Abarth Punto 2012 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

107
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
TANKA BILEN
Använd endast blyfri bensin.
För att undvika fel är diametern på tankhålet för liten
för att man ska kunna föra in pumpmunstycket för blyad
bensin. Bensinen får inte ha ett lägre oktantal (RON)
än 95.
VARNING! En obrukbar katalysator gör att fordonet
släpper ut giftiga avgaser som förorenar naturen.
VARNING! För att inte skada avgasröret med
katalysator, ska man aldrig tanka fordonet med blyad
bensin, inte ens i nödlägen. Blybensin skadar katalysatorn
och gör den obrukbar.
F0U105Abfig. 105
BRÄNSLETANKENS LOCK Fig. 105
Tanka genom att öppna luckan A och skruva loss
tanklocket B. Tanklocket är fäst med en snodd C för att
du inte ska tappa bort det.
På vissa versioner har lock B ett nyckellås. Öppna lucka
A, sätt i tändningsnyckeln, vrid nyckeln moturs och
skruva loss locket.
Den lufttäta tillslutningen kan medföra en lätt tryckökning
i tanken. Det kan därför höras ett blåsljus när locket
skruvas av, det är helt normalt.
Haka fast locket på insidan av luckan när du tankar så
som visas i figuren.
069-108SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:08 Pagina 107

108
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Tankning
För att garantera en komplett tankning av tanken, gör
två påfyllningar efter att tankpistolen har utlösts för
första gången. Undvik ytterligare påfyllningar som kan
orsaka fel på bränslesystemet.
Gå inte nära tankens påfyllningsöppning
med bara lågor eller tända cigaretter
pga. brandrisken. Undvik även att komma
alltför nära påfyllningsöppningen med ansiktet,
så att du inte andas in skadliga ångor.
OBSERVERA!MILJÖSKYDD
Anordningarna för att minska utsläppen från
bensinmotorer är tre:
❒Trestegskatalysator (katalytiskt avgasrör).
❒Lambdasonder.
❒System mot bränsleavdunstning.
Sätt inte på motorn, inte ens för test, med ett eller flera
tändstift frånkopplade.
Under funktionen utvecklar den
katalytiska ljuddämparen höga
temperaturer. Parkera därför inte fordonet på
brandfarligt material (gräs, torra löv, granbarr
osv.): brandrisk.
OBSERVERA!
069-108SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:08 Pagina 108

109
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0U106Abfig. 106F0U107Abfig. 107
Tryck på knapp C för att öppna säkerhetsbältet. Följ
med bältet under upprullningen för att förhindra att det
snor sig.
Bältet anpassar sig automatiskt, med hjälp av
upprullningsanordningen, till passagerarens kropp så att
denne kan röra sig fritt.
När fordonet står parkerat i en starkt lutande
nedförsbacke kan upprullningsanordningen blockeras
vilket är normalt. I övrigt fungerar bältesrullarna så att
de låser bältet vid snabba inbromsningar, krockar och
kurvtagningar med bibehållen hastighet.
I baksätet sitter det trepunktsbälten med
upprullningsanordningar på alla platser.SÄKERHETSBÄLTEN
ANVÄNDNING AV SÄKERHETSBÄLTEN
fig. 106
Fäst säkerhetsbältet genom att sitta upprätt och
tillbakalutad mot ryggstödet.
För att spänna fast säkerhetsbältet för man in låstungan
A i spännet B tills man hör ett låsklick
Om bältet låser sig när det dras ut, låter man det rulla
tillbaka en bit och drar sedan ut det igen utan att rycka.
SÄKERHET
109-130SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:11 Pagina 109

110
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0U108Abfig. 108
Vid en kraftig krock, kom ihåg att
passagerare på baksätena som inte
använder säkerhetsbältena, utsätter inte bara
sig själva för allvarliga risker, utan även
passagerarna som sitter fram.
OBSERVERA!
Se till att ryggstödet har fästs korrekt på
de båda sidorna för att undvika att
ryggstödet, vid en häftig inbromsning, kan åka
fram och skada passagerarna.
OBSERVERA!
OBSERVERA! När man återför ett nedfällt baksäte till
sitt normala läge ska man se till att säkerhetsbältena är
korrekt placerade så att de kan användas med en gång.
Tryck inte på knappen C - fig. 106 under
körningen.
OBSERVERA!
Säkerhetsbältena bak ska sättas på enligt illustrationen i
fig. 107.
OBSERVERA! En korrekt fastsättning av ryggstödet
garanteras när det “röda fältet” bredvid fällningsspakarna
för ryggstödet försvinner, fig. 108.
Detta “röda fält” indikerar att ryggstödet inte har satts
fast ordentligt. När ryggstödet ställs tillbaka, se till att
det klickar och blockeras på plats.
109-130SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:11 Pagina 110

