CITROEN JUMPER SPACETOURER 2018 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

Page 251 of 400

249
Pasažieru salona filtrs
Skatiet ražotāja noteikts apkopju
plāns, lai noteiktu šī elementa
maiņas periodiskumu.
Atkarībā no vides (piem., putekļainas vides) un
automašīnas ekspluatācijas (piem., braukšanas
pa pilsētu) nepieciešamības gadījumā
nomainiet to divreiz biežāk .
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa
kondicionētāja sistēmas darbību un radīt
nepatīkamu aromātu.
Eļļas filtrs
Nomainiet eļ ļas filtru vienlaicīgi ar
motora eļ ļas nomaiņu.
Skatiet ražotāja noteikto apkopju
plānu, lai noteiktu šī elementa
maiņas periodiskumu.
Kvēpu daļiņu filtrs
(dīzeļdzinējs)
Ja ir sākusies cietdaļiņu filtra
aizsērēšanās, īslaicīgi ieslēdzas
šīs brīdinājuma signāllampiņas,
atskan skaņas signāls un ekrānā
tiek parādīts ziņojuma par šī filtra
aizsērēšanas risku. Tiklīdz satiksmes apstākļi to pieļauj,
veiciet filtra reģenerāciju, braucot ar
ātrumu vismaz 60
km/h, līdz brīdinājuma
signāllampiņa izslēdzas.
Ja brīdinājuma signāllampiņa neizslēdzas,
tas nozīmē, ka ir zems dīzeļdegvielas
piedevas līmenis.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par līmeņu
pārbaudi , skatiet attiecīgo sadaļu.
Jaunai automašīnai kvēpu filtra attīrīšanos
var papildināt „deguma” smaka, kas ir
absolūti normāla parādība.
Pēc ilgstošas automašīnas ekspluatācijas,
braucot nelielā ātrumā, piespiežot
akseleratora pedāli, jūs varat novērot
tvaika izplūšanu no izpūtēja. Tas
neietekmē automašīnas darbību un
apkārtējo vidi.
Manuālā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
nekāda apkope (eļ ļas maiņa).
Automātiskā
pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
nekāda apkope (un eļ ļas maiņa).
Elektroniski vadāmā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
nekāda apkope (un eļ ļas maiņa).
Stāvbremze
Ja stāvbremze ir pārāk nolietojusies
vai sistēma zaudē efektivitāti,
regulēšana jāveic arī starp divām
automašīnas apkopes reizēm.
Sistēmas pārbaude ir jāveic CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Bremžu uzlikasBremžu nolietošanās ir atkarīga no
braukšanas stila, īpaši tas attiecināms
uz automašīnām, kuras tiek
izmantotas nelieliem pārbraucieniem
pilsētā. Bremžu stāvokli var būt
nepieciešams pārbaudīt starp divām
automašīnas apkopes reizēm.
Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžu
šķidruma līmeņa pazemināšanās.
7
Praktiskā informācija

Page 252 of 400

250
Bremžu disku nodiluma
stāvoklis
Informāciju par bremžu disku
nodiluma stāvokļa pārbaudi vaicājiet
CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Lietojiet tikai CITROËN ieteiktus
izstrādājumus vai tādus, kas pilnībā ir tiem
ekvivalenti.
Lai padarītu optimālu tādu svarīgu
komponentu kā stūres pastiprinātāja
un bremzēšanas sistēmas darbību,
CITROËN izvēlas un piedāvā speciālus
izstrādājumus.
Pēc automašīnas mazgāšanas uz
bremžu diskiem un klučiem var sakrāties
mitrums vai veidoties apledojums
(ziemas apstākļos) un var samazināties
bremzēšanas efektivitāte. Veiciet vieglus
bremzēšanas manevrus, lai bremzes
nožāvētu un tām noņemtu apledojumu.
AdBlue® (BlueHDi dzinēji)Sistēma SCR
Izmantojot AdBlue® šķidrumu, kas satur
karbamīdu, katalizators pār veido līdz pat 85%
slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un ūdenī, kas
nerada kaitējumu veselībai un videi.
AdBlue
® atrodas īpašā tver tnē ,
kuras tilpums ir aptuveni 22 litri.
Ar šo daudzumu var nobraukt aptuveni
10 000
-1

5

000 km. Brīdinājuma sistēma
iedarbojas automātiski, kad atlikusī braukšanas
autonomija ir aptuveni 2
400 km, t.i. kad tiek
sasniegts tvertnes rezer ves līmenis.
Pirms tvertne kļūst pilnīgi tukša, atlikušo
2

