TOYOTA YARIS 2022 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

439
7
Owners Manual_Europe_M52M05_en
7-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
23Αφού οδηγήσετε για περίπου 5
km (3 μίλια), σταματήστε το
όχημα σε ασφαλές μέρος πάνω
σε σκληρή, επίπεδη επιφάνεια
και συνδέστε τον συμπιεστή.
24Ελέγξτε την πίεση αέρα του
ελαστικού.
Εάν η πίεση αέρα είναι κάτω
από 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 ή bar,
19 psi): Η διάτρηση δεν μπορεί
να επιδιορθωθεί. Απευθυνθείτε
σε εξουσιοδοτημένο αντιπρό-
σωπο της To y o t a ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
Εάν η πίεση αέρα είναι 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 ή bar, 19 psi) ή
μεγαλύτερη, αλλά λιγότερη από
την καθορισμένη τιμή: Προχω-
ρήστε στο βήμα 25.Εάν η πίεση αέρα είναι η καθο-
ρισμένη τιμή πίεσης
(→Σελ. 476): Προχωρήστε στο
βήμα 26.
25Θέστε τον διακόπτη του συμπι-
εστή στη θέση (on) για να
φουσκώσετε το ελαστικό έως
ότου επιτευχθεί η καθορισμένη
πίεση αέρα
. Οδηγήστε για περί-
που 5 km (3 μίλια) και έπειτα
εκτελέστε το βήμα 24.
26Αποθηκεύστε τη φιάλη στον
χώρο αποσκευών ενώ είναι
συνδεδεμένη στον συμπιεστή.
27Λάβετε μέτρα προφύλαξης και
αποφύγετε απότομα φρεναρί-
σματα, ξαφνικές επιταχύνσεις
και κλειστές στροφές, οδηγή-
στε προσεκτικά σε ταχύτητα
χαμηλότερη από 80 km/h (50
mph) έως τον πλησιέστερο
εξουσιοδοτημένο αντιπρό-
σωπο της
Toyota ή εξουσιοδο-
τημένο επισκευαστή ή άλλον
αξιόπιστο επισκευαστή για την
επιδιόρθωση ή αντικατάσταση
του ελαστικού.
28Για την επισκευή και αντικατά-
σταση ενός ελαστικού ή την
απόρριψη του κιτ επιδιόρθω-
σης διάτρησης ελαστικού,
απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτη-
μένο αντιπρόσωπο της Toyota
ή εξουσιοδοτημένο επισκευα-
στή Toyota ή σε άλλον αξιόπι-
στο επισκευαστή.

440
Owners Manual_Europe_M52M05_en
7-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Αφού επιδιορθώσετε ή αντικαταστήστε
το ελαστικό, ενημερώστε τον εξουσιο-
δοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή ότι το
στεγανοποιητικό έχει καταναλωθεί.
■Εάν φουσκώσετε το ελαστικό σε
πίεση αέρα μεγαλύτερη από την
καθορισμένη
1Πατήστε το κουμπί για να εξέλθει λίγος
αέρας.
2Ελέγξτε εάν η ένδειξη πίεσης αέρα δεί-
χνει την καθορισμένη πίεση. Εάν η
πίεση αέρα είναι κάτω από την καθο-
ρισμένη πίεση, γυρίστε τον διακόπτη
του συμπιεστή ξανά στη θέση (on)
και
επαναλάβετε τη διαδικασία φου-
σκώματος έως ότου επιτευχθεί η
καθορισμένη πίεση.
■Η βαλβίδα ενός ελαστικού που έχει
επιδιορθωθεί
Μετά την επιδιόρθωση ενός ελαστικού με
το κιτ επιδιόρθωσης διάτρησης ελαστικού
έκτακτης ανάγκης, η βαλβίδα πρέπει να
αντικατασταθεί.
■Μετά την επιδιόρθωση ενός ελαστι-
κού με το κιτ επιδιόρθωσης διάτρη-
σης ελαστικού έκτακτης ανάγκης
●Η βαλβίδα και ο πομπός προειδοποίη-
σης πίεσης ελαστικού θα πρέπει να
αντικατασταθούν.
