YAMAHA XT600E 2000 Instructieboekje (in Dutch)
Manufacturer: YAMAHA, Model Year: 2000, Model line: XT600E, Model: YAMAHA XT600E 2000Pages: 96, PDF Size: 4.26 MB
Page 41 of 96
6-1
DAU00464
Het tijdig uitvoeren van het periodieke
onderhoud, van de benodigde afstellin-
gen en van de smering zal uw motorfiets
in een goede en veilige staat houden.
Veiligheid is een ÒmustÓ voor iedere
motorrijder! De onderhoudstabellen en de
smeringstabel zijn een ruwe leidraad voor
de intervallen waarop deze werkzaamhe-
den moeten worden uitgevoerd.
VERGEET NIET DAT HET WEER, HET
SOORT TERREIN, DE MANIER WAAR-
OP DE MOTORFIETS WORDT
BESTUURD EN VELE ANDERE
OMSTANDIGHEDEN, AANPASSING
VAN DEZE INTERVALLEN NOODZAKE-
LIJK KUNNEN MAKEN. De meest
belangrijke punten voor onderhoud, sme-
ring en afstelling worden in de volgende
bladzijden behandeld.
DW000060
X@Als u geen ervaring heeft met onder-
houden van een motorfiets, laat dit
werk dan over aan een erkende
Yamaha dealer.
DAU00462
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
1
2
3
4
56
7
8
9
1
DAU01175
GereedschapssetDe gereedschapsset bevindt zich achter
paneel A. (Zie blz. 6-7 voor het verwijde-
ren en installeren van het paneel.) Het
gereedschap van de bijgeleverde gereed-
schapsset zal voldoende zijn voor de
meeste van deze reparaties. Het is echter
raadzaam om o.a. een momentsleutel
aan te schaffen om bouten en moeren
met het juiste koppel aan te draaien,
opdat u het onderhoud optimaal kunt ver-
richten.
De aanwijzingen voor het onderhoud die
u in deze handleiding aantreft dienen om
u als eigenaar van deze motorfiets de
nodige informatie te verschaffen over het
periodieke onderhoud en een aantal een-
voudige reparaties.1.Gereedschapsset
4PT-9-D6 6 12/27/00 1:39 PM Page 2
Page 42 of 96
6-2
OPMERKING:Als u tijdens het uitvoeren van de onder-
houdswerkzaamheden geen moment-
sleutel tot uw beschikking heeft, ga dan
met uw motorfiets naar een Yamaha
dealer om de aantrekkoppels te laten
kontroleren.
DW000063
X@Veranderingen aan deze motorfiets die
niet door Yamaha zijn goedgekeurd,
kunnen leiden tot slechtere prestaties
en zelfs tot vermindering van de veilig-
heid van de motorfiets. Raadpleeg
altijd eerst een Yamaha dealer, alvo-
rens enige verandering aan te bren-
gen.
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
1
2
3
4
56
7
8
9
4PT-9-D6 6 12/27/00 1:39 PM Page 3
Page 43 of 96
6-3
1
2
3
4
56
7
8
9
DAU03685
Periodiek smeer- en onderhoudsschema
OPMERKING:8De jaarlijkse controles horen eenmaal per jaar te worden uitgevoerd, behalve wanneer in plaats daarvan een onder-
houdsbeurt op kilometerbasis wordt verricht.
8Herhaal de intervalperioden vanaf 50.000 km, te beginnen bij 10.000 km.
8Werkzaamheden gemarkeerd met een asterisk horen te worden uitgevoerd door een Yamaha dealer, omdat hiertoe speciaal
gereedschap, technische gegevens en vakmanschap vereist zijn.PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIESNR.ONDERDEELINSPECTIE- OF ONDERHOUDSBEURTKILOMETERSTAND (´ 1.000 km)
JAARLIJKSE
CONTROLE
110203040
1
*Brandstofleiding¥Controleer de brandstofslangen op scheuren of
beschadiging.ÖÖÖÖÖ
2Bougie¥Controleer de conditie.
¥Reinigen en elektrodenafstand bijstellen.ÖÖ
¥Vervangen.ÖÖ
3*Kleppen¥Klepspeling controleren.
¥Afstellen.ÖÖÖÖ
4Luchtfilterelement¥Reinigen.ÖÖ
¥Vervangen.ÖÖ
5Koppeling¥Werking controleren.
¥Afstellen.ÖÖÖÖÖ
6*Voorrem¥Werking en vloeistofniveau controleren, machine
controleren op vloeistoflekkage.
(Zie OPMERKING op bladzijde 6-5.)ÖÖÖÖÖÖ
¥Remblokken vervangen.Indien afgesleten tot aan slijtagelimiet.
7*Achterrem¥Werking en vloeistofniveau controleren, machine
controleren op vloeistoflekkage.