400

km laikā viens pēc otra tiek aktivizēti
vairāki brīdinājumi.
Ja paredzētais automašīnas nobraukums
laikā starp divām apkopes reizēm ir lielāks par
20

000

km, ir jāveic AdBlue papildu uzpilde.
Lai saudzētu vidi, nemazinot dīzeļdzinēja
veiktspēju un saglabājot atbilstību jaunajai
Euro 6 normai, kā arī nepasliktinot savu dzinēju
degvielas patēriņa rādītājus, CITROËN ir
izvēlējies aprīkot savas automašīnas ar ierīci,
kas savieno SCR (emisijas kontroles) sistēmu
un kvēpu daļiņu filtru (FAP) izplūdes gāzu
apstrādei.
Praktiskā informācija

Page 253 of 400

251
Ja AdBlue® tvertne ir tukša, saskaņā ar
normatīvajām prasībām uzstādītā sistēma
aizkavē dzinēja iedarbināšanu.
Ja SCR sistēma ir bojāta, automašīnas
izplūdes gāzes vairs neatbilst Euro 6
standarta noteikumiem un automašīna
rada piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas darbības
traucējumi, jums pēc iespējas ātrāk
jāvēršas CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificēta remontdarbnīca; nobraucot
1

100 km, tiek automātiski aktivizēta
sistēma, kas neļauj iedarbināt dzinēju.
Abos gadījumos autonomijas indikators
norāda attālumu, ko var nobraukt līdz
brīdim, kad automašīna vairs nedarbosies.
Lai iegūtu plašāku informāciju par brīdinājuma
signāllampiņām un ar tām saistītajiem
brīdinājumiem, skatiet attiecīgo sadaļu.
Svarīgi
Ja jūsu automašīnas AdBlue® tvertne ir
pilnībā iztukšota (to apstiprina brīdinājuma
paziņojumi par neiespējamu dzinēja
iedarbināšanu), jums obligāti jāiepilda
vismaz 3.8 litri (t.i. divi 1.89 litru flakoni).
Uzpildīšana ar AdBlue®
Ņemot vērā tvertnes ietilpību, var būt
nepieciešams veikt šķīduma papildināšanu
starp apkopes reizēm, it īpaši, ja par to liecina
attiecīgie brīdinājuma signāli (signāllampiņas
un ziņojums).
Jūs varat vērsties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificēta remontdarbnīca.
Ja plānojat šo papildināšanu veikt pats, lūdzu,
uzmanīgi izlasiet turpmākos brīdinājumus.
AdBlue
® piedevas sasalšana
AdBlue® papildpiedeva sasalst pie
temperatūras, kas ir zemāka par aptuveni
-11

°C.
SCR sistēma satur AdBlue
® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt
jebkādos klimatiskos apstākļos.
Piesardzības pasākumi
lietošanas laikā
AdBlue® papildpiedeva ir šķīdums uz
karbamīda bāzes. Šis šķidrums nav
uzliesmojošs, ir bez krāsas un smaržas
(uzglabājot vēsā vietā).
Ja tas saskaras ar ādu, nomazgājiet skarto
vietu ar ūdeni un ziepēm. Ja tas nonāk acīs,
vismaz 15 minūtes skalojiet acis, izmantojot
lielu daudzumu ūdens vai acu skalošanai
paredzētu šķīdumu. Ja dedzinošā sajūta vai
kairinājums nepāriet, vērsieties pie ārsta. Glabājiet AdBlue
® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā tvertnē vai pudelē.
Nekad nepārlejiet AdBlue
® citā tvertnē,
jo

tas var zaudēt savu tīrību.
Lietojiet tikai AdBlue
® šķīdumu, kas atbilst
ISO

22241 standarta prasībām.
Nekad neatšķaidiet AdBlue
® ar ūdeni.
Nekad nelejiet AdBlue® dīzeļdegvielas
tver tnē.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet
muti ar tīru ūdeni un pēc tam dzeriet daudz
ūdens.
Noteiktos gadījumos (piemēram, augsta
apkārtējās vides temperatūrā) nav iespējams
izslēgt amonjaka noplūdes risku, tāpēc
neieelpojiet izgarojumus. Amonjaka tvaikiem ir
kairinoša iedarbība uz (acu, deguna un rīkles)
gļotādām.
7
Praktiskā informācija

Page 254 of 400

252
Nekad neveiciet papildināšanu no AdBlue®
dozatora, kas paredzēts smagkravas
transportlīdzekļiem.
Uzglabāšanas ieteikumi
AdBlue® sasalst, ja temperatūra ir zemāka
par aptuveni -11 °C, un sabojājas, sākot no
+25

