YAMAHA MT-03 2012 Manual de utilização (in Portuguese)
Manufacturer: YAMAHA, Model Year: 2012, Model line: MT-03, Model: YAMAHA MT-03 2012Pages: 97, PDF Size: 5.66 MB
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MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
PAU23290
Verificação dos rolamentos
de roda
Os rolamentos de roda dianteiros e
traseiros têm de ser verificados nos
intervalos de tempo especificados, na
tabela de lubrificação e manutenção
periódica. Se houver uma folga no cu-
bo da roda ou se a roda não virar sua-
vemente, solicite a um concessionário
Yamaha que verifique os rolamentos
de roda.
PAUB1270
Bateria
Este modelo está equipado com uma
bateria blindada (MF) que não exige
qualquer tipo de manutenção. Não é
necessário verificar o electrólito nem
acrescentar água destilada.
PCA10620PRECAUÇÃO:
Nunca tente retirar as tampas dos
elementos da bateria, uma vez que
ao fazê-lo poderá provocar danos
permanentementes na bateria.
Para aceder à bateria
1. Retire o assento do passageiro e
o assento do condutor. (Consulte
a página 3-14.)
2. Retire os painéis A e B. (Consulte
a página 6-6.)
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1. Cavilha na parte posterior do depósito
de combustível
1. Cavilha na parte da frente direita
do depósito de combustível
2. Cavilha na parte da frente esquerda
do depósito de combustível
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MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
1. Acopladores
2. Tubo de combustível
3. Tubos de respiração/descarga do depósito
de combustível
4. Grampos
3. Retire o depósito de combustível,
retirando a cavilha e a anilha na
parte posterior do depósito, bem
como as duas cavilhas na parte
da frente do mesmo.
4. Retire o grampo indicado e, de-
pois, retire os tubos de combustí-
vel.
5. Retire o depósito de combustível,
puxando-o para cima.
6. Retire a cobertura da bateria, pu-
xando-a para cima.
1. Terminal de bateria positivo
2. Terminal de bateria negativo
Carregamento da bateria
Solicite a um concessionário Yamaha
que carregue a bateria o mais rapida-
mente possível se lhe parecer desca-
rregada. Não se esqueça de que a ba-
teria tende a descarregar mais
rapidamente se o veículo estiver equi-
pado com acessórios eléctricos opcio-
nais.
PWA10760
AVISO0
●O electrólito é venenoso e peri-
goso pois contém ácido sulfú-
rico, o qual provoca queimadu-
ras graves. Evite o contacto
com a pele, os olhos ou o ves-
tuário e proteja sempre os ol-
hos quando trabalhar perto de
baterias. Em caso de contacto,
efectue os seguintes PRIMEI-
ROS SOCORROS.
•EXTERNOS: Lave com água
abundante.
•INTERNOS: Beba grandes
quantidades de água ou leite
e chame imediatamente um
médico.
•OLHOS: Lave com água du-
rante 15 minutos e procure
imediatamente cuidados mé-
dicos.
●As baterias produzem hidrogénio
explosivo. Por conseguinte,
mantenha a bateria afastada de
faíscas, chamas, cigarros, etc. e
assegure ventilação suficiente
quando a estiver a carregar num
espaço fechado.
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MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
●MANTENHA TODAS AS BATE-
RIAS FORA DO ALCANCE DAS
CRIANÇAS.
Acondicionamento da bateria
1. Caso não pretenda conduzir o ve-
ículo durante mais de um mês, re-
tire a bateria, carregue-a total-
mente e coloque-a num local
fresco e seco.
2. Caso a bateria fique guardada
durante mais de dois meses, veri-
fique-a pelo menos uma vez por
mês e, se necessário, carregue-a
totalmente.
3. Carregue totalmente a bateria an-
tes de a instalar.
4. Após a instalação, certifique-se
de que os fios para bateria estão
devidamente ligados aos termi-
nais de bateria.PCA10630PRECAUÇÃO:
●Mantenha sempre a bateria ca-
rregada. Guardar uma bateria
descarregada poderá provocar
danos permanentes na bateria.
●Para carregar uma bateria blin-
dada (MF), é necessário um ca-
rregador de baterias especial
(tensão constante). A utilização
de um carregador de baterias
convencional danificará a bate-
ria. Caso não tenha acesso a um
carregador de baterias blinda-
das (MF), solicite a um conces-
sionário Yamaha que carregue a
sua bateria.
