YAMAHA TMAX 2015 Notices Demploi (in French)

SOIN ET REMISAGE DU SCOOTER
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FAU 36554
RemisageRemisage de courte durée
Veiller à remi ser le scooter d ans u n endroit
fr ais et s ec. Si le s conditions de remisage
l ’ exigent (po ussière exce ssive, etc.), co uvrir
le scooter d ’une houss e poreuse. S’assu rer
qu e le moteu r et le sy stème d ’éch appement
s ont refroidi s a va nt de co uvrir le scooter.ATTENTION
FCA10 821

Entreposer le scooter dans un en-
droit mal aéré ou le recouvrir d’une
bâche alors qu’il est mouillé provo-
queront des infiltrations et de la
rouille.

Afin de prévenir la rouille, éviter
l’entreposage dans des caves hu-
mides, des étables (en raison de la
présence d’ammoniaque) et àproximité de produits chimiques.
Remisage de longue durée
Av ant de remi ser le s cooter pou r plusieurs
moi s :
1. Su ivre to ute s le s in str uction s de la
s ection “ Soin” de ce cha pitre.
2. F aire le plein de c arbu ra nt et, si dis po-
ni ble, ajo uter un stabilisa teur de c arbu-
r a nt afin d ’éviter que le ré servoir ne ro
uille et que le c arbur ant ne se dé-
gr ade.
3 .

Effect uer le s ét ape s ci-de ssous a fin de
protéger le s cylindre s, le s s egment s,
etc., de l a corro sion.
a . Retirer les capuchon s de bo ugie et
dépos er les b ougies .
b .Ver ser une c uillerée à c afé d ’h uile
mote ur d ans ch aqu e trou de bou-
gie.
c. Remonter le s c apuchon s de b ou-
gie sur le s b ougi es, p uis pl acer le s
b o ugies su r la c ulass e en veilla nt à
ce que les électrode s s oient mi se s
à l a m ass e. (Cette techni que per-
mettr a de limiter l a prod uction
d ’étincelle s à l ’ét ape suivante.)
d. F aire to urner le mote ur à pl usieurs
repri se s à l’a ide du dém arre ur.
(Ceci permet de rép artir l ’h uil
e sur
l a p aroi de s cylindres .)
e. Retirer le c apuchon de s bougie s,
p uis remettre en suite le s b ougie s
et le ur c apuchon en pl ace.
AVERTISSEMENT! Avant de
faire tourner le moteur, veiller à
mettre les électrodes de bougie
à la masse afin d’éviter la pro-
duction d’étincelles, car
celles-ci pourraient être à l’ori-
gine de dégâts et de brû- lures.
[FWA10
952]
4. Lubrifier to us les câ ble s de comm ande
a in si que les a rtic ula tion s de to us le s
levier s, péd ale s, et de l a b équille la té-
r a le et/o u centr ale.
5. Vérifier et, si néce ssaire, régler l a
pre ssion de gonfl age des pneus, p uis
élever le s cooter de sorte que se s
deu x roues ne repo sent p as su r le sol.
S’ il n ’e st p as poss ib le d’ é
lever les
ro ues, le s to urner quelque pe u ch aqu e
moi s de s orte que l ’h umidité ne se
concentre p as en un point précis des
pneus .
6. Reco uvrir l a s ortie du pot d’éch appe-
ment à l ’aide d ’un sa chet en pl astique
a fin d’ éviter to ute infiltr ation d ’e au.
7. Dépos er la batterie et l a rech arger
complètement. L a con server d ans u n
endroi

t à l ’abri de l ’h u midité et la re-
ch arger une foi s p ar moi s. Ne p as ran-
ger l a ba tterie da ns un endroit
exce ssivement ch aud ou froid [moin s
de 0  C (30 F) o u pl us de 30 C ( 90
 F)]. Po ur pl us d’inform ation s au su jet
de l ’entrepo sage de la batterie, se re-
porter à l a p age 7-2 9.
N.B.Effect uer to ute s le s rép ara tion s néce s-sa ire s a va nt de remi ser le scooter.