(Zie OPMERKING op bladzijde 6-5.)ÖÖÖÖÖÖ
¥Remblokken vervangen.Indien afgesleten tot aan slijtagelimiet.
8*Remslangen¥Controleren op scheuren of beschadiging.ÖÖÖÖÖ
¥Vervangen. (Zie OPMERKING op bladzijde 6-5.)Elke 4 jaar
4PT-9-D6 6 12/27/00 1:39 PM Page 4
Page 44 of 96
6-4
6
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
9
*Wielen¥Controleren op slingering, losse spaken en
beschadigingen.
¥Spaken zo nodig vastzetten.ÖÖÖÖ
10*Banden¥Controleren op correcte profieldiepte en op schade.
¥Zo nodig vervangen.
¥Bandspanning controleren.
¥Zo nodig corrigeren.ÖÖÖÖ
11*Wiellagers¥Lager controleren op losheid of schade.ÖÖÖÖ
12*Swingarm¥Controleren op werking en overmatige speling.ÖÖÖÖ
13Aandrijfketting¥Kettingspanning controleren.
¥Controleren of het achterwiel correct in lijn staat.
¥Reinigen en smeren.Na elke 500 km en nadat de motorfiets is
gewassen of ermee in de regen is gereden.
14*Balhoofdlagers¥Controleren op lagerspeling en stroefheid in
stuurbeweging.ÖÖÖÖÖ
¥Smeren met lithiumvet.Elke 20.000 km
15*Framebevestigingen¥Controleren of alle moeren, bouten en schroeven stevig zijn
vastgezet.ÖÖÖÖÖ
16Zijstandaard¥Werking controleren.
¥Smeren.ÖÖÖÖÖ
17*Zijstandaardschakelaar¥Werking controleren.ÖÖÖÖÖÖ
18*Voorvork¥Controleren op werking en olielekkage.ÖÖÖÖ
19*Schokdemperunit¥Controleren op werking en schokdemper op olielekkage.ÖÖÖÖ NR.ONDERDEELINSPECTIE- OF ONDERHOUDSBEURTKILOMETERSTAND (´ 1.000 km)
JAARLIJKSE
CONTROLE
110203040
4PT-9-D6 6 12/27/00 1:39 PM Page 5
Page 45 of 96
6-5
1
2
3
4
56
7
8
9
DAU03884
OPMERKING:8Het luchtfilter dient vaker te worden gecontroleerd wanneer u in een extreem vochtige of stoffige omgeving rijdt.
8Hydraulisch remsysteem
9Controleer regelmatig het remvloeistofniveau en vul zo nodig bij.
9Elke twee jaar moeten de inwendige onderdelen van de hoofdremcilinders en de remklauwen worden vervangen en de rem-
vloeistof worden ververst.
9De remslangen dienen elke vier jaar te worden vervangen, of wanneer deze zijn gescheurd of beschadigd.PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES20
*Scharnierpunten
tuimelaararm en
koppelarmen
achterwielophanging¥Werking controleren.ÖÖÖÖ
¥Smeren met molybdeenvet.ÖÖ
21*Carburateur¥Chokebediening controleren.
¥Stationair motortoerental afstellen.ÖÖÖÖÖÖ
22Motorolie¥Verversen.ÖÖÖÖÖÖ
23Oliefilterelement¥Vervangen.ÖÖÖ
24*Remlichtschakelaars
voor- en achterrem¥Werking controleren.ÖÖÖÖÖÖ
25Bewegende delen en
kabels¥Smeren.ÖÖÖÖÖ
26*Verlichting,
signaleringssysteem en
schakelaars¥Werking controleren.
¥Richthoek koplamplichtbundel afstellen.ÖÖÖÖÖÖ NR.ONDERDEELINSPECTIE- OF ONDERHOUDSBEURTKILOMETERSTAND (´ 1.000 km)
JAARLIJKSE
CONTROLE
110203040
4PT-9-D6 6 12/27/00 1:39 PM Page 6
Page 46 of 96
6-6
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
1
2
3
4
56
7
8
9
DAU01139
Verwijderen en aanbrengen van
stroomlijnkappen en panelenDe stroomlijnkappen en panelen die hier-
bij staan afgebeeld, moeten voor bepaal-
de onderhoudswerkzaamheden in dit
hoofdstuk eerst worden verwijderd.
Zie de bijgaande beschrijving, telkens
wanneer u een stroomlijkap/paneel moet
verwijderen of weer aanbrengen.
1
1.Stroomlijnkap A
1
1.Paneel A
1
1.Paneel B
4PT-9-D6 6 12/27/00 1:39 PM Page 7
Page 47 of 96
6-7
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
1
2
3
4
56
7
8
9
1
1.Schroef (´1)
DAU01145
Stroomlijnkap AVerwijderen
Verwijder de stroomlijnkapschroef en trek
buitenwaarts op de aangegeven plaatsen.
