YAMAHA TTR110 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

INSTRUKCJA OBSŁUGI
YAMAHA TTR110


PRZEDMOWA

Witamy w świecie motocykli Yamaha!

Gratulujemy zakupu motocykla Yamaha TT-R110E / TT-R110EF. Pojazd ten bazuje
na wieloletnim doświadczeniu oraz najnowszej technologii Yamahy w
konstruowaniu i produkcji jednośladów sportowych i turystycznych. Motocykl
reprezentuje najwyższy poziom wykonania i niezawodności, które uczyniły
Yamahę liderem w branży.
Prosimy o poświęcenie czasu na dokładne przeczytanie niniejszej Instrukcji
Obsługi, aby korzystać ze wszystkich zalet motocykla.
Instrukcja Obsługi nie tylko wyjaśnia funkcjonowanie, możliwości
przeprowadzenia kontroli i podstawowej konserwacji motocykla, ale także
opisuje, w jaki sposób chronić siebie i osoby postronne od problemów i
obrażeń. Ponadto, wiele wskazówek podanych w niniejszej Instrukcji Obsługi
pomoże Ci utrzymać pojazd w jak najlepszym stanie. Jeśli masz dodatkowe
pytania dotyczące obsługi lub konserwacji motocykla, prosimy o
skontaktowanie się z Dealerem Yamaha.
Yamaha nieustannie dąży do rozwoju w konstrukcji i jakości swoich pojazdów.
Dlatego, mimo że instrukcja zawiera najbardziej aktualne w chwili wypuszczenia
do druku informacje o produkcie, mogą się pojawić drobne rozbieżności
między jej treścią a pojazdem. W razie pojawienia się wątpliwości, prosimy o
skontaktowanie się z Dealerem Yamaha.
Zespół Yamaha życzy wielu bezpiecznych i przyjemnych przejażdżek.
Pamiętaj, bezpieczeństwo jest najważniejsze!




TT-R110E / TT-R110EF
INSTRUKCJA OBSŁUGI
© 2014 Yamaha Motor Co., Ltd.
Pierwsze wydanie, maj 2014
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Przedruk lub nieuprawnione użycie bez
pisemnej zgody Yamaha Motor Co, Ltd. jest zabronione.
Wydrukowano w Japonii.
B51-28199-80

2

OSTRZEŻENIE:
Przed przystąpieniem do eksploatacji motocykla należy dokładnie przeczytać
Instrukcję Obsługi.

WSKAZÓWKA
Instrukcję Obsługi należy traktować jako element wyposażenia motocykla. W
razie sprzedaży pojazdu Instrukcję Obsługi należy przekazać nowemu
właścicielowi.

OSTRZEŻENIE:
Ten motocykl został zaprojektowany i wyprodukowany wyłącznie do użytku
terenowego. Jest to niezgodne z prawem, aby korzystać z motocykla na
każdej publicznej ulicy, drodze lub autostradzie. Takie korzystanie jest
zabronione przez prawo. Motocykl spełnia ustawowe i wykonawcze przepisy w
zakresie poziomu hałasu i spalin. Prosimy o zapoznanie się z lokalnymi
przepisami przed rozpoczęciem eksploatacji motocykla.

OSTRZEŻENIE:
Pojazd nie jest przeznaczony dla początkujących kierowców. Pojazd może być
eksploatowany wyłącznie przez kierowców przeszkolonych i doświadczonych.

WAŻNY KOMUNIKAT DOTYCZĄCY BEZPIECZEŃSTWA:
• Przed uruchomieniem motocykla, w całości przeczytać Instrukcję Obsługi.
Upewnić się, że wszystkie instrukcje są zrozumiałe.
• Zwrócić szczególną uwagę na etykiety ostrzegawcze i informacyjne
umieszczone na motocyklu.
• Nie wolno używać motocykla bez odpowiedniego szkolenia lub nauczania.
• Waga kierowcy nie powinna przekraczać 60, 0 kg.