°C. Ieteicams uzglabāt flakonus vai kannas
vēsā vietā un prom no tiešas saules staru
iedarbības.
Šādos apstākļos šķīdumu var uzglabāt vismaz
gadu.
Ja šķidrums sasalis, to var izmantot, kad tas
pilnībā atkausēts. Neuzglabājiet AdBlue
® flakonus vai
kannas savā automašīnā.
Ziemas laikā pārliecinieties, ka
automašīnas temperatūra ir augstāka par
-11

°C. Ja tā nav, ļoti aukstā laikā AdBlue
®
nav iespējams iepildīt tvertnē. Pirms
uzpildes uz vairākām stundām novietojiet
automašīnu siltākā vietā.
Procedūra
Nodrošinātā tver tne vai pudele ar pretpilēšanas
mehānismu vienkāršo uzpildi. Tvertnes vai
flakoni ir pieejamas CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificēta remontdarbnīca.
Pirms AdBlue
® piedevas uzpildes ziemas laikā
pārliecinieties, ka temperatūra nav zemāka par
-11

°C, jo uzpilde nav iespējama, ja piedeva ir
sasalusi.
Novietojiet automašīnu vietā ar mērenāku
temperatūru uz vairākām stundām, lai
papildināšana būtu iespējama.
F

P

irms papildināšanas pārbaudiet, vai
automašīna novietota uz līdzenas un
horizontālas virsmas.
F

I

zslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu no
aizdedzes, lai izslēgtu dzinēju.
vai
F

I

zmantojot „Brīvroku Piekļuve un
Ieslēgšana” sistēmu, nospiediet pogu
START/STOP , lai izslēgtu dzinēju. F

L
ai piekļūtu AdBlue
® tvertnei, atveriet
kreisās puses priekšējās dur vis.
F

N

o apakšas pavelciet melno vāku.
F

P

agrieziet zilo korķi par sestdaļu
apgrieziena pretēji pulksteņrādītāja
kustības virzienam.
F

N

oņemiet vāciņu.
Praktiskā informācija

Page 255 of 400

253
Svarīgi: ja automašīnas AdBlue® tvertne
ir pilnīgi tukša un uz to norāda brīdinājuma
ziņojumi un nespēja iedarbināt dzinēju,
tajā obligāti jāielej vismaz 4 litri, tomēr ne
vairāk kā 10 litri.
F

P

ēc tam, kad tvertne iztukšota, notīriet
tvertnes atveri ar mitru drānu, ja kaut kas ir
notecējis. Ja šķidrums ir izlijis vai izšļakstījies,
nekavējoties noskalojiet ar aukstu ūdeni
vai noslaukiet ar mitru drāniņu.
Ja šķidrums ir kristalizējies, notīriet to ar
sūkli un karstu ūdeni.
F
N
ovietojiet zilo korķi atpakaļ tvertnes atverē
un pagrieziet par sestdaļu pulksteņrādītāja
kustības virzienā, līdz tas apstājas.
F
U
zlieciet atpakaļ melno vāku, sākot no
augšpuses.
F

A
izveriet dur vis. Svarīgi:
gadījumā, ja papildināšana
tikusi veikta pēc tam, kad
AdBlue papildpiedeva pilnībā
beigusies , par ko parādījies paziņojums
„ Papildiniet AdBlue: iedarbināšana
nav iespējama ”, jums obligāti jānogaida
aptuveni 5 minūtes, pirms no jauna
ieslēdzat aizdedzi, neatverot vadītāja
dur vis, neatslēdzot automašīnu,
neievietojot atslēgu ar tāvadības
pulti aizdedzē, neievietojot sistēmas
„Brīvroku Piekļuve un Ieslēgšana”
elektronisko atslēgu salonā .
Ieslēdziet aizdedzi, tad pēc 10 sekundēm
iedarbiniet dzinēju.
F

P

aņemiet AdBlue
® flakonu. Pirms flakona
satura ieliešanas automašīnas AdBlue®
tvertnē, pārbaudiet tā derīguma termiņu un
rūpīgi izlasiet lietošanas norādījumus uz
etiķetes.
7
Praktiskā informācija

Page 256 of 400

254
Ieteikumi par apkopi
Vispārēji ieteikumi par automašīnas aprūpi un apkopi
ir sniegti šeit: automašīnas apkopes grāmatiņa –
garantijas nosacījumi un tehniskā apkope.
Lai nesabojātu automašīnu, ievērojiet šādus
ieteikumus:
-
N
etīriet tos ar sausu vai abrazīvu drāniņu,
mazgāšanas līdzekli vai šķīdinātāju.
Izmantojiet sūklīti un ziepjūdeni vai kādu
pH neitrālu līdzekli.
-

