BMW MOTORRAD K 1200 GT 2007 Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη (in Greek)

Οι βαλβίδες παρουσιάζουν
σε πολύ υψηλές ταχύτη-
τες την τάση να ανοίγουν ακού-
σια, λόγω των φυγόκεντρων δυ-
νάμεων που αναπτύσσονται.
Για να αποφύγετε την ξαφνική
απώλεια πίεσης αέρα ελαστικών,
χρησιμοποιήστε μεταλλικά κα-
λύμματα βαλβίδας με λαστιχένιο
στεγανοποιητικό δακτύλιο και
σφίξτε τα σωστά.
Ελέγξτε την πίεση αέρα των
ελαστικών βάσει των παρα-
κάτω στοιχείων.
Πίεση αέρα ελαστικών
μπροστά
2,5 bar (Χρήση με ένα
άτομο, σε κρύο ελαστικό)
2,5 bar (Χρήση με συνεπι-
βάτη ή/και αποσκευές, σε
κρύο ελαστικό) Πίεση αέρα ελαστικών
πίσω
2,9 bar (Χρήση με ένα
άτομο, σε κρύο ελαστικό)
2,9 bar (Χρήση με συνεπι-
βάτη ή/και αποσκευές, σε
κρύο ελαστικό)
Σε περίπτωση μη επαρκούς πίε-
σης αέρα ελαστικών: Διορθώστε την πίεση του αέρα.
ΠροβολέαςΡύθμιση προβολέα για δεξιά /
αριστερή κυκλοφορίαΌταν οδηγείτε σε χώρες, στις
οποίες κινείστε στην αντίθετη
πλευράτουδρόμουαπόαυτήν
τηςχώραςέκδοσηςτηςάδειας
κυκλοφορίας της μοτοσικλέτας,
ταασύμμετραφώτατηςμεσαίας
σκάλας τυφλώνουν όσους κινού-
νται στο αντίθετο ρεύμα κυκλο-
φορίας. Αναθέστε την προσαρμογή του
προβολέα στις εκάστοτε συνθή-
κες σε ένα εξειδικευμένο συνερ-
γείο ή ακόμη καλύτερα σε έναν
Επίσημο Επισκευαστή BMW
Motorrad.
Οι συνηθισμένες αυτοκόλ-
λητες ταινίες εμπορίου προ-
καλούν ζημιά στο συνθετικό κρύ-
σταλλο του προβολέα.
Για να αποφύγετε την πρόκληση
ζημιών στο συνθετικό κρύσταλλο
προβολέα, απευθυνθείτε σε ένα
εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη
καλύτερα σε έναν Επίσημο Επι-
σκευαστή BMW Motorrad.
Ύψος δέσμης προβολέα και
προφόρτιση ελατηρίουΤο ύψος δέσμης προβολέα πα-
ραμένει κατά κανόνα σταθερό,
λόγω της προσαρμογής της προ-
φόρτισης ελατηρίου στην κα-
τάσταση φορτίου.
Η προσαρμογή της προφόρτισης
του ελατηρίου μπορεί να μην εί-
479zΧειρισμός

ναι επαρκής μόνο σε περίπτωση
ιδιαίτερα υψηλού φορτίου. Σε
μια τέτοια περίπτωση πρέπει
να προσαρμοστεί το ύψος της
δέσμης του προβολέα στο βάρος
του φορτίου.Εάν έχετε αμφιβολίες για τη
σωστή βασική ρύθμιση του
προβολέα, απευθυνθείτε σε ένα
εξειδικευμένο συνεργείο ή ακόμη
καλύτερα σε έναν Επίσημο Επι-
σκευαστή BMW Motorrad.
Ρύθμιση ύψους δέσμης
προβολέα1 Ρύθμιση ύψους δέσμης
προβολέα
Σε περίπτωση πολύ υψηλού
φορτίου μπορεί η προσαρμογή
της προφόρτισης ελατηρίου να
μηνεπαρκεί. Γιαναμηντυ-
φλώνετε όσους κινούνται στο
αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας,
μπορείτε να διορθώσετε τη ρύθ-
μιση του προβολέα αλλάζοντας
τη θέση του μοχλού ρύθμισης. A
Ουδέτερη θέση
B Θέση με αυξημένο φορτίο
Σέλα οδηγού και
συνεπιβάτηΑφαίρεση σέλας συνεπιβάτηΣταθμεύστε τη μοτοσικλέτα,
αφού βεβαιωθείτε ότι έχετε
σταματήσει σε επίπεδο και
σταθερό έδαφος.
480zΧειρισμός