WAŻNA INFORMACJA DLA RODZICÓW:
Motocykl jest pojazdem o wysokich osiągach. Zanim pozwolisz dziecku jeździć
tym motocyklem, powinieneś zrozumieć instrukcje i ostrzeżenia zawarte w
niniejszej Instrukcji Obsługi. Następnie upewnić się, że dziecko rozumie i będzie
je przestrzegać. Dzieci różnią się między sobą umiejętnościami, zdolnościami
fizycznymi i możliwością oceny sytuacji. Niektóre dzieci mogą nie być w stanie
prowadzić motocykl bezpiecznie. Rodzice mogą pozwolić na korzystanie z
motocykla przez ich dziecko tylko wtedy, jeśli uznają, że dziecko posiada
umiejętności bezpiecznego kierowania motocyklem. Rodzice powinni przez
cały czas nadzorować korzystanie z pojazdu przez dziecko.
Motocykle są jednośladami. Bezpieczna jazda i działanie motocykla są
zależne od stosowania odpowiednich technik jazdy, a także od doświadczenia
kierowcy. Każdy kierowca powinien poznać następujące wymagania przed
rozpoczęciem jazdy tym motocyklem.
Kierowca powinien:
• Uzyskać z właściwego źródła szczegółowe instrukcje na temat wszystkich
aspektów działania motocykla.
• Przestrzegać ostrzeżeń i wymagań konserwacyjnych, podanych w niniejszej
Instrukcji Obsługi. ! ! !

3

• Uzyskać kwalifikowane szkolenie z bezpiecznych i właściwych technik jazdy.
• Uzyskać profesjonalną obsługę techniczną, jak wskazano w instrukcji lub gdy
spowodowane jest to warunkami technicznymi.

DEKLARACJA ZGODNOŚCI Z DYREKTYWĄ WSPÓLNOTY EUROPEJSKIEJ
zgodność wersji z Dyrektywą 98/37/EW i 2006/42/EW
My, firma YAMAHA MOTOR CO., LTD. 2500 Shingai, Iwata, Japonia,
niniejszym oświadczamy, że produkt:
TT-R110E (JYACE17W000008398– )
(marka, model)
do którego odnosi się niniejsza deklaracja, jest zgodny z zasadniczymi wymogami
Dyrektyw 98/37/EW, 2006/42/EW w zakresie zdrowia i bezpieczeństwa
(Jeśli dotyczy)
i stosownymi Dyrektywami EWG
2004/108/EW
(Tytuł i/lub numer i data wydania norm i/lub wymagań pozostałych Dyrektyw EWG)
(Jeśli dotyczy)
W celu realizacji prawidłowej aplikacji podstawowych wymogów w zakresie zdrowia i
bezpieczeństwa, określonych w dyrektywach z EWG, uwzględniono następujące normy
i/lub wymagania techniczne:
- -
(Tytuł i/lub numer i data wydania norm i/lub wymagań)
Autoryzowany przedstawiciel
YAMAHA MOTOR EUROPE N.V.
Koolhovenlaan 10, 1119 NC Schiphol-Rijk, Holandia
Podpis

Dyrektor Oddziału Toshiharu Shigeta
Jednostka: motocykle
PF Dział Rozwoju
YAMAHA MOTOR CO. LTD


Data wydania: 18 kwietnia 2014


OZNACZENIA WAŻNIEJSZYCH INFORMACJI

W instrukcji szczególnie ważne informacje zostały oznaczone następującymi
symbolami:



Symbol alarmu bezpieczeństwa. Jest on używany do
ostrzegania przed ryzykiem obrażeń. Aby uniknąć
obrażeń lub śmierci, stosuj się do wszystkich
komunikatów bezpieczeństwa, przy których występuje
ten symbol.


OSTRZEŻENIE
OSTRZEŻENIE wskazuje na potencjalnie niebezpieczną
sytuację, która, jeśli się jej nie uniknie, może
doprowadzić do śmierci lub poważnych obrażeń.


UWAGA:
UWAGA wskazuje specjalne środki ostrożności, które
należy podjąć, aby uniknąć uszkodzenia pojazdu lub
innego mienia.
! !

4

WSKAZÓWKA WSKAZÓWKA dostarcza kluczowych informacji, dzięki
którym procedury są łatwiejsze i bardziej przejrzyste.

* Produkt i dane techniczne mogą ulec zmianie bez powiadomienia.