M
azgājot grūti notīrāmus netīrumus
ar augstspiediena strūklu, nevērsiet
to ilgstoši pret priekšējiem lukturiem,
lampām un to malām, lai izvairītos no
lakojuma un blīvējuma sabojāšanas.
-

N
ekad nemēģiniet notīrīt grūti notīrāmus
netīrumus ar abrazīvu sūklīti, jo tā var
saskrāpēt krāsojuma virsmu. Tā vietā
izmantojiet mīkstu drāniņu un ziepjūdeni.
-

A
utomašīnas mazgāšanas laikā nekad
netīriet tās salonu, izmantojot ūdens
strūklu.
-

M
azgājot automašīnu automazgātavā ar
automātisko mazgāšanas rulli, vienmēr
aizslēdziet dur vis un, atkarībā no
automašīnas versijas, izņemiet atslēgu
un deaktivizējiet „ Hands-Free Tailgate
Access ” sistēmu. Vienmēr ieteicams veikt krāsas
pielabošanu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificēta remontdarbnīca.
- L ai izvairītos no elektrisko daļu bojājumu,
nekad netīriet dzinēja nodalījuma ar
augstspiediena ūdens strūklu.
-

Š
ķidrums no jebkura vaļēja trauka
(krūzes vai glāzes) var izlīt un radīt
bojājuma riska, nonākot saskarē ar
vadības ierīcēm uz priekšējā paneļa vai
viduskonsoles. Esiet uzmanīgi.
Atkarībā no automašīnas versijas, lai
izvairītos no virsbūves uzlīmju sabojāšanas
vai atlīmēšanās mēs nekādā gadījumā
neiesakām mazgāt automašīnu ar
augstspiediena mazgātāju. Ieteicams
mazgāt automašīnu ar lielu ūdens strūklu un
pēc tam noskalot ar demineralizētu ūdeni.
Automašīnas noslaucīšanai ieteicams
izmantot tikai mikrošķiedras drāniņu, un tai
jābūt tīrai un jātiek saudzīgi izmantotai.
Praktiskā informācija

Page 257 of 400

255
Brīdinājuma trijstūris
Šis drošības aprīkojums ir izmantojams
papildus avārijas gaismu ieslēgšanai.
Tam ir obligāti jāatrodas automašīnā.
Brīdinājuma trijstūra
novietošana uz ceļa
Pirms izkāpt no automašīnas, lai uzstādītu
trijstūri, ieslēdziet avārijas gaismas un uzvelciet
drošības vesti.
Iepazīstieties ar ražotāja instrukciju par avārijas
zīmes trijstūra uzstādīšanu/noņemšanu.
Trijstūris tiek piedāvāts papildaprīkojuma
klāstā, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificēta remontdarbnīca.Ja beigusies degviela
(dīzeļdzinējam)
Automašīnām ar dīzeļdzinēju, ja tvertnē
beigusies degviela, tad jāpiepilda degvielas
padeves sistēma.
Par visām versijām, izņemot BlueHDi, skatiet
attiecīgo zīmējumu zem motora pārsega.Papildu informāciju par dīzeļdegvielas
drošības vārstu skatiet attiecīgajā
sadaļā.
Ja dzinēju nav iespējams iedarbināt ar
pirmo reizi, nemēģiniet vēlreiz, bet sāciet
procedūru no sākuma.
BlueHDi dzinēji
F Ielejiet tvertnē vismaz 5 litrus dīzeļdegvielas.
F

I
eslēdziet aizdedzi (neiedarbinot dzinēju).
F

N
ogaidiet aptuveni 6 sekundes un izslēdziet
aizdedzi.
F

A
tkārtojiet darbību 10 reizes.
F

I
eslēdziet starteri, lai iedarbinātu dzinēju.
F

N

ovietojiet trijstūri aiz automašīnas saskaņā
ar jūsu valstī spēkā esošo likumdošanu.
8
Bojājumu gadījumā

Page 258 of 400

256
Citi dzinēji
F Ielejiet tvertnē vismaz 5 litrus dīzeļdegvielas.
F

A
tveriet motora pārsegu.
F

J
a nepieciešams, noņemiet dizaina
pārsegu, lai piekļūtu degvielas sūknim.
F

V
airākas reizes piespiediet manuālā
degvielas sūkņa rokturi, līdz iedarbojas
pretestība (pirmo reizi nospiest varētu būt
grūti).
F

