Abarth 500 2020 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

premere il pulsante+oppure –per
effettuare la regolazione;
premere il pulsante MENUcon
pressione breve per tornare alla videata
menu oppure premere il pulsante con
pressione lunga per tornare alla videata
standard senza memorizzare.
Beep Cinture
(Riattivazione buzzer
per segnalazione S.B.R.)
La funzione è visualizzabile solo dopo
l’avvenuta disattivazione del sistema
S.B.R. da parte della Rete Assistenziale
Abarth (vedere quanto descritto al
paragrafo “Sistema S.B.R.” nel capitolo
“Sicurezza”).
Per riattivare questa funzione,
procedere come segue:
premere il pulsante MENUcon
pressione breve, il display visualizza
in modo lampeggiante "Off". Premere il
pulsante +oppure –per visualizzare
"On";
premere il pulsante MENUcon
pressione breve per tornare alla videata
sottomenu oppure premere il pulsante
con pressione lunga per tornare alla
videata menu principale senza
memorizzare. Service (Manutenzione
programmata)
Questa funzione consente di
visualizzare le indicazioni relative alle
scadenze chilometriche dei tagliandi di
manutenzione.
Per consultare tali indicazioni,
procedere come segue:
premere il pulsante, il display
visualizza la scadenza in km/mi o giorni
(ove presente) in funzione di quanto
precedentemente impostato (vedere
paragrafo “Unità misura");
premere il pulsanteper tornare
alla videata menu; premere
nuovamente il pulsante per tornare alla
videata standard.
AVVERTENZA Il “Piano di
Manutenzione Programmata" prevede
la manutenzione della vettura a
cadenze prestabilite (fare riferimento al
capitolo “Manutenzione e cura”). Questa visualizzazione appare
automaticamente, con chiave di
avviamento in posizione MAR, quando
al momento della manutenzione
mancano 2000 km (oppure valore
equivalente in miglia) o, dove presente,
30 giorni e viene riproposta ad ogni
rotazione della chiave in posizione MAR
oppure, ove presente, ogni 200 km (o
valore equivalente in miglia). Al di sotto
di tale soglia le segnalazioni vengono
riproposte a scadenza più ravvicinata.
La visualizzazione sarà in km o miglia
a seconda dell'impostazione effettuata
nell'unità misura. Quando la
manutenzione programmata
(“tagliando”) è prossima alla scadenza
prevista, ruotando la chiave di
avviamento in posizione MAR, sul
display apparirà la scritta “Service”
seguita dal numero di chilometri/miglia
o giorni (ove presente) mancanti alla
manutenzione della vettura. Rivolgersi
alla Rete Assistenziale Abarth che
provvederà, oltre alle operazioni
di manutenzione previste dal “Piano di
Manutenzione Programmata”,
all'azzeramento di tale visualizzazione
(reset).
Alla scadenza del service e per circa
1000 km/o 600 mi o 30 giorni
comparirà un messaggio di
segnalazione di service scaduto.
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Air Bag/Air Bag
passeggero
(Attivazione/
disattivazione Air Bag
lato passeggero
frontale e Air Bag
laterale protezione di
bacino, torace e spalla -
Side bag)
Questa funzione permette di attivare/
disattivare l’air bag lato passeggero.
Procedere come segue:
premere il pulsante MENUe,
dopo aver visualizzato sul display il
messaggio "Bag pass: Off" (per
disattivare) oppure il messaggio "Bag
pass: On" (per attivare) tramite la
pressione dei pulsanti +e–, premere
nuovamente il pulsante MENU
;
sul display viene visualizzato il
messaggio di richiesta conferma;
tramite la pressione dei pulsanti +
oppure –selezionare "Si" (per
confermare l’attivazione/ disattivazione)
oppure “No” (per rinunciare);
premere il pulsante MENUcon
pressione breve, viene visualizzato
un messaggio di conferma scelta e si
torna alla videata menu oppure premere
il pulsante con pressione lunga per
tornare alla videata standard senza
memorizzare. Protezione passeggero disattiva:
accensione, a luce fissa, del LED
ubicato sulla plancia portastrumenti.
Luci diurne (D.R.L.)