SPIS TREŚCI
Numer strony
OZNACZENIA WAŻNIEJSZYCH INFORMACJI
SPIS TREŚCI
LOKALIZACJA WAŻNYCH ETYKIET
BEZPIECZEŃSTWO PRZEDE WSZYSTKIM
OPIS MOTOCYKLA
Widok z lewej strony
Widok z prawej strony
Funkcje kontrolne i osprzęt kierownicy
WSKAŹNIKI I FUNKCJE KONTROLNE
Stacyjka
Przełączniki na kierownicy
Pedał zmiany biegów
Dźwignia hamulca
Pedał hamulca
Korek zbiornika paliwa
Paliwo
Gazohol
Przewód odpowietrzający zbiornika paliwa
Zawór paliwa
Dźwignia ssania
Rozrusznik nożny
Siedzisko
Zespół amortyzatora
Podpórka boczna
System odcięcia zapłonu
RUTYNOWA KONTROLA PRZED ROZPOCZĘCIEM EKSPLOATACJI
Tabela rutynowych czynności kontrolnych
EKSPLOATACJA I WAŻNE WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE KIEROWANIA
Uruchomienie i rozgrzewania zimnego silnika
Uruchomienie ciepłego silnika
Zmiana biegów
Docieranie silnika
Parkowanie
OKRESOWA KONSERWACJA I REGULACJE
Zestaw narzędzi podręcznych
Tabela czynności okresowych dla systemu kontroli emisji spalin
Tabela czynności konserwacyjnych i częstotliwości smarowania ogólna
Demontaż i montaż paneli
Sprawdzenie świecy zapłonowej
Olej silnikowy
Sprawdzenie poziomu oleju silnikowego
Wymiana oleju silnikowego
Czyszczenie wkładu filtra powietrza
Czyszczenie chwytacza iskier

5

Regulacja gaźnika
Sprawdzenie prędkości obrotowej silnika na biegu jałowym
Sprawdzenie luzu manetki gazu
Luz zaworowy
Opony
Ciśnienie powietrza w oponach
Sprawdzenie opon
Informacje dotyczące ogumienia
Koła szprychowe
Regulacja luzu sprzęgła
Regulacja luzu dźwigni hamulca
Regulacja luzu pedału hamulca
Sprawdzenie pedału zmiany biegów
Sprawdzenie szczęk hamulcowych koła przedniego i tylnego
Sprawdzenie zwisu łańcucha napędowego
Regulacja zwisu łańcucha napędowego
Czyszczenie i smarowanie łańcucha napędowego
Sprawdzenie i smarowanie linek sterujących
Sprawdzenie i smarowanie manetki gazu i linki gazu
Sprawdzenie i smarowanie dźwigni hamulca
Sprawdzenie i smarowanie pedału hamulca
Sprawdzenie i smarowanie podpórki bocznej
Smarowanie sworzni wahacza wleczonego
Sprawdzenie widelca przedniego
Sprawdzenie układu kierowniczego
Sprawdzenie łożysk kół
Akumulator
Ładowanie akumulatora
Przechowywanie akumulatora
Wymiana bezpiecznika
Podpieranie motocykla
Serwisowanie koła przedniego
Serwisowanie koła tylnego
Koło przednie
Koło tylne
Usuwanie usterek
Schemat możliwych usterek
PIELĘGNACJA I PRZERWA W EKSPLOATACJI
Informacja dotycząca koloru matowego
Pielęgnacja
Przed czyszczeniem motocykla
Czyszczenie
Po czyszczeniu
Przerwa w eksploatacji
DANE TECHNICZNE
INFORMACJE DLA UŻYTKOWNIKA
Numer identyfikacyjny pojazdu
Numer seryjny silnika
Etykieta modelu
SKOROWIDZ

6

LOKALIZACJA WAŻNYCH ETYKIET

Należy przeczytać i zrozumieć wszystkie etykiety umieszczone na pojeździe.
Zawierają one ważne informacje dotyczące bezpiecznego i prawidłowego
działania pojazdu. Nigdy nie usuwać żadnych etykiet z pojazdu. Jeśli etykieta
jest nieczytelna lub odkleja się, wymienić ją na nową, która jest dostępna u
Dealera Yamaha.




1



2



3

7

4



5




Przeczytać Instrukcję
Obsługi.


Nigdy nie należy używać
na drogach
utwardzonych.


ZAWSZE zakładać
atestowany kask i
odpowiednie ubranie
ochronne.


Nie wolno jeździć z
pasażerem.


Może być używany przez
osoby powyżej 6 lat.
Eksploatowanie
motocykla przez dzieci w
wieku poniżej 6 lat
zwiększa ryzyko
poważnych obrażeń lub
śmierci.


Ten zespół zawiera
wysokociśnieniowy azot.
Nieprawidłowe
obchodzenie się może
spowodować wybuch.
Nie palić, przebijać lub
otwierać.


Wymagany
jest nadzór
osoby dorosłej
nad
dzieckiem.



Po jeździe wyłączyć
zapłon, aby uniknąć
rozładowania
akumulatora.


Używać tylko
benzyny
bezołowiowej.





(1) Rok produkcji

8


Ciśnienie opon
należy mierzyć, gdy
opony są zimne.








