YAMAHA XT600E 2000 Instructieboekje (in Dutch)
Manufacturer: YAMAHA, Model Year: 2000, Model line: XT600E, Model: YAMAHA XT600E 2000Pages: 96, PDF Size: 4.26 MB
Page 81 of 96

7-3
DWA00001
X@Zorg dat er geen olie of was achter-
blijft op de remmen en de banden.
Indien nodig kunt u de remschijven en
voeringen reinigen met een gewone
remschijfreiniger of aceton, en de ban-
den kunt u wassen met warm water en
mild zeepsop. Controleer daarna zorg-
vuldig de remwerking en het wegge-
drag van de motorfiets in bochten.
DCA00013
<>8
8
Breng olie of was zo zuinig moge-
lijk aan en veeg de overtollige
hoeveelheid grondig af.
8 8
Breng nooit olie of was aan op
rubber en plastic onderdelen,
maar reinig deze met speciale
onderhoudsmiddelen.
8 8
Gebruik geen poetsmiddelen met
een schurende werking, want
deze zullen de laklaag aantasten.
ONDERHOUD EN OPSLAG VAN DE MOTORFIETS
1
2
3
4
5
67
8
9
OPMERKING:Vraag uw Yamaha dealer om advies over
de juiste reinigingsmiddelen.
Na het reinigen1.Droog de motorfiets af met een zemen
lap of een goed absorberende doek.
2.Droog ook de aandrijfketting onmiddel-
lijk af en smeer deze zorgvuldig om
roesten te voorkomen.
3. Gebruik een chroompoetsmiddel om
alle roestvrij stalen, aluminium en ver-
chroomde onderdelen te poetsen,
inclusief de uitlaatpijpen. (Zelfs de hit-
teverkleuring van roestvrij stalen uit-
laatpijpen is door goed poetsen weg te
krijgen.)
4. Om roestvorming tegen te gaan, is het
aanbevolen alle metalen oppervlakken
(ook verchroomde en vernikkelde
onderdelen) te bespuiten met een
roestwerend middel.
5. Gebruik een spuitbus met olie als uni-
verseelreiniger om de laatste vuilres-
ten te verwijderen.
6. Repareer krassen en lakschade ver-
oorzaakt door steenslag e.d.
7. Zet alle gelakte onderdelen in de was.
8. Zorg dat de motorfiets geheel droog is
voordat u hem afdekt of stalt.
4PT-9-D6 7~9 12/27/00 1:41 PM Page 4
Page 82 of 96

7-4
a.Verwijder de bougiedop en de bou-
gie.
b.Giet door de bougieopening een
theelepel motorolie in de cilinder.
c.Breng de bougiedop op de bougie
aan en plaats de bougie op de cilin-
derkop zodat de elektroden geaard
zijn. (Dit om het vonken van de bou-
gie tijdens de volgende stap te voor-
komen.)
d.Laat nu met de starter de motor
enkele slagen ronddraaien. (Dit om
de cilinderwanden te bedekken met
een laagje motorolie.)
e.Verwijder de bougiedop van de bou-
gie en breng eerst de bougie en dan
de bougiedop weer aan.
DWA00003
X@Voor het laten draaien van de motor
dient u de elektroden van de bougies
te aarden, om ongelukken of schade
door het vonken van de bougies te
voorkomen.
ONDERHOUD EN OPSLAG VAN DE MOTORFIETS
1
2
3
4
5
67
8
9
OpslagKorte tijd
Stal uw motorfiets altijd op een koele,
droge plaats en dek hem zonodig af met
een luchtdoorlatende hoes tegen stof e.d.
DCA00014
<>8
8
Bij opslag van de motorfiets in
een slecht geventileerde ruimte of
afdekken van de motorfiets terwijl
deze nog nat is, kan er water of
vocht in binnendringen en roest
veroorzaken.
8 8
Om roestvorming te voorkomen,
dient u vochtige kelders of stallen
(waar ammoniadamp hangt) te
vermijden, evenals plaatsen waar
krachtige chemicali‘n zijn opge-
slagen.
Lange tijdAlvorens uw motorfiets enkele maanden
te stallen:
1. Volg alle aanwijzingen bij ÒONDER-
HOUDÓ in dit hoofdstuk.
2. Leeg de vlotterkamers van de carbu-
rateur door de aftapbouten los te
draaien; dit voorkomt dat er brand-
stofresten aanslibben. Giet de afge-
tapte benzine terug in de brandstof-
tank.
3. Voor motorfietsen met een brand-
stofkraantje met ÒOFFÓ stand: Draai
het brandstofkraantje in de ÒOFFÓ
stand.
4. Vul de brandstoftank en voeg een
stabilisatiemiddel toe (indien voor-
handen) om roestvorming in de tank
en bederven van de brandstof te
voorkomen.
5. Volg de onderstaande aanwijzingen
om de cilinder, zuigerringen e.d.
tegen roest te beschermen.
4PT-9-D6 7~9 12/27/00 1:41 PM Page 5
Page 83 of 96