●Ακόμα και εάν η πίεση αέρα ελαστικού
βρίσκεται στο συνιστώμενο επίπεδο, η
προειδοποιητική λυχνία πίεσης ελαστι-
κού ενδέχεται να ανάβει/αναβοσβήνει.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Μην οδηγείτε το όχημα με σκα-
σμένο ελαστικό
Μην συνεχίζετε να οδηγείτε με σκα-
σμένο ελαστικό.
Η οδήγηση ακόμη και για μικρή από-
σταση με σκασμένο ελαστικό μπορεί
να προκαλέσει ανεπανόρθωτη ζημιά
στο ελαστικό και στον τροχό.
Εάν οδηγείτε με σκασμένο ελαστικό,
ενδέχεται να σχηματιστεί μια περιφε-
ρειακή εγκοπή στο πλευρικό
τοίχωμα.
Στην περίπτωση αυτή, το ελαστικό
μπορεί να εκραγεί με τη χρήση του κιτ
επιδιόρθωσης.
■Κατά την επιδιόρθωση του σκα-
σμένου ελαστικού
●Σταμα τήσ τε το όχημα σε ασφαλή
και επίπεδη περιοχή.
●Μην αγγίζετε τους τροχούς ή την
περιοχή γύρω από τα φρένα, αμέ-
σως μετά την οδήγηση.
Μετά την οδήγηση του οχήματος, οι
τροχοί και η περιοχή γύρω από τα
φρένα θα είναι πάρα πολύ ζεστά.
Εάν ακουμπήσετε τα σημεία αυτά
με τα χέρια, τα πόδια ή άλλα μέρη
του σώματος, ενδέχεται
να προκλη-
θούν εγκαύματα.
●Συνδέστε τη βαλβίδα και τον εύκα-
μπτο σωλήνα σταθερά με το ελα-
στικό που είναι εγκατεστημένο στο
όχημα. Εάν ο εύκαμπτος σωλήνας
δεν συνδεθεί σωστά με τη βαλβίδα,
ενδέχεται να προκληθεί διαρροή
αέρα κατά τον ψεκασμό του στεγα-
νοποιητικού.
●Εάν ο εύκαμπτος σωλήνας απο-
σπαστεί από τη βαλβίδα κατά το
φούσκωμα του ελαστικού, υπάρχει
κίνδυνος ο σωλήνας να μετακινηθεί
απότομα λόγω της πίεσης του
αέρα.

441
7
Owners Manual_Europe_M52M05_en
7-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Αφού ολοκληρωθεί το φούσκωμα
του ελαστικού, όταν ο σωλήνας
αποσυνδεθεί ή όταν εξέλθει αέρας
από το ελαστικό, θα εκτιναχθούν
σταγόνες του στεγανοποιητικού.
●Ακολουθήστε τη διαδικασία για την
επιδιόρθωση του ελαστικού. Εάν
δεν ακολουθήσετε τη διαδικασία,
μπορεί να εκτιναχθούν σταγόνες
του στεγανοποιητικού.
●Διατηρείτε μια απόσταση από το
ελαστικό κατά τη διάρκεια της επιδι-
όρθωσης, καθώς υπάρχει πιθανό-
τητα διάρρηξης κατά τη διάρκεια της
διαδικασίας. Εάν παρατηρήσετε
ρωγμές ή παραμόρφωση του ελα-
στικού, γυρίστε τον διακόπτη του
συμπιεστή στη θέση (off) και
σταματήστε αμέσως τη διαδικασία
επιδιόρθωσης.
●Το κιτ επιδιόρθωσης θα υπερθερ-
μανθεί εάν λειτουργήσει για παρα-
τεταμένο χρονικό διάστημα. Μην
χρησιμοποιείτε το κιτ επιδιόρθωσης
συνεχόμενα για περισσότερο από
40 λεπτά.
●Ορισμένα μέρη του κιτ επιδιόρθω-
σης ζεσταίνονται πολύ κατά τη λει-
τουργία. Να είστε προσεκτικοί κατά
τον χειρισμό του κιτ επιδιόρθωσης,
κατά τη διάρκεια και μετά την ολο-
κλήρωση της λειτουργίας. Μην
αγγίζετε το μεταλλικό μέρος γύρω
από την περιοχή σύνδεσης ανά-
μεσα στη φιάλη και τον συμπιεστή.