(ove presente)
Questa funzione permette di attivare/
disattivare le luci diurne.
Per attivare oppure disattivare questa
funzione, procedere come segue:
premere il pulsante MENUcon
pressione breve, il display visualizza
un sottomenu;
premere il pulsante MENUcon
pressione breve, il display visualizza
in modo lampeggiante "On" oppure
"Off" in funzione di quanto
precedentemente impostato;
premere il pulsante +oppure –per
effettuare la scelta;
premere il pulsante MENUcon
pressione breve per tornare alla videata
sottomenu oppure premere il pulsante
con pressione lunga per tornare alla
videata menu principale senza
memorizzare;
premere nuovamente il pulsante
MENU
con pressione lunga per
tornare alla videata standard o al menu
principale a seconda del punto in cui
ci si trova nel menu. Reset pneumatici (Reset
sistema iTPMS)
(ove presente)
Questa funzione permette di effettuare il
Reset del sistema iTPMS (vedere
quanto descritto al paragrafo “Sistema
iTPMS”).
Per effettuare il Reset procedere come
segue:
premere il pulsante MENUcon
pressione breve: il display visualizza
la scritta Reset;
premere il pulsante +oppure –per
effettuare la scelta (“Si” oppure “No”);
premere il pulsante MENUcon
pressione breve: il display visualizza
la scritta “Confermare”;
premere il pulsante +oppure –per
effettuare la scelta (“Si” per effettuare
il Reset oppure “No” per uscire dalla
videata);
premere brevemente il pulsante
MENU
per la conferma della
selezione (“Si”/”No”). In caso di risposta
affermativa viene confermato il reset.
premere nuovamente il pulsante
MENU
con pressione lunga per
tornare alla videata standard o al menu
principale a seconda del punto in cui
ci si trova nel menu.
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CONOSCENZA DEL QUADRO STRUMENTI
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Vedi radio (Ripetizione
informazioni audio)
(ove presente)
Questa voce di Menu consente la
ripetizione sul display del quadro
strumenti, di alcune delle informazioni
visualizzate sul display del sistema
Uconnect™.
Per visualizzare ("On") oppure eliminare
("Off") le informazioni del sistema
Uconnect™sul display, procedere
come segue:
premere il pulsante MENUcon
pressione breve, il display visualizza
in modo lampeggiante "On" oppure
"Off" in funzione di quanto
precedentemente impostato;
premere il pulsante +oppure –per
effettuare la scelta;
premere il pulsante MENUcon
pressione breve per tornare alla videata
menu oppure premere il pulsante con
pressione lunga per tornare alla videata
standard senza memorizzare.
Vedi telefono
(ove presente)
Questa voce di Menu consente la
ripetizione sul display del quadro
strumenti, di alcune delle informazioni
visualizzate sul display del sistema
Uconnect™. Per visualizzare ("On") oppure eliminare
("Off") le informazioni del sistema
Uconnect™
sul display, procedere
come segue:
premere il pulsante MENUcon
pressione breve, il display visualizza
in modo lampeggiante "On" oppure
"Off" in funzione di quanto
precedentemente impostato;
premere il pulsante +oppure –per
effettuare la scelta;
premere il pulsante MENUcon
pressione breve per tornare alla videata
menu oppure premere il pulsante con
pressione lunga per tornare alla videata
standard senza memorizzare.
Vedi navigazione
(ove presente)
Questa voce di Menu consente la
ripetizione sul display del quadro
strumenti, di alcune delle informazioni
visualizzate sul display del sistema
Uconnect™.
Per visualizzare ("On") oppure eliminare
("Off") le informazioni del sistema
Uconnect™ sul display, procedere
come segue:
premere il pulsante MENUcon
pressione breve, il display visualizza
in modo lampeggiante "On" oppure
"Off" in funzione di quanto
precedentemente impostato;
premere il pulsante +oppure –per
effettuare la scelta;
premere il pulsante MENUcon
pressione breve per tornare alla videata
menu oppure premere il pulsante con
pressione lunga per tornare alla videata
standard senza memorizzare.
Uscita Menu
Ultima funzione che chiude il ciclo di
impostazioni elencate nella videata
menu.