Περιστρέψτε το κλειδί1στην
κλειδαριά της σέλας αριστε-
ρόστροφα.
Ανασηκώστε τη σέλα από το
πίσω μέρος και ελευθερώστε
το κλειδί. Με SA Θέρμανση σέλας:
Αποσυνδέστε τη σύνδεση
φίσας 2,συμπιέζονταςγια
το σκοπό αυτό τα γλωσσίδια
ασφαλείας 3επάνω και κάτω.
Τραβήξτε τη σέλα προς τα
πίσω, για να βγει από τις
βάσεις της.
Ακουμπήστε τη σέλα με την
πλευρά της επένδυσης επάνω
σε μια καθαρή επιφάνεια.
Αφαίρεση σέλας οδηγούΑφαιρέστε τη σέλα του συνεπι-
βάτη ( 80) Ανασηκώστε τη σέλα οδηγού
από το πίσω μέρος.
Με SA Θέρμανση σέλας:
Αποσυνδέστε τη σύνδεση
φίσας 2,συμπιέζονταςγια
481zΧειρισμός

το σκοπό αυτό τα γλωσσίδια
ασφαλείας3επάνω και κάτω.
Αφαιρέστε τη σέλα προς τα
επάνω.
Ακουμπήστε τη σέλα με την
πλευρά της επένδυσης επάνω
σε μια καθαρή επιφάνεια.Τοποθέτηση σέλας οδηγούΜε SA Θέρμανση σέλας:
Συνδέστε τη φίσα 2. Σε περίπτωση υπερβολικής
πίεσης προς τα μπροστά
υπάρχει κίνδυνος να πέσει η μο-
τοσικλέτα από το σταντ.
Βεβαιωθείτε ότι η μοτοσικλέτα
στηρίζεται σωστά.
Σπρώξτε τη σέλα του οδηγού
μπροστά επάνω στο μηχανι-
σμό ρύθμισης ύψους σέλας.
Βεβαιωθείτε ότι η σέλα εδράζει
σωστά.
Τοποθετήστε τη σέλα του συ-
νεπιβάτη ( 82)
Τοποθέτηση σέλας
συνεπιβάτηΤοποθετήστε τη σέλα του οδη-
γού ( 82)
Με SA Θέρμανση σέλας:
Συνδέστε τη φίσα 2.
482zΧειρισμός

Σε περίπτωση υπερβολικής
πίεσης προς τα μπροστά
υπάρχει κίνδυνος να πέσει η μο-
τοσικλέτα από το σταντ.
Βεβαιωθείτε ότι η μοτοσικλέτα
στηρίζεται σωστά.
Σπρώξτε τη σέλα του συνεπι-
βάτηκάτωαπότησέλατου
οδηγού και πιέστε την στο
πίσω μέρος δυνατά προς τα
κάτω.
Ησέλαασφαλίζειμεχαρακτη-
ριστικό ήχο.
Στήριγμα κράνουςΑσφάλιση του κράνους στη
μοτοσικλέταΑφαιρέστε τη σέλα του συνεπι-
βάτη ( 80)
Στερεώστετοκράνοςμετηβο-
ήθειατουχαλύβδινουσυρμα-
τόσχοινου που διατίθεται ως
ειδικό αξεσουάρ στο στήριγμα
κράνους 1. Το κλιπ ασφάλισης του
κράνους μπορεί να γρα-
τσουνίσειτοπλαϊνόκάλυμμα.
Κατά την τοποθέτηση του
κράνουςπροσέξτετηθέσητου
κλιπ ασφάλισης στο λουράκι του
κράνους.
Βιδώστε για το σκοπό αυτό
το ένα άκρο του χαλύβδινου
συρματόσχοινου, περάστε
το συρματόσχοινο μέσα από
το κράνος και τοποθετήστε
τοδεύτεροάκροτουσυρμα-
τόσχοινου στο στήριγμα 1.
Τοποθετήστε τη σέλα του συ-
νεπιβάτη ( 82)
483zΧειρισμός

484zΧειρισμός

Οδήγηση
Οδήγηση
Υποδείξεις ασφαλείας ............. 86
Λίστα ελέγχων .................... 88
Εκκίνηση......................... 88
Ροντάρισμα ...................... 91
Φρένα ........................... 92
Στάθμευση της μοτοσικλέτας ....... 94
Πλήρωση με καύσιμο.............. 96
585zΟδήγηση

