Hyundai Elantra 2013 Manual do proprietário (in Portuguese)

Manutenção
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7
ÓLEO DO MOTOR
Verificar o nível de óleo do motor
1. Certifique-se de que o veículo está num local plano.
2. Ligue o motor e deixe-o atingir a temperatura de funcionamento
normal. 3. Desligue o motor e aguarde alguns
minutos (cerca de 5 minutos) para o
óleo voltar ao cárter.
4. Tire a vareta para fora, limpe-a e volte a introduzi-la.
5. Volte a tirar a vareta e verifique o nível. O nível deve situar-se entre F (cheio) eL (baixo).
Se estiver perto de ou em L (baixo), deite
óleo suficiente para repor o nível em F(cheio).Não deite demasiado óleo.
AVISO - Tubo do radiador
Tenha muito cuidado para não tocar no tubo do radiador aoverificar o nível ou deitar óleo do
motor no depósito. Pode ser osuficiente para sofrer queimaduras.
CUIDADO
Quando acrescentar ou mudar o óleo do motor evite entornar. Se
verter alguma quantidade de óleono interior do compartimento domotor, limpe imediatamente.
OMD072002
OMD071002L
■ 1.8 Motor
■ 1.6 Motor
OMD072003
OMD070003N
■1.8 Motor
■ 1.6 Motor

719
Manutenção
Utilize um funil para ajudar a impedir o derramamento de óleo nos
componentes do motor.
Utilize apenas o óleo de motorespecificado.
(Consulte "Lubrificantes e
capacidades recomendados", no capítulo 8.)
Mudar o óleo do motor e
o filtro
Mande efectuar esta operação num
concessionário autorizado HYUNDAI, de
acordo com o calendário de manutenção
apresentado no início deste capítulo.
AVISO
Se estiver em contacto prolongado
com a pele, o óleo do motor usadopode causar irritações cutâneas ou
cancro da pele. Este óleo contém
produtos químicos que
provocaram cancro em cobaias.
Depois de mexer em óleo usado,
proteja sempre a pele lavando bemas mãos com sabão e água quenteassim que possível.
CUIDADO
Não deite demasiado óleo de motor. Pode danificar o motor.

Manutenção
20
7
LÍQUIDO DE REFRIGERAÇÃO DO MOTOR
O sistema de refrigeração a alta pressão tem um depósito cheio de líquido de
refrigeração anticongelante para todas
as estações do ano. O depósito é cheio
na fábrica.
Verifique a protecção anti congelante e o
nível do líquido de arrefecimento pelo
menos uma vez por semana, no início da
estação do Inverno, e antes de viajar
para um local com um clima mais frio.
Verificar o nível do líquido de
refrigeração
(Continua)
Desligue o motor e deixe-o arrefecer. Tenha muito cuidado ao
remover a tampa do radiador.
Envolva-a numa toalha grossa e
rode-a devagar no sentido
contrário ao dos ponteiros do
relógio até ela parar. Recueenquanto a pressão estiver a sair
do sistema de refrigeração.
Quando tiver a certeza de que a
pressão se libertou toda,
pressione o tampão, com uma
toalha grossa, e continue a rodá-lo no mesmo sentido para o
retirar.
Mesmo que o motor não esteja ligado, não retire o tampão doradiador ou o tampão deescoamento com o motor e o
radiador quentes. O líquido de
refrigeração e o vapor quentespodem ainda sair sob pressão,
causando danos físicos graves.AVISO
O motor eléctrico
(ventoinha de
refrigeração) é
controlado pelatemperatura e pressão
do fluido refrigerante do motor e
pela velocidade do veículo. Por
vezes, começa a trabalhar mesmo
com o motor do carro parado.
Tenha sempre o máximo cuidado
quando efectuar algum trabalhojunto das pás da ventoinha para
evitar ferimentos. À medida que a
temperatura do fluido refrigerante
do motor vai diminuindo, o motoreléctrico desliga-se automatica
-mente. É uma situação normal.
AVISO
Retirar o tampão do radiador
Nunca tente retirar o tampão do radiador com o motor ligado ou
quente. Se o fizer, pode causar
danos no sistema de refrigeração
e no motor, bem como sofrer
lesões graves devido à altatemperatura do líquido de
refrigeração e do vapor.
(Continua)