Dostosować
ciśnienie w
oponach.
Nieprawidłowe
ciśnienie w oponach
może spowodować
utratę kontroli, co
może doprowadzić
do poważnych
obrażeń lub śmierci.






(1) Nazwa modelu
(2) Maksymalna
moc
(3) Masa w stanie
gotowości




BEZPIECZEŃSTWO PRZEDE WSZYSTKIM

Bądź odpowiedzialnym użytkownikiem motocykla
Właściciel pojazdu jest odpowiedzialny za bezpieczną i prawidłową
eksploatację motocykla.
Motocykle są pojazdami jednośladowymi. Ich bezpieczne użytkowanie i
eksploatacja i zależą od stosowania prawidłowych technik jazdy, jak również
od doświadczenia kierowcy. Każdy kierowca powinien zapoznać się z
następującymi wymogami przed przystąpieniem do użytkowania motocykla.
• Uzyskać dokładne instrukcje z kompetentnego źródła na temat wszystkich
aspektów obsługi motocykla.
• Przestrzegać wszystkich ostrzeżeń i wymogów dotyczących konserwacji,
podanych w Instrukcji Obsługi.
• Otrzymać fachowe szkolenie w zakresie bezpiecznych i prawidłowych
technik jazdy.
• Korzystać z profesjonalnego serwisu, w autoryzowanym warsztacie, jeśli
zaleca to instrukcja lub gdy staje się konieczne, ze względu na warunki
mechaniczne.
• Nie wolno używać motocykla bez odpowiedniego szkolenia lub instrukcji.
Podjąć szkolenie na kursie. Początkujący kierowcy powinni zostać
przeszkoleni przez certyfikowanego instruktora. Skontaktować się z
autoryzowanym Dealerem motocykli, aby dowiedzieć się o szkoleniach w
najbliższej okolicy.

Bezpieczna jazda
Przeprowadzić wstępną kontrolę za każdym razem, gdy pojazd będzie
używany, aby upewnić się, że pojazd jest w bezpiecznym stanie.
Nieprawidłowe wykonanie czynności kontrolnych i konserwacyjnych

9

odpowiednio zwiększa ryzyko wypadku lub uszkodzenia pojazdu (szczegóły w
punkcie: ”Tabela rutynowych czynności kontrolnych”.
• Motocykl jest przeznaczony do użytku terenowego, dlatego jazda po
drogach publicznych, ulicach, autostradach jest niezgodna z prawem,
nawet jeśli są one pokryte brudem lub żwirem. Przed jazdą zapoznać się z
lokalnymi przepisami.
• Motocykl jest przeznaczony do wożenia tylko kierowcy. Nie należy przewozić
pasażera.
• Główną przyczyną wypadków z udziałem samochodów lub motocykli jest
fakt niedostrzegania motocykli przez innych użytkowników dróg. Wiele
wypadków jest powodowanych przez kierowców samochodów, którzy nie
zauważyli motocykli. Wydaje się, że zapewnienie sobie dobrej widoczności
skutecznie zmniejsza ryzyko takiego wypadku.
Dlatego:
▪ Zakładać ubranie w jaskrawym kolorze.
▪ Zachować szczególną ostrożność podczas zbliżania się do skrzyżowań
oraz przejeżdżania przez nie, gdyż są to miejsca, gdzie najczęściej
dochodzi do wypadków z udziałem motocykli.
▪ Prowadzić motocykl w miejscach gdzie jest się dobrze widocznym dla
innych użytkowników dróg. Unikać jazdy w tzw. ”ślepym polu” innego
kierowcy.
▪ Nie wykonywać czynności konserwacyjnych motocykla bez
odpowiedniej wiedzy. Skontaktować się z autoryzowanym Dealerem
motocykli, aby uzyskać informacje o podstawowej konserwacji
motocykla. Niektóre prace mogą być wykonywane tylko przez
wykwalifikowany personel.
• Wiele wypadków powodują niedoświadczeni kierowcy. Często, wielu z nich
nie miało ważnego prawa jazdy.
▪ Należy upewnić się, że własne umiejętności są odpowiednie do
prowadzenia motocykla. Ponadto uważać, aby pożyczać motocykl
kierowcom wystarczająco przygotowanym do jazdy.
▪ Należy znać własne umiejętności i ograniczenia. Jazda w sposób zgodny
z umiejętnościami pomoże uniknąć wypadku.
▪ Zalecamy ćwiczenie jazdy na motocyklu w miejscu wolnym od ruchu
drogowego, aż do pełnego zaznajomienia się z motocyklem i jego
obsługą.
• Do wielu wypadków dochodzi wskutek błędów popełnianych przez
kierowców motocykli. Typowym błędem jest pokonywanie zakrętów
szerokim łukiem z powodu nadmiernej prędkości lub ”ścinanie” zakrętów
(kąt pochylenia nieodpowiedni do prędkości).
▪ Należy zawsze stosować się do ograniczeń prędkości, a ponadto
dostosowywać prędkość do warunków panujących na drodze.
▪ Należy zawsze sygnalizować zamiar skrętu lub pasa ruchu. Upewnić się,
że jest się widocznym dla innych użytkowników dróg.
• Należy jeździć ostrożnie w miejscach nieznanych. Można spotkać ukryte
przeszkody, które mogą spowodować wypadek.
• Pozycja kierowcy ma istotne znaczenie dla zapewnienia właściwej kontroli
nad pojazdem.
▪ Podczas jazdy kierowca powinien trzymać obie ręce na kierownicy oraz
obie stopy na podnóżkach, aby zachować właściwą kontrolę nad
motocyklem.