Θα είναι καυτό
.
●Μην προσαρτήσετε το αυτοκόλ-
λητο προειδοποίησης ταχύτητας
οχήματος σε περιοχή διαφορετική
από την υποδεικνυόμενη. Εάν το
αυτοκόλλητο προσαρτηθεί σε περι-
οχή όπου βρίσκεται ένας αερόσα-
κος SRS, όπως το κέντρο του
τιμονιού, μπορεί να παρεμποδίζει
τη σωστή λειτουργία του αερόσα-
κου SRS.
●Για την αποφυγή του κινδύνου διάρ-
ρηξης ή σοβαρής διαρροής, προ-
σέξτε να μην προκληθεί πτώση ή
ζημιά της φιάλης. Πριν από τη
χρήση, επιθεωρήστε οπτικά τη
φιάλη. Μην χρησιμοποιήσετε τη
φιάλη σε περίπτωση χτυπήματος,
ρωγμής, χαραγής, διαρροής ή
άλλης ζημιάς. Στην περίπτωση αυτή
απαιτείται άμεση αντικατάσταση.
■Οδήγηση για την ομοιόμορφη
κατανομή του υγρού στεγανοποίη-
σης
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλα-
ξης για τον περιορισμό του κινδύνου
ατυχημάτων.
Διαφορετικά ενδέχεται να προκληθεί
απώλεια του ελέγχου του οχήματος
και θάνατος ή σοβαρός τραυματι-
σμός.
●Οδηγείτε το όχημα προσεκτικά με
χαμηλή ταχύτητα. Να είστε ιδιαίτερα
προσεκτικοί στις στροφές.
●Εάν το όχημα δεν κινείται ευθεία ή
αισθάνεστε ότι τραβά το τιμόνι, στα-
ματήστε το όχημα και ελέγξτε τα
εξής.
•Κατάσταση του ελαστικού. Το ελα-
στικό μπορεί να έχει διαχωριστεί
από τον τροχό.
•Πίεση αέρα ελαστικού. Εάν η πίεση
αέρα είναι 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 ή
bar, 19 psi) ή μικρότερη, το ελα-
στικό μπορεί να έχει υποστεί
σοβαρή ζημιά.

442
Owners Manual_Europe_M52M05_en
7-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Κατά την εκτέλεση επιδιόρθωσης
έκτακτης ανάγκης
Ένα ελαστικό θα πρέπει να επιδιορ-
θώνεται με το κιτ επιδιόρθωσης διά-
τρησης ελαστικού έκτακτης
ανάγκης, μόνο εάν η ζημιά έχει
προκληθεί από αιχμηρό αντικεί-
μενο, όπως καρφί ή βίδα που έχει
διέλθει από το πέλμα του.
Μην αφαιρείτε το αιχμηρό αντικεί-
μενο από το
ελαστικό. Εάν αφαιρέ-
σετε το αντικείμενο, το άνοιγμα
μπορεί να μεγαλώσει και έτσι να
είναι ανέφικτη η επιδιόρθωση με το
κιτ επιδιόρθωσης έκτακτης ανά-
γκης.
●
●
Το κιτ επιδιόρθωσης δεν είναι αδιά-
βροχο. Φροντίστε ώστε το κιτ επιδι-
όρθωσης να μην εκτίθεται στο νερό,
π.χ. κατά τη χρήση ενώ βρέχει.
●Μην τοποθετείτε το κιτ επιδιόρθω-
σης απευθείας πάνω σε έδαφος με
σκόνη, όπως άμμο στην άκρη του
δρόμου. Εάν το κιτ επιδιόρθωσης
αναρροφήσει σκόνη κτλ., μπορεί να
προκληθεί δυσλειτουργία.
●Μην αναποδογυρίζετε τη φιάλη
κατά τη χρήση, καθώς ενδέχεται να
προκληθεί ζημιά στον συμπιεστή.
■Μέτρα προφύλαξης για το κιτ
επιδιόρθωσης διάτρησης ελαστι-
κού έκτακτης ανάγκης
●Η πηγή τροφοδοσίας του κιτ επιδι-
όρθωσης θα πρέπει να είναι 12 V
DC κατάλληλη για χρήση σε οχή-
ματα. Μην συνδέετε το κιτ επιδιόρ-
θωσης σε οποιαδήποτε άλλη πηγή.