721
Manutenção
Inspeccione o estado e as ligações de todos os tubos do sistema de
refrigeração e do aquecimento. Substitua
os tubos inchados ou deteriorados.
O nível do fluido de refrigeração deve ser
completado com o motor a frio de formaa situar-se entre as marcas F (cheio) e L
(baixo) existentes no lado do depósito do
fluido de refrigeração.Se o nível do fluido de refrigeração for
reduzido, acrescente água destilada
(desionizada) (excepto no Médio
Oriente) ou fluido de refrigeração
previamente misturado (para o Médio
Oriente). Encha o depósito até atingir a
marca F (cheio) mas não ultrapasse
esse limite. Se esta situação se repetir
com frequência, dirija-se a um
concessionário HYUNDAI para que o
sistema de refrigeração possa ser
examinado.
Líquido de refrigeração do motor
recomendado
Utilize apenas água macia (destilada) na mistura do líquido de refrigeração.
O motor do seu veículo tem peças de alumínio e tem de ser protegido por
um líquido de refrigeração à base de
etilenoglicol para impedir a corrosão e
a congelação.
NÃO UTILIZE líquido de refrigeração de álcool ou metanol, nem os misture
com o líquido de refrigeração
especificado.
Não utilize uma solução com mais de 60% ou menos de 35% de
anticongelante. Isso reduziria a
eficácia da solução.
Para saber as percentagens correctas
da mistura, consulte a tabela seguinte.
-15°C 35 65
-25°C 40 60
-35°C 50 50
-45°C 60 40
Temperatura ambiente Percentagens da mistura
(volume)
Anticongelante ÁguaOMD072004
OMD070004N
■
1.8 Motor
■ 1.6 Motor

Manutenção
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7
Mudar o líquido de refrigeração
Mande mudar o líquido de refrigeração
num concessionário autorizado
HYUNDAI, de acordo com o calendário
de manutenção apresentado no início
deste capítulo.
CUIDADO
Antes de deitar o líquido de
refrigeração, coloque um pano outecido grosso em volta da tampa do
radiador para impedir o derrame dolíquido de refrigeração para aspeças e componentes do motor, como o gerador.
AVISO - Refrigeração
Não deite líquido de refrigeração ou anticongelante do radiador no
depósito do líquido limpa-vidros.
O líquido de refrigeração do radiador pode tapar a visibilidadequando ejectado no pára-brisas e
causar a perda de controlo doveículo ou danos na pintura e no
acabamento da carroçaria.
AVISO
Tampa do radiador
Não retire o tampão do radiador ou o tampão de escoamento com o
motor e o radiador quentes. Podem
sair deles líquido de refrigeração e
vapor escaldantes sob pressão,
causando-lhe lesões graves.
OMD072005
OMD071005L
■ 1.8 Motor
■1.6 Motor

723
Manutenção
ÓLEO DOS TRAVÕES/DA EMBRAIAGEM (SE INSTALADO)
Verificar o nível do líquido dos
travões/embraiagem
Verifique periodicamente o nível deste
líquido no depósito. O nível deve situar-se entre as marcas MIN (mínimo) e MAX
(máximo) existentes no lado do depósito.
Antes de retirar o tampão do depósito e
deitar líquido dos travões/embraiagem,
limpe bem a área à volta do tampão do
depósito para impedir a contaminação
do líquido. Se o nível for baixo, acrescente fluido até
ao nível MAX (máximo). O nível descerá
com a subida da quilometragem. Esta é
uma situação normal associada ao
desgaste do revestimento dos travões
e/ou do disco da embraiagem (se
instalado). Se o nível do líquido estiver
excessivamente baixo, mande
inspeccionar o sistema de travagem num
Concessionário Autorizado HYUNDAI.
Utilize apenas o líquido dos travões/
embraiagem especificado. (Consulte"Lubrificantes ou capacidades
recomendados", no capítulo 8.)
Nunca misture dois tipos de líquidodiferentes.
AVISO - Perda de óleo dos
travões
Se o sistema de travagem precisar frequentemente de mais líquido,
mande inspeccionar o veículo num
Concessionário Autorizado
HYUNDAI.
AVISO - Óleo dos travões/
da embraiagem
Ao mudar e deitar líquido dos
travões/embraiagem, manuseie-o
com cuidado. Não o deixe entrar
em contacto com os olhos. Se isso
acontecer, lave-os imediatamente
com água abundante da torneira econsulte um oftalmologista logo
que possível. Procure assistência
médica para examinar os olhosassim que possível.
CUIDADO
Não deixe o líquido dos travões/ embraiagem entrar em contacto
com a pintura da carroçaria doveículo, pois a pintura ficarádanificada.
Não utilize líquido dos travões/embraiagem que tenha ficado
exposto ao ar durante muito tempo,pois a sua qualidade não é garantida. Deite-o fora. Não seengane no óleo. Umas simples
gotas de óleo mineral, como o óleodo motor, no sistema de travagem/ embraiagem podem danificar peças
e componentes deste sistema.
OMD070006N

