TOYOTA YARIS 2022 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: YARIS, Model: TOYOTA YARIS 2022Pages: 650, PDF Size: 124.38 MB
Page 461 of 650

459
7
Owners Manual_Europe_M52M05_en
7-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
Αρνητικός (-) ακροδέκτης μπαταρίας (στο δεύτερο όχημα)
Συμπαγές, στατικό, μη βαμμένο μεταλλικό σημείο μακριά από την μπα-
ταρία και τυχόν κινούμενα μέρη, όπως φαίνεται στην εικόνα
4Ξεκινήστε τον κινητήρα του δεύτε-
ρου οχήματος. Αυξήστε ελαφρώς 
τις στροφές κινητήρα και διατηρή-
στε το επίπεδο αυτό για περίπου 
5 λεπτά ώστε να επαναφορτιστεί 
η 
μπαταρία του οχήματός σας.
5Οχήματα με σύστημα έξυπνης 
εισόδου και εκκίνησης: Ανοίξτε και 
κλείστε οποιαδήποτε από τις πόρ-
τες του οχήματός σας με τον δια-
κόπτη κινητήρα στη θέση OFF.
6Διατηρήστε τις στροφές κινη-
τήρα του δεύτερου οχήματος και 
ξεκινήστε τον κινητήρα του οχή-
ματός σας γυρίζοντας τον διακό-
πτη του
 κινητήρα στη θέση ON.
7Αφού ο κινητήρας του οχήματος 
ξεκινήσει, αφαιρέστε τα καλώ-
δια γεφύρωσης ακολουθώντας 
ακριβώς την αντίστροφη σειρά 
από τη σύνδεση.
Αφού ο κινητήρας ξεκινήσει, απευ-
θυνθείτε το συντομότερο δυνατόν 
σε έναν αντιπρόσωπο Toyota ή 
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή 
To y o t a  ή σε άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή για έλεγχο του οχήματος.
■Εκκίνηση του κινητήρα όταν η μπα-
ταρία έχει αποφορτιστεί
Ο κινητήρας δεν μπορεί να ξεκινήσει με 
το πάτημα του διακόπτη.
■Για να αποτρέψετε την εκφόρτιση 
της μπαταρίας
●Απενεργοποιήστε τους προβολείς και 
το ηχοσύστημα όταν ο κινητήρας είναι 
σταματημένος.
●Απενεργοποιήστε όλα τα μη απαραί-
τητα ηλεκτρικά εξαρτήματα όταν ο 
κινητήρας λειτουργεί σε χαμηλές 
στροφές για παρατεταμένο διάστημα, 
όπως σε βαριά κυκλοφορία.
■Όταν η μπαταρία αφαιρεθεί ή απο-
φορτιστεί
●Οι πληροφορίες που είναι αποθηκευμέ-
νες στην ECU διαγράφονται. Όταν η 
μπαταρία εξαντληθεί, απευθυνθείτε σε 
έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο 
της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευ-
αστή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή για έλεγχο του οχήματος.
●Κάποια συστήματα ενδέχεται να χρειά-
ζο ν τ α ι αρχικοποίηση. (→Σελ.492)
■Κατά την αφαίρεση των ακροδε-
κτών μπαταρίας
Όταν οι ακροδέκτες της μπαταρίας αφαι-
ρεθούν, οι πληροφορίες που είναι απο-
θηκευμένες στην ECU διαγράφονται. 
Προτού αφαιρέσετε τους ακροδέκτες της 
μπαταρίας, απευθυνθείτε σε εξουσιοδο-
τημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή εξου-
σιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε 
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
■Φόρτιση της μπαταρίας
Το ηλεκτρικό ρεύμα που είναι αποθηκευ-
μένο στην μπαταρία θα αποφορτίζεται 
βαθμιαία ακόμη και όταν το όχημα δεν 
χρησιμοποιείται, λόγω της φυσικής απο-
φόρτισης και του φαινομένου εκκένωσης 
ορισμένων ηλεκτρικών συσκευών. Εάν το 
όχημα παραμείνει ακίνητο για μεγάλο χρο-
νικό διάστημα, η μπαταρία μπορεί να απο-
φορτιστεί και 
ο κινητήρας δεν θα μπορεί 
να ξεκινήσει. (Η μπαταρία επαναφορτίζε-
ται αυτόματα κατά την οδήγηση.) 
