YAMAHA WR 250F 2016 Manuale duso (in Italian)
Manufacturer: YAMAHA, Model Year: 2016, Model line: WR 250F, Model: YAMAHA WR 250F 2016Pages: 444, PDF Dimensioni: 14.18 MB
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ALBERO DEL CAMBIO
6-58
• Bullone (leva di fermo) “4”
HAS2GB3296INSTALLAZIONE DEL SEGMENTO
1. Installare:
• Segmento “1”
• Bullone segmento
NOTA
• Allineare l’incavo a V “a” sul segmento con il
perno “b” sulla camma del cambio.
• Con la leva di arresto premuta, installare il
segmento.
ECA
ATTENZIONE
Se il segmento subisce un urto, la leva di
fermo potrebbe essere danneggiata. Pre-
stare attenzione a non urtarlo quando si ser-
ra il bullone.
HAS2GB3297INSTALLAZIONE DEL GRUPPO GUIDA DEL
CAMBIO E LEVA DEL CAMBIO
1. Installare:
• Molla “1”
• Perno nottolino “2”
• Nottolino “3”
(alla leva cambio “4”)
NOTA
Applicare l’olio motore sulla molla, sul perno del
nottolino e sul nottolino.
2. Installare:
• Gruppo leva cambio “1”
(alla guida del cambio “2”)
3. Installare:
• Gruppo leva cambio “1”
• Guida del cambio “2”
NOTA
• Il gruppo leva del cambio viene installato con-
temporaneamente alla guida del cambio.
• Applicare l’olio motore sull’albero del bullone
del segmento.
4. Serrare:
• Bullone guida del cambio “1” Bullone (leva di arresto)
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
LOCTITE®
Bullone segmento
30 Nm (3.0 m·kgf, 22 ft·lbf)
T R..
2 1
3
4
LT
T R..
Bullone guida del cambio
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
LOCTITE®
1
2
1 2
T R..
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ALBERO DEL CAMBIO
6-59
HAS2GB3298INSTALLAZIONE ALBERO DEL CAMBIO
1. Installare:
•Rullo “1”
• Molla albero del cambio “2” (all’albero del
cambio)
• Collare “3” (all’albero del cambio)
• Albero del cambio “4”
NOTA
Applicare l’olio motore sul rullo, sul collare e
sull’albero del cambio.
2. Installare:
• Paraolio
HAS2GB3299INSTALLAZIONE DEL PEDALE DEL CAM-
BIO
1. Installare:
• Pedale cambio “1”
• Bullone pedale del cambio “2”
NOTA
Allineare il riferimento punzonato “a” sull’albero
del cambio con il riferimento punzonato “b” sul
pedale cambio.Bullone pedale del cambio
12 Nm (1.2 m·kgf, 8.7 ft·lbf)
1 1
LT
E
E
1
23
4
New
T R..
a
12b
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POMPA DELL’OLIO E INGRANAGGIO DELL’EQUILIBRATORE
6-60
HAS2GB3300
POMPA DELL’OLIO E INGRANAGGIO DELL’EQUILIBRATORE
Rimozione pompa olio
Ordine DenominazioneQuan-
titàOsservazioni
Ingranaggio condotto della trasmissione pri-
mariaFare riferimento a “FRIZIONE” a pagina 6-
42.
Coperchio carter destroFare riferimento a “FRIZIONE” a pagina 6-
42.
1 Gruppo pompa dell’olio 1
2 Coperchio pompa dell’olio 1
3 Rotore esterno 1
4 Grano di centraggio 1
5 Rotore interno 1
6 Albero di comando della pompa olio 1
7 Alloggiamento del rotore 1
Per l’installazione, invertire la procedura di
rimozione.
2.0 Nm (0.20 m•kgf, 1.4 ftIbf)T.R
.
5 Nm (0.5 mkgf, 3.6 ftIbf)T.R
.
LT
E
3
2
1
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5
7
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POMPA DELL’OLIO E INGRANAGGIO DELL’EQUILIBRATORE
6-61
Rimozione dell’equilibratore
Ordine DenominazioneQuan-
titàOsservazioni
Ingranaggio condotto della trasmissione pri-
mariaFare riferimento a “FRIZIONE” a pagina 6-
42.
Coperchio carter destroFare riferimento a “FRIZIONE” a pagina 6-
42.
Rotore del generatoreFare riferimento a “GENERATORE E AVVI-
AMENTO UNIDIREZIONALE” a pagina 6-
67.