10

• Zabrania się prowadzenia motocykla pod wpływem alkoholu lub
narkotyków.
• Przed uruchomieniem silnika upewnić się, że skrzynia biegów jest w pozycji
neutralnej.

Ubranie ochronne
Przyczyną śmierci w większości wypadków motocyklowych są urazy głowy.
Używanie bezpiecznego kasku podczas jazdy jest jednym z najważniejszych
czynników w zapobieganiu lub zmniejszaniu urazów głowy.
• Należy zawsze stosować podczas jazdy atestowany kask.
• Należy chronić twarz szybką kasku lub zakładać gogle.
• Odpowiednie ubranie ochronne, mocne wysokie buty, spodnie, rękawice
motocyklowe skutecznie zapobiegają lub ograniczają ryzyko otarć lub
skaleczeń.
• Nie wolno zakładać odzieży luźnej, gdyż mogłaby zaczepić się o wystające
elementy konstrukcji motocykla, jak dźwignie sterujące, podnóżki, itp.
powodując obrażenia lub wypadek.
• Nie dotykać gorących części silnika lub układu wydechowego podczas
pracy silnika lub bezpośrednio po jego wyłączeniu. Zawsze mieć osłonięte
nogi, kostki, stopy, aby uniknąć oparzeń.

Unikać wdychania trujących spalin
Spaliny zawierają tlenek węgla, który jest gazem trującym. Wdychanie tlenku
węgla może powodować bóle głowy, zawroty głowy, senność, mdłości,
dezorientację, a nawet śmierć. Tlenek węgla jest gazem bezbarwnym i
bezwonnym, więc może być obecny nawet wtedy, gdy go nie widzimy i nie
czujemy. Tlenek węgla może się zebrać gwałtownie i śmiertelny poziom może
zostać przekroczony tak szybko, że nie zdążymy się przed nim zabezpieczyć.
Ponadto, śmiertelny poziom tlenku węgla może utrzymywać się przez wiele
godzin lub dni, w zamkniętym, czy słabo wietrzonym pomieszczeniu. W razie
doświadczenia jakichkolwiek symptomów tlenku węgla, taką przestrzeń należy
natychmiast opuścić, wdychać świeże powietrze i zażyć odpowiednie ŚRODKI
MEDYCZNE.
• Nie należy uruchamiać silnika w pomieszczeniach. Nawet, jeśli spróbujesz
wietrzyć pomieszczenie przez otwieranie okien i drzwi, stężenie tlenku węgla
może szybko osiągnąć niebezpieczny poziom.
• Nie należy uruchamiać silnika w źle wentylowanych lub częściowo
zamkniętych pomieszczeniach, takich jak stodoły, garaże lub wiaty
garażowe.
• Nie należy uruchamiać silnika na zewnątrz, w takim miejscu, aby spaliny
miały możliwość dostania się do pomieszczenia przez okna lub drzwi.

Obciążenie motocykla
Zamontowanie akcesoriów do motocykla może niekorzystnie wpłynąć na
stabilność i prowadzenie motocykla, jeśli rozkład masy motocykla jest
zmieniony. Aby ograniczyć ryzyko wypadku, należy zachować szczególną
ostrożność w przypadku umieszczenia na motocyklu ładunków lub akcesoriów.
W takiej sytuacji w czasie jazdy motocyklem należy zachować szczególną
ostrożność.
Oto kilka ogólnych zasad, które należy przestrzegać w przypadku umieszczenia
na motocyklu ładunków lub akcesoriów.