111
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
BÄLTESFÖRSTRÄCKARE
För att göra säkerhetsbältenas skydd ännu mer effektivt
är bilen försedd med försträckare för framsätet som i
händelse av våldsam krock drar åt bältena några
centimeter för att bältena ska ligga an bättre mot
kroppen och bättre hålla kvar den fastspända personen
innan själva fasthållningen inleds.
Aktivering av försträckarna känns igen på en viss
tillbakarullning av bältet till upprullningsmekanismen;
bältet kan sedan inte hämtas tillbaka utan att man håller i
det med händerna.
Fordonet är även försedd med en andra försträckare
som sitter i under tröskelplåten och som vid aktivering
förkortar en vajer till säkerhetsbältet.
OBSERVERA! För ett maximalt skydd med
försträckaren ska man spänna sitt bälte så att det ligger
väl an mot bröstkorg och mage.
När bältessträckaren ingriper kan det bildas en lätt rök.
Denna rök är inte skadlig och är inget tecken på
brandfara.
Försträckarna kräver vare sig underhåll eller smörjning.
Varje ingrepp på dem kan försämra deras effektivitet.
Om anordningen har utsatts för vatten och lera pga.
exceptionella omständigheter (som översvämning,
havsstormar osv.) måste den absolut bytas ut.
SBR-SYSTEM
Fordonet är utrustat med en bältesvarnare (SBR = Seat
Belt Reminder) som omfattar en ljudsignal och en
blinkande varningslampa
uppmärksammar föraren och frampassageraren på att
säkerhetsbältet inte är fastspänt (berörda
versioner/marknader).
För en permanent inaktivering, kontakta Abarths
servicenät.
Med den inställbara flerfunktionsdisplayen går det att
återaktivera bältesvarnaren även via inställningsmenyn.
109-130SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:11 Pagina 111

112
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Bältesförsträckaren får bara aktiveras en
enda gång. Så snart en försträckare varit
aktiverad ska man vända sig till Abarths
servicenät för att få den utbytt. För information
om anordningens giltighet, se märkskylten som
sitter inuti förvaringsfacket. När förfallodagen
närmar sig, kontakta Abarths servicenät för byte
av anordningen.
OBSERVERA!
Stötar, vibrationer eller lokaliserad
uppvärmning (över 100 °C under högst
sex timmar) i bältesförsträckarens
område kan skada den eller utlösa den.
Vibrationer pga. väglag eller passage över små
hinder, trottoarer osv. påverkar inte
bältesförsträckaren. Kontakta Abarths servicenät
vid behov av ingrepp.
ÖVERLASTSKYDD
För att öka skyddet för passagerarna har
upprullningsanordningarna fram en invändig anordning
som fördelar kraften över bröstkorg och axlar under
fasthållningen vid en frontalkrock.
F0U109Abfig. 109
ALLMÄNNA VARNINGAR OM
ANVÄNDNING AV SÄKERHETSBÄLTEN
Föraren måste alltid följa (och se till att de övriga
passagerarna i fordonet följer) alla lokala
trafikförordningar som gäller skyldigheten och
användningssättet för säkerhetsbältena. Spänn alltid fast
säkerhetsbältet innan fordonet sätts i rörelse.
Användning av säkerhetsbältena krävs även för gravida
kvinnor. Även för dem och för barnet är risken för
skada vid krock betydligt mindre om säkerhetsbältet
spänns fast.
Gravida kvinnor ska placera bältets nedre del långt ned
så att bältet sitter ovanför höfterna och under magen
fig. 109.
109-130SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:11 Pagina 112

113
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Bältesbandet får inte vara snott.
Den övre delen av bältet måste ligga
mot axeln och diagonalt över bröstkorgen.
Den nedre delen ska ligga an mot höften som
i fig. 110 och inte över passagerarens mage.
Använd inte anordningar (fjädrar,
stoppanordningar osv.) som gör så att bältena
inte sitter ordentligt fast på passagerarnas
kroppar.
OBSERVERA!
F0U110Abfig. 110
För maximalt skydd, håll ryggstödet
upprätt och luta ryggen mot det. Se till
att säkerhetsbältet sitter fast ordentligt över
bröstkorg och mage. Spänn alltid
säkerhetsbältena på alla sittplatser, både fram
och bak! Att åka utan bälte ökar risken för
allvarliga skador eller livshotande skador vid
krock.
OBSERVERA!
Det är absolut förbjudet att demontera
eller göra ingrepp på säkerhetsbälte
eller bältesförsträckare. Nödvändiga ingrepp får
endast utföras av kvalificerad och auktoriserad
personal. Kontakta alltid Abarths servicenät.
OBSERVERA!
109-130SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:11 Pagina 113

