YAMAHA TMAX 2015 Notices Demploi (in French)

ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
7-3
1
2
3
4
5
678
9
10
11
12
FAU46 862
N.B.
Il n’est pas nécessaire d’effectuer le contrôle annuel lorsqu’ on a effectué un contrôle périodique dans l’année (les distances
sont exprimées en milles pour le R.-U.).

À p artir de 50000 km ( 30000 mi), effect uer le s entretien s en repren ant le s fré quence s dep uis 10000 km (6000 mi).

L ’entretien de s élément s repéré s d ’un as téri squ e ne pe ut être mené à bien sans le s données techniques, le s conna issa nce s et l ’o u-till age adéqua ts , et doit être confié à un conce ssionn aire Y am aha .
FAU46 911
Entretiens périodiques du système de contrôle des gaz d’é\
chappementN° ÉLÉMENTS CONTRÔLES OU ENTRETIENS À
EFFECTUER DISTANCE AU COMPTEUR
CONTRÔLE
ANNUEL
1000 km (600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
1 *Canalisation de
carburant •
S’assu rer que le s durite s
d ’a liment ation ne sont ni
cr aquelée s ni autrement
endomm agées. 
2 *Bougies • Contrôler l
’état.
• Nettoyer et corriger l ’éc artement
de s électrodes . 
• Rempl acer. 
3 *Soupapes • Contrôler le je
u aux soupapes .
• Régler. To
us le s 40000 km (24000 mi)
4 *Injection de
carburant • Régler le régime de r
alenti du
mote ur et l a syn
chroni sation. 
2PW-28199-F0_1.book 3 ページ ２０１５年２月１９日　木曜日　午後４時２６分

ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
7-4
1
2
3
4
5
67
8
9
10
11
12
FAU1770K
Entretiens périodiques et fréquences de graissageN° ÉLÉMENTS CONTRÔLES OU ENTRETIENS À
EFFECTUER DISTANCE AU COMPTEUR
CONTRÔLE
ANNUEL
1000 km (600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
1 Élément du filtre à
air •Rempl
acer. 
2 *Éléments du filtre à
air du boîtier de la
courroie
trapézoïdale • Nettoyer.

•Rempl acer. 
3 *Frein avant • Contrôler le fonctionnement, le
nive au de li quide et s’assu rer de
l ’abs ence de fu ite. 
•Rempl acer les pl aquettes de
frein. Q
uand l a limite e st atteinte.
4 *Frein arrière • Contrôler le fonctionnement, le
nive au de li quide et s’assu rer de
l ’abs ence de fu ite. 
•Rempl acer les pl aquettes de
frein. Q
uand l a limite e st atteinte.
5 *Durites de frein •
S’as
su
rer de l ’absence de
cr aquel ures ou au tre
endomm agement.
• Contrôler le cheminement et le s
collier s. 
•Rempl acer. Tous les 4 an s
6 *Liquide de frein •Remplacer. Tous les 2 an s
7 Câble de blocage du
frein arrière •Vérifier l
a longueur d u câble.
•Régler si néce ssaire. 4000 km (2400 mi)
après le s premier s 1000 km (600 mi), pu is to us
le s 5000 km ( 3000 mi) par la su ite
8 *Blocage du frein
arrière • Contrôler le fonctionnement.
• Contrôler l a gaine en c aoutchouc.
•V
érifier l ’indic ateur d ’usure.
•Régler si néce ssaire. 
2PW-28199-F0_1.book 4 ページ ２０１５年２月１９日　木曜日　午後４時２６分

ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
7-5
1
2
3
4
5
678
9
10
11
12
9 *Roues • Contrôler le voile et l’éta t. 
10 *Pneus • Contrôler l
a profondeur de
s culpt ure et l ’état des pneus.
• Rempl acer si néce ssaire.
• Contrôler l a pression de gonfl age.
• Corriger si néce ssaire. 
11 *Roulements de roue • Contrôler le je
u et s’assurer de
l ’abs cence d’ endomm agement
de s ro ulements . 
12 *Courroie de
transmission • Contrôler l
’état de l a courroie.
• Rempl acer si néce ssaire.
• Contrôler l a tension de l a
co urr
oie.
• Régler si néce ssaire. 
To
us les 10000 km (6000 mi) j usqu’à 40000 km (24000 mi) et to us
le s 5000 km ( 3000 mi) et suivants
13 *Poulie
d’entraînement et
arbre secondaire •L
ubrifier. 
14 *Roulements de
direction •
S’assu rer qu’ils n’ ont pas de jeu
et que l a direction n’ est pas dure. 
•L ubrifier à l a graisse à bas e de
sa von au lithi um. To
us le s 20000 km (12000 mi)
15 *Attaches du cadre •
S’assu rer que to us les écro us et
vis sont correctement s errés. 


