Abarth Punto 2012 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

77
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Färdas inte med föremål på hatthyllan
då de kan orsaka kroppsskador vid en
krock eller plötslig inbromsning.
OBSERVERA!
F0U076Abfig. 74
ATT LÅSA BAKLUCKAN
För ned bakluckan tills låset klickar till fig. 74.NÖDUPPLÅSNING AV BAKLUCKAN fig. 75
För att kunna låsa upp bakluckan inifrån, om batteriet
har laddats ur eller efter ett fel på bakluckans elektriska
lås, gör så här:
❒Fäll fram baksätena helt och hållet (se avsnittet
“Förstora bagageutrymmet” i detta kapitel).
❒Tryck på spaken B inifrån bagageutrymmet.
F0U077Abfig. 75
069-108SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:08 Pagina 77

78
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0U078Abfig. 76
UTÖKNING AV BAGAGEUTRYMMET
Fäll hela baksätet för att utnyttja lastutrymmets max.
volym.
Gör så här:
❒Sänk nackstöden på baksätet helt.
❒Kontrollera att säkerhetsbältena är helt spända utan
att vara tvinnade.
F0U079Abfig. 77
F0U081Abfig. 78
❒Fäll sittdynorna framåt i pilens riktning fig. 76.
❒Lyft handtagen A och B - fig. 77 för att lossa
ryggstöden och fälla ned dem mot sittdynan.
069-108SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:08 Pagina 78

79
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Uppfällning av baksätet fig. 79
Lyft ryggstödet genom att trycka det bakåt tills de båda
fästmekanismerna klickar på plats.
Placera säkerhetsbältenas spännen uppåt och placera
sittdynan i originalläget.
OBSERVERA! Ryggstödet är korrekt fastsatt när det
röda bandet inte längre syns bredvid spakarna för
nedfällning av ryggstödet. Att det röda bandet syns
markerar att ryggstödet inte sitter fast ordentligt. När
ryggstödet ställs tillbaka, se till att det klickar och
blockeras på plats.
F0U082Abfig. 79
Se till att ryggstödet har fästs riktigt på de båda sidorna
för att undvika att, vid en häftig inbromsning, ryggstödet
kan åka fram och skada passagerarna.
069-108SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:08 Pagina 79

80
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
BORTTAGNING AV HYLLAN
Om du vill ta bort hyllan för att förstora
bagageutrymmet lossar du stropparna upptill A - fig. 80
genom att lossa öglorna från stiften, hakar loss och
vrider hyllan för att sedan lossa de två stiften
fig. 81 från sidoöppningarna.
F0U083Abfig. 80F0U085Abfig. 82
F0U084Abfig. 81
När hyllan har tagits ut, går det att lägga den mellan
framsätenas ryggstöd och baksätets fällda sittdyna fig. 82.
069-108SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:08 Pagina 80

81
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0U086Abfig. 83
MOTORHUV
ÖPPNA
Gör så här:
❒Dra spaken fig. 83 i den riktning som anges av pilen.
❒Dra i spaken A - fig. 84 så som visas i figuren.
❒Lyft motorhuven och lossa samtidigt stödstaget D -
fig. 85 från låsanordningen. För sedan in stagets ände
C - fig. 86 i sätet E på motorhuven.
OBSERVERA! Innan motorhuven lyfts, se till att
vindrutetorkarna inte är lyfta från vindrutan.
F0U087Abfig. 84
STÄNGA MOTORHUVEN
Gör så här:
❒Håll motorhuven upplyft med en hand och använd
den andra för att ta bort stag C - fig. 86 från säte E
och sätt i staget i låsanordning D - fig. 85.
❒Sänk huven till ca 20 centimeter från motorrummet
och låt den sedan falla nedåt. Se till att den har stängts
helt och inte bara står i säkerhetsläget genom att
försöka lyfta den. I det senare fallet, tryck inte på
motorhuven utan lyft den och upprepa manövern.
VARNING! Kontrollera alltid att motorhuven är
ordentligt stängd så att den inte öppnas under körning.
069-108SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:08 Pagina 81

82
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0U088Abfig. 85
Av säkerhetsskäl ska motorhuven alltid
vara riktigt stängd under körningen.
Kontrollera därför alltid att motorhuven stängts
riktigt genom att kontrollera att låset klickar på
plats. Om du under körningen märker att
spärren inte är låst, ska du omedelbart stanna
bilen och stänga motorhuven ordentligt.
OBSERVERA!
En felaktig placering av staget kan leda
till att motorhuven faller ned med kraft.
OBSERVERA!
F0U089Abfig. 86
Utför åtgärderna endast med
stillastående fordon.
OBSERVERA!
069-108SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:08 Pagina 82

83
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0U090Abfig. 87
TAKRÄCKE/SKIDHÅLLARE
De främre krokarna sitter i punkterna A - fig. 87.
De bakre krokarna sitter i punkterna B som indikeras
med symbolen (
O) på sidorutorna bak.
OBSERVERA! Följ noga monteringsinstruktionerna som
medföljer satsen. Monteringen bör utföras av
kvalificerad personal.Efter att ha kört bilen några kilometer
bör du åter kontrollera att fästskruvarna
sitter ordentligt.
OBSERVERA!
Fördela lasten jämnt och notera under
körningen om bilen har blivit mer känslig
för sidvindar.
OBSERVERA!
Följ särskilt noga alla förordningar om
största mått på utskjutande last.
Överstig aldrig de tillåtna max. lasterna
(se kapitlet “Tekniska data”).
069-108SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:08 Pagina 83