I
eslēdziet starteri, lai iedarbinātu dzinēju
(gadījumā, ja dzinējs neiedarbojas ar
pirmo mēģinājumu, nogaidiet aptuveni
15
sekundes un tad mēģiniet vēlreiz).
F

J
a rezultāta nav pēc vairākiem
mēģinājumiem, atjaunojiet degvielas sūkņa
un startera sākotnējo pozīciju.
F

A
tlieciet vietā un nostipriniet dizaina
pārsegu.
F

A
izveriet motora nodalījuma pārsegu.
Instrumentu kaste
Piekļuve
Instrumentu kaste novietota zem priekšējās
sēdvietas kreisajā pusē.Drošības apsvērumu dēļ, stiprinājumi 1 un
2 var nenoturēt instrumentu kasti vietā, ja
tie nav pareizi nostiprināti.
Noņemšana
F Nospiediet uz slēdžiem A un pabīdiet tos virzienā uz centru, lai atbloķētu kasti.
F

L
ai pārceltu to pāri barjerai 1 , nedaudz
paceliet uz augšu, tad pavelciet to tik tālu,
cik iespējams.
F

T
ad, lai to pārceltu pāri barjerai 2 , paceliet
kasti.
Bojājumu gadījumā

Page 259 of 400

257
Atvēršana
Priekšmetu novietne
F Uzlieciet kastei vāku un aizknipsējiet to ar slēdžiem B.
F

N
olieciet kasti ar priekšpusi uz augšu.
F

L
ai novietotu to aiz barjeras 2 , piespiediet
kasti virzienā uz iekšu un leju. F

Lai pārceltu to pāri barjerai 1
, nedaudz
paceliet kasti un tad piespiediet to līdz galam.
F Kad kaste novietota uz tās pamatnes ,
pabīdiet to uz paklāja, tad nostipriniet,
pār vietojot slēdžus A uz ārpusi.
Pakustiniet kasti, lai pārliecinātos, ka tā
nostiprinājusies.
Ar riepu īslaicīga remonta
komplektu
F Atknipsējiet vāka slēdzenes B , tad atveriet
to, lai piekļūtu instrumentiem.
1.12 V kompresors.
Satur līmes produktu, lai veiktu riepas
pagaidu remontu, un to var izmantot arī
riepas spiediena regulēšanai.
2. Vilkšanas gredzens
8
Bojājumu gadījumā

Page 260 of 400

258
Visi instrumenti ir paredzēti tikai jūsu
automašīnai un var atšķirties atkarībā
no aprīkojuma. Neizmantojiet tos citam
mērķim.
1.
Riteņa noņemšanas atslēga.
Ļauj noņemt riteņa skrūves un pacelt /
nolaist zemāk domkratu.
2. Domkrats.
Izmantojams automašīnas pacelšanai.
3. Instrumenti riteņa skrūvju uzmavu/
dekoratīvā diska noņemšanai.
Noņem alumīnija disku skrūvju dekoratīvās
uzmavas vai tērauda riteņu dekoratīvos
diskus, ja automašīna ir ar tiem aprīkota.
4.Uzgrieznis drošības skrūvju noņemšanai.
Ar to var pielāgot riteņa noņemšanas
atslēgu īpašajām riteņu „drošības” skrūvēm.
5.Vilkšanas gredzens.
Riepu pagaidu remonta
komplekts
Šajā komplektā iekļauts kompresors un
hermetizējošā līdzekļa flakons.
Tas ļauj uz laiku salabot riepu.
Tad jūs varat aizbraukt līdz tuvākajai
remontdarbnīcai.
Tas ir paredzēts gandrīz visu to caurumu
salabošanai, kas atrodas uz riepas protektora
vai pleca.
Kompresoru var izmantot, lai pārbaudītu un
pielāgotu riepas spiedienu.
Piekļuve komplektam
Lai iegūtu papildu informāciju par
Instrumentu kasti , skatiet attiecīgo
sadaļu.
Instrumentu saraksts
Šie instrumenti ir specifiski jūsu automašīnai
un var atšķirties atkarībā no aprīkojuma.
Nelietojiet tos nekādiem citiem nolūkiem.
Šis komplekts tiek uzglabāts instrumentu kastē. 1.
12 V kompresors.
Satur līmes produktu, lai veiktu riepas
pagaidu remontu, un to var izmantot arī
riepas spiediena regulēšanai.
2. Vilkšanas gredzens.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par
Vilkšanu , skatiet saistīto sadaļu.
Ar rezerves riteni
Bojājumu gadījumā

Page:   < prev 1-10 ... 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 ... 400 next >