YAMAHA WR 250F 2016 Manuale duso (in Italian)

9
IMPIANTO ELETTRICO
IMPIANTO DI ACCENSIONE........................................................................... 9-2
DIAGRAMMA DEI CIRCUITI...................................................................... 9-2
RICERCA GUASTI ..................................................................................... 9-4
IMPIANTO DI AVVIAMENTO ELETTRICO...................................................... 9-6
DIAGRAMMA DEI CIRCUITI...................................................................... 9-6
FUNZIONAMENTO DEL SISTEMA DI INTERRUZIONE CIRCUITO
D’AVVIAMENTO ........................................................................................ 9-8
RICERCA GUASTI ................................................................................... 9-10
IMPIANTO DI CARICA................................................................................... 9-12
DIAGRAMMA DEI CIRCUITI.................................................................... 9-12
RICERCA GUASTI ................................................................................... 9-14
IMPIANTO DI ILLUMINAZIONE..................................................................... 9-16
DIAGRAMMA DEI CIRCUITI.................................................................... 9-16
RICERCA GUASTI ................................................................................... 9-18
SISTEMA DI SEGNALAZIONE...................................................................... 9-20
DIAGRAMMA DEI CIRCUITI.................................................................... 9-20
RICERCA GUASTI ................................................................................... 9-22
SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO............................................................... 9-24
DIAGRAMMA DEI CIRCUITI.................................................................... 9-24
RICERCA GUASTI ................................................................................... 9-26
IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE..................................................... 9-28
DIAGRAMMA DEI CIRCUITI.................................................................... 9-28
FUNZIONE DI AUTODIAGNOSI DELL’ECU............................................ 9-30
METODO DI RICERCA GUASTI.............................................................. 9-31
STRUMENTO DI DIAGNOSTICA YAMAHA ............................................ 9-32
DETTAGLI PER LA RICERCA GUASTI................................................... 9-36
SISTEMA DELLA POMPA DEL CARBURANTE.......................................... 9-62
DIAGRAMMA DEI CIRCUITI.................................................................... 9-62
RICERCA GUASTI ................................................................................... 9-64

COMPONENTI ELETTRICI............................................................................ 9-66
CONTROLLO DEGLI INTERRUTTORI.................................................... 9-70
CONTROLLO DI LAMPADINE E PORTALAMPADA ............................... 9-73
CONTROLLO FUSIBILI............................................................................ 9-74
CONTROLLO E CARICA DELLA BATTERIA .......................................... 9-75
CONTROLLO DEI RELÈ .......................................................................... 9-78
CONTROLLO DIODO .............................................................................. 9-79
CONTROLLO LUNGHEZZA DELLA SCINTILLA ..................................... 9-80
CONTROLLO CAPPUCCIO CANDELA ................................................... 9-80
CONTROLLO BOBINA ACCENSIONE .................................................... 9-80
CONTROLLO DEL SENSORE DI POSIZIONE DELL’ALBERO
MOTORE ................................................................................................. 9-81
CONTROLLO DEL SENSORE DELL’ANGOLO D’INCLINAZIONE ......... 9-82
CONTROLLO FUNZIONAMENTO MOTORINO AVVIAMENTO ............. 9-82
CONTROLLO DELLA BOBINA DELLO STATORE ................................. 9-82
CONTROLLO DEL RADDRIZZATORE/REGOLATORE.......................... 9-83
CONTROLLO DEL SENSORE DELLA VELOCITÀ ................................. 9-83
CONTROLLO DEL SENSORE DEL LIVELLO DEL CARBURANTE ....... 9-84
CONTROLLO DEL RESISTORE ............................................................. 9-84
CONTROLLO DEL MOTORINO VENTOLA RADIATORE....................... 9-85
CONTROLLO DEL SENSORE DELLA TEMPERATURA DEL
LIQUIDO REFRIGERANTE ..................................................................... 9-85
CONTROLLO DEL SENSORE DELLA POSIZIONE DELLA
VALVOLA A FARFALLA .......................................................................... 9-86
CONTROLLO DELLA TENSIONE IN ENTRATA SENSORE
POSIZIONE FARFALLA .......................................................................... 9-86
CONTROLLO DEL SENSORE DI PRESSIONE DELL’ARIA
DI ASPIRAZIONE .................................................................................... 9-87
CONTROLLO DEL SENSORE DELLA TEMPERATURA DELL’ARIA
DI ASPIRAZIONE .................................................................................... 9-87
CONTROLLO DELL’INIETTORE DEL CARBURANTE ........................... 9-88