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CARACTÉRISTIQUES
FAU50 91S
Dimensions:Longu eu r hors tout:
2200 mm ( 86.6 in)
L arge ur hor s to ut:
775 mm ( 30.5 in)
H au teu r hor s to ut:
1420/1475 mm (55. 9/5 8.1 in)
H au teu r de la s elle:
8 00 mm ( 31.5 in)
Emp attement:
158 0 mm (62.2 in)
G arde au sol:
125 mm (4. 92 in)
R ayon de braquage minim um:
2 800 mm (110.2 in)Poids:Poid s à vide:
XP500 21 9 kg (4 83 lb )
XP500A 222 kg (4 89 lb)Moteur:Type de mote ur:
Refroidi ssement p ar li quide, 4 temp s,
DACT
Di spos ition d u ou des cylindres :
2 cylindre s en ligne
Cylindrée: 530 cm
3
Alé sage  cours e:
6 8.0  73.0 mm (2.6 8  2. 87 in)
T au x de compre ssion:
10. 9 : 1
S ystème de dém arra ge:
Dém arre ur électri que S
ystème de gr aissa ge:
C arter sec
Huile moteur:M arque recomm andée:
YAMALUBE
Type: SAE 10W- 30 o u 10W-40
Cl ass ification d ’h u ile mote ur recomm andée:
API Service de type SG et au-delà/JA SO
MA
Q uantité d ’h uile mote ur:
Sa ns rempl acement de l a c arto uche d u
filtre à h uile:
2.70 L (2.8 5 US q t, 2.38 Imp.q t)
Avec rempl acement de l a c arto uche du
filtre à h uile:
2.9 0 L ( 3.07 U S q t, 2.55 Imp.q t)Quantité de liquide de refroidissement:Vas e d ’expa nsion (j usqu’au repère de nive au
m axim um):
0.27 L (0.29 US q t, 0.24 Imp. qt)
R adi ateu r (circ uit compri s):
1.50 L (1.59 US q t, 1.3 2 Imp.q t)Filtre à air:Élément du filtre à air:
Élément en pa pier huiléCarburant:C arbur ant recomm andé:
E ssence ordina ire sans plom b (e ssence- al-
cool (E10) a cceptable)
C ap acité d u ré servoir:
15.0 L ( 3.9 6 U S ga l, 3.3 0 Imp.g al)
Q uantité de l a ré serve:
3 .0 L (0.79 US g al, 0.66 Imp.g al)
Injection de carburant:Corp s de pa pillon d ’accélér ation:
Repère d ’identific ation:
5 9C1 00Bougie(s):F ab ricant/modèle:
NGK/CR7E
Éc artement de s électrodes :
0.7–0. 8 mm (0.02 8–0.0 31 in)Embrayage:Type d ’em bra ya ge:
H umide, m ultidi squ e autom atiqu eTransmission:Tau x de réd uction prim aire:
1.000
Tra nsmi ssion fin ale:
Co urroie
T au x de réd uction second aire:
6.03 4 (52/ 32 x 3 6/22 x 5 9/26)
Type de boîte de vitess es:
A utom atique, co urroie tr apézoïd aleChâssis:Type de c adre:
S imple berce au interromp u
Angle de ch asse:
25.00 
Ch ass e:
9 2 mm ( 3.6 in)Pneu avant:Type:
Sans ch am bre (T ubele ss)
T aille:
120/70R15 M/C 56H
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CARACTÉRISTIQUES
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Fabric ant/modèle:
DUNLOP/GPR-100FPneu arrière:Type: Sans ch am bre (Tubele ss)
T aille:
160/60R15 M/C 67H
F abric ant/modèle:
DUNLOP/GPR-100Charge:Ch arge m axim ale:
XP500 1 96 kg (4 32 l b)
XP500A 193 kg (425 lb)
*(Poid s total d u pilote, du p assager, du
ch argement et de s acce ssoire s)Pression de gonflage (contrôlée les
pneus froids):Condition s de ch arge:
0– 90 kg (0–1 98 lb )
Av ant:
225 kP a (2.25 kgf/cm
2, 33 ps i)
Arrière: 250 kP a (2.50 kgf/cm2, 3 6 p si)
Condition s de ch arge:
XP500 90–1 96 kg (1 98–4 32 l b)
XP500A 90–193 kg (1 98–425 lb)
Av ant:
225 kP a (2.25 kgf/cm2, 33 ps i)
Arrière: 280 kP a (2.8 0 kgf/cm2, 41 p si)
Roue avant:Type de rou e:
Ro ue co ulée T
aille de j ante:
15M/C x MT 3.50
Roue arrière:Type de rou e:
Ro ue co ulée
T aille de j ante:
15M/C x MT5.00Frein avant:Type: Frein à do uble di sque
Comm ande:
À l a m ain droite
Li qu ide de frein spécifié:
DOT 4Frein arrière:Type: Frein monodi sque
Comm ande:
À l a m ain g auche
Li qu ide de frein spécifié:
DOT 4Suspension avant:Type:
Fourche téle scopi que
Type de ressort/ amorti sseur:
Re ssort hélicoïd al / a morti sseur hydr au-
li qu e
Dé battement de ro ue:
120 mm (4.7 in)Suspension arrière:Type:
Bras oscilla nt Type de re
ssort/ amorti sseur:
Re ssort hélicoïda l / amorti sseur hydr au-
li qu e et à ga z
Dé battement de ro ue:
116 mm (4.6 in)
Partie électrique:S ystème d ’allu m age:
TCI
S ystème de ch arge:
Alterna teur avec rotor à aim ant ation per-
m anenteBatterie:Modèle:
YTZ12 S
Volt age, c apacité:
12 V, 11.0 AhVoltage et wattage d’ampoule quantité:Ph are:
LED
Fe u a rrière/ stop:
LED
Clignota nt ava nt:
12 V, 21.0 W  2
Clignota nt arrière:
12 V, 21.0 W  2
Veille use:
LED
Écl aira ge de l a pl aque d ’imm atricu la tion:
12 V, 5.0 W  1
Écl aira ge des instr ument s:
LED
Témoin de fe u de ro ute:
LED
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Témoin de s clignota nts:
LED