PAUB1260
Substituição dos fusíveis
1. Fusível principal
2. Fusível principal de substituição
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MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
1. Fusível da luz de estacionamento
2. Fusível do sistema de sinalização
3. Fusível do farol dianteiro
4. Fusível da ignição
5. Fusível do sistema electrónico de injecção
de combustível
6. Fusível da ventoinha do radiador
7. Fusível de reserva
8. Fusíveis de substituição
O fusível principal encontra-se por
baixo do depósito de combustível.
(Consulte a página 6-31.)
A caixa de fusíveis, que contém os fu-
síveis para os circuitos individuais, en-
contra-se por baixo do assento do
condutor. (Consulte a página 3-15.)
Se um fusível estiver queimado, subs-
titua-o como segue.
PCA10640PRECAUÇÃO:
Não utilize um fusível com uma am-
peragem superior à recomendada,
para evitar provocar grandes danos
no sistema eléctrico e possivel-
mente um incêndio.
3. Rode a chave para "ON" e ligue o
circuito eléctrico em questão para
verificar se o dispositivo funciona.
4. Caso o fusível se volte imediata-
mente a queimar, solicite a um
concessionário Yamaha que veri-
fique o sistema eléctrico.
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Fusíveis especificados:
Fusível principal:
30 A
Caixa de fusíveis:
Fusível da luz de estacionamento:
10 A
Fusível do sistema de sinalização:
10 A
Fusível do farol dianteiro:
20 A
Fusível da ignição:
10 A
Fusível do sistema electrónico de
injecção de combustível:
10 A
Fusível da ventoinha do radiador:
7.5 A
Fusível de reserva (para o conta-qui-
lómetros, o relógio e o imobilizador):
10 A
1. Rode a chave para "OFF" e desli-
gue o circuito eléctrico em questão.
2. Retire o fusível queimado e insta-
le um novo fusível com a ampera-
gem especificada.
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MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
PAUB1360
Substituição da lâmpada
do farol dianteiro
1. Acoplador do farol dianteiro
2. Cobertura da lâmpada do farol dianteiro
1. Suporte da lâmpada do farol dianteiro
2. Lâmpada do farol dianteiro
Este modelo está equipado com uma
lâmpada de quartzo no farol dianteiro.
Se a lâmpada do farol dianteiro se
fundir, substitua-a do modo que se se-
gue.
1. Vire o guiador para o lado esquer-
do para aceder ao acoplador do
farol dianteiro.
2. Desligue o acoplador do farol
dianteiro e retire a cobertura da
lâmpada.
3. Desprenda o suporte da lâmpada
do farol dianteiro e retire a lâmpa-
da fundida.
PWA10790
AVISO0
As lâmpadas do farol dianteiro fi-
cam muito quentes. Por conseguin-
te, mantenha os produtos inflamá-
veis afastados de uma lâmpada do
farol dianteiro acesa e não toque na
lâmpada até esta ter arrefecido.
4. Coloque uma nova lâmpada do
farol dianteiro e fixe-a com o res-
pectivo suporte.
1. Não toque na parte em vidro da lâmpada
PCA10650PRECAUÇÃO:
Tenha cuidado para não danificar
as seguintes peças:
●Lâmpada do farol dianteiro
•Não toque na parte em vidro
da lâmpada do farol dianteiro
para evitar que se suje com
óleo, caso contrário a trans-
parência do vidro, a lumino-
sidade da lâmpada e o seu
tempo de duração serão ad-
versamente afectados. Lim-
pe minuciosamente quais-
quer vestígios de sujidade e
de marcas de dedos, utilizan-
do um pano humedecido
com álcool ou diluente.
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MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
●Lente do farol dianteiro
•Não cole nenhum tipo de pe-
lícula colorida nem autoco-
lantes na lente do farol dian-
teiro.
•Não utilize uma lâmpada do
farol dianteiro com um con-
sumo em watts superior ao
especificado.
5. Instale a cobertura da lâmpada do
farol dianteiro e ligue o acoplador.
6. Solicite a um concessionário Ya-
maha que ajuste o feixe do farol
dianteiro, caso necessário.