9-1
HAS2GB3358
NOTA
Questo paragrafo è rivolto a coloro che possiedono già conoscenze e competenze di base relative
alla manutenzione di motocicli Yamaha (p.es. concessionari Yamaha, tecnici della manutenzione,
ecc.). Alle persone con scarse conoscenze e competenze in materia di manutenzione si consiglia di
non eseguire alcun intervento di ispezione, regolazione, smontaggio o rimontaggio facendo esclusi-
vamente riferimento al presente manuale. Ciò potrebbe comportare problemi di manutenzione e dan-
ni meccanici.

IMPIANTO DI ACCENSIONE
9-2
HAS2GB3359
IMPIANTO DI ACCENSIONE
HAS2GB3360DIAGRAMMA DEI CIRCUITI
ONOFF
ONOFF
BBB
BBB
RRR
RRR/L
Br Br Br
Br Br
(Gy)
(Gy)B/LGyWW WB Gy
B R
WW W
BR
R,R/Y
G
R
Y/B
R,R/W
Br
RL/R
(B)R/YR/WBr/WL/G
Br/W,BrL/W
(B) (B)Br BrL/Y Y/R
G/YBrBB
BrBrL/YY/W
(B)(B)BB GG/Y
RR/L
R Lg
W/B
(B) BGyBr RW/BB/LLYP
G/WB/Y
R/BLgG/YW
Br/W
OL/RY/BB/OL/BSbY/R L/Y P/L
Y/G
(Gy)R/L R/BR/LB/Y
R/WR/L
R/W,BrP/L
R/L R/L
(B)
(B)
(B)
(L)
(L)(B) BR/LLBR/L R/L R/L R/L R/L B/L B/L B/L B/L B/L B/L B/LL L L LBBBB
Br Br Br Br
B/LBr/W
B/LG/WLYB/L
B/LPLB/LY/GL
(B)
(B)B/OBB BSbW/B
Sb
SbG/B
L/G,L/WL/BBrG/BG/BB
BB
(B)
(B)L/BBB B
Br Br
Br BrBr
BB LY
(B)
(B)
(B)
(B)
(B)
GB
Ch Dg
Y B
BRW
Br R
B W
B/WR W
Ch DgYBBrR/WBW
R O
OR/L
B
B
BBBBBB
RRRRRR/L
BrBrBrBrBr
Br
Br
BrBrBrBrR/LR/LR/LR/LR/L
B
LLLP
PL
Y
Y
RR
Br
R/LR/L
R/L
P/L
P/L
R/L
R/L
R/LR/B
R/B
L/RL/Y
L/Y
Y/R
Y/R
G/Y
G/YG/Y
G/Y
B/Y
B/Y
R/LB/LB/L
B/LB/LB/LY/G
Y/GB/L
B/OL/BY/BW/B
W/B
G/B
L/B
W/BW/B
L/BL/BL/GL/W
L/W
L/R
Br/W
Br/W
R/W
R/W
R/Y
R/Y
G/BG/B
G/B
B/O
B/LB/LB/LB/LB/LB/LB/L
G/W
G/W
Br/W
Br/W
R/WR/WBr
O
O
OR
RGy
LLLLBBBB
B
B
B
B
BBB
B
B
RRWW
Y
Y
Dg
Dg
Ch
Ch
RW
BrBrBrBr
Br
B
W
Sb
SbSb
SbBr
Br
B
Br
Lg
Lg
R/L
R
R
RR
Gy
BB
WWWWWW
R
RRGGBB
B
Y/B
RB
BB
B
B
Br
Br
Br
B
L/G
B/L
B/WB/W
B