Υποδείξεις ασφαλείαςΕξοπλισμός οδηγούΚαμία διαδρομή χωρίς το σω-
στό ρουχισμό! Πρέπει να φοράτε
πάντοτεΚράνος
Ειδικό ρουχισμό
Γάντια
Μπότες
Αυτό ισχύει ακόμη και για τις μι-
κρές διαδρομές καθώς και για
όλες τις εποχές του χρόνου.
Ο Επίσημος Έμπορος BMW
Motorrad θα σας παρέχει ευ-
χαρίστως τις απαραίτητες συμ-
βουλές, ενώ επίσης διαθέτει τον
απαραίτητο ρουχισμό για κάθε
περίπτωση.ΤαχύτηταΚατά την οδήγηση με υψηλή τα-
χύτητα μπορεί η συμπεριφορά
της μοτοσικλέτας να επηρεαστεί
αρνητικά από διάφορους περιφε-
ρειακούς παράγοντες: Ρύθμιση του συστήματος ελα-
τηρίου και αμορτισέρ
Ανομοιόμορφα κατανεμημένο
φορτίο
Φαρδιά ρούχα
Ανεπαρκής πίεση αέρα ελαστι-
κών
Φθαρμένο πέλμα ελαστικών
Κ.λπ.
Σωστή φόρτωση
Η υπερβολική φόρτωση
και η ανομοιόμορφη κα-
τανομή του βάρους μπορεί να
επηρεάσουν την ευστάθεια της
μοτοσικλέτας.
Μην υπερβαίνετε το επι-
τρεπόμενο συνολικό βάρος
και προσέξτε τις οδηγίες
φόρτωσης.
Αλκοόλ και ναρκωτικές ουσίες
Ακόμηκαιοιπιομικρέςπο-
σότητες αλκοόλ ή ναρκωτι-
κώνουσιώνμπορούνναεπηρε-
άσουν σε σημαντικό βαθμό την ικανότητα αντίληψης, κρίσης και
λήψηςαποφάσεωνκαθώςκαι
τα αντανακλαστικά σας. Η ταυ-
τόχρονηλήψηφαρμάκωνμπο-
ρεί να επιβαρύνει ακόμη περισ-
σότερο αυτές τις παρενέργειες.
Εάν έχετε πιει αλκοόλ ή έχετε
χρησιμοποιήσει ναρκωτικές
ουσίες ή/και φάρμακα, μην
οδηγήσετε.
Κίνδυνος δηλητηρίασηςΤα καυσαέρια περιέχουν το
άχρωμο και άοσμο, αλλά πολύ
τοξικό μονοξείδιο του άνθρακα.
Ηεισπνοήκαυσαερίωνεί-
ναι επιβλαβής για την υγεία
καιμπορείναπροκαλέσειλιπο-
θυμία ή ακόμη και θάνατο.
Μην αναπνέετε καυσαέρια. Μην
αφήνετε τον κινητήρα να λειτουρ-
γεί σε κλειστούς χώρους.
586zΟδήγηση