PAUB1380
Substituição da lâmpada dos
mínimos
1. Receptáculo da lâmpada dos mínimos
2. Lâmpada dos mínimos
Se uma das lâmpadas dos mínimos se
fundir, substitua-a do modo seguinte:
1. Vire o guiador para o lado direito
ou para o lado esquerdo para
aceder ao receptáculo da lâmpa-
da dos mínimos.
2. Retire o receptáculo da lâmpada
dos mínimos (em conjunto com a
lâmpada), puxando-o para fora.
3. Retire a lâmpada defeituosa, pu-
xando-a para fora.
4. Introduza uma nova lâmpada no
receptáculo.
5. Instale o receptáculo da lâmpada dos
mínimos (em conjunto com a lâmpa-
da), empurrando-o para dentro.
PAUB1370
Substituição da lâmpada da
luz do travão/farolim traseiro
1. Cobertura da lâmpada da luz do
travão/farolim traseiro
2. Cavilhas da cobertura da lâmpada
1. Receptáculo da luz do travão/farolim
traseiro
2. Lâmpada da luz do travão/farolim traseiro
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MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
1. Retire a cobertura da lâmpada da
luz do travão/farolim traseiro, reti-
rando as respectivas cavilhas.
2. Retire o receptáculo (em conjunto
com a lâmpada), rodando-o no
sentido contrário ao dos ponteiros
do relógio.
3. Retire a lâmpada defeituosa, em-
purrando-a para dentro e rodan-
do-a no sentido contrário ao dos
ponteiros do relógio.
4. Introduza uma lâmpada nova no
receptáculo, empurre-a para den-
tro e rode-a no sentido dos pon-
teiros do relógio até que pare.
5. Instale o receptáculo (em conjun-
to com a lâmpada), rodando-o no
sentido dos ponteiros do relógio.
6. Coloque a cobertura da lâmpada
da luz do travão/farolim traseiro
na respectiva posição original,
coloque as cavilhas e depois
aperte-as em conformidade com
o binário especificado.PAU24202
Substituição de uma
lâmpada do sinal de
mudança de direcção
1. Parafuso
2. Lente do sinal de mudança de direcção
3. Lâmpada do sinal de mudança de direcção
1. Retire a lente do sinal de mu-
dança de direcção, removendo o
respectivo parafuso.
2. Retire a lâmpada defeituosa, em-
purrando-a para dentro e rodan-
do-a no sentido contrário ao dos
ponteiros do relógio.
3. Introduza uma lâmpada nova no
receptáculo, empurre-a para den-
tro e rode-a no sentido dos pon-
teiros do relógio até que pare.
4. Instale a lente, colocando o res-
pectivo parafuso.
PCA11190PRECAUÇÃO:
Não aperte demasiado o parafuso
pois a lente poderá partir.
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Binário de aperto:
Cavilha da cobertura da lâmpada
da luz do travão/farolim traseiro:
10 Nm (1,0 m·kgf, 7,2 ft·lbf)
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MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
PAUB1410
Substituição da lâmpada da
luz da chapa de matrícula
1. Placa de reforço
2. Receptáculo da lâmpada
3. Lâmpada da luz da chapa de matrícula
1. Retire a placa de reforço, retirando
as cavilhas e as porcas.
2. Retire o receptáculo da lâmpada
da luz da chapa de matrícula, pu-
xando-o para fora.
NOTA:
Quando retirar o receptáculo da lâm-
pada da luz da chapa de matrícula,
tenha cuidado para não puxar com
muita força.
PAU24350
Suporte do motociclo
Uma vez que este modelo não está
equipado com um descanso central,
tenha em consideração as seguintes
precauções quando remover a roda
dianteira e a roda traseira ou quando
efectuar outro tipo de manutenção para
a qual seja necessário colocar o moto-
ciclo na posição vertical. Assegure-se
de que o motociclo se encontra numa
posição estável e nivelada, antes de ini-
ciar qualquer procedimento de manu-
tenção. Para obter uma maior estabili-
dade, pode ser colocada uma caixa
robusta em madeira por baixo do motor.
Realização de serviços na roda
dianteira
1. Estabilize a traseira do motociclo
através da utilização de um cava-
lete para motociclo ou, se não
possuir um cavalete adicional,
através da colocação de um ma-
caco por baixo do chassis à fren-
te da roda traseira.
2. Levante a roda dianteira do chão,
utilizando um cavalete de motoci-
clo.
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3. Retire a lâmpada defeituosa, pu-
xando-a para fora do receptáculo.