1 Dado (equilibratore) 1
2Dado (ingranaggio conduttore della trasmissio-
ne primaria)1
3Dado (ingranaggio condotto del contralbero di
bilanciamento)1
4 Rondella conica 1
5 Equilibratore 1
6 Rondella conica 1
7Ingranaggio conduttore della trasmissione pri-
maria1
8 Collarino 1
9Ingranaggio conduttore del contralbero di bilan-
ciamento1
10 Rondella conica 1
T
.R.
75 Nm (7.5 mkgf, 54 ftlbf)T.R.
50 Nm (5.0 mkgf, 36 ftIbf)T
.R.
New
6
12
11
7
8
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POMPA DELL’OLIO E INGRANAGGIO DELL’EQUILIBRATORE
6-62
11 Ingranaggio contrappeso equilibratore 1
12 Collarino 1
Per l’installazione, invertire la procedura di
rimozione.
Rimozione dell’equilibratore
Ordine DenominazioneQuan-
titàOsservazioni
T
.R.
75 Nm (7.5 mkgf, 54 ftlbf)T.R.
50 Nm (5.0 mkgf, 36 ftIbf)T
.R.
New
6
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11
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POMPA DELL’OLIO E INGRANAGGIO DELL’EQUILIBRATORE
6-63
HAS2GB3301RIMOZIONE DELL’EQUILIBRATORE
1. Allentare:
• Dado equilibratore “1”
• Dado ingranaggio conduttore della trasmis-
sione primaria “2”
• Dado ingranaggio contrappeso equilibratore
“3”
NOTA
Posizionare una piastra di alluminio “a” tra i
denti dell’ingranaggio conduttore equilibratore
“4” e dell’ingranaggio del contrappeso equili-
bratore “5”.
HAS2GB3302CONTROLLO DELL’INGRANAGGIO CON-
DUTTORE TRASMISSIONE PRIMARIA,
DELL’INGRANAGGIO CONDUTTORE AL-
BERO EQUILIBRATORE E DELL’IN-
GRANAGGIO CONTRAPPESO
EQUILIBRATORE
1. Controllare:
• Ingranaggio conduttore della trasmissione
primaria “1”• Ingranaggio di trasmissione contralbero di
bilanciamento “2”
• Ingranaggio contrappeso equilibratore “3”
Usura/danni Sostituire.
HAS2GB3303CONTROLLO EQUILIBRATORE
1. Controllare:
• Equilibratore
Incrinatura/danni Sostituire.
HAS2GB3304CONTROLLO POMPA OLIO
1. Controllare:
• Ingranaggio conduttore pompa olio
• Ingranaggio condotto pompa olio
• Alloggiamento pompa olio
• Coperchio alloggiamento pompa olio
Incrinature/danni/usura Sostituire la parte
o le parti difettose.
2. Misurare:
• Gioco sull’estremità “a” tra rotore interno e
rotore esterno
• Gioco tra rotore esterno e alloggiamento
pompa olio
• Gioco “c” tra alloggiamento pompa olio e ro-
tore interno ed esterno
Non conforme alle specifiche Sostituire la
pompa dell’olio.
1
4
a5
2
4a
5
3
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POMPA DELL’OLIO E INGRANAGGIO DELL’EQUILIBRATORE
6-64
3. Controllare:
• Funzionamento della pompa dell’olio
Movimento non fluido Ripetere le opera-
zioni (1) e (2) o sostituire la parte o le parti
difettose.
HAS2GB3305
MONTAGGIO DELLA POMPA DELL’OLIO
1. Installare:
• Albero conduttore pompa olio “1”
• Rotore interno “2”
• Spina di centraggio “3”
NOTA
• Applicare l’olio motore sull’albero di comando
della pompa olio e sul rotore interno.
• Inserire il grano di centraggio all’interno della
scanalatura nel rotore interno.
2. Installare:
• Rotore esterno “1”
NOTA
Applicare l’olio motore sul rotore esterno.
3. Installare:
• Coperchio pompa olio “1”
• Vite coperchio pompa olio “2” Gioco rotore interno - estremità
rotore esterno
0.150 mm (0.0059 in)
Limite
0.20 mm (0.0079 in)
Gioco rotore esterno - alloggia-
mento pompa olio
0.13–0.18 mm (0.0051–0.0071 in)
Limite
0.24 mm (0.0094 in)
Gioco alloggiamento pompa olio -
rotore interno ed esterno
0.06–0.11 mm (0.0024–0.0043 in)
Limite
0.17 mm (0.0067 in)
1. Rotore interno
2. Rotore esterno
3. Alloggiamento pompa olio
b
a 1
2
3
c
Vite coperchio pompa olio
2.0 Nm (0.20 m·kgf, 1.4 ft·lbf)
21
3
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E
T R..