7-5
ONDERHOUD EN OPSLAG VAN DE MOTORFIETS
1
2
3
4
5
67
8
9
6.Smeer alle bedieningskabels en de
scharnierpunten van alle hendels en
pedalen, evenals de
zijstandaard/middenstandaard.
7.Controleer de bandenspanning en
breng de banden zonodig op de juis-
te spanning, en zet dan de motor-
fiets op blokken zodat beide wielen
van de grond komen. In plaats hier-
van kunt u de motorfiets laten staan,
maar dan zult u elke maand de wie-
len een klein stukje moeten draaien,
om te voorkomen dat de banden op
het onderste punt teveel slijten.
8.Breng een plastic zak aan over het
uiteinde van de uitlaatpijp, zodat er
geen vocht in kan komen.9.Verwijder de accu en laad deze vol-
ledig op. Bewaar de accu in een
koele droge ruimte en laad de accu
eens per maand op. Bewaar de accu
niet op een extreem warme of koude
plaats (niet onder de 0¡C of boven
de 30¡C). Zie voor nadere bijzonder-
heden de aanwijzingen onder
ÒOpslag van de accuÓ in het hoofd-
stuk ÒPERIODIEK ONDERHOUD
EN EENVOUDIGE REPARATIESÓ.
OPMERKING:Zorg dat alle nodige reparaties worden
verricht v——r u de motorfiets stalt.
4PT-9-D6 7~9 12/27/00 1:41 PM Page 6
Page 84 of 96

TECHNISCHE GEGEVENS
Technische gegevens.........................................................................8-1
8
4PT-9-D6 7~9 12/27/00 1:41 PM Page 7
Page 85 of 96

1
2
3
4
5
6
78
9
Techinische gegevens
ModelXT600E
Afmetingen
Grootste lengte2.220 mm
2.295 mm (enig N, S, CH)
Grootste breedte865 mm
825 mm (enig CH)
Grootste hoogte1.205 mm
Zadelhoogte855 mm
Wielbasis1.440 mm
Minimale grondspeling230 mm
Minimale draaicirkel2.300 mm
Basisgewicht
(Met olie en volle benzinetank)176 kg
172 kg (enig CH)
Motor
Type motorLuchtgekoeld, 4-takt
benzinemotor, SOHC
Cilinder-opstellingEnkele cilinder voorover
hellend
Verplaatsing595 cm
3
Boring
´slag95,0 ´84,0 mm
Kompressieverhouding8,5:1
StartsysteemElektrische starter
SmeersysteemDroge oliebakMotorolie
Type
Aanbevolen klasse motorolieAPI service SE, SF, SG type of
hoger
<>Gebruik uitsluitend een motorolie die geen anti-frictie
middelen bevat. Een motorolie bedoeld voor perso-
nenautoÕs (vaak voorzien van het opschrift ÒEnergy
ConservingÓ) bevat anti-frictie toevoegingen die slip-
pen van de koppeling en/of de startmotorkoppeling
kunnen veroorzaken, met een kortere levensduur van
de componenten en slechte motorprestaties tot
gevolg.
Capaciteit
Periodieke olieverversing2,7 L
Met vervanging oliefilter2,8 L
Totale hoeveelheid3,3 L
EAU01038
TECHNISCHE GEGEVENS
8-1
–10° 0° 10° 20° 30°
40°
SAE 10W/30
SAE 10W/40
SAE 20W/40
SAE 20W/50
–20°
SAE 15W/40 50°C
4PT-9-D6 7~9 12/27/00 1:41 PM Page 8
Page 86 of 96

