interruptor
do motor como faz normalmente
quando parar o motor.
Pilha da chave eletrónica
Uma vez que o procedimento acima indi-
cado é uma medida temporária, reco-
mendamos que substitua a pilha da
chave eletrónica imediatamente quando
esta ficar gasta. (
P. 3 4 5)
Alarme (se equipado)
Se utilizar a chave mecânica para tran-
car as portas, o alarme não será ativado.
Se destrancar uma porta utilizando a
chave mecânica com o alarme ativado,
este poderá disparar. (
P. 7 9)
Alterar os modos do interruptor do
motor
Liberte o pedal do travão (caixa de velo-
cidades Multidrive) ou o pedal da
embraiagem (caixa de velocidades
manual) e pressione o interruptor no
motor no passo 3 acima.
O motor não entra em funcionamento e
os modos serão alterados de cada vez
que premir o interruptor. (P.162)
Se tiver um jogo de cabos da bateria
(ou carregador auxiliar) e um
segundo veículo com uma bateria,
pode colocar o seu veículo em funcio-
namento com a bateria auxiliar
seguindo os passos abaixo indicados.
1Veículos com alarme (P.79):
Confirme que tem a chave ele-
trónica na sua posse.
Quando ligar os cabos da bateria (ou
carregador auxiliar), dependendo da
situação, o alarme pode ativar e as por-
tas podem trancar. (P. 8 0 )
2Abra o capot. (P.317)
Se a bateria descarregar
Os procedimentos que se
seguem podem ser usados
para colocar o motor em fun-
cionamento caso a bateria
esteja descarregada.
Também pode contactar um
concessionário Toyota autori-
zado, reparador Toyota autori-
zado, qualquer reparador da
sua confiança ou ainda uma
oficina qualificada.
Voltar a colocar o motor em
funcionamento
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7-2. No caso de uma emergência
3Ligue uma pinça do cabo positivo a no seu veículo e ligue a pinça na
outra extremidade do cabo positivo a no segundo veículo. De
seguida, ligue uma pinça do cabo negativo a no segundo veículo e
ligue a pinça à outra extremidade do cabo negativo a .
Motor 1KR-FE
Motor M15A-FKS
Terminal positivo (+) da bateria (no seu veículo)
Terminal positivo (+) da bateria (segundo veículo)
Terminal negativo (-) da bateria (segundo veículo)
Ponto metálico maciço, estático e não pintado que esteja afastado do
terminal do cabo auxiliar de arranque e de peças em movimento, tal
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7-2. No caso de uma emergência
Quando surge uma avaria
como apresentado na ilustração.
4Coloque o motor do segundo
veículo em funcionamento.
Aumente ligeiramente a veloci-
dade do motor e mantenha-a
nesse nível durante, cerca de, 5
minutos para recarregar a bate-
ria do seu veículo.
5Veículos com sistema de chave
inteligente para entrada e arran-
que: Abra e feche uma das por-
tas do seu veículo com o
interruptor do motor em OFF
(desligado).
6Mantenha a velocidade do
motor do segundo veículo e
coloque o motor do seu veículo
em funcionamento, colocando o
interruptor do motor em ON.
7Assim que o motor entrar em
funcionamento, remova os
cabos da bateria na ordem
inversa pela qual foram ligados.
Assim que o motor entrar em fun-
cionamento, leve o seu veículo, o
mais rapidamente possível, a um
concessionário Toyota autorizado,
reparador Toyota autorizado ou
qualquer reparador da sua con-
fiança para que este proceda a
uma inspeção.
Colocar o motor em funcionamento
quando a bateria estiver descarregada
Não é possível colocar o motor em fun-
cionamento por empurrão.
Para evitar a descarga da bateria
Desligue os faróis e o sistema áudio
quando desligar o motor.
Desligue todos os componentes elé-
tricos desnecessários quando o veí-
culo circular a baixa velocidade
durante um longo período, tal como em trânsito congestionado.
Quando a bateria for removida ou
estiver descarregada
A informação armazenada na ECU é
apagada. Quando a bateria descarre-
gar, leve o veículo a um concessioná-
rio Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou a qualquer repa-
rador da sua confiança para que este
proceda a uma inspeção.
Alguns sistemas podem requerer ini-
cialização. (P.431)
Quando remover os terminais da
bateria
Quando remover os terminais da bate-
ria, a informação armazenada na ECU é
apagada. Antes de remover os termi-
nais da bateria, contacte um concessio-
nário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou qualquer repara-
dor da sua confiança.
Carregar a bateria
A eletricidade armazenada na bateria
descarrega gradualmente mesmo
quando não utilizar o veículo, devido à
descarga natural e aos efeitos de drena-
gem de determinados aparelhos elétri-
cos. Se deixar o veículo parado durante
um longo período de tempo, a bateria
pode descarregar e será impossível
colocar o sistema em funcionamento. (A
bateria recarrega automaticamente
enquanto o motor estiver em funciona-
mento.)
Quando recarregar ou substituir a bate-
ria (veículos com sistema de chave
inteligente para entrada e arranque)
Em alguns casos pode não ser possí-
vel destrancar as portas com o sistema
de chave inteligente para entrada e
arranque quando a bateria estiver des-
carregada. Utilize o comando remoto
ou a chave mecânica para trancar ou
destrancar as portas.
O motor pode não entrar em funciona-
mento na primeira tentativa depois da
bateria ter sido recarregada, mas
arranca normalmente depois da
segunda tentativa. Isto não indica que
haja uma avaria.