2
1
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POMPA DELL’OLIO E INGRANAGGIO DELL’EQUILIBRATORE
6-65
HAS2GB3306INSTALLAZIONE DELLA POMPA
DELL’OLIO E DELL’INGRANAGGIO
DELL’EQUILIBRATORE
1. Installare:
• Gruppo pompa olio “1”
• Bullone gruppo pompa olio “2”
ECA
ATTENZIONE
Dopo avere serrato i bulloni, controllare che
la pompa dell’olio si muova senza difficoltà.
2. Installare:
• Collare “1”
• Ingranaggio contrappeso equilibratore “2”
NOTA
Installare l’ingranaggio del contrappeso
dell’equilibratore e l’albero dell’equilibratore
con i millerighe inferiori “a” in modo che siano
allineati.
3. Installare:
• Ingranaggio conduttore equilibratore “1”
• Collare “2”
NOTA
• Allineare il riferimento punzonato “a” sull’in-
granaggio conduttore dell’equilibratore con il
riferimento punzonato “b” sull’ingranaggio del
contrappeso dell’equilibratore.
• Installare l’ingranaggio conduttore equilibra-
tore e l’albero motore con le millerighe inferi-
ori “c” allineate tra loro.
4. Installare:
• Rondella conica “1”
• Dado ingranaggio contrappeso equilibratore
“2”
• Ingranaggio conduttore della trasmissione
primaria “3”
• Rondella conica “4”
• Dado ingranaggio conduttore della trasmis-
sione primaria “5”
• Equilibratore “6”
• Rondella conica “7”
• Dado equilibratore “8” Bullone gruppo pompa olio
5 Nm (0.5 m·kgf, 3.6 ft·lbf)
LOCTITE®T R..
1
2
LT
21
Dado ingranaggio contrappeso
equilibratore
50 Nm (5.0 m·kgf, 36 ft·lbf)
Dado ingranaggio conduttore del-
la trasmissione primaria
75 Nm (7.5 m·kgf, 54 ft·lbf)
Dado equilibratore
38 Nm (3.8 m·kgf, 27 ft·lbf)
1
2
New
T R..
New
T R..
New
T R..
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POMPA DELL’OLIO E INGRANAGGIO DELL’EQUILIBRATORE
6-66
NOTA
• Applicare olio per motori alla superficie di con-
tatto e alla parte filettata del dado dell’in-
granaggio conduttore della trasmissione
primaria.
• Posizionare una piastra di alluminio “a” tra i
denti dell’ingranaggio conduttore equilibra-
tore “9” e dell’ingranaggio del contrappeso
equilibratore “10”.
• Installare la rondella conica con la superficie
convessa “b” rivolta verso l’esterno.
• Allineare la parte piatta dell’equilibratore “c”
con la parte piatta “d”.
• Applicare l’olio motore alla superficie di con-
tatto e alla parte filettata del dado equilibra-
tore
a
210
b
2 91
b53
a41059
3
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c
d
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GENERATORE E AVVIAMENTO UNIDIREZIONALE
6-67
HAS2GB3307
GENERATORE E AVVIAMENTO UNIDIREZIONALE
Rimozione del generatore
Ordine Azione/parti da rimuovereQuan-
titàOsservazioni
Scaricare l’olio motore.Fare riferimento a “CAMBIO OLIO MO-
TORE” a pagina 3-20.
Sella e serbatoio carburanteFare riferimento a “TELAIO GENERALE” a
pagina 5-1 e “SERBATOIO DEL CARBU-
RANTE” a pagina 8-1.
Scollegare il cavo del magnete AC.
Cavo frizione
Pedale del cambioFare riferimento a “ALBERO DEL CAMBIO”
a pagina 6-55.
1 Coperchio (gruppo smorzatore) 1
2 Gruppo ammortizzatore 1
3 Tubo sfiato 1
4 Coperchio carter sinistro 1
5 Guarnizione 1
6 Grano di centraggio 2
7 Ingranaggio folle avviamento 1
8 Cuscinetto 1
9 Albero ingranaggio folle avviamento 1
T R..
T R..
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