Page 462 of 650

460
Owners Manual_Europe_M52M05_en
7-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
■Μετά την επαναφόρτιση ή αντικατά-
σταση της μπαταρίας (οχήματα με 
σύστημα έξυπνης εισόδου και εκκί-
νησης)
●Σε ορισμένες περιπτώσεις, ενδέχεται να 
μην είναι εφικτό το ξεκλείδωμα των 
πορτών με τη χρήση του συστήματος 
έξυπνης εισόδου και εκκίνησης, όταν η 
μπαταρία έχει αποφορτιστεί. Χρησιμο-
ποιήστε το ασύρματο τηλεχειριστήριο ή 
το μηχανικό κλειδί για το κλείδωμα ή το 
ξεκλείδωμα των θυρών.
●Ο κινητήρας ενδέχεται να μην ξεκινά με 
την πρώτη προσπάθεια μετά την επα-
ναφόρτιση της μπαταρίας, αλλά θα 
ξεκινά κανονικά μετά τη δεύτερη προ-
σπάθεια. Αυτό δεν είναι δυσλειτουργία.
●Η λειτουργία διακόπτη κινητήρα απο-
μνημονεύεται από το όχημα. Όταν η 
μπαταρία επανασυνδεθεί, το σύστημα 
θα επανέλθει στη λειτουργία που ήταν 
επιλεγμένη πριν την αποφόρτιση της 
μπαταρίας. Προτού αποσυνδέσετε την 
μπαταρία, απενεργοποιήστε τον διακό-
πτη κινητήρα.
Εάν δεν είστε βέβαιοι για τη λειτουργία 
στην οποία βρισκόταν ο διακόπτης κινη-
τήρα πριν
 την αποφόρτιση της μπατα-
ρίας, να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά 
την επανασύνδεση της μπαταρίας.
■Κατά την αντικατάσταση της μπα-
ταρίας
●Χρησιμοποιήστε μια μπαταρία που να 
συμμορφώνεται με τους ευρωπαϊκούς 
κανονισμούς.
●Χρησιμοποιήστε μια μπαταρία με 
μέγεθος κελύφους ίδιο με αυτό της 
προηγούμενης, χωρητικότητα 20 
ωρών (20HR) ίση ή μεγαλύτερη και 
διαβάθμιση απόδοσης (CCA) ίση ή 
μεγαλύτερη. Ελέγξτε την ετικέτα στο 
επάνω μέρος της μπαταρίας ως προς 
το μέγεθος και τις προδιαγραφές της 
μπαταρίας (π.χ. LN2, 60Ah, 345A).
•Εάν το μέγεθος διαφέρει, η μπαταρία 
δεν θα μπορεί 
να στερεωθεί σωστά.
•Εάν η χωρητικότητα 20 ωρών είναι 
χαμηλή, ακόμα και εάν το χρονικό διά-
στημα κατά το οποίο το όχημα δεν χρη-
σιμοποιείται είναι σύντομο, η μπαταρία μπορεί να αποφορτιστεί και να μην είναι 
δυνατή η επανεκκίνηση του κινητήρα.
●Για λεπτομέρειες, απευθυνθείτε σε 
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδο-
τημένο επισκευαστή Toyota ή σε 
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Κατά την αφαίρεση των ακροδε-
κτών μπαταρίας
Να αφαιρείτε πάντα τον αρνητικό (-) 
πόλο πρώτα. Εάν ο θετικός (+) πόλος 
έρθει σε επαφή με κάποιο μέταλλο 
στη γύρω περιοχή, όταν αφαιρεθεί ο 
θετικός (+) πόλος, ενδέχεται να σχη-
ματιστεί σπινθήρας, με αποτέλεσμα 
να προκληθεί φωτιά εκτός από ηλε-
κτροπληξία και θάνατο ή σοβαρό 
τραυματισμό.