84
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0U091Abfig. 88
Strålkastarinställning fig. 88
För inställningen, använd knapparna Òoch på
instrumentpanelen.
Displayen på instrumentpanelen visar läget under
inställningens gång.
Läge 0 - en eller två personer i framsätena.
Läge 1 - fem personer.
Läge 2 - fem personer + last i bagageutrymmet.
Läge 3 - förare + maximalt tillåten last, allt stuvat i
bagagerummet.
VARNING! Kontrollera ljusstrålens inriktning varje gång
som den transporterade lastens vikt ändras.
RIKTNING AV DIMSTRÅLKASTARE
(berörda versioner/marknader)
Vänd dig till Abarths servicenät för kontroll och
eventuell justering.
INSTÄLLNING AV STRÅLKASTARE
UTOMLANDS fig. 89-90
Halvljuset har riktats in för cirkulation i det land där
fordonet marknadsförs.
I länder med motsatt trafikriktning måste ljusstrålen
ställas in med hjälp av en självhäftande film som är
avsedd speciellt för detta för att inte blända mötande
trafik. STRÅLKASTARE
INRIKTNING AV LJUSSTRÅLEN
En korrekt inriktning av strålkastarna är avgörande för
förarens komfort samt för förarens och de övriga
trafikanternas säkerhet. För att garantera bästa möjliga
sikt under körning med tända strålkastare, måste bilen
ha en korrekt strålkastarinriktning. Vänd dig till Abarths
servicenät för kontroll och eventuell justering.
OMSTÄLLARE FÖR
STRÅLKASTARINRIKTNINGEN
Omställaren fungerar när tändningsnyckeln är i läget
MAR och halvljuset är tänt. När fordonet är lastat lutar
det bakåt och medför att ljusstrålen höjs. I detta fall är
det därför nödvändigt att på nytt ställa in en korrekt
inriktning.
069-108SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:08 Pagina 84

85
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Denna film har förutsetts i Abarths tillbehörssortiment
och kan beställas hos Abarths servicenät.
Exemplet hänvisar till övergång från vänstertrafik till
högertrafik.
F0U092Abfig. 89
F0U093Abfig. 90
ABS-SYSTEM
Om du aldrig har kört ett fordon med ABS förut,
rekommenderas det att testköra på lerigt underlag
under säkra förhållanden under vägtrafiklagen i landet
där du befinner dig. Läs dessutom följande anvisningar
noggrant. ABS är en integrerad del av bromssystemet
som motverkar att ett eller flera hjul blockeras under
slirning och ger därmed bättre kontroll över bilen även
under nödbromsning. Systemet fungerar för alla väglag
och bromskrafter.
Systemet är ett komplement till EBD (Electronic Braking
force Distribution = Elektronisk bromskraftsfördelning)
som fördelar bromskraften mellan fram- och bakhjul.
OBSERVERA! För maximal effektivitet i bromssystemet
krävs en inkörningssträcka på ca 500 km (ny bil eller
utbytta bromsbelägg/-skivor). Under denna sträcka är
det lämpligt att undvika häftiga, upprepade och långa
inbromsningar.
069-108SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:08 Pagina 85

86
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
SYSTEMETS INVERKAN
ABS-systemets aktivering märks genom en lätt pulsering
i bromspedalen tillsammans med ett ljud. Det anger att
hastigheten måste anpassas till den typ av väg du kör på.
ABS-systemet utnyttjar på bästa sätt
väghållningen men kan inte öka den.
Kör därför alltid försiktigt på hala vägbanor,
utan att löpa onödiga risker.
OBSERVERA!
Om ABS-systemet ingriper betyder det
att gränsen för väggreppet mellan
däcken och vägbanan har uppnåtts. Minska
farten för att anpassa körningen till väggreppet.
OBSERVERA!
FELSIGNALERINGAR
Fel på ABS
Signaleras av att varningslampan >tänds på
instrumentpanelen. Samtidigt visas ett meddelande på
den inställbara flerfunktionsdisplayen (se kapitlet
“Varningslampor och meddelanden”).
I så fall fungerar bromssystemet fortfarande, men utan
de effekter som ABS-systemet ger. Fortsätt körningen
med stor försiktighet och kör omedelbart till närmaste
verkstad i Abarths servicenät för att låta kontrollera
systemet.
Fel på EBD
Signaleras av att varningslamporna >och xtänds på
instrumentpanelen. Samtidigt visas ett meddelande på
flerfunktionsdisplayen, (se kapitlet “Varningslampor och
meddelanden”).
Vid en eventuell kraftig inbromsning kan det hända att
bakhjulen låser sig och fordonet börjar slira. Kör därför
mycket försiktigt till närmaste verkstad i Abarths
servicenät för en kontroll av systemet.
069-108SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:08 Pagina 86