●Εάν πέσουν σταγόνες καυσίμου
πάνω στο κιτ επιδιόρθωσης, το κιτ
θα φθαρεί. Προσέξτε ώστε να μην
έρθει σε επαφή με καύσιμο.
●Φυλάσσετε το κιτ επιδιόρθωσης σε
χώρο όπου δεν θα εκτίθεται σε
ρύπους ή νερό.
●Φυλάξτε το κιτ επιδιόρθωσης στον
χώρο αποσκευών, μακριά από παι-
διά.
●Μην αποσυναρμολογείτε ή μην τρο-
ποποιείτε το κιτ επιδιόρθωσης.
Φροντίστε ώστε μέρη όπως ο δεί-
κτης πίεσης αέρα να μην εκτίθενται
σε κρούσεις. Αυτό μπορεί να προ-
καλέσει δυσλειτουργία.
■Για την αποφυγή ζημιάς στις
βαλβίδες και στους πομπούς
προειδοποίησης πίεσης ελαστι-
κών
Όταν ένα ελαστικό επισκευαστεί με
υγρό στεγανοποίησης, η βαλβίδα και
ο πομπός προειδοποίησης πίεσης
ελαστικών ενδέχεται να μην λειτουρ-
γούν σωστά. Εάν χρησιμοποιηθεί
υγρό στεγανοποίησης, απευθυνθείτε
σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο
της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επι-
σκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιόπι-
στο επισκευαστή ή εξειδικευμένο
συνεργείο, το συντομότερο δυνατό.
Μετά τη χρήση του υγρού στεγανο-
ποίησης, φροντίστε για την αντικατά-
σταση της βαλβίδας και του πομπού
προειδοποίησης πίεσης ελαστικών,
κατά την επιδιόρθωση ή την αντικατά-
σταση του ελαστικού. (→Σελ.378)

443
7
Owners Manual_Europe_M52M05_en
7-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
Σταθμεύστε το όχημα σε ασφα-
λές μέρος πάνω σε μια σκληρή,
επίπεδη επιφάνεια.
Τραβήξτε το χειρόφρενο.
Μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση P
(Multidrive) ή R (μηχανικό κιβώ-
τιο ταχυτήτων).
Σβήστε τον κινητήρα.
Ανάψτε τα αλάρμ. (→Σελ.408)
Εάν σκάσει ένα ελαστικό
(οχήματα με ρεζέρβα)
Το όχημά σας είναι εξοπλι-
σμένο με ρεζέρβα. Εάν ένα
ελαστικό σκάσει, μπορεί να
αντικατασταθεί με τη ρεζέρβα.
Για λεπτομέρειες σχετικά με τα
ελαστικά: →Σελ.373
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Εάν σκάσει ένα ελαστικό
Μην συνεχίσετε να οδηγείτε με σκα-
σμένο ελαστικό. Η οδήγηση ακόμη και
για μικρή απόσταση με σκασμένο
ελαστικό μπορεί να προκαλέσει ανε-
πανόρθωτη ζημιά στο ελαστικό και
στον τροχό, κάτι που μπορεί να οδη-
γήσει σε ατύχημα.
Πριν την ανύψωση του οχή-
ματος με γρύλο

444
Owners Manual_Europe_M52M05_en
7-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Εργαλειοθήκη
Μπουλονόκλειδο
Μανιβέλα
Κρίκος ρυμούλκησης
Ρεζέρβα
Γρύλος
Θέση της ρεζέρβας, του γρύλου και των εργαλείων
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Χρήση του γρύλου ελαστικών
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλα-
ξης. Η μη σωστή χρήση του γρύλου
μπορεί να οδηγήσει σε ξαφνική
πτώση του οχήματος από τον γρύλο,
με αποτέλεσμα τον θάνατο ή σοβαρό
τραυματισμό.
●Μην χρησιμοποιείτε τον γρύλο για
οποιονδήποτε άλλο σκοπό εκτός
της αντικατάστασης ελαστικών ή
της τοποθέτησης και αφαίρεσης
αντιολισθητικών αλυσίδων.