114
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Om säkerhetsbältet skulle ha utsatts för
en kraftig tryckpåkänning, t.ex. till följd
av en olycka, måste det bytas ut helt och hållet
tillsammans med förankringar och fästskruvarna
till både förankringar och till bältesförsträckare.
Även om det inte finns synliga skador, kan
bältet ha förlorat sin kraft.
OBSERVERA!
Varje säkerhetsbälte är avsett för endast
en person. Barn får inte sitta i knäet och
dela säkerhetsbälte med en annan person
fig. 111. Fäst inte något objekt på kroppen med
bältet.
OBSERVERA!
HUR SÄKERHETSBÄLTENA FÖRBLIR
EFFEKTIVA
Observera följande föreskrifter för ett korrekt underhåll
av säkerhetsbältena:
❒Använd alltid bältena riktigt utsträckta och inte
snodda. Se till att det kan löpa fritt utan hinder.
❒Efter en olycka av en viss betydelse, byt ut bältet
som du bar, även om det inte verkar skadat. Byt i
samtliga fall ut bältet vid en aktivering av
förspännarna.
❒För att göra rent bältena, tvätta dem för hand med
vatten och neutral tvål, skölj dem och låt dem torka i
skuggan. Använd inte starka rengöringsmedel,
blekmedel eller färgmedel och andra kemiska medel
som kan angripa bältets fibrer.
❒Undvik att upprullningsanordningarna blöts ner.
Deras korrekta funktion garanteras endast om de inte
utsätts för inträngande vatten.
❒Byt ut säkerhetsbältet när det finns spår av förslitning
eller skärskador.
F0U111Abfig. 111
109-130SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:11 Pagina 114

115
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0U112Abfig. 112
På alla bilbarnstolar ska det sitta en skylt med uppgifter
om typgodkännandet tillsammans med kontrollmärket.
Skylten ska vara ordentligt fastsatt och får absolut inte
tas bort.
Barn längre än 150 cm betraktas vad gäller
fasthållningsanordning som vuxna och ska bära
säkerhetsbältena normalt.
GRUPP 0 och 0+
Barn på upp till 13 kg bör åka i bakåtvänd barnstol som
genom att stödja huvudet, inte skapar belastningar på
nacken vid häftiga inbromsningar.
Själva stolen hålls på plats av säkerhetsbältena som i
fig. 112 och ska i sin tur hålla tillbaka barnet med sina
inbyggda bälten.KÖRA BARN PÅ ETT
SÄKERT SÄTT
För bästa möjliga skydd vid krockar måste alla
passagerare åka sittande och fastspända med
säkerhetsbälte. Detta gäller speciellt för barn. Denna
föreskrift är obligatorisk, enligt direktiv 2003/20/EG, i
alla länder inom den Europeiska unionen. Barn har
jämfört med vuxna ett proportionellt större och tyngre
huvud i förhållande till resten av kroppen, samtidigt som
muskler och benstomme inte är helt utvecklade.
Därför krävs det för barn flera skyddssystem utöver
säkerhetsbältena för tillräcklig fasthållning.
Forskningsresultat om det bästa skyddet av barn har
sammanfattats i förordning EEG-R44, som gör
fasthållningsanordningarna obligatoriska och delar upp
dem i fem grupper efter barnens vikt:
Grupp 0 upp till 10 kg
Grupp 0+ upp till 13 kg
Grupp 1 9-18 kg
Grupp 2 15-25 kg
Grupp 3 22 - 36 kg
Som du ser finns det en delvis överlappning mellan
grupperna, och för detta finns det i handeln
fasthållningsanordningar som täcker fler än en viktgrupp.
109-130SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:11 Pagina 115

116
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0U113Abfig. 113
GRUPP 1
Barn som väger 9 till 18 kg kan åka framåtvända som i
fig. 113.
Om det finns en aktiv airbag fram på
passagerarsidan, sätt inte bakåtvända
bilbarnstolar i framsätet. När airbagen aktiveras
vid en krock kan den orsaka livshotande skador
för barnet oavsett hur allvarlig krocken är. Vi
rekommenderar att barn alltid åker i särskild
bilbarnstol monterad på ett baksäte. Detta är
den säkraste platsen i händelse av olycka.
OBSERVERA!
ALLVARLIG FARA! Om det är nödvändigt
att transportera barn i framsätet ska de
sitta i bakåtvänd bilbarnstol. Både
airbagen fram och sidoairbagen för skydd
av bröstkorg/bäcken (side bag) på
passagerarsidan (berörda versioner/marknader)
måste vara inaktiverade. Inaktivering görs i
Inställningsmenyn. Kontrollera att varningslampan
“tänds på instrumentpanelen. Utöver detta ska
passagerarsätet skjutas bakåt till det mest
tillbakadragna läget för att undvika
sammanstötning mellan bilbarnstol och
instrumentpanel.
OBSERVERA!
Figurerna visar endast olika exempel på
montering. Montera bilbarnstolen enligt
de medföljande instruktionerna.
OBSERVERA!
Vissa bilbarnstolar har Isofixfästen som
gör att de kan angöras på bilsäten utan
hjälp av säkerhetsbälten.
OBSERVERA!
109-130SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:11 Pagina 116