16 Axe de pivot de
levier de frein avant •L
ubrifier à l a graisse s ilicone. 
17 Axe de pivot de
levier de frein
arrière •L
ubrifier à l a graisse s ilicone. 
18 Béquille latérale,
béquille centrale • Contrôler le fonctionnement.
•L
ubrifier à l a graisse à bas e de
sa von au lithi um. 
N° ÉLÉMENTS
CONTRÔLES OU ENTRETIENS À
EFFECTUER DISTANCE AU COMPTEUR
CONTRÔLE
ANNUEL
1000 km (600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
2PW-28199-F0_1.book 5 ページ ２０１５年２月１９日　木曜日　午後４時２６分

ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
7-6
1
2
3
4
5
67
8
9
10
11
12
19 *Contacteur de
béquille latérale • Contrôler le fonctionnement.

20 *Fourche avant • Contrôler le fonctionnement et
s’assu rer de l ’absence de fuite s
d’ huile. 
21 *Combiné
ressort-amortisseur • Contrôler le fonctionnement et
s’assu rer que l ’amorti sseur ne f uit
pas . 
22 Huile moteur •Ch
anger. (Voir pages 4-6 et 7-11.) Lorsqu e l’indic ateur de ch angement d’ huile clignote.
• Contrôler le nive au d’huile et
s’assu rer de l ’absence de fuite s
d’ huile. To
us les 5000 km ( 3000 mi) 
23 Cartouche du filtre
à huile moteur •Rempl
acer
. 
24 *Circuit de
refroidissement • Contrôler le nive
au de liquide de
refroidi ssement et s’assu rer de
l ’abs ence de fu ites de li quide. 
•Rempl acer le li quide de
refroidi ssement. To
us les 3 an s
25 *Courroie
trapézoïdale •Rempl
acer. Lor
squ e l’indic ateur de rempl acement de l a courroie tr apézoïdale clignote (to us
le s 20000 km (12500 mi)).
26 *Contacteur de feu
stop sur frein avant
et arrière • Contrôler le fonctionnement.

27 Pièces mobiles et
câbles •L
ubrifier. 
28 *Poignée des gaz • Contrôler le fonctionnement.
• Contrôler l
a garde de la poignée
des gaz et l a régler si néce ss
aire.
•L ubrifier le câ ble et le boîtier de l a
poignée des gaz. 
N° ÉLÉMENTS
CONTRÔLES OU ENTRETIENS À
EFFECTUER DISTANCE AU COMPTEUR
CONTRÔLE
ANNUEL
1000 km (600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
2PW-28199-F0_1.book 6 ページ ２０１５年２月１９日　木曜日　午後４時２６分

ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
7-7
1
2
3
4
5
678
9
10
11
12
FAU 3826 3
N.B.
Filtre à a ir du mote ur et filtre s à air d u b oîtier de l a co urroie tr apézoïda le
•L ’élément équ ipant le filtre à a ir du mote ur e st en p apier h uilé et e st jetable. Il convient dè s lor s de ne pas le nettoyer à l ’air com-
primé so us peine de l ’endomm ager.
• Il convient de rempl acer l ’élément du filtre à air d u mote ur et d ’effect uer l ’entretien de s filtre s à a ir du b oîtier de l a co urroie tr apé-
zoïd ale pl us fré quemment s i l
e véhicule e st u tilis é da ns de s zone s trè s po uss iére uses o u h umide s.