IMPIANTO DI ACCENSIONE
9-3
1. Connettore giunto
2. Connettore giunto
4. Magnete in CA
9. Batteria
10.Terra telaio
11.Relè del motorino di avviamento
12.Fusibile principale
22.ECU (unità di controllo motore)
23.Bobina di accensione
24.Candela d’accensione
30.Connettore giunto
35.Sensore angolo d’inclinazione
36.Interruttore di arresto motore
48.Terra telaio
49.Cavo secondario bobina accensione

IMPIANTO DI ACCENSIONE
9-4
HAS2GB3361RICERCA GUASTI
Il sistema d’accensione non funziona (mancata scintilla o scintilla intermittente).
NOTA
Prima di risolvere il guasto, togliere i seguenti componenti.
1. Sella
2. Fianchetto laterale (sinistra/destra)
3. Presa d’aria (sinistra/destra)
4. Serbatoio carburante
5. Serbatoio carburante
1. Controllare i fusibili.
Fare riferimento a “CONTROLLO
FUSIBILI” a pagina 9-74.NO OK 
Sostituire il/i fusibile/i.
OK 
2. Controllare la batteria.
Fare riferimento a “CONTROLLO E
CARICA DELLA BATTERIA” a pa-
gina 9-75.NO OK 
• Pulire i terminali della batteria.
• Ricaricare o sostituire la batteria.
OK 
3. Controllare la candela.
Fare riferimento a “CONTROLLO
FUSIBILI” a pagina 9-74.NO OK 
Regolare la distanza tra gli elettrodi o sos-
tituire la candela.
OK 
4. Controllare la lunghezza della scin-
tilla.
Fare riferimento a “CONTROLLO
LUNGHEZZA DELLA SCINTILLA”
a pagina 9-80.OK 
L’impianto di accensione non presenta
problemi.
NO OK
5. Controllare la bobina di accensione.
Fare riferimento a “CONTROLLO
BOBINA ACCENSIONE” a pagina
9-80.NO OK 
Sostituire la bobina di accensione.
OK 
6. Controllare il sensore di posizione
dell’albero motore.
Fare riferimento a “CONTROLLO
DEL SENSORE DI POSIZIONE
DELL’ALBERO MOTORE” a pagina
9-81.NO OK 
Sostituire il gruppo dello statore.
OK 

IMPIANTO DI ACCENSIONE
9-5
7. Controllare l’interruttore di arresto
motore.
Fare riferimento a “CONTROLLO
DEGLI INTERRUTTORI” a pagina
9-70.NO OK 
Sostituire l’interruttore di arresto motore.
OK 
8. Controllare il sensore dell’angolo
d’inclinazione.
Fare riferimento a “CONTROLLO
DEL SENSORE DELL’ANGOLO
D’INCLINAZIONE” a pagina 9-82.NO OK 
Sostituire il sensore dell’angolo d’inclinazi-
one.
OK 
9. Controllare il cablaggio di tutto l’im-
pianto di accensione.
Fare riferimento a “DIAGRAMMA
DEI CIRCUITI” a pagina 9-2.NO OK 
Collegare correttamente o riparare il
cablaggio del sistema d’accensione.
OK 
Sostituire l’ECU.