■Αποφυγή φωτιάς ή έκρηξης της 
μπαταρίας
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλα-
ξης για την αποτροπή τυχαίας ανά-
φλεξης του εύφλεκτου αερίου που 
μπορεί να εκλυθεί από την μπαταρία:
●Βεβαιωθείτε ότι κάθε καλώδιο γεφύ-
ρωσης συνδέεται στον σωστό 
ακροδέκτη και ότι δεν ακουμπά 
κατά λάθος με οτιδήποτε άλλο εκτός 
του αντίστοιχου ακροδέκτη.
●Μην αφήνετε το άλλο άκρο του 
καλωδίου γεφύρωσης που συνδέε-
ται στον ακροδέκτη «+» να έρχεται 
σε επαφή με άλλα μέρη ή μεταλλι-
κές επιφάνειες στην περιοχή, όπως 
βραχίονες ή μη βαμμένο μέταλλο.
●Μην αφήνετε τους σφιγκτήρες + 
και- των καλωδίων γεφύρωσης να 
έρχονται σε επαφή μεταξύ τους.
●Μην καπνίζετε, μην χρησιμοποιείτε 
σπίρτα, αναπτήρες και μην αφήνετε 
γυμνή φλόγα κοντά στην μπαταρία. 
Page 463 of 650

461
7
Owners Manual_Europe_M52M05_en
7-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
■Μέτρα προφύλαξης για την μπα-
ταρία
Η μπαταρία περιέχει δηλητηριώδη και 
διαβρωτικό όξινο ηλεκτρολύτη, ενώ τα 
σχετικά μέρη περιέχουν μόλυβδο και 
μολυβδούχες ενώσεις. Τηρείτε τα ακό-
λουθα μέτρα προφύλαξης κατά τον 
χειρισμό της μπαταρίας:
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Όταν εργάζεστε με την μπαταρία, 
να φοράτε πάντα προστατευτικά 
γυαλιά και να προσέχετε ώστε το 
υγρό της μπαταρίας (οξύ) να μην 
έρχεται σε επαφή με το δέρμα, τα 
ρούχα ή το αμάξωμα.
●Μην στηρίζεστε πάνω στην μπατα-
ρία.
●Εάν το υγρό της μπαταρίας έρθει σε 
επαφή με το δέρμα ή τα μάτια, πλύ-
νετε αμέσως την περιοχή που ήρθε 
σε επαφή με νερό και αναζητήστε 
ιατρική φροντίδα. Τοποθετήστε ένα 
υγρό σφουγγάρι ή πανί πάνω από 
την περιοχή που ήρθε σε επαφή, 
έως ότου λάβετε ιατρική φροντίδα.
●Να πλένετε πάντα τα χέρια σας 
μετά τον χειρισμό της μπαταρίας, 
των ακροδεκτών και άλλων μερών 
που σχετίζονται με την μπαταρία.
●Μην αφήνετε παιδιά κοντά στην 
μπαταρία.
■Κατά την αντικατάσταση της 
μπαταρίας
●Εάν η τάπα εξαέρωσης και η 
ένδειξη βρίσκονται κοντά στον σφι-
γκτήρα συγκράτησης, το υγρό της 
μπαταρίας (θειικό οξύ) ενδέχεται να 
διαρρεύσει.
●Για πληροφορίες σχετικά με την 
αντικατάσταση της μπαταρίας, 
απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο 
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιο-
δοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε 
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Κατά τον χειρισμό καλωδίων 
γεφύρωσης
Κατά τη σύνδεση των καλωδίων 
γεφύρωσης, βεβαιωθείτε ότι αυτά δεν 
θα παγιδευτούν στον ανεμιστήρα 
ψύξης ή στον ιμάντα κίνησης του κινη-
τήρα. 
Page 464 of 650

462
Owners Manual_Europe_M52M05_en
7-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
1Σταματήστε το όχημα σε ασφα-
λές μέρος και απενεργοποιήστε 
το σύστημα κλιματισμού. Έπειτα 
σταματήστε τον κινητήρα.
2Εάν βλέπετε ατμό: Ανασηκώστε 
προσεκτικά το καπό, αφού ο 
ατμός υποχωρήσει.