Installeren
Op zijn plaats brengen en de schroef
weer aandraaien.
1
2
DAU00488
Paneel AAfnemen
De schroef verwijderen en buitenwaarts
trekken op de aangegeven punten.
Aanbrengen
Breng het paneel in de oorspronkelijke
stand en breng de schroef weer aan.1.Paneel A
2.Schroef
4PT-9-D6 6 12/27/00 1:39 PM Page 8
Page 48 of 96
6-8
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
1
2
3
4
56
7
8
9
DAU00488
Paneel BAfnemen
De schroef verwijderen en buitenwaarts
trekken op de aangegeven punten.
Aanbrengen
Breng het paneel in de oorspronkelijke
stand en breng de schroef weer aan.
1
2
1.Paneel B
2.Schroef
1
1.Bougiedop
DAU01833
BougieVerwijderen
1.Verwijder de bougiedop.
2
1.Bougiesleutel2.Gebruik de bougiesleutel uit de
gereedschapsset om de bougie te
verwijderen zoals aangegeven.
4PT-9-D6 6 12/27/00 1:39 PM Page 9
Page 49 of 96
Inspecteren
De bougie is een belangrijk onderdeel
van de motor en is gemakkelijk te inspec-
teren. De toestand van de bougie vormt
een aanwijzing voor de algehele conditie
van de motor.
De ideale kleur voor de bougie van een
motorfiets waar normaal mee wordt gere-
den, is lichtbruin.
Probeer niet zelf een diagnose te maken
voor problemen met de bougie, maar
breng uw motorfiets naar een Yamaha
dealer. Wel dient u zelf de bougie regel-
matig te verwijderen en te inspecteren,
aangezien de hitte en onvermijdelijke
aanslag de bougie langzaam aantasten.
Als de elektrodes te ver versleten zijn of
als er te veel koolaanslag en/of andere
aanslag op de bougie zit, vervang de
bougie dan door een nieuwe, van het
voorgeschreven type.Installeren
1.Meet de elektrodenafstand met
behulp van een voelermaatje en stel
zonodig de elektrodenafstand bij tot
de voorgeschreven afstand.
2.Maak het pakkingsraakvlak schoon.
Verwijder alle vuil en vet van de
schroefdraad.
3.Installeer de bougie en draai deze
aan met het voorgeschreven aan-
trekkoppel.
OPMERKING:Als er bij het installeren van de nieuwe
bougie geen momentsleutel voorhanden
is, kunt u het volgende als vuistregel aan-
houden: draai met uw vingers de bougie
zo strak mogelijk aan en draai deze hier-
na nog 1/4 a 1/2 slag aan met een bou-
giesleutel. Laat echter wel zo snel moge-
lijk het aantrekkoppel controleren.4.Installeer de bougiedop.
6-9
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
1
2
3
4
56
7
8
9
Voorgeschreven bougie:
DPR8EA-9 of
DPR9EA-9 (NGK)
Elektroden-afstand:
0,8 ~ 0,9 mmAantrekkoppel:
Bougie:
17,5 Nm (1,75 m0kg)
1
1.Elektroden-afstand
4PT-9-D6 6 12/27/00 1:39 PM Page 10
Page 50 of 96
6-10
DAU00526*
MotorolieMeten van het oliepeil
1.Plaats de motorfiets op een vlakke
ondergrond (waterpas) en houd hem
rechtop.
2.Verwijder de schroef en trek het dek-
sel van de olietankdop naar buiten
om het te verwijderen.
3.Start de motor en laat hem warm-
draaien.
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
1
2
3
4
56
7
8
9
2
1
1.Schroef
2.Kap
1
2
3
4.Laat de motor minstens 10 sekon-
den stationair draaien en zet dan de
motor af. Houd de motorfiets recht-
op, verwijder de peilstok (aan de
olietankdop) en meet het oliepeil.
5.Het oliepeil hoort tussen de mini-
mum en de maximum peilstreep te
staan. Als het oliepeil te laag is, vult
u olie bij tot aan de maximum peils-
treep.1.Olietankdop/peilstock
2.Merkteken voor maximum-niveau
3.Merkteken voor minimum-niveau
DC000000
<>Let op dat u nooit met de motorfiets
rijdt als er niet voldoende olie in het
carter aanwezig is.
DW000065
X@De oliepeilstok nooit verwijderen
direct nadat de motor op hoge snel-
heid heeft gelopen. De hete olie kan
onder druk uit de tank spuiten en
gevaar opleveren. Alvorens de peilstok
te verwijderen, altijd wachten tot de
motor voldoende is afgekoeld.
4PT-9-D6 6 12/27/00 1:39 PM Page 11