Premendo il pulsante MENU
con
pressione breve, il display torna alla
videata standard senza memorizzare.
Premendo il pulsante –il display torna
alla prima voce del menu ("Beep
Velocità").
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TRIP COMPUTER
Il “Trip computer” consente di
visualizzare, con chiave di avviamento
in posizione MAR, le grandezze relative
allo stato di funzionamento della
vettura.
Tale funzione è caratterizzata da due
memorie separate, denominate "Trip A"
e "Trip B", nelle quali vengono registrati
i dati delle "missioni complete" della
vettura (viaggi), in modo indipendente
gli uni dagli altri, e, per le versioni dove
presente, "Info istantanee" e "Miglior
consumo medio".
Entrambe le memorie sono azzerabili:
reset - inizio di una nuova missione.
Il “Trip A” consente la visualizzazione
delle seguenti grandezze:
Autonomia (ove presente)
Distanza percorsa A
Consumo medio A
Consumo istantaneo (ove presente)
Velocità media A
Tempo di viaggio A (durata di guida)
Reset Trip A.
"Miglior consumo medio": consente la
visualizzazione, in modalità ECO, della
schermata riepilogativa del miglior
consumo medio (ove presente). L'icona
segnala la migliore prestazione.
Tali informazioni possono essere
azzerate azzerando il Trip A. Il “Trip B”, consente la visualizzazione
delle seguenti grandezze:
Distanza percorsa B
Consumo medio B
Velocità media B
Tempo di viaggio B (durata di guida)
Reset Trip B.
Il “Trip B” è una funzione escludibile
(vedere paragrafo “Voci menu”). Le
grandezze “Autonomia” e “Consumo
istantaneo” non sono azzerabili.
"Info istantanee" consente la
visualizzazione (quando, ove presenti,
non sono visualizzate nella videata
principale) delle seguenti grandezze:
Autonomia
Consumo istantaneo
GRANDEZZE
VISUALIZZATE
Autonomia (ove presente)
Indica la distanza che può essere
ancora percorsa con il combustibile
presente all’interno del serbatoio,
ipotizzando di proseguire la marcia
mantenendo la stessa condotta di
guida. Sul display verrà visualizzata
l’indicazione “----”alverificarsi dei
seguenti eventi:
valore di autonomia inferiore a 50
km (oppure 30 mi)
in caso di sosta vettura con motore
avviato per un tempo prolungato. AVVERTENZA La variazione del valore
di autonomia può essere influenzata
da diversi fattori: stile di guida (vedere
quanto descritto al paragrafo “Stile
di guida” nel capitolo “Avviamento e
guida”), tipo di percorso (autostradale,
urbano, montano, ecc…), condizioni
di utilizzo della vettura (carico
trasportato, pressione degli pneumatici,
ecc…). La programmazione di un
viaggio deve pertanto tener conto di
quanto precedentemente descritto.
Distanza percorsa
Indica la distanza percorsa dall’inizio
della nuova missione.
Consumo medio
Rappresenta la media indicativa dei
consumi dall’inizio della nuova
missione.
Consumo istantaneo (ove presente)
Esprime la variazione, aggiornata
costantemente, del consumo di
combustibile. In caso di sosta vettura
con motore avviato sul display verrà
visualizzata l’indicazione “----”.
Velocità media
Rappresenta il valore medio della
velocità vettura in funzione del tempo
complessivamente trascorso dall’inizio
della nuova missione.
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CONOSCENZA DEL QUADRO STRUMENTI
10-7-2018 4:9 Pagina 70

Tempo di viaggio
Tempo trascorso dall’inizio della nuova
missione.
PULSANTE TRIP
Il pulsante TRIP, ubicato sulla leva
destra fig. 71 consente, con chiave di
avviamento in posizione MAR, di
accedere alla visualizzazione delle
grandezze precedentemente descritte
nonché di azzerarle per iniziare una
nuova missione:
pressione breveper accedere alle
visualizzazioni delle varie grandezze;
pressione lunga per azzerare (reset)
ed iniziare quindi una nuova missione. Nuova missione
Inizia da quando è effettuato un
azzeramento:
“manuale” da parte dell’utente,
tramite la pressione del relativo
pulsante;
“automatico” quando la “distanza
percorsa” raggiunge il valore 99999,9
km oppure quando il “tempo di viaggio”
raggiunge il valore di 999.59 (999 ore
e 59 minuti);
dopo ogni scollegamento e
conseguente riconnessione della
batteria.