Témoin d’a vertissement de p anne du moteur:
LED
Témoin d’a vertissement d u s y stème AB S:
XP500A LED
Témoin du s y stème de clé intelligente:
LEDFusibles:F us ib le princip al:
40.0 A
F us ib le de borne 1:
5.0 A
F us ib le de ph are:
10.0 A
F us ib le d u s y stème de sign alisa tion:
15.0 A
F us ib le d ’allu m age:
7.5 A
F us ib le de s feu x de s ta tionnement:
10.0 A
F us ib le d u moteu r du ventil ateu r de r adi ateu r:
15.0 A
F us ib le d u s y stème d ’injection de
ca rbur ant:
7.5 A
F us ib le d u b loc de comm ande AB S:
XP500A 7.5 A
F us ib le d u moteu r ABS:
XP500A 30.0 A
F us ib le d u s olénoïde d ’AB S:
XP500A 15.0 A
F us ib le de sauvegarde:
7.5 A
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RENSEIGNEMENTS COMPLÉMENTAIRES
FAU53562
Numéros d’identificationNotez le n uméro d ’identific ation du véhi-
c u le, le n uméro de s érie du mote ur et le s
code s fig ura nt sur l ’éti quette de modèle
d a ns le s e sp ace s prév us ci-de ssous . Ce s
n u méro s d ’identific ation sont néce ssaires à
l ’ enregis trement d u véhic ule auprès des au-
torité s loc ale s et à la commande de pièces
dét achée s au prè s d ’un co
ncessionna ire
Y am aha.
NUMÉRO D ’IDENTIFICATION DU
VÉHICULE :
NUMÉRO DE SÉRIE DU MOTEUR :
RENS EIGNEMENTS FOURNIS SUR
L ’ÉTIQUETTE DU MODÈLE :
FAU26411
Numéro d’identification du véhicule
Le n uméro d ’identific ation d u véhic ule es t
poinçonné sur le ca dre.N.B.Le numéro d ’identific ation d u véhic ule sert à
identifier le véhic ule et, s elon les p ays , e stre qu is lor s de son imm atric ula tion.
FAU26442
Numéro de série du moteur
Le nu méro de s érie du mote ur e st poinçon-
né sur le c arter mote ur.
1. N uméro d’ identific ation du véhic ule1
1. Numéro de série d u mote ur
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FAU26501
Étiquette des codes du modèle
L’éti qu ette des codes d u modèle e st collée
à l ’intérie ur d u comp artiment de r angement
a rrière. (Voir p age 4-18 .) Inscrire le s ren sei-
gnement s repri s su r cette éti quette dans
l ’e sp ace prév u à cet effet. Ce s ren seigne-
ment s s eront néce ssaires lor s de l a com-
m ande de pièces de rechange auprè s d ’un
conce ssionna ire Yam aha .1. Éti quette de s code s du modèle
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INDEX
AAccélér ation et décélér ation ...................... 6- 3
Accroche-c asque ..................................... 4-17
Ampoule d’ éclairage de pl aque
d’ imm atriculation, rempl acement........... 7- 34
Averti sseur, cont acteur ............................ 4-10BB atterie .................................................... 7-2 9
Bé quille l atérale ....................................... 4-22
Bé quille s centr ale et l atérale, contrôle et
l ubrific ation ............................................ 7-27
Bloc age d u frein arrière, contrôle ............ 7-22
Bo ugie s, contrôle ..................................... 7-10CCâ ble de blocage du frein arrière,
régl age .................................................. 7-21
Câ ble s, contrôle et l ubrification ............... 7-25
Ca che s, dépos e et repo se......................... 7- 8
Ca ractéri sti ques ......................................... 9-1
Ca rbur ant................................................. 4-15
Ca rbur ant, économie s............................... 6-4
Clé intelligente ........................................... 3-5
Clé, m aniement de l a clé intelligente et
méc anique ............................................... 3-3
Clignotant av ant, remplacement d’u ne
ampo ule................................................. 7- 33
Clignotants , contacteur
............................ 4-10
Clignotants , témoins.................................. 4-1
Com biné re ssort- amorti sseur .................. 4-22
Compartiments de rangement ................. 4-18
Compte-to urs............................................. 4- 3
Compte ur de vite sse.................................. 4-2
Connecte ur pour acce ssoire CC ............. 4-24
Con seil s rel atifs à l a s éc urité routière........ 1-5 Cons
ignes de sécurité ............................... 1-1
Cont acteur d’appel de ph are ................... 4-10
Cont acteur de s feux de détre sse ............ 4-11
Cont acteur ON/ Start
................................ 4-10
Cont acteurs à l a poignée ........................ 4-10