Εάν δεν βλέπετε ατμό: Ανασηκώ-
στε προσεκτικά το καπό.3Αφού ο κινητήρας έχει κρυώσει 
επαρκώς, επιθεωρήστε τους 
εύκαμπτους σωλήνες και τον 
κορμό 
του ψυγείου (ψυγείο) για 
διαρροές.
Κινητήρας 1KR-FE
Κινητήρας M15A-FKS
Ψυγείο
Ανεμιστήρας ψύξης
Εάν υπάρχει διαρροή μεγάλης ποσότη-
τας ψυκτικού υγρού, απευθυνθείτε αμέ-
σως σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο 
της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευα-
στή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή.
4Η στάθμη του ψυκτικού είναι ικα-
νοποιητική εάν βρίσκεται μεταξύ 
των γραμμών «F» και «L» στο 
δοχείο.
Εάν το όχημα υπερθερ-
μαίνεται
Τα παρακάτω ενδέχεται να 
υποδηλώνουν ότι το όχημά 
σας υπερθερμαίνεται.
Ο δείκτης θερμοκρασίας ψυκτι-
κού κινητήρα (→Σελ. 91, 96) 
βρίσκεται στην κόκκινη ζώ ν η ή 
παρατηρείται απώλεια ισχύος 
του κινητήρα. (Για παράδειγμα, 
η ταχύτητα του οχήματος δεν 
αυξάνεται.)
Στην οθόνη πολλαπλών πλη-
ροφοριών εμφανίζεται το 
μήνυμα «Engine Coolant Temp 
High Stop in a Safe Place See 
Owner’s Manual» (Υψηλή θερ-
μοκρασία ψυκτικού κινητήρα 
Στα ματήστε σε ασφαλές μέρος 
Ανατρέξτε στο βιβλίο οδηγιών 
χρήσης).
Ατμός εξέρχεται κάτω από το 
καπό.
Διαδικασίες διόρθωσης 
Page 465 of 650

463
7
Owners Manual_Europe_M52M05_en
7-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
Κινητήρας 1KR-FE
Κινητήρας M15A-FKS
Δοχείο
Γραμμή «F»
Γραμμή «L»
5Εάν χρειάζεται προσθέστε 
ψυκτικό κινητήρα.
Εάν δεν υπάρχει διαθέσιμο ψυκτικό κινη-
τήρα, μπορεί να χρησιμοποιηθεί νερό σε 
περίπτωση ανάγκης.
Κινητήρας 1KR-FE
Κινητήρας M15A-FKS
6Εκκινήστε τον κινητήρα και ενερ-
γοποιήστε το σύστημα κλιματι-
σμού για να ελέγξετε εάν ο 
ανεμιστήρας ψύξης του ψυγείου 
λειτουργεί και για να ελέγξετε για 
διαρροές ψυκτικού υγρού από το 
ψυγείο ή τους εύκαμπτους σωλή-
νες.
Ο ανεμιστήρας λειτουργεί όταν το 
σύστημα κλιματισμού ενεργοποιείται αμέ-
σως μετά από εκκίνηση με κρύο κινη-
τήρα. Επιβεβαιώστε ότι ο ανεμιστήρας 
λειτουργεί, ελέγχοντας τον ήχο του ανεμι-
στήρα και τη ροή αέρα. Εάν είναι 
δύσκολο να το ελέγξετε αυτό, ενεργοποι-
ήστε και απενεργοποιήστε το σύστημα 
κλιματισμού επαναλαμβανόμενα. (Ο ανε-
μιστήρας ενδέχεται
 να μην λειτουργεί σε 
θερμοκρασίες παγετού.)
7Εάν ο ανεμιστήρας δεν λειτουρ-
γεί: Σταματήστε τον κινητήρα αμέ-
σως και απευθυνθείτε σε έναν 
εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο 
της Toyota ή εξουσιοδοτημένο 
επισκευαστή Toyota ή σε άλλον 
αξιόπιστο επισκευαστή.
Εάν ο ανεμιστήρας λειτουργεί: 
Απευθυνθείτε στον πλησιέστερο 
εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο 
της Toyota ή εξουσιοδοτημένο 
επισκευαστή Toyota ή σε άλλον 
αξιόπιστο επισκευαστή για έλεγχο 
του οχήματος. 