O modo do interruptor do motor é
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7-2. No caso de uma emergência
memorizado pelo veículo. Quando
ligar novamente a bateria, o sistema
retoma o modo em que estava antes
desta ter descarregado. Antes de des-
ligar a bateria, desligue o interruptor
do motor. Se não tiver a certeza do
modo em que o interruptor do motor
estava antes da bateria descarregar,
seja particularmente cuidadoso
quando a voltar a ligar.
Quando substituir a bateria
Utilize uma bateria que cumpra com
as normas europeias.
Utilize uma bateria do mesmo tama-
nho que a bateria anterior e com uma
capacidade de 20 horas de carga (20
HR) equivalente ou superior. Con-
firme a etiqueta relativa ao tamanho e
especificações da baterias (por ex.
LN2, 60Ah, 345A).
• Se os tamanhos forem diferentes, não
será possível prender devidamente a
bateria.
• Se a capacidade de 20 horas de
carga for baixa, mesmo que o tempo
durante o qual o veículo não é utili-
zado seja reduzido, a bateria pode
descarregar e pode não ser possível
colocar o motor em funcionamento.
Para detalhes, consulte um conces-
sionário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou qualquer repara-
dor da sua confiança.
AV I S O
Quando remover os terminais da
bateria
Remova sempre o terminal negativo
(-) em primeiro lugar. Se o terminal
positivo (+) entrar em contacto com
metal da área circundante quando o
remover, pode provocar faísca e, con-
sequentemente um incêndio e cho-
ques elétricos que podem resultar em
morte ou ferimentos graves.
Evitar incêndios ou explosões na
bateria
Cumpra com as seguintes precau-
ções para evitar a emissão acidental
de gases inflamáveis pela bateria:
Certifique-se que cada cabo da
bateria está conectado ao terminal
correto e que não fica, inadvertida-
mente, em contacto com outro ter-
minal que não o pretendido.
Não permita que a outra extremi-
dade do cabo da bateria auxiliar
conectado ao terminal “+” entre em
contacto com nenhuma peça ou
superfície em metal, tal como
suportes ou metal não pintado.
Não permita que os terminais + e -
dos cabos da bateria auxiliar
entrem em contacto um com o
outro.
Não fume, não utilize fósforos nem
isqueiros e não permita a presença
de chamas desprotegidas junto à
bateria.
Precauções com a bateria
A bateria contém eletrólito ácido que é
venenoso e corrosivo e os componen-
tes relacionados com a mesma contêm
chumbo e compostos de chumbo.
Cumpra com as seguintes precauções
quando manusear a bateria:
Quando trabalhar com a bateria, uti-
lize sempre óculos de segurança e
tenha cuidado para que nenhum
dos fluidos (ácidos) da mesma entre
em contacto com a sua pele, roupa
ou carroçaria do veículo.
Não se debruce sobre a bateria.
No caso do fluido da bateria entrar
em contacto com a pele ou olhos,
lave imediatamente a área afetada
com água e procure cuidados
médicos. Coloque uma esponja ou
pano molhado sobre a área afetada
até receber cuidados médicos.
Lave sempre as mãos depois de
manusear o suporte e os terminais
da bateria, bem como outros compo-
nentes relacionados com a bateria.
Não permita que as crianças se
aproximem da bateria.
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7-2. No caso de uma emergência
Quando surge uma avaria
1Pare o veículo num local seguro
e desligue o ar condicionado.
De seguida, desligue o motor.
2Se vir vapor: Levante o capot
com cuidado quando o vapor
diminuir.
Se não vir vapor: Levante o
capot com cuidado.
3Depois do motor ter arrefecido o
suficiente, inspecione os tubos
e o favo do radiador à procura
de alguma fuga.
AV I S O
Quando substituir a bateria
Quando o bujião e o indicador esti-
ver perto do grampo, o fluido da
bateria (ácido sulfúrico) pode vazar.
Para obter mais informações relati-
vamente à substituição da bateria,
contacte um concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota autori-
zado ou qualquer reparador da sua
confiança.
ATENÇÃO
Quando manusear os cabos da
bateria auxiliar
Quando ligar os cabos da bateria auxi-
liar, certifique-se que estes não ficam
presos nas ventoinhas de refrigeração
nem na correia de acessórios.
Se o veículo sobreaquecer
As situações que se seguem
podem indicar que o veículo
está a sobreaquecer:
O ponteiro do indicador da
temperatura do líquido de refri-
geração (P.86, 90) entra na
zona vermelha, ou sente uma
perda de potência do motor.
(Por exemplo, a velocidade do
veículo não aumenta.)
A mensagem “Engine Coolant
Temp High Stop in a Safe
Place See Owner’s Manual” é
exibida no mostrador de infor-
mações múltiplas.
Sai vapor por debaixo do
capot.
Procedimentos corretivos
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7-2. No caso de uma emergência
Motor 1KR-FE
Motor M15A-FKS
Radiador
Ventoinha de arrefecimento
No caso de verificar uma grande fuga
de líquido de refrigeração, contacte
imediatamente um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota
autorizado ou qualquer reparador da
sua confiança.
4O nível de líquido de refrigera-
ção é satisfatório se estiver
entre as linhas “F” e “L no reser-
vatório.
Motor 1KR-FE
Motor M15A-FKS
Reservatório
Linha “F”
Linha “L”
5Acrescente líquido de refrigera-
ção se necessário.
Numa situação de emergência, se o
líquido de refrigeração não estiver dis-
ponível, pode utilizar água
Motor 1KR-FE