Υψηλή τάση
Η επαφή με ρευματοφόρα
εξαρτήματα του συστήμα-
τος ανάφλεξης με τον κινητήρα
σε λειτουργία μπορεί να προκα-
λέσει ηλεκτροπληξία.
Μην ακουμπάτε τα εξαρτήματα
του συστήματος ανάφλεξης, όταν
ο κινητήρας λειτουργεί.
Καταλυτικός μετατροπέαςΕάν καταλήξει άκαυτο
καύσιμο στον καταλυτικό
μετατροπέα λόγω διακοπών
ανάφλεξης, υπάρχει κίνδυνος
υπερθέρμανσης και πρόκλησης
ζημιάς.
Γιααυτότολόγοπροσέξτετα
παρακάτω σημεία:
Μη λειτουργείτε τον κινητήρα
μέχρινααδειάσειεντελώςτο
ρεζερβουάρ
Μην αφήνετε τον κινητήρα να
λειτουργεί με αποσυνδεδεμένο
βύσμα μπουζί Εάν παρουσιαστούν διακοπές
ανάφλεξης, σβήστε αμέσως τον
κινητήρα
Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά
αμόλυβδη βενζίνη
Τηρήστε οπωσδήποτε τα προ-
βλεπόμενα διαστήματα συντή-
ρησης.
Το άκαυτο καύσιμο κατα-
στρέφει τον καταλυτικό με-
τατροπέα.
Προσέξτε τα παρακάτω για την
προστασία του καταλυτικού
μετατροπέα.
Κίνδυνος πυρκαγιάςΣτην εξάτμιση δημιουργούνται
υψηλές θερμοκρασίες.
Εάν έρχονται σε επαφή με
τη θερμή εξάτμιση εύφλεκτα
υλικά (π.χ. άχυρα, φύλλα, χόρτα,
ρουχισμός, αποσκευές κ.λπ.),
μπορεί να προκληθεί πυρκαγιά.
Βεβαιωθείτε ότι δεν έρχονται σεεπαφήμετοθερμόσύστημα
εξάτμισης εύφλεκτα υλικά.
Εάν ο κινητήρας λειτουρ-
γεί για μεγαλύτερο χρο-
νικό διάστημα σε στάση, η ψύξη
δεν είναι επαρκής και μπορεί να
προκληθεί υπερθέρμανση. Σε
ακραίες περιπτώσεις μπορεί να
προκληθεί ακόμη και πυρκαγιά.
Μην αφήνετε τον κινητήρα να
λειτουργεί σε στάση χωρίς λόγο.
Μετά την εκκίνηση του κινη-
τήρα ξεκινήστε το συντομότερο
δυνατόν.
Παραποίηση της μονάδας
ελέγχου ηλεκτρονικού
συστήματος ελέγχου κινητήρα
Η παραποίηση της μο-
νάδας ελέγχου κινητήρα
μπορεί να προκαλέσει ζημιές
στη μοτοσικλέτα και συνεπώς
να οδηγήσει σε ατυχήματα.
Μην παραποιείτε τη μονάδα
ελέγχου κινητήρα.
587zΟδήγηση

Η παραποίηση της μο-
νάδας ελέγχου κινητήρα
μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα
την πρόκληση μηχανικών κα-
ταπονήσεων, για τις οποίες δεν
έχουν σχεδιαστεί τα εξαρτήματα
που χρησιμοποιούνται στη μοτο-
σικλέτα. Η εγγύηση δεν καλύπτει
ζημιές που οφείλονται σε τέτοιου
είδους παρεμβάσεις.
Μην παραποιείτε τη μονάδα
ελέγχου κινητήρα.
Λίστα ελέγχωνΧρησιμοποιήστε τη λίστα ελέγ-
χων που ακολουθεί, για να ελέγ-
ξετε πριν από κάθε διαδρομή
σημαντικές λειτουργίες, ρυθμίσεις
και όρια φθοράς.
Λειτουργία φρένων
Στάθμες υγρού φρένων μπρο-
στά και πίσω
Λειτουργία συμπλέκτη
Στάθμη υγρού συμπλέκτη
Ρύθμιση αμορτισέρ και προ-
φόρτισης ελατηρίου Βάθος αυλακώσεων πέλματος
και πίεση αέρα ελαστικών
Σταθερήστερέωσηβαλιτσών
και αποσκευών
Σε τακτά διαστήματα: Στάθμη λαδιού κινητήρα (σε
κάθε ανεφοδιασμό καυσίμου)
Φθορά τακακιών φρένων (σε
κάθε τρίτο ανεφοδιασμό καυσί-
μου)
ΕκκίνησηΠλαϊνό σταντΌταν το πλαϊνό σταντ είναι ανοι-
χτό και έχετε επιλέξει κάποια τα-
χύτητα, η μοτοσικλέτα δεν μπορεί
να εκκινηθεί. Εάν εκκινήσετε τον
κινητήρα με το κιβώτιο στη νε-
κράκαιστησυνέχειαεπιλέξετε
κάποια ταχύτητα με ανοιχτό το
πλαϊνό σταντ, ο κινητήρας θα
σβήσει.
Κιβώτιο ταχυτήτωνΟ κινητήρας της μοτοσικλέτας
μπορεί να εκκινηθεί με επιλεγ-
μένη τη νεκρά ή με επιλεγμένη
κάποια ταχύτητα και πατημένη
τη μανέτα του συμπλέκτη. Πα-
τήστε τη μανέτα του συμπλέκτη
μόνο μετά την ενεργοποίηση του
συστήματος ανάφλεξης, διότι δια-
φορετικά δεν θα είναι δυνατή η
εκκίνηση του κινητήρα. Όταν το
κιβώτιοβρίσκεταιστηνεκρά,η
ενδεικτική λυχνία νεκράς ανάβει
με πράσινο χρώμα και η έν-
δειξη επιλεγμένης ταχύτητας στην
οθόνη πολλαπλών λειτουργιών
δείχνει N.
588zΟδήγηση