●Να χρησιμοποιείτε μόνο τον γρύλο
που παρέχεται μαζί με το συγκεκρι-
μένο όχημα, για την αντικατάσταση
ενός σκασμένου ελαστικού. Μην
τον χρησιμοποιείτε σε άλλα οχή-
ματα και μην χρησιμοποιείτε άλλους
γρύλους για την αντικατάσταση ελα-
στικών σε αυτό το όχημα.

445
7
Owners Manual_Europe_M52M05_en
7-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
1Αφαιρέστε την εταζέρα και το
κάλυμμα του δαπέδου.
(→Σελ. 334)2Αφαιρέστε το κάλυμμα.
3Απαγκιστρώστε τη λαστιχένια
ταινία και αφαιρέστε τον γρύλο.
1Αφαιρέστε την εταζέρα και το
κάλυμμα του δαπέδου.
(→Σελ. 334)
2Αφαιρέστε την εργαλειοθήκη.
3Αφαιρέστε το μαξιλάρι της
ρεζέρβας (εφόσον υπάρχει).
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Τοποθετήστε σωστά τον γρύλο στο
καθορισμένο σημείο ανύψωσης.
●Μην τοποθετείτε κανένα μέρος του
σώματός σας κάτω από το όχημα,
όταν αυτό υποστηρίζεται από τον
γρύλο.
●Μην ξεκινάτε τον κινητήρα ή οδη-
γείτε το όχημα ενώ αυτό υποστηρί-
ζεται από τον γρύλο.
●Μην ανασηκώνετε το όχημα, ενώ
κάποιος βρίσκεται μέσα σε αυτό.
●Κατά την ανύψωση του οχήματος,
μην τοποθετείτε κανένα αντικείμενο
πάνω ή κάτω από τον γρύλο.
●Μην ανυψώνετε το όχημα σε ύψος
μεγαλύτερο από όσο χρειάζεται για
την αντικατάσταση του ελαστικού.
●Χρησιμοποιήστε μια βάση γρύλου,
εάν χρειάζεται να εισέλθετε κάτω
από το όχημα.
●Κατά το χαμήλωμα του οχήματος,
βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κανείς
δίπλα στο όχημα. Εάν υπάρχουν
άνθρωποι γύρω, προειδοποιήστε
τους πριν από το χαμήλωμα.
Αφαίρεση του γρύλου
Αφαίρεση της ρεζέρβας

446
Owners Manual_Europe_M52M05_en
7-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
4Χαλαρώστε τον κεντρικό σύνδε-
σμο που ασφαλίζει τη ρεζέρβα.
1Ακινητοποιήστε τα ελαστικά με
τάκους.2Οχήματα με χαλύβδινο τροχό:
Αφαιρέστε το διακοσμητικό του
τροχού χρησιμοποιώντας το
κλειδί.
Εισάγετε το κλειδί στην εγκοπή του
τασιού του τροχού.
Για την προστασία του διακοσμητικού
του τροχού, τοποθετήστε ένα πανί ανά-
μεσα στο κλειδί και το διακοσμητικό.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Κατά τη φύλαξη της ρεζέρβας
Προσέξτε να μην πιάσετε τα δάχτυλά
σας ή άλλα μέλη του σώματος ανά-
μεσα στη ρεζέρβα και το αμάξωμα.
Αντικατάσταση σκασμένου
ελαστικού
Σκασμένο ελα-
στικόΘέσεις τάκων
τροχών
Αριστερή πλευρά
μπροστάΠίσω από το δεξιό
πίσω ελαστικό
Δεξιά πλευρά
μπροστάΠίσω από το αρι-
στερό πίσω ελα-
στικό
Αριστερή πλευρά
πίσωΜπροστά από το
δεξιό μπροστά ελα-
στικό
Δεξιά πλευρά
πίσωΜπροστά από το
αριστερό μπροστά
ελαστικό

447
7
Owners Manual_Europe_M52M05_en
7-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
3Χαλαρώστε ελαφρώς τα παξιμά-
δια του τροχού (μία περι-
στροφή).
4Γυρίστε το τμήμα γρύλου τροχού
με το χέρι έτσι ώστε το
κέντρο του τμήματος με εσοχή
να έρχεται σε επαφή με το
κέντρο του σημείου τοποθέτη-
σης του γρύλου.5Συναρμολογήστε την επέκταση
της μανιβέλας.