Co upe-circ uit d’allum age ......................... 4-22
Co upe-circ uit du mote ur .......................... 4-10
Co urroie de tr ansmission, ten sion........... 7-25
DDém arrage ................................................ 6-2
Dém arrage du mote ur ............................... 6-1
Dém arrage du véhic ule et déverro uillage
de l a serrure antivol ................................ 3-7
Dépa nnage, s chémas de di agnos tic ....... 7- 36
Direction, contrôle ................................... 7-2 8
Do ssier d u pilote, régl age ....................... 4-17EÉcran m ultifonction.................................... 4- 3
Empl acement de s éléments ...................... 2-1
Entretien d u système de contrôle de s
gaz d ’éch appement................................. 7- 3
Entretiens et graissa ges périodi ques........ 7-4
Éti quette de s code s du modèle ............... 10-2FFe u arrière/ stop ....................................... 7- 33
Filtre à air, rempl acement de l ’élément ... 7-16
Fo urche, contrôle .................................... 7-27
Frein age .................................................... 6- 3
Frein arrière, levier .................................. 4-12
Frein arrière, levier de bloc age ............... 4-12
Frein avant, levier.................................... 4-11
Frein s av ant et arrière, contrôle de l a
garde du levier ...................................... 7-21
F us ible s, rempl acement .......................... 7- 30
HHuile moteur et cartouche d u filtre ........... 7-11IInverseur fe u de ro ute/feu de
croi sement .............................................4-10JJe u des soup apes .................................... 7-18LLevier s de frein, l ubrification .................... 7-26
Li quide de frein, ch angement .................. 7-25
Li quide de frein, contrôle d u niveau.........7-23
Li quide de refroidi ssement.......................7-14MMi se à l ’arrêt d u véhic ule ........................... 3-8
Mode de stationnement ........................... 3-10
Mode d’u rgence ....................................... 7- 38
Moteur, n uméro de série ..........................10-1NNuméro s d ’identific ation ..........................10-1OOuvert ure et fermeture de l a selle ............. 3-9PPannes , diagnos tic .................................. 7- 35
P are- brise ................................................4-20
Ph are s..................................................... 7- 32
Pièce s de co uleur m ate ............................. 8-1
Pile de l a clé intelligente, rempl acement ...3-6
Pl age de fonctionnement du s ystème de
clé intelligente .......................................... 3-2
Pl aquettes de frein, contrôle .................... 7-2 3
Pne us....................................................... 7-18
Poignée de s gaz, contrôle de l a garde ....7-17
Poignée et câble de s g az, contrôle et
l ubrific ation ............................................7-26
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Pot c atalyti que .........................................4-16RRégime de r alenti du moteur....................7-17
Remi sage ................................................... 8-4
Ré servoir de c arbu rant, bo uchon.............4-14
Rétrovi seur s.............................................4-21
Rodage d u moteur .....................................6-4
Ro ues .......................................................7-20
Ro ulements de roue, contrôle ..................7-2 8SSoin ............................................................ 8-1
S tationnement ............................................6-5
S ys tème d’a ntibloc age de s ro ues
(po ur modèle s à AB S) ...........................4-13
S ys tème de clé intelligente ........................ 3-1TTémoin d’alerte de panne du mote ur .........4-1
Témoin d ’alerte du système AB S
(po ur le s modèle s équipé s d’ AB S) ..........4-1
Témoin de fe u de route ..............................4-1
Témoin d u sy stème de clé intelligente .......4-2
Témoin s et témoin s d’a lerte .......................4-1
Tro uss e de rép aration ................................7-2VVéhic ule, numéro d’ identification .............10-1
Veille use ..................................................7- 32
Verro uillage de l a serrure antivol ............... 3-9
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