AVVERTENZA L’operazione di
azzeramento effettuata in presenza
delle visualizzazioni del “Trip A” o del
“Trip B” effettua il reset solo delle
grandezze relative alla funzione
visualizzata.
Procedura di inizio
viaggio
Con chiave di avviamento in posizione
MAR, effettuare l’azzeramento (reset)
premendo e mantenendo premuto
il pulsante TRIP per più di 2 secondi. Uscita Trip
Si esce automaticamente dalla funzione
TRIP una volta visualizzate tutte le
grandezze oppure mantenendo
premuto il pulsante MENU
per più
di 1 secondo.
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SISTEMA EOBD
Il sistema EOBD (European On Board
Diagnosis) effettua una diagnosi
continua dei componenti correlati alle
emissioni presenti sulla vettura. Segnala
inoltre, mediante l’accensione della
spia
sul quadro strumenti,
unitamente al messaggio visualizzato
dal display, la condizione di
deterioramento dei componenti stessi
(vedere capitolo “Spie e messaggi”).
L’obiettivo del sistema è quello di:
tenere sotto controllo l’efficienza
dell’impianto
segnalare un aumento delle
emissioni dovuto ad un
malfunzionamento della vettura
segnalare la necessità di sostituire i
componenti deteriorati.
Il sistema dispone inoltre di un
connettore, interfacciabile con
adeguata strumentazione, che
permette la lettura dei codici di errore
memorizzati in centralina, insieme
con una serie di parametri specifici della
diagnosi e del funzionamento del
motore. AVVERTENZA Dopo l’eliminazione
dell’inconveniente, per la verifica
completa dell’impianto la Rete
Assistenziale Abarth è tenuta ad
effettuare test al banco di prova e,
qualora fosse necessario, prove su
strada le quali possono richiedere
anche lunga percorrenza.
72
CONOSCENZA DEL QUADRO STRUMENTI
10-7-2018 4:9 Pagina 72

SPIE E MESSAGGI
AVVERTENZA L'accensione della spia è associata a messaggio specifico e/o avviso acustico, dove il quadro strumenti lo
permetta. Tali segnalazioni sono sintetiche e cautelative e non devono essere considerate esaustive e/o alternative a quanto
specificato nel presente Libretto Uso e Manutenzione, di cui si consiglia sempre un'attenta lettura. In caso di segnalazione
di avaria fare sempre e comunque riferimento a quanto riportato nel presente capitolo.
AVVERTENZA Le segnalazioni di avaria che appaiono sul display sono suddivise in due categorie: anomalie gravi ed anomalie
meno gravi. Le anomalie gravi visualizzano un "ciclo" di segnalazioni ripetuto per un tempo prolungato. Le anomalie meno gravi
visualizzano un "ciclo" di segnalazioni per un tempo più limitato. È possibile interrompere il ciclo di visualizzazione di entrambe
le categorie. La spia sul quadro di bordo rimane accesa fino a quando non viene eliminata la causa del malfunzionamento.
SPIE SU QUADRO STRUMENTI
SpiaCosa significa
rossaCINTURE DI SICUREZZA NON ALLACCIATE
La spia si accende a luce fissa con vettura ferma e cintura di sicurezza lato guida oppure lato passeggero
(quando il passeggero è presente) non allacciata.
La spia si accenderà in modo lampeggiante, unitamente ad un avvisatore acustico (buzzer) quando, a
vettura in movimento, le cinture dei posti anteriori non sono correttamente allacciate.
Per la disattivazione permanente dell'avvisatore acustico (buzzer) del sistema S.B.R. (Seat Belt Reminder)
rivolgersi alla Rete Assistenziale Abarth. È possibile riattivare in ogni momento il sistema mediante Menu di
Setup.