TECHNISCHE GEGEVENS
1
2
3
4
5
6
78
9
8-2 LuchtfilterDroog type element
Brandstof
TypeGewone benzine zonder lood
Inhoud brandstoftank15 L
Hoeveelheid reservebrandstof2 L
Carburateur
Type/hoeveelheidY26PV/1
MerkTEIKEI
Bougies
Type/MerkDPR8EA-9 of DPR9EA-9/NGK
Bougie-elektrodenafstand0,8 ~ 0,9 mm
Type koppeling
Vloeistof, meervoudige platen
Overbrenging
Primair redukie-systeem
Rechte-tandwielenoverbrenging
Primaire reduktie-verhouding71/34 (2,088)
Secundair reduktie-systeemKetting-aandrijvingSecundaire reduktie-verhouding
45/15 (3,000)
Type overbrengingKonstante aangrijping,
5 versnellingen
BedieningPedaal voor de linkervoetOverbreng-verhoudingen1-ste2,583
2-de1,588
3-de1,200
4-de0,955
5-de0,792
Chassis
Type frameDiamand
Casterhoek27¡45Õ
Spoorbreedte120 mm
Banden
TypeBuis
Voor
Bandenmaat90/90-21 54S
Merk/BRIDGESTONE/TW47
modelDUNLOP/TRAIL MAX L
Achter
Bandenmaat120/90-17 64S
Merk/BRIDGESTONE/TW48
modelDUNLOP/TRAIL MAX
Maximale belasting*180 kg
4PT-9-D6 7~9 12/27/00 1:41 PM Page 9
Page 87 of 96

TECHNISCHE GEGEVENS
1
2
3
4
5
6
78
9
Luchtdruk (koube band)
Belasting tot 90 kg*
Voor150 kPa (1,50 kg/cm
2, 1,50 bar)
Achter150 kPa (1,50 kg/cm2, 1,50 bar)
90 kg ~ Maximale
belasting*
Voor150 kPa (1,50 kg/cm2, 1,50 bar)
Achter225 kPa (2,25 kg/cm2, 2,25 bar)
Bij rijden op terrein
Voor125 kPa (1,25 kg/cm2, 1,25 bar)
Achter125 kPa (1,25 kg/cm2, 1,25 bar)
Bij rijden met hoge schelheid
Voor150 kPa (1,50 kg/cm2, 1,50 bar)
Achter150 kPa (1,50 kg/cm2, 1,50 bar)
* Belasting is het totale gewicht van bagage, bestuurder,
made-passagier en accesoires.
Wielen
Voor
TypeSpaak
Bandenmaat21 ´1,85
Achter
TypeSpaak
Bandenmaat17 ´MT2,50 Remmen
Voor
TypeEnkelvoudige schijfrem
BedieningBediening met de
rechterhand
VloeistofDOT 3 of DOT 4
Achter
TypeEnkelvoudige schijfrem
BedieningBediening met de
rechtevoet
VloeistofDOT 4
Wielophanging
Voor
TypeTeleskoopvork
Achter
TypeZwaaiarm (monocross-
ophanging)
Schokdempers
VoorLucht-spiraalveer/olie demper
AchterLucht-spiraalveer/gas-olie demper
Veerweg
Voor225 mm
Achter200 mm
8-3
4PT-9-D6 7~9 12/27/00 1:41 PM Page 10
Page 88 of 96

TECHNISCHE GEGEVENS
1
2
3
4
5
6
78
9
8-4 Elektrische installatie
OntstekingssysteemTCI ontsteking (digitaal)
Laadsysteem
TypeWisselstroom-magneet
Standaard vermogen14 V, 13,5A @ 5.000 tpm
Accu
TypeYTX9-BS
Gloeilampen,
capaciteit12 V, 8 AH
Type koplampHalogeen lamp
Gloeilampen wattage ´aantal
Koplamp12 V, 60/55W ´1
Achterlicht/remlicht12 V, 5/21W ´1
Parkeerlicht12 V, 4W ´1
12 V, 3,4W ´1 (enig GB)
Voorremrichtingaanwijzerlamp12 V, 12W ´2
Achterremrichtingaanwijzerlamp12 V, 12W ´2
Meter-verlichting12 V, 3,4W ´2
Vristand-kontrolelampje12 V, 3,4W ´1
Grotlicht-kontrolelampje12 V, 3,4W ´1
Richtingsaanwilzer-
kontrolelampje12 V 3,4W ´1
Zekering
Hoofdzekering20A
4PT-9-D6 7~9 12/27/00 1:41 PM Page 11
Page 89 of 96

4PT-9-D6 7~9 12/27/00 1:41 PM Page 12
Page 90 of 96

9
INFORMATIE VOOR DE CONSUMENT
Identifikatie-nummer...........................................................................9-1
Identifikatienummer van de sleutel.....................................................9-1
Motorfiets-identifikatienummer...........................................................9-1
Modelplaatje.......................................................................................9-2
9
4PT-9-D6 7~9 12/27/00 1:41 PM Page 13