6Ανυψώστε το όχημα έως
ότου το
ελαστικό να είναι ελαφρώς ανα-
σηκωμένο από το έδαφος.
7Αφαιρέστε όλα τα παξιμάδια του
τροχού και το ελαστικό.
Για να ακουμπήσετε το ελαστικό στο
έδαφος, τοποθετήστε το έτσι ώστε το
σχέδιο τροχού να είναι στραμμένο προς
τα επάνω, ώστε να αποφευχθούν οι
χαραγές στην επιφάνεια του τροχού.

448
Owners Manual_Europe_M52M05_en
7-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
1Αφαιρέστε τυχόν ρύπους ή ξένα
σώματα από την επιφάνεια επα-
φής του τροχού.
Εάν υπάρχουν ξένα σώματα στην επι-
φάνεια επαφής του τροχού, τα παξιμά-
δια ενδέχεται να χαλαρώσουν ενώ το
όχημα βρίσκεται σε κίνηση, με αποτέλε-
σμα το ελαστικό να αποσπαστεί.
2Εγκαταστήστε το ελαστικό και
σφίξτε λίγο κάθε παξιμάδι με το
χέρι, στον ίδιο βαθμό περίπου.
Κατά την αντικατάσταση χαλύβδινου
τροχού με χαλύβδινο τροχό (συμπερ.
ρεζέρβας μικρού μεγέθους), σφίξτε τα
παξιμάδια έως ότου το κωνικό τμήμα
να έρθει σε χαλαρή επαφή με την
έδρα του τροχού δίσκου .
Κατά την αντικατάσταση αλουμινένιου
τροχού με χαλύβδινο τροχό (συμπερ.
ρεζέρβας μικρού μεγέθους), σφίξτε τα
παξιμάδια έως ότου το κωνικό
τμήμα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Αντικατάσταση σκασμένου ελα-
στικού
●Μην αγγίζετε τους τροχούς δίσκου ή
την περιοχή γύρω από τα φρένα,
αμέσως μετά την οδήγηση. Μετά
την οδήγηση του οχήματος, οι τρο-
χοί δίσκου και η περιοχή γύρω από
τα φρένα θα είναι πάρα πολύ ζεστά.
Εάν ακουμπήσετε τα σημεία αυτά
με τα χέρια, τα πόδια ή άλλα μέρη
του
σώματος ενώ αλλάζετε ένα ελα-
στικό, κτλ., ενδέχεται να προκλη-
θούν εγκαύματα.
●Εάν δεν ακολουθήσετε αυτά τα
μέτρα προφύλαξης, τα παξιμάδια
των τροχών ενδέχεται να χαλαρώ-
σουν και το ελαστικό μπορεί να
πέσει, με αποτέλεσμα να προκληθεί
θάνατος ή σοβαρός τραυματισμός.
•Σφίξτε τα παξιμάδια του τροχού με
ροπόκλειδο στα 103 N•m
(10.5 kgf•m, 76 ft•lbf) αμέσως μετά
την αλλαγή του τροχού.
•Μην τοποθετείτε ένα διακοσμητικό
τροχού που
έχει υποστεί σοβαρή
ζημιά, καθώς ενδέχεται να πέσει από
τον τροχό ενώ το όχημα κινείται.
•Για την τοποθέτηση ενός ελαστικού,
χρησιμοποιείτε μόνο τα παξιμάδια
τροχού που είναι ειδικά σχεδια-
σμένα για τον συγκεκριμένο τροχό.
•Εάν υπάρχουν ρωγμές ή παραμορ-
φώσεις στα μπουλόνια, στα σπει-
ρώματα των παξιμαδιών ή στις
οπές
μπουλονιών στον τροχό,
απευθυνθείτε σε έναν αντιπρό-
σωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για
έλεγχο του οχήματος.
•Κατά την τοποθέτηση των παξιμα-
διών τροχών, βεβαιωθείτε ότι τοπο-
θετείτε τα κωνικά άκρα στραμμένα
προς τα μέσα. (→Σελ.448)
Τοπο θ έ τ η σ η της ρεζέρβας