IMPIANTO DI AVVIAMENTO ELETTRICO
9-6
HAS27160
IMPIANTO DI AVVIAMENTO ELETTRICO
HAS2GB3362DIAGRAMMA DEI CIRCUITI
ONOFF
ONOFF
BBB
BBB
RRR
RRR/L
Br Br Br
Br Br
(Gy)
(Gy)B/LGyWW WB Gy
B R
WW W
BR
R,R/Y
G
R
Y/B
R,R/W
Br
RL/R
(B)R/YR/WBr/WL/G
Br/W,BrL/W
(B) (B)Br BrL/Y Y/R
G/YBrBB
BrBrL/YY/W
(B)(B)BB GG/Y
RR/L
R Lg
W/B
(B) BGyBr RW/BB/LLYP
G/WB/Y
R/BLgG/YW
Br/W
OL/RY/BB/OL/BSbY/R L/Y P/L
Y/G
(Gy)R/L R/BR/LB/Y
R/WR/L
R/W,BrP/L
R/L R/L
(B)
(B)
(B)
(L)
(L)(B) BR/LLBR/L R/L R/L R/L R/L B/L B/L B/L B/L B/L B/L B/LL L L LBBBB
Br Br Br Br
B/LBr/W
B/LG/WLYB/L
B/LPLB/LY/GL
(B)
(B)B/OBB BSbW/B
Sb
SbG/B
L/G,L/WL/BBrG/BG/BB
BB
(B)
(B)L/BBB B
Br Br
Br BrBr
BB LY
(B)
(B)
(B)
(B)
(B)
GB
Ch Dg
Y B
BRW
Br R
B W
B/WR W
Ch DgYBBrR/WBW
R O
OR/L
B
B
BBBBBB
RRRRRR/L
BrBrBrBrBr
Br
Br
BrBrBrBrR/LR/LR/LR/LR/L
B
LLLP
PL
Y
Y
RR
Br
R/LR/L
R/L
P/L
P/L
R/L
R/L
R/LR/B
R/B
L/RL/Y
L/Y
Y/R
Y/R
G/Y
G/YG/Y
G/Y
B/Y
B/Y
R/LB/LB/L
B/LB/LB/LY/G
Y/GB/L
B/OL/BY/BW/B
W/B
G/B
L/B
W/BW/B
L/BL/BL/GL/W
L/W
L/R
Br/W
Br/W
R/W
R/W
R/Y
R/Y
G/BG/B
G/B
B/O
B/LB/LB/LB/LB/LB/LB/L
G/W
G/W
Br/W
Br/W
R/WR/WBr
O
O
OR
RGy
LLLLBBBB
B
B
B
B
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B
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Y
Y
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Dg
Ch
Ch
RW
BrBrBrBr
Br
B
W
Sb
SbSb
SbBr
Br
B
Br
Lg
Lg
R/L
R
R
RR
Gy
BB
WWWWWW
R
RRGGBB
B
Y/B
RB
BB
B
B
Br
Br
Br
B
L/G
B/L
B/WB/W
B

IMPIANTO DI AVVIAMENTO ELETTRICO
9-7
1. Connettore giunto
2. Connettore giunto
3. Connettore giunto
7. Relè principale
9. Batteria
10.Terra telaio
11.Relè del motorino di avviamento
12.Fusibile principale
13.Motorino d’avviamento
14.Diodo relè avviamento
22.ECU (unità di controllo motore)
30.Connettore giunto
36.Interruttore di arresto motore
37.Interruttore folle
38.Diodo
39.Relè di interruzione del circuito di avviamen-
to
40.Interruttore della frizione
41.Interruttore di avviamento
48.Terra telaio

IMPIANTO DI AVVIAMENTO ELETTRICO
9-8
HAS2GB3363FUNZIONAMENTO DEL SISTEMA DI INTERRUZIONE CIRCUITO D’AVVIAMENTO
Se la luce pannello strumenti si accende, il motorino avviamento può essere messo in funzione solo
se almeno una delle seguenti condizioni è soddisfatta:
• Il cambio è in folle (l’interruttore di folle è chiuso).
• La leva della frizione è tirata verso il manubrio (l’interruttore della frizione è chiuso).
Il relè di interruzione del circuito di avviamento impedisce il funzionamento del motorino di avviamen-
to se nessuna di queste condizioni è soddisfatta. In questo caso il relè di interruzione del circuito di
avviamento è aperto, per cui la corrente non può arrivare al motorino di avviamento. Se almeno una
delle condizioni di cui sopra è soddisfatta, il relè di interruzione del circuito di avviamento si chiude
ed è possibile avviare il motore premendo l’interruttore di avviamento.