Page 466 of 650

464
Owners Manual_Europe_M52M05_en
7-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
1Σβήστε τον κινητήρα. Τραβήξτε 
το χειρόφρενο και μετακινήστε 
τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων 
στη θέση P (Multidrive) ή N 
(μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων).
2Αφαιρέστε τη λάσπη, το χιόνι ή 
την άμμο από την περιοχή γύρω 
από τους μπροστινούς τροχούς.
3Το π ο θ ε τ ή σ τ ε ξύλα, πέτρες ή 
κάποιο άλλο υλικό κάτω από 
τους μπροστινούς τροχούς ώστε 
να παρέχεται
 πρόσφυση.
4Ξεκινήστε ξανά τον κινητήρα.
5Μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής 
ταχυτήτων στη θέση D ή R 
(Multidrive) ή στη θέση 1 ή R 
(μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων) 
και λύστε το χειρόφρενο. 
Έπειτα, με πολλή προσοχή, 
πατήστε το πεντάλ του γκαζιού.
■Εάν είναι δύσκολο να ελευθερώ-
σετε το όχημα
Πατήστε τον διακόπτη  για να απε-
νεργοποιήσετε το TRC.
Θα εμφανιστεί ένα μήνυμα στην οθόνη 
πολλαπλών πληροφοριών.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Κατά την επιθεώρηση κάτω από 
το καπό του οχήματος
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλα-
ξης. Διαφορετικά ενδέχεται να προκύ-
ψει σοβαρός τραυματισμός, όπως 
εγκαύματα.
●Εάν φαίνεται ατμός που προέρχεται 
από την κάτω πλευρά του καπό, 
μην ανοίξετε το καπό έως ότου ο 
ατμός υποχωρήσει. Ο χώρος κινη-
τήρα μπορεί να καίει πολύ.
●Φροντίστε ώστε τα χέρια και τα 
ρούχα σας (ιδιαίτερα γραβάτες, 
φουλάρια ή κασκόλ) να βρίσκονται 
μακριά από ανεμιστήρες και ιμά-
ντες. Διαφορετικά ενδέχεται να πια-
στούν, με αποτέλεσμα να 
τραυματιστείτε σοβαρά.
●Μην ξεσφίγγετε την τάπα του 
δοχείου διαστολής, ενώ ο κινητήρας 
και το ψυγείο είναι ζεστά.
Ενδέχεται να εκτιναχθεί ατμός ή 
ψυκτικό υψηλής θερμοκρασίας.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Κατά την προσθήκη ψυκτικού 
κινητήρα
Προσθέστε ψυκτικό αργά, αφού ο 
κινητήρας έχει κρυώσει επαρκώς. Εάν 
προσθέσετε κρύο ψυκτικό σε ζεστό 
κινητήρα πολύ γρήγορα, μπορεί να 
προκληθεί ζημιά στον κινητήρα.
■Για την αποτροπή ζημιάς στο 
σύστημα ψύξης
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλα-
ξης:
●Αποφύγετε τη ρύπανση του ψυκτι-
κού με ξένα σώματα (όπως άμμο ή 
σκόνη κτλ.).
●Μην χρησιμοποιείτε πρόσθετα 
ψυκτικού υγρού.
Εάν το όχημα κολλήσει
Εκτελέστε τις παρακάτω διαδι-
κασίες εάν τα ελαστικά σπινά-
ρουν ή το όχημα κολλήσει σε 
λάσπη, ακαθαρσίες ή χιόνι:
Διαδικασία επαναφοράς 
Page 467 of 650

465
7
Owners Manual_Europe_M52M05_en
7-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Κατά την προσπάθεια ελευθέρω-
σης ενός κολλημένου οχήματος
Εάν επιλέξετε να ωθήσετε το όχημα 
εμπρός και πίσω για να το ελευθερώ-
σετε, βεβαιωθείτε ότι η γύρω περιοχή 
είναι ελεύθερη, ώστε να μην χτυπή-
σετε άλλα οχήματα, αντικείμενα ή 
ανθρώπους. Το όχημα μπορεί επίσης 
να προωθηθεί εμπρός ή πίσω από-
τομα καθώς 
ελευθερώνεται. Να είστε 
εξαιρετικά προσεκτικοί.