Manutenção
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7
LÍQUIDO DE LIMPEZA
Verificar o nível do líquido de
lavagem
O depósito é translúcido para poder
verificar o nível do líquido com uma
rápida inspecção visual. Verifique o nível
do líquido existente no depósito e deite
mais líquido se necessário. Se não tiver
líquido de lavagem disponível, utilize
água limpa. Contudo, para impedir a
congelação, utilize um solvente de
lavagem anticongelante. Inspeccionar o travão de estacionamento
Verifique o curso do travão de estacionamento contando o número de"cliques'' ouvidos desde que o começa a
engatar. Além disso, o travão de
estacionamento deve conseguir, por si
só, segurar e reter o veículo num local
inclinado. Se o curso for superior ou
inferior ao especificado, mande afinar o
travão de estacionamento num
Reparador Autorizado HYUNDAI.
Curso: 6~8 "cliques'' a uma força de
20 kg (44 lbs, 196 N).
TRAVÃO DE ESTACIONAMENTO
AVISO
- Refrigeração
Não deite líquido de refrigeração ou anticongelante do radiador, no
depósito do líquido de lavagem.
Se for pulverizado no pára- brisas, o líquido de refrigeraçãodo radiador pode prejudicar
gravemente a visibilidade e
provocar a perda de controlo doveículo ou danos na pintura e no
acabamento da carroçaria.
Os agentes do líquido de lavagem do pára-brisas contém
algum teor de álcool, pelo que o
líquido pode tornar-se inflamável
em certas situações. Afaste o
líquido limpa-vidros, ou o seu
depósito, de fontes de faísca ou
chama. Pode danificar o veículo
ou ferir os seus ocupantes.
O líquido de lavagem do pára- brisas é venenoso para pessoas
e animais. Não beba e evite ocontacto com o líquido limpa-
vidros. Pode sofrer lesões graves
ou fatais. Risco de lesões graves
ou morte.
OMD070007NOMD050014

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Manutenção
FILTRO DE AR
Substituição do filtro
Pode limpar o filtro ao inspeccionar o
filtro de ar.
Limpe o filtro utilizando ar comprimido.
1. Desaperte os fixadores da tampa do filtro de ar e abra a tampa. 2. Limpe o interior do filtro de ar.
3. Substitua o filtro de ar.
4. Feche a tampa com os fixadores. Substitua o filtro de acordo com o
calendário de manutenção.
Se o veículo circular em zonas
extremamente poeirentas ou arenosas, substitua o elemento com uma
frequência superior à dos intervalosnormais recomendados. (Consulte "Manutenção sob condições de
utilização adversas" neste capítulo.)
CUIDADO
Não conduza sem o filtro de ar colocado. Pode provocar umdesgaste excessivo do motor.
Ao remover o filtro do ar, tenha cuidado para não deixar entrarpoeira ou sujidade na entrada dear. Pode danificar o filtro.
Utilize uma peça de origem HYUNDAI. A utilização de peças
que não sejam de origem pode danificar o sensor do fluxo de ar,o turbocompressor ou o motor.OMD070011OMD070012

Manutenção
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7
FILTRO DE AR DO SISTEMA DE CLIMATIZAÇÃO (SE INSTALADO)
Inspecção do filtro O filtro de ar do sistema de climatização
deve ser substituído de acordo com o
Plano de Manutenção. Se o veículo
circular por muito tempo em cidades de
ar bastante poluído ou em estradas
acidentadas e poeirentas, o filtro deveráser inspeccionado com mais frequência
e substituído com mais antecedência. Setentar substituir o filtro de ar do sistema
de climatização por sua iniciativa,
execute o procedimento seguinte e
tenha cuidado para não danificar outros
componentes. Substituição do filtro
1. Abra o porta-luvas e retire a faixa de
suporte. 2. Retire os batentes rodando-os no
sentido contrário ao dos ponteiros do
relógio nos dois lados.
OMD070013OMD040129

727
Manutenção
3. Retire a tampa do filtro de ar dosistema de climatização, carregando
no fecho dos dois lados da tampa. 4. Substitua o filtro.
5. Volte a montar tudo pela ordem
inversa da desmontagem.
✽✽ NOTA
Quando substituir o filtro de ar do
controlo de climatização, instale-o de
forma correcta. Caso contrário, o sistema
pode gerar ruído e a eficácia do filtro pode
diminuir.
OMD070015OVG079016