4. Introduza uma nova lâmpada no
receptáculo.
5. Instale o receptáculo da lâmpada,
empurrando-o para dentro.
6. Instale a placa de reforço na po-
sição original e, depois, aperte as
cavilhas e as porcas em confor-
midade com os binários especifi-
cados.
Binários de aperto:
Porca da placa de reforço:
7 Nm (0,7 m·kgf, 5,1 ft·lbf)
Cavilha da placa de reforço
(centro):
10 Nm (1,0 m·kgf, 7,2 ft·lbf)
Cavilha da placa de reforço
(superior):
10 Nm (1,0 m·kgf, 7,2 ft·lbf)
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MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
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Realização de serviços na roda
traseira
Levante a roda traseira do chão atra-
vés da utilização de um cavalete de
motociclo ou, se não possuir um cava-
lete adicional, através da colocação
de um macaco, quer por baixo de ca-
da um dos lados do chassis à frente
da roda traseira, quer por baixo de ca-
da um dos lados do braço oscilante.PAU24360
Roda dianteiraPAU34390
Remoção da roda da frente
PWA10820
AVISO0
●É aconselhável ser um conces-
sionário Yamaha a fazer a ma-
nutenção à roda.
●Apoie bem o motociclo para
evitar o perigo deste tombar.
1. Cavilha de aperto do eixo da roda da frente
2. Eixo da roda da frente
3. Cavilhas da pinça do travão
4. Cavilha do prendedor do tubo do travão
1. Levante a roda da frente do chão
de acordo com o procedimento
descrito na página 6-36.
2. Desaperte a cavilha de aperto do
eixo da roda da frente, seguida
do eixo da roda e das cavilhas da
pinça do travão.
3. Retire o prendedor do tubo do
travão de cada lado, retirando as
respectivas cavilhas.
4. Retire a pinça do travão de cada
lado, retirando as respectivas ca-
vilhas.
PCA11050PRECAUÇÃO:
Não accione o travão depois de reti-
rar as pinças do travão, caso contrá-
rio as pastilhas do travão serão
forçadas a fechar.
5. Puxe o eixo da roda para fora e
retire a roda.
PAU24860
Instalação da roda dianteira
1. Levante a roda entre as pernas
da forquilha.
2. Introduza o eixo da roda.
3. Desça a roda dianteira de modo a
que fique apoiada no solo.
4. Instale as pinças do travão, colo-
cando as respectivas cavilhas.
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MANUTENÇÃO PERIÓDICA E PEQUENAS REPARAÇÕES
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Roda traseiraPAU25311
Remoção da roda de trásPWA10820
AVISO0
●É aconselhável ser um conces-
sionário Yamaha a fazer a ma-
nutenção à roda.
●Apoie bem o motociclo para
evitar o perigo deste tombar.
1. Porca do eixo da roda
2. Cavilha ajustadora da folga da corrente de
transmissão
3. Contraporca
4. Corrente de transmissão
1. Eixo da roda
2. Braço da pinça do travão
1. Desaperte a porca do eixo.
2. Levante a roda de trás do chão
de acordo com o procedimento
descrito na página 6-36.
3. Retire a porca do eixo.
4. Desaperte a contraporca em am-
bos os lados do braço oscilante.
5. Rode as cavilhas ajustadoras da
folga da corrente de transmissão
totalmente na direcção (a) e em-
purre a roda para a frente.
6. Retire a corrente de transmissão
do carreto traseiro.
NOTA:
Certifique-se de que existe espaço su-
ficiente entre as pastilhas do travão
antes de instalar as pinças nos discos
do travão.
5. Instale os prendedores do tubo
do travão, colocando as respecti-
vas cavilhas.
6. Aperte o eixo da roda, a cavilha de
aperto do eixo da roda dianteira e,
finalmente, as cavilhas da pinça do
travão em conformidade com os bi-
nários especificados.
Pares de apriete:
Binários de aperto:
72 Nm (7,2 m·kgf, 52 ft·lbf)
Cavilha de aperto do eixo da roda
dianteira:
14 Nm (1,4 m·kgf, 10 ft·lbf)
Cavilha da pinça do travão:
40 Nm (4,0 m·kgf, 29 ft·lbf)
7. Exerça força no sentido descen-
dente sobre o guiador várias ve-
zes para verificar se a forquilha
está a funcionar devidamente.