■Όταν μετακινείτε τον μοχλό αλλα-
γής ταχυτήτων
Προσέχετε να μην μετακινείτε τον 
μοχλό αλλαγής ταχυτήτων όταν είναι 
πατημένο το πεντάλ γκαζιού.
Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε απροσ-
δόκητη γρήγορη επιτάχυνση του οχή-
ματος, γεγονός που μπορεί να 
προκαλέσει ατύχημα με αποτέλεσμα 
τον θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Για την αποτροπή ζημιάς στο 
κιβώτιο ταχυτήτων και άλλα 
εξαρτήματα
●Αποφύγετε το σπινάρισμα των 
μπροστινών τροχών και το πάτημα 
του πεντάλ γκαζιού περισσότερο 
από όσο χρειάζεται.
●Εάν το όχημα παραμένει κολλημένο 
μετά από αυτές τις διαδικασίες, θα 
χρειάζεται ρυμούλκηση για να ελευ-
θερωθεί. 
Page 468 of 650

466
Owners Manual_Europe_M52M05_en
7-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης 
Page 469 of 650

8
467
Owners Manual_Europe_M52M05_en
8
Προδιαγραφές οχήματος
Προδιαγραφές οχήματος
8-1.Προδιαγραφές
Δεδομένα συντήρησης 
(καύσιμο, στάθμη λαδιού, 
κ.λπ.) ..............................468
Πληροφορίες καυσίμου.....479
8-2.Προσαρμογή
Προσαρμοζόμενες 
δυνατότητες....................481
8-3.Αρχικοποίηση
Στοιχε ία προς 
αρχικοποίηση..................492
8-4.Πιστοποιήσεις
Πιστοποιήσεις...................493 
Page 470 of 650

468
Owners Manual_Europe_M52M05_en
8-1. Προδιαγραφές
8-1.Προδιαγραφές
*1:Οχήματα χωρίς φορτίο
*2:Οχήματα με σκίαστρο πανοραμικής οροφής
*3:Οχήματα με ελαστικά 18 ιντσών
*4:Οχήματα με ελαστικά 16 ιντσών ή ελαστικά 17 ιντσών
*5:Οχήματα με ελαστικά 15 ιντσών
*6:Οχήματα με κινητήρα 1KR-FE
*7:Οχήματα με 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ή για μοντέλα με MXPA11L-
BHXNBW
*10, MXPA11R-BHXNBW*10 και MXPA11L-CHXNBW*10 (→Σελ.469)
Δεδομένα συντήρησης (καύσιμο, στάθμη λαδιού, κ.λπ.)
Διαστάσεις και βάρη
Ολικό μήκος3940 mm (155,1 in)
Μέγιστο πλάτος1745 mm (68,7 in)
Συνολικό ύψος*11500 mm (59,1 in)
1505 mm (59,3 in)
*2
Μεταξόνιο2560 mm (100,8 in)
Μετατρόχιο
Μπροστά
1519 mm (59,8 in)*3
1521 mm (59,9 in)*4
1531 mm (60,3 in)*5
Πίσω
1512 mm (59,5 in)*3
1514 mm (59,6 in)*4
1524 mm (60,0 in)*5
Μικτό βάρος οχήματος
1470 kg (3241,3 lb)*6
1555 kg (3428,7 lb)*7
1585 kg (3494,9 lb)*8
Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο 
άξοναΜπροστά900 kg (1984,5 lb)
Πίσω840 kg (1852,2 lb)
Φορτίο ράβδου έλξης (οχήματα με πακέτα 
ρυμούλκησης)50 kg (110,2 lb)
Ικανότητα ρυμούλκησης 
(οχήματα με πακέτα ρυμούλκη-
σης)Χωρίς φρένα520 kg (1146,6 lb)*6
550 kg (1212,7 lb)*9
Με φρένα750 kg (1653,7 lb)*6
850 kg (1874,2 lb)*9