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10-7-2018 4:9 Pagina 73

SpiaCosa significa
rossa
giallo ambra
giallo ambraAVARIA EBD
L'accensione contemporanea delle spie con motore acceso, indica un'anomalia del sistema EBD oppure la
mancata disponibilità del sistema stesso. In questo caso con frenate violente si può avere un bloccaggio
precoce delle ruote posteriori, con possibilità di sbandamento. Su alcune versioni il display visualizza il
messaggio dedicato.
Guidando con estrema cautela raggiungere immediatamente la Rete Assistenziale Abarth per la verifica
dell'impianto.
rossa
AVARIA AIR BAG
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
L'accensione della spia in modo permanente indica una anomalia all'impianto air bag. Su alcune versioni il
display visualizza il messaggio dedicato.41) 42)
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CONOSCENZA DEL QUADRO STRUMENTI
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SpiaCosa significa
rossaLIQUIDO FRENI INSUFFICIENTE / FRENO A MANO INSERITO
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
Liquido freni insufficiente
La spia si accende quando il livello del liquido freni nella vaschetta scende sotto il livello minimo, a causa di
una possibile perdita di liquido dal circuito. Su alcune versioni il display visualizza il messaggio dedicato.
43)
Freno a mano inserito
La spia si accende quando viene inserito il freno a mano.
Se la vettura è in movimento su alcune versioni vi è anche un avviso acustico associato.
AVVERTENZA Se la spia si accende durante la marcia verificare che il freno a mano non sia inserito.
rossaAVARIA SERVOSTERZO ELETTRICO "DUALDRIVE"
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si accende ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
Se la spia rimane accesa, su alcune versioni unitamente a un messaggio dedicato visualizzato sul display,
può non aversi l'effetto dello sterzo e lo sforzo sul volante potrebbe aumentare sensibilmente pur
mantenendo la possibilità di sterzare la vettura.
In questo caso rivolgersi Rete Assistenziale Abarth.
Nel caso in cui la spia si accenda durante la marcia (su alcune versioni unitamente alla visualizzazione di un
messaggio dedicato) può verificarsi la perdita di asservimento da parte del sistema. Pur mantenendo la
possibilità di sterzare, lo sforzo da applicare al volante potrebbe aumentare: rivolgersi il più presto possibile
alla Rete Assistenziale Abarth.
AVVERTENZA In alcune circostanze, fattori indipendenti dal servosterzo elettrico potrebbero provocare
l'accensione della spia sul quadro strumenti. In questo caso arrestare immediatamente la vettura (se in
movimento), spegnere il motore per circa 20 secondi e successivamente riavviare il motore. Se la spia
continua a rimanere accesa, rivolgersi alla Rete Assistenziale Abarth.
AVVERTENZA A seguito di uno stacco batteria lo sterzo necessita di un'inizializzazione che viene indicata
con l'accensione della spia. Per eseguire questa procedura è sufficiente girare il volante da una estremità
all'altra oppure semplicemente proseguire in direzione rettilinea per un centinaio di metri.
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SpiaCosa significa
giallo ambraUSURA PASTIGLIE FRENO
La spia si accende, su alcune versioni unitamente ad un messaggio dedicato visualizzato dal display, se le
pastiglie freno anteriori oppure posteriori (ove presente) risultano usurate. In questo caso provvedere alla
loro sostituzione il più presto possibile.
giallo ambraSISTEMA ESC
Ruotando la chiave in posizione MAR la spia si accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.
Intervento sistema ESC
Il lampeggio della spia durante la marcia indica l’intervento del sistema ESC.
Avaria sistema ESC
Se la spia non si spegne, o se rimane accesa durante la marcia unitamente all'accensione del LED sul
pulsante TTC. Il display visualizza un messaggio dedicato.
Rivolgersi alla Rete Assistenziale Abarth.
Avaria Hill Holder
L'accensione della spia, su alcune versioni unitamente ad un messaggio dedicato visualizzato dal display,
indica un'avaria del sistema Hill Holder.
In questo caso rivolgersi, il più presto possibile, alla Rete Assistenziale Abarth.
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CONOSCENZA DEL QUADRO STRUMENTI
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