Entretien de s frein s hydr auliqu es
•To ujo urs rempl acer le li quide de frein après a voir démonté le s m aître s-cylindre s et le s étrier s. Contrôler rég ulièrement le nive au
d u li quide de frein d an s le s ré servoir s et, si néce ssaire, f aire l ’appoint comme s pécifié.
•Rempl acer le s compo sants interne s de s m aître s-cylindre s et de s étrier s et ch anger le li quide de frein to us les de ux an s.•Rempl acer le s d urite s de frein to us les quatre ans et lor squ’elle s s ont cr aquelée s o u endomm agées .
29*Éclairage,
signalisation et
contacteurs • Contrôler le fonctionnement.
• Régler le f
aisce au de pha re. 
N° ÉLÉMENTS
CONTRÔLES OU ENTRETIENS À
EFFECTUER DISTANCE AU COMPTEUR
CONTRÔLE
ANNUEL
1000 km (600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
2PW-28199-F0_1.book 7 ページ ２０１５年２月１９日　木曜日　午後４時２６分

ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
7-8
1
2
3
4
5
67
8
9
10
11
12
FAU1 877 3
Dépose et repose des cachesAfin de pou voir effectuer cert ain s entretien s
décrit s d ans ce ch apitre, il e st néce ssaire
de dépos er les cache s illus trés. S e référer à
cette section à ch aque fois qu’ il faut dépo-
s er o u repo ser u n cache.
FAU6 37 80
Cache A
Dépo se d u c ache1. Dépos er les rivets démontable s.
2. Retirer le c ache en le tir ant ver s l’exté-
rie ur, comme ill ustré. Mi
se en pl ace d u c ache
Remettre le c ache en pl ace, p uis repo ser
le s rivet s démont ables.
Cache B
Dépos e du cache1. Retirer le rivet démont able.
1. C ache A
2. C ache B
3.C ache C
23
1
1. Cache D
1
1. Rivet démont able
2. C ache A
12
2PW-28199-F0_1.book 8 ページ ２０１５年２月１９日　木曜日　午後４時２６分

ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
7-9
1
2
3
4
5
678
9
10
11
12
2. Décrocher le s coin s supérie urs
g auche et droit d u c ache en dég a-
gea nt se s côté s, comme ill ustré.
3 . Retirer le c ache en se référ ant à l ’ill us -
tr ation. Mi
se en pla ce du c ache
1. In sérer le s onglet s des coin s su pé-
rie urs g au che et droit d u c ache.
2. Aligner l ’ergot centra l et inférieur, p uis
remettre le c ache en pl ace. 3
.In sta ller le rivet démont able.
Cache C
Dépo se du cache
Dépo ser le s vi s, p uis tirer le c ache ver s l’a r-
rière et le h aut.
1. Rivet démontab le
2. C ache B
12
1. Vi s
2. C ache C
2
1
2PW-28199-F0_1.book 9 ページ ２０１５年２月１９日　木曜日　午後４時２６分

ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
7-10
1
2
3
4
5
67
8
9
10
11
12
Mi se en pl ace d u c acheRemettre le c ache en pla ce, puis repo ser
le s vi s.
Cache D
Dépo se du cacheDépo ser le s vi s, p uis tirer le c ache ver s s oi.
Mi se en pl ace d u c acheRemettre le c ache en pla ce, puis repo ser
le s vi s.
FAU1 964 3
Contrôle des bougiesLes b ou gies s ont de s pièce s import ante s d u
mote ur et elle s doivent être contrôlée s rég u-
lièrement, de préférence p ar un conces -
s ionna ire Y am aha. Le s bou gie s doivent
être démontée s et contrôlée s au x fré-
quence s indiquée s d ans le t ableau de s en-
tretien s et gr aissa ges périodi ques, c ar l a
ch ale ur et le s dépôt s fini ssent p ar le s us er.
L ’ét at de s b ougi

es pe ut en o utre révéler
l ’ét at d u mote ur.
L a porcel aine autour de l ’électrode centr ale
de ch aque bougie doit être de co ule ur c afé
au l ait cl air o u légèrement foncé, co ule ur
idéa le pou r un véhic ule utili sé d ans des
condition s norm ale s. Si la co ule ur d ’une
b ougi

e e st nettement différente, le mote ur
pou rrait pré senter une anom alie. Ne j am ais
e ssa yer de di agno stiqu er soi-même de tel s
pro blème s. Il e st préfér able de confier le vé-
hic ule à un conce ssionn aire Y am ah a.
S i l ’usu re de s électrodes est exce ssive o u
le s dépôt s de c ala mine o u autre s s ont trop
import ant s, i
l convient de rempl acer l a b o u-
gie concernée.
Av ant de monter une bou gie, il f aut me surer
l ’éc artement de s es électrode s à l ’aide d’u n
1. Vis
2. C ache D
1
2
1
Bougie spécifiée :
NGK/CR7E
2PW-28199-F0_1.book 10 ページ ２０１５年２月１９日　木曜日　午後４時２６分

ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
7-11
1
2
3
4
5
678
9
10
11
12
je u de c ale s d ’épa iss eur et le régler si né-
ce ssa ire.
Nettoyer l a su rface d u joint de l a b ougie et
s e s pl ans de joint, p uis nettoyer soigneus e-
ment le s filet s de bou gie.N.B.Si une clé dyn amométri que n’e st p as di s-
poni ble lor s du mont age d ’une bou gie, une
b onne approxim ation con siste à serrer de
1/4–1/2 to ur su pplément aire aprè s le ser-
ra ge à l a m ain. Il faudr a to utefoi s serrer l ab
ougie au co uple spécifié le pl us rapide-
ment po ssible.
FAU1 985D
Huile moteur et cartouche du
filtre à huileIl faut vérifier le nive au d’h uile mote ur ava nt
ch aqu e dépa rt. Il convient ég alement de
ch anger l ’h uile et de rempl acer l a c arto uche
d u filtre à hu ile aux fré quence s s pécifiée s
d ans le t ableau des entretiens et grais -
sa ge s périodi ques.
Contrôle du niveau d’huile moteur 1. Dress er le véhic ule sur sa béquille
centra le. Une légère inclin ais on peu t
entr aîner de s erre urs de lect ure.
2.

Mettre le mote ur en m arche et le f aire
ch auffer pend ant deu x minute s, p uis le
co uper.
ATTENTION
FCA112 91
Le contrôle du niveau d’huile doit s’ef-
fectuer le moteur froid sous peine defausser le résultat.
3. Attendre de ux min ute s qu e l ’h uile se
s tab ilis e, p uis vérifier s on niveau à tra-
vers le h ublot de contrôle, situ é au
côté inférie ur g au che d u c arter mote ur.N.B.Le nive au d’h uile mote ur doit se situ er entre
le s repère s de nive au minim um et m axi-
1. Éc artement des électrodesÉcartement des électrodes :
0.7–0. 8 mm (0.02 8–0.0 31 in)
Couple de serrage : Bo ugie :
1 3 Nm (1.3 m·kgf, 9.4 ft·lbf)
2PW-28199-F0_1.book 11 ページ ２０１５年２月１９日　木曜日　午後４時２６分

ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
7-12
1
2
3
4
5
67
8
9
10
11
12
m um.
4. Si le nive au d’h uile mote ur e st inférie ur
au repère de nive au minim um, ajo uter
de l ’h u ile d u type recomm andé j us-
qu’au nive au spécifié.
Changement de l’huile moteur (avec ou
sans remplacement de la cartouche du
filtre à huile) 1. Dress er le véhic ule sur un pl an hori-
zont al.
2. Mettre le mote ur en m arche et le f aire
ch auffer pend ant quel ques min ute s,
p uis le co uper.
3 .Pl acer un ba c à vid ange so us le
mo-te
ur afin d’ y recu eillir l’h uile usa gée.
4. Retirer le bo uchon de remplissa ge, la
vi s de vida nge et son joint afin de vi-
d anger l ’h uile d u c arter moteu r.
5. Contrôler l ’ét at d u joint tori que et le rempl
acer s’il e st ab îmé.
N.B.Sau ter le s ét apes 6–8 s i l’ on ne procède
p as au rempl acement de l a c arto uche d ufiltre à hu ile.
6. Dépo ser l a c arto uche d u filtre à hu ile à
l ’a ide d ’une clé po ur filtre à h uile.
1. H ublot de contrôle d u niveau d’huile
moteur
2. Repère de niveau maxim um
3. Repère de niveau minimum
1
23
1. Bo uchon de rempli ssage de l ’huile mote ur
1. Vi s de vid ange d’ huile mote ur
2. Joint tori que
3. Joint
1
1 2
3
1. Vi
s de vid ange d’ huile mote ur
2. Joint tori que
1 2
2PW-28199-F0_1.book 12 ページ ２０１５年２月１